Compatibile MIL-STD • ISO 9001:2015 • Multi-Marca

Starter Generator
Banco di prova aerospaziale universale

Piattaforma di prova programmabile multi-marca per starter generator aeronautici — dalle unità DC a spazzole per elicotteri leggeri ai sistemi HVDC da 270V. Carico elettrico completo, misurazioni di precisione e report di test automatizzati in un unico banco integrato.

Personalizza la tua macchina Esplora il banco

15,000

Velocità di rotazione RPM

2,000 A

Corrente di avviamento massima

50+

Modelli S/G compatibili

Tipi di test standardizzati

Vista completa sezione

Interfaccia di trasmissione meccanica

Sequenza di test

Come funziona il banco di prova

Ogni test segue questa sequenza in 5 fasi. Ogni fase è automatizzata, registrata e confrontata con la ricetta S/G selezionata.

Montaggio e configurazione

Lo starter generator viene fissato sulla piastra di montaggio regolabile utilizzando l’adattatore compatibile con il modello. L’operatore seleziona la ricetta S/G dall’HMI — tutti i limiti, le rampe e i passi di carico vengono caricati automaticamente.

Kit adattatori a cambio rapido per oltre 12 tipi di flange S/G
Accoppiamento flessibile installato (senza gioco, certificato 15.000 RPM)
Connessioni elettriche effettuate secondo lo schema di cablaggio
Autodiagnosi del sistema: verifica degli interblocchi di sicurezza prima dell’avvio

Azionamento e controllo della velocità

L’azionamento servo rigenerativo a 4 quadranti accelera il rotore secondo il profilo programmato fino alla velocità di test target. Il feedback ad anello chiuso dell’encoder mantiene la velocità entro ±0,5% del setpoint durante il test.

Intervallo velocità: 0 – 15.000 RPM (60.000 RPM opzionale)
Riduttore planetario di precisione, basso gioco
Interruzione per sovravelocità a 14.500 RPM (programmabile)
Azionamento rigenerativo che restituisce energia alla rete

Carico elettrico

Il banco di carico DC programmabile applica carichi di corrente a gradini da 0 a 600 A. Per generatori AC, viene utilizzato il banco di carico trifase. La simulazione di avviamento applica picchi di 2.000 A per cicli di 5 secondi.

DC: 0 – 600 A in passi programmabili (37, 75, 112, 150, 200, 300, 400 A)
AC: 115 V, 400 Hz, trifase, ≥15 kVA
Eccitazione campo: 0–30 VDC, 0–10 A precisione
Potenza di avviamento: ~50 kW per 5 secondi

Misura e registrazione

Tutti i canali di misura vengono campionati simultaneamente ad alta frequenza. Grafici in tempo reale di tensione, corrente, velocità, temperatura, vibrazione e forme d’onda di commutazione sono visualizzati sull’HMI SCADA con controllo limiti in tempo reale.

Tensione: 0–50 VDC, armatura / campo / terminale
Corrente: 0–2.200 A tramite sensori Hall o shunt
Temperatura: RTD / tipo K, 18–200°C
Vibrazione: accelerometri, 1–10.000 Hz
Run-out commutatore: TIR ≤0.0007", barra-barra ≤0.0002"

Report e classificazione

Al termine del test, il sistema genera automaticamente un report con timestamp contenente tutti i parametri misurati, esito pass/fail rispetto ai limiti, ID operatore e tracciabilità della calibrazione. Esportazione in PDF, CSV o Excel.

Pass/fail automatico secondo i limiti con segnale acustico
Esportazione PDF / CSV / Excel con certificati di calibrazione
ID operatore, timestamp e numero di serie registrati
Opzionale: invio IoT a dashboard cloud

All'interno del banco

Quattro sottosistemi integrati

Ogni sottosistema è progettato indipendentemente e integrato su un unico telaio isolato dalle vibrazioni — garantendo integrità del segnale e sicurezza dell’operatore.

⚙️

Sistema di trasmissione

Un servomotore Siemens 1PH8 con azionamento rigenerativo a 4 quadranti S120 fornisce la rotazione meccanica — dalla simulazione di avviamento lento ai test del generatore fino a 15.000 RPM.

Tipo motoreServomotore (Siemens 1PH8 o equivalente)
Controller azionamentoRigenerativo a 4 quadranti (S120)
Gamma di potenza6 kW – 37 kW (50 HP)
Gamma di velocità0 – 15.000 RPM
RiduttorePlanetario, basso gioco (1:2.4–1:5)
AccoppiamentoFlessibile ad alta velocità, certificato 15.000 RPM
Controllo coppiaFeedback encoder ad anello chiuso
MontaggioSupporto rigido isolato dalle vibrazioni

⚡

Sottosistema elettrico

Banco di carico DC programmabile, banco di carico AC, alimentazione di eccitazione di precisione e bus di simulazione avviamento da 2.000 A — tutti controllati e sequenziati tramite PLC con interblocchi hardware.

Banco carico DC0–30 VDC, 0–600 A programmabile
Banco carico AC115V, 400 Hz, trifase, ≥15 kVA
Simulazione avviamento28–30 VDC, 2.000 A picco / 400 A continuo
Eccitazione campo0–30 VDC, 0–10 A DC lineare di precisione
Potenza di avviamento~50 kW (burst di 5 secondi)
Passi di carico0, 37, 75, 112, 150, 200, 300, 400 A
Alimentazione ingressoTrifase, 415V ±10%, 50 Hz

📡

Strumentazione

Il sistema DAQ National Instruments o equivalente acquisisce simultaneamente tutti i canali — tensione, corrente, velocità, temperatura, vibrazione e commutazione — con piena tracciabilità agli standard di calibrazione.

Tensione0–50 VDC, armatura / campo / terminale
Corrente0–2.200 A (sensori Hall o shunt)
VelocitàEncoder ottico / feedback servo
TemperaturaRTD / tipo K, 18–200°C
VibrazioneAccelerometri, 1–10.000 Hz
CommutazioneOscilloscopio ad alta velocità + telecamera
Resistenza0–35 Ω, precisione ±0,1%
Run-out commutatoreTIR ≤0.0007", barra-barra ≤0.0002"

🖥️

Controllo e software

Un sistema SCADA basato su PC con HMI touchscreen sovrappone i dati in tempo reale sul gemello digitale dello S/G in test. Sequenze automatizzate gestiscono avvio/arresto, controllo delle rampe, verifica limiti e report senza intervento dell’operatore.

Sistema DAQNational Instruments / LabVIEW / PLC
HMITouchscreen + SCADA basato su PC
AutomazioneAvvio/Arresto, Rampe, Verifica limiti
Registrazione datiGrafici live, export CSV / PDF / Excel
ReportAutomatico: timestamp, ID operatore, pass/fail
ComunicazioneEtherCAT, monitoraggio IoT remoto
E-StopPiù pulsanti a fungo
Frenatura emergenzaFreno servo / disco pneumatico

12 test standardizzati

Suite completa di capacità di test

Ogni test è pre-programmato come una ricetta. Gli operatori selezionano il modello S/G, premono Avvio — il banco esegue automaticamente l’intera sequenza.

Test 01

Regolazione della velocità massima

Funzionamento a 13.000 RPM, 30V, senza carico. Verificare che la corrente di campo e la regolazione della tensione rimangano entro i limiti specificati in condizioni di assenza di carico.

Test 02

Velocità di funzionamento continuo

12.000 RPM a carico nominale fino alla stabilizzazione termica — aumento della temperatura del telaio verificato ≤2°F in qualsiasi intervallo di 5 minuti.

Test 03

Test di compounding

Verificare che la corrente di campo aumenti proporzionalmente con l’aumento dei carichi (0 → 100 → 200 → 300 A). Conferma il corretto comportamento dell’avvolgimento di compounding.

Test 04

Regolazione alla velocità minima

Confermare che la tensione nominale sia mantenuta al minimo regime operativo (6.800–8.700 RPM a seconda del modello S/G e della ricetta).

Test 05

Test della tensione residua

Verificare tensione residua ≥0,8V alla velocità operativa senza carico — conferma adeguata magnetizzazione residua nei poli di campo.

Test 06

Test di sovravelocità

Funzionamento a 14.000 RPM per 5 minuti continui. Nessun guasto meccanico. Vibrazione, temperatura e rumore monitorati continuamente.

Test 07

Ispezione della commutazione

Analisi visiva e con oscilloscopio della qualità delle scintille delle spazzole a diverse combinazioni di velocità/carico. La telecamera acquisisce immagini ad alta velocità.

Test 08

Rotore bloccato / coppia di avviamento

Applicare la tensione nominale con rotore bloccato. Misurare e verificare coppia ≤9 ft-lbs (o secondo specifiche). Conferma le prestazioni di avviamento.

Test 09

Test della tensione di equalizzazione

Misurare la tensione di parallelismo tra i terminali D–E. Verificare ≤2,6V per un corretto funzionamento in sistemi con più generatori.

Test 10

Run-out del collettore

L’unità ruota sui propri cuscinetti. Un comparatore misura il run-out totale (TIR ≤0.0007") e la variazione barra-barra (≤0.0002").

Test 11

Forma d’onda del sensore magnetico

L’oscilloscopio acquisisce il segnale a 6.000 RPM. Verifica ≥2,5V picco-picco per un funzionamento affidabile del tachimetro.

Test 12

Aumento temperatura del telaio

Verificare che la temperatura del telaio non superi 175°F (97°C) sopra la temperatura dell’aria in ingresso a carico continuo nominale — conferma adeguato margine termico.

Specifiche tecniche

Specifiche complete del sistema

Ogni parametro è configurabile al momento dell’ordine. Intervalli personalizzati e canali aggiuntivi disponibili su richiesta.

Sistema di trasmissione

Tipo motoreServomotore (Siemens 1PH8 o equivalente)

Controller azionamentoRigenerativo a 4 quadranti (Siemens S120)

Gamma di potenza6 kW – 50 HP (37 kW), configurazione automatica

Gamma di velocità0–15.000 RPM (espandibile fino a 60.000)

RiduttorePlanetario di precisione, basso gioco (1:2.4 – 1:5)

AccoppiamentoFlessibile ad alta velocità, senza gioco, 15.000 RPM

Controllo coppiaCompletamente programmabile, encoder ad anello chiuso

Base di montaggioSupporto rigido isolato dalle vibrazioni, fissaggi regolabili

Sottosistema elettrico

Banco di carico DC0–30 VDC, 0–600 A, programmabile / a gradini

Banco di carico AC115V, 400 Hz, trifase, ≥15 kVA

Simulazione avviamento28–30 VDC, 2.000 A picco / 400 A continuo

Eccitazione campo0–30 VDC, 0–10 A, DC lineare di precisione

Potenza di avviamento~50 kW per burst di 5 secondi

Passi di carico0, 37, 75, 112, 150, 200, 300, 400 A

Alimentazione ingressoTrifase, 415V ±10%, 50 Hz (380V/60 Hz export)

Strumentazione

Misura tensione0–50 VDC, armatura / campo / terminale

Misura corrente0–2.200 A (sensori Hall o shunt)

Misura RPMEncoder ottico / feedback servo

Frequenza (AC)400 Hz ±0,1 Hz precisione

TemperaturaRTD / termocoppie tipo K (18–200°C)

Analisi vibrazioniAccelerometri, 1–10.000 Hz

Resistenza0–35 Ω, precisione ±0,1%

Run-out collettoreTIR ≤0.0007", barra-barra ≤0.0002"

Software e sicurezza

Sistema DAQNational Instruments / LabVIEW / basato su PLC

Interfaccia HMITouchscreen + controllo SCADA su PC

Automazione testSequenze avvio/arresto, rampe, controlli limiti

Registrazione datiGrafici live, export CSV / PDF / Excel

Arresto di emergenzaTipo fungo, più posizioni

Protezione sovracorrenteInterblocchi software + hardware

Cut-off sovravelocitàLimite software basato su feedback RPM

Frenatura emergenzaFreno servo / disco pneumatico

Configura il tuo banco di prova

Configura e richiedi un preventivo

Seleziona i tuoi modelli S/G, scegli il livello di potenza del banco, aggiungi moduli opzionali e invia — i nostri ingegneri risponderanno entro 48 ore.

Modelli S/G

Livello banco

Accessori

Riepilogo e preventivo

Seleziona i modelli di starter generator da testare

Scegli uno o più modelli dalla libreria qui sotto oppure aggiungi un modello personalizzato non presente. Il livello del banco nel Passo 2 verrà consigliato automaticamente in base alla selezione.

Scegli il livello di potenza del banco

In base ai modelli S/G selezionati, il livello evidenziato è consigliato. Tutti i livelli eseguono la stessa suite di 12 test.

Aggiungi moduli opzionali

Attiva le funzionalità necessarie. Ogni modulo si integra con l’infrastruttura del banco base — senza necessità di ricablaggio.

Rivedi la configurazione e richiedi un preventivo

Eccellenza ingegneristica

Costruito per la precisione. Progettato per la produzione.

Ogni scelta progettuale privilegia l’accuratezza di misura, la sicurezza dell’operatore e l’affidabilità a lungo termine in ambienti di difesa e MRO esigenti.

🔄

Azionamento rigenerativo a 4 quadranti

Recupera energia cinetica nella rete durante la decelerazione. Riduce il consumo energetico fino al 35% rispetto ai sistemi con frenatura resistiva, consentendo al contempo simulazioni di coppia rigenerativa precise.

📋

Caricamento automatico ricette

L’operatore seleziona il codice S/G dall’HMI. Tutti i limiti di test, le rampe, le sequenze di carico e i modelli di report si configurano automaticamente — zero inserimenti manuali, zero errori.

🔌

Sistema adattatori multi-marca

Kit adattatori a cambio rapido per tutte le principali flange S/G — Skurka, Safran, AMETEK, Thales, Honeywell e altri. Cambio modello in meno di 15 minuti.

🛡️

Architettura di sicurezza multilivello

Arresti di emergenza hardware, limiti software di sovravelocità, protezione sovracorrente, spegnimento per sovratemperatura, arresto automatico per vibrazione e protezioni meccaniche complete.

📊

Calibrazione tracciabile

Tutti i canali sono calibrati secondo standard accreditati NABL. Certificati e date di scadenza inclusi nei report — conformità AQMS e DGAQA.

☁️

Monitoraggio remoto IoT

Gateway IoT EtherCAT opzionale per streaming dati in tempo reale su dashboard web. Monitoraggio remoto, approvazione risultati e accesso storico da qualsiasi dispositivo.

Aggiornamenti modulari

Accessori opzionali

Espandi il banco base in qualsiasi momento. Ogni modulo si integra con l’infrastruttura DAQ e di controllo esistente.

⚖️

Trasduttore di coppia

Misura in tempo reale della coppia rotativa e statica

〰️

Analizzatore armonico

THD e qualità della forma d’onda per generatori AC

🌡️

Camera termica

Simulazione ambientale caldo/freddo durante i test

📡

Monitoraggio remoto

HMI basata su web con dati in tempo reale e accesso IoT

🎯

Kit di calibrazione automatica

Calibrazione automatizzata dei sensori secondo standard tracciabili

📷

Telecamera di commutazione

Ispezione visiva in tempo reale del collettore ad alta velocità

🔧

Kit adattatori multi-modello

Adattatori a cambio rapido per diversi marchi S/G

⚖️

Bilanciatore dinamico

Bilanciamento a 2 piani, ISO G 1.0, rotori 2–15 kg

📶

Pacchetto vibrazioni wireless

Diagnostica avanzata durante il test senza cablaggi

🛑

Frenatura di emergenza

Freno a disco elettromagnetico / pneumatico per arresto rapido del DUT

Domande comuni

Domande frequenti

Un solo banco può testare sia starter generator DC brush che DC brushless?

Sì. Il sottosistema elettrico include banchi di carico e circuiti di eccitazione separati per configurazioni DC brush, DC brushless e AC. L’operatore seleziona il tipo S/G dall’HMI — il circuito corretto viene attivato automaticamente e gli altri isolati tramite interblocchi hardware.

Quanto tempo serve per passare da un modello S/G a un altro?

La sostituzione meccanica richiede 10–15 minuti con il kit adattatori rapidi. La selezione della ricetta è immediata. Il tempo totale, inclusi collegamenti e verifica, è generalmente inferiore a 30 minuti.

Qual è la massima potenza S/G testabile?

Il banco standard è configurato per 37 kW (50 HP) meccanici e 50 kW elettrici di picco. Per generatori AC ad alta potenza, è disponibile una versione fino a 90–200 kW — contattaci per configurazioni personalizzate.

I report di test sono accettati da DGAQA e IAF?

Sì. I report includono numero di serie, ID operatore, riferimenti di calibrazione, confronto limiti, timestamp e firma digitale. Il formato è accettato da strutture registrate DGAQA.

Il banco può simulare profili di carico reali in volo?

Sì. I carichi programmabili consentono profili dinamici. Con il controllo in anello chiuso e trasduttore di coppia, è possibile replicare cicli reali di carico aeronautico.

Qual è il tempo di consegna e installazione?

Banco standard: 16–22 settimane. Installazione e formazione: 3–5 giorni lavorativi. FAT incluso e SAT eseguito in sito.

È disponibile supporto post-installazione?

Sì. Offriamo AMC con manutenzione, calibrazione, aggiornamenti software e supporto remoto tramite IoT.

Starter GeneratorBanco di prova aerospaziale universale

Come funziona il banco di prova

Montaggio e configurazione

Azionamento e controllo della velocità

Carico elettrico

Misura e registrazione

Report e classificazione

Quattro sottosistemi integrati

Sistema di trasmissione

Sottosistema elettrico

Strumentazione

Controllo e software

Suite completa di capacità di test

Regolazione della velocità massima

Velocità di funzionamento continuo

Test di compounding

Regolazione alla velocità minima

Test della tensione residua

Test di sovravelocità

Ispezione della commutazione

Rotore bloccato / coppia di avviamento

Test della tensione di equalizzazione

Run-out del collettore

Forma d’onda del sensore magnetico

Aumento temperatura del telaio

Specifiche complete del sistema

50+ modelli di starter generator compatibili

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Calibrazione tracciabile

Monitoraggio remoto IoT

Accessori opzionali

Trasduttore di coppia

Analizzatore armonico

Camera termica

Monitoraggio remoto

Kit di calibrazione automatica

Telecamera di commutazione

Kit adattatori multi-modello

Bilanciatore dinamico

Pacchetto vibrazioni wireless

Frenatura di emergenza

Costruito secondo gli standard corretti

Domande frequenti

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