Banc d’Essai de Démarreur-Alternateur

À propos

Le banc d'essai pour démarreur-générateur de Neometrix Defence Limited est un système de pointe conçu pour évaluer les performances et la fiabilité des démarreurs-générateurs dans les hélicoptères légers avancés (ALH). Grâce à ses composants de haute précision, son interface de contrôle robuste et ses capacités de test polyvalentes — notamment les modes générateur et démarreur, l’analyse des vibrations et la mesure de la concentricité — ce banc d’essai garantit la conformité aux normes les plus strictes de l’industrie aéronautique, tout en offrant une précision, une fiabilité et une efficacité opérationnelle inégalées.

Matrice de compatibilité

Fabricant	Modèle	Type	Tension	Courant	Puissance nominale	Plage de vitesse (tr/min)	Avion/Moteur compatible
Skurka Aerospace	Série 160SG	DC	28–30 V	160 A	4,8 kW	Jusqu'à 12 100	Bell 206, Robinson R66
Skurka Aerospace	Série 200SGL	DC	28,5 V	200 A	6,0 kW	7 050–12 000	Différents moteurs à turbine
Skurka Aerospace	Série 250SG	DC	30 V	250 A	7,5 kW	Jusqu'à 12 000	Thrush 510, Beech King Air
Thales	Série 8060	DC	30 V	300 A	9,0 kW	6 500–12 300	Dassault Falcon 20/2000
Thales	8160-180	DC	28 V	—	—	—	Modèles d’avions divers
Honeywell Aerospace	1152106-2	DC	28 V	—	—	—	Modèles d’avions divers
Honeywell Aerospace	1152108-1	DC	28 V	—	—	—	Modèles d’avions divers
Safran	23085-001	DC	28 V	300 A	—	—	Beechcraft King Air série 300
Safran	23195-001	DC	28 V	2 200 A	—	7 800–12 000	Gros turbosoufflantes/turbopropulseurs
AMETEK PDS	Série MG84	DC	28 V	160–200 A	—	—	Différents moteurs à turbine
AMETEK PDS	Série MG88	DC	28 V	300 A	—	—	Différents moteurs à turbine
Collins Aerospace	Générateur VSCF	AC	115 V	—	Jusqu’à 180 kVA	—	Avions KF-X/IF-X
GE Aviation	Démarreur Générateur	AC	115 V	—	—	—	Modèles d’avions divers
Safran	Palouste IV	Turbine à gaz	—	—	—	—	Hélicoptère Sud-Ouest Djinn

Remarque : Ce tableau présente les modèles de démarreurs-générateurs les plus utilisés dans les secteurs de l’aviation, de la défense, des drones (UAV) et de l’automobile. Pour les systèmes spécifiques à une région, expérimentaux ou anciens non mentionnés ici, nos bancs d’essai entièrement personnalisés sont conçus pour prendre en charge n’importe quel modèle de démarreur-générateur, quelle que soit la tension, la puissance ou l’interface.

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Détails

Le banc d’essai de démarreur-générateur de Neometrix Defence Limited est un système de test de pointe, méticuleusement conçu pour évaluer les performances et la fiabilité des démarreurs-générateurs utilisés dans les hélicoptères légers avancés (ALH). Construit pour la précision, la durabilité et la commodité d’utilisation, ce banc intègre des mécanismes de test avancés avec une interface de commande robuste pour répondre aux normes strictes de l’industrie aéronautique.

Fonctionnalités de base et types de tests

1. Test en mode générateur
 - Conçu pour évaluer les performances du générateur en charge et à vide.
 - Une charge résistive fournit des incréments de charge (0A, 50A, 100A, 150A, 200A) avec des charges élevées de 300A, 375A et 450A.
 - Des systèmes de refroidissement intégrés assurent une performance constante pendant les tests prolongés.
 - L’application de la charge est contrôlée par un panneau équipé d’interrupteurs conviviaux.
 - Un variateur ABB permet un contrôle précis de la vitesse moteur.

2. Test en mode démarreur
 - Simule le fonctionnement du démarreur en mode moteur à courant continu (30V, 500A).
 - Un dynamomètre à hystérésis Magtrol applique une charge mécanique variable pour le test de couple.
 - Le processeur DSP6001 assure un réglage fin de la charge mécanique.
 - Surveillance en temps réel de la tension de démarrage, du courant et du couple.

3. Test de mesure des vibrations
 - Détecte et analyse les vibrations produites lors du fonctionnement en mode moteur CC.
 - Un capteur de vibrations transmet les signaux à un analyseur pour une mesure précise.
 - Un tachymètre manuel permet de suivre les vitesses jusqu’à 15 000 tr/min.
 - Alimentation : 30V, 100A DC.

4. Mesure de la concentricité et de la différence entre barres
 - Outils de mesure haute précision pour l’analyse des paramètres physiques comme la concentricité.
 - Micromètre numérique avec plage de mesure de +50 µm à -50 µm.

Caractéristiques clés
 - Moteur à grande vitesse et système d'engrenage
   * Moteur AC de 5000 tr/min couplé à une boîte à double sortie 1:3.
   * Prise en charge des démarreurs-générateurs jusqu'à 6kW.
 - Charge résistive
   * Fournit des réglages fins de charge et un refroidissement efficace pour les tests intensifs.
 - Surveillance et acquisition de données avancées
   * Vitesse : 0-15 000 tr/min
   * Couple : 0-45 Nm (mode générateur), 0-20 Nm (mode démarreur)
   * Courant : 0-500A (test en charge), 0-100A (à vide)
   * Tension : 0-30VDC (démarreur), 0-50VDC (générateur)
   * Température : air entrant/sortant (jusqu’à 100°C), châssis (jusqu’à 200°C)
 - Panneau de commande intuitif
   * Gestion facile des charges, vitesses, etc.
   * Affichage en temps réel de tous les paramètres clés.
   * Systèmes d’alarme et de sécurité intégrés.

Spécifications techniques
 - Alimentation : Triphasé, 415V, 50 Hz
 - Puissance d’entraînement : 90 kW
 - Couple constant : 40 Nm
 - Vitesse : 0 à 15 000 tr/min
 - Banc de charge résistive :
   * 25A (x2), 50A (x4), 100A (x2), charges combinées jusqu'à 450A
 - Alimentation DC :
   * 0-30VDC, 500A (démarreur), 0-30VDC, 100A (vibrations)
 - Plage de mesure de résistance : 0–2 Ohms
 - Analyse des fréquences de vibrations : 1–10 000 Hz
 - Tachymètre numérique : 1–25 000 tr/min

Avantages du banc d’essai

1. Fiabilité et précision
 - Conçu pour des scénarios de test rigoureux avec un minimum de temps d’arrêt.
 - Capteurs avancés pour des mesures précises.

2. Interface conviviale
 - Panneau de commande intuitif, réduisant le besoin de formation.

3. Design modulaire et évolutif
 - Intégration facile de nouvelles fonctionnalités selon les besoins clients.

4. Systèmes de refroidissement performants
 - Essentiels pour la dissipation thermique durant les tests haute intensité.

5. Large éventail d’applications
 - Adapté aux démarreurs-générateurs d’hélicoptères et autres systèmes industriels.

Applications
Ce banc est un outil indispensable pour :
 - Industrie aéronautique : Vérification de la fiabilité des démarreurs-générateurs.
 - Recherche & Développement : Conception et amélioration de nouveaux démarreurs.
 - Maintenance et réparation : Diagnostic et validation des performances.