NMX‑PRP‑200 / Rev 01 / NAB · CuNi 70/30 · NES 314 / ノイダ · インド 2026 · 製品ページ

NMX-PRP-200 · 契約中

艦艇用減圧パネル。入力200 bar、出力の一定性。

艦艇の高圧空気システム向けにグループ実装された減圧ステーション：ドーム式減圧弁、リリーフ保護、グリセリン封入圧力計を、単一の入口と出口を持つ SS316 パネルに搭載 — 200 bar を8つのサービスクラスにわたって 4～150 bar の出力まで減圧し、空気ボンベが 200 から 120 bar に低下しても出力圧力と流量を一定に維持する。ニッケルアルミニウム青銅と 70/30 銅ニッケル合金による全構造、インド艦艇建造プログラムの複数艦セットを契約製造中。

お問い合わせ — 減圧パネル対応能力資料（PDF）

艦艇用減圧パネル — ボルト留めドームキャップ、リリーフ弁、Y型ストレーナー、圧力計、遮断弁を備えたステンレス鋼プレート上のドーム式減圧弁、艦艇隔壁を背景に

Fig · 01 グループ化された減圧ステーション — 契約中のパネル形式を代表する構成

高圧空気入力

200bar · 設計 0～200

サービスクラス

8出力 · 4～150 bar

パネル寸法

450× 400 mm 以下

耐圧・座面試験

300bar · 各パネル

材質

NAB· CuNi 70/30

ISO 9001 / 14001 契約中 — インド艦艇プログラム分類協会立会いFAT 耐衝撃グレード「A」 · MIL-STD-167 ノイダ · インド

概要

200 bar で貯蔵。ほぼすべての用途で使用。

艦艇は圧縮空気を 200 bar で貯蔵しますが、それを消費するシステムは 150、100、50、45、30、8、7、さらには 4 bar を必要とします。ボンベバンクとこれらの各使用先との間にあるのが減圧パネルです。

ドーム式減圧レギュレーターのクローズアップ — ボルト留めドームキャップ、ドーム圧力計、小口径充填ライン — 艦艇パネル上のろう付け銅ニッケル合金配管

Fig · 02 ドーム式減圧弁 — ドーム内のガスクッションが出力を安定させる

各 PRP は1つのサービスを1枚のパネルに集約します： ドーム式減圧弁（ドーム圧力計と内蔵リリーフ付き）、入口・出口のバランス式逆止め遮断弁、20ミクロンストレーナー、バイパス絞り弁、下流リリーフ弁、そしてグリセリン封入圧力計3個 — 450 × 400 mm を超えない SS316 プレート上に 70/30 銅ニッケル合金配管で構成されています。

調圧を行うのはドームです。ダイアフラム上部のガスクッションはドーム調圧弁を通じて調整され、バネの張力ドリフトに対して出力をバランスさせます — 入力ボンベが 200 から 120 bar に低下しても、出力圧力と定格流量は一定に保たれます。この種のパネル29枚が8つのサービスクラスにわたり、150 bar の大流量使用先から 7 から 4 bar の微調整まで、艦セット全体に供給します。

1つの入口、1つの出口、1つのサービス — そして出力は決してドリフトしない。

契約中 · 艦艇

インド艦艇建造プログラム

複数の艦セット — 1セットあたり8つのサービスクラスで29枚のパネル — インドの艦艇建造所と契約し、建造スケジュールに応じて段階的に納入。

検査済み · 分類

各マイルストーンで立会い

各パネルは耐圧、リリーフリフト、シール気密性、調圧精度の受入試験に合格 — 分類協会と造船所の検査組織が立ち会います。

設計 · NES

艦艇規格に準拠した設計

NES 314 と NES 375 に基づき設計、ASTM F 1685 に基づき型式試験、ANSI B16.34 準拠バルブと ASME B31.3 配管慣行を採用 — 一線級海軍が採用する規格です。

構造

青銅、銅ニッケル合金、そして妥協なし。

減圧パネルが艦艇での地位を獲得するのは、その材質と配管の規律によってです。下図はバルブ列全体を示します — 空気が出会う順に、仕様書が要求するすべての要素です。

FIG · 03パネル系統図 · バルブ列 · 調圧

Fig · 03 グループ化された減圧ステーション — バランス式遮断弁、20 µストレーナー、ドーム式減圧弁、リリーフ、バイパス絞り弁

構造 · 01

バルブ列

入口・出口のバランス式逆止め遮断弁、20ミクロン焼結青銅ストレーナー、ドーム圧力計と内蔵リリーフ付きドーム式減圧弁、ドーム調圧弁、下流リリーフ弁、バイパス絞り弁、遮断・ベント弁付きグリセリン封入圧力計3個、そして安全なメンテナンスのための減圧機能。

構造 · 02

艦艇用材質

NAB製バルブボディ（NES 833）、70/30銅ニッケル合金配管（NES 780）、リン青銅内部部品（NES 838）、モネルK400バネ、ニトリルエラストマー（NES 337）、ハンドホイール・圧力計・SS316パネルプレート — そして転造ねじと新材証明付きNAB鍛造締結具（NES 862）。

構造 · 03

配管の規律

曲げ加工によるベンドは使用せず — 方向転換には BS 1845 Ag14 に準拠してろう付けされた継手を使用。BS 21G準拠平行BSPねじ、抜け防止バルブステム、フルボアの90%以上の流路面積、8～10 m/sに保たれた流速。

構造 · 04

艦艇向けに設計

耐衝撃グレード「A」、MIL-STD-167タイプI準拠振動、MIL-STD-740-2準拠空気伝搬騒音 — ±30°の横揺れ、±10°の縦揺れ、20°の傾斜、5°のトリム、海況7での生存性に対応、パネルは450 × 400 mm以下。

減圧パネルや艦艇用バルブの入札案件をお持ちですか？送付してください — 2営業日以内に条項ごとの適合マトリクスをご提供 · [email protected]

入札仕様書を送付

仕様

契約時の基準仕様。

以下のパラメータはインド艦艇プログラム向けに契約中のパネルを反映しています。サービスクラス、接続、文書は貴社の仕様に応じて再定義されます。

完全仕様 — 展開

製品	艦艇用減圧パネル（PRP） · 高圧空気用グループ減圧ステーション · 単一入口／単一出口
サービスクラス（8）	200→150 · 200→100 · 200→50 · 200→45 · 200→30 · 200→8 · 200→7 · 7→4 bar — 1パネル1サービス · 艦セットあたり29パネル
調圧	入力が200から120 bar に低下しても出力圧力と定格流量を一定維持 · 25回連続試験サイクルで再現性を実証
流量能力	サービス別 — 大流量クラスで最大360 Nm³/h
バルブ列	バランス式逆止め遮断弁2個 · 20 µ焼結青銅ストレーナー · ドーム圧力計・内蔵リリーフ付きドーム式減圧弁 · ドーム調圧弁 · リリーフ弁 · バイパス絞り弁 · 遮断・ベント弁付きグリセリン封入圧力計3個 · 減圧機能 · パネルあたり単独遮断弁2個
寸法・取付	≤450 × 400 mm · SS316製プレート・ブラケットにパネル取付
接続	入口外径12 mm · 出口外径最大38 mm · BS 21G準拠平行BSPねじ · ベンドの代わりに継手を用いたCuNi 70/30接続配管
設計コード	NES 314 · NES 375 · ASTM F 1685 · ANSI B16.34 · ASME B31.3 · 設計温度120 °C · 流速≤8～10 m/s · 流路面積≥フルボアの90%
材質	NAB製ボディ（NES 833 Part II） · CuNi 70/30配管（NES 780 Part II） · リン青銅（NES 838） · モネルK400バネ · ニトリル製シート・Oリング・ダイアフラム（NES 337） · SS316製ハンドホイール・圧力計 · 転造ねじ付きNAB鍛造締結具（NES 862） · 抜け防止ステム · BS 1845 Ag14ろう付け
試験 — 各パネル	耐圧300 bar、20～30分 · 座面気密300 bar／20分、漏れなし · ANSIクラスVI準拠気泡密封閉止 · FAT：外観、耐圧、リリーフリフト、シール気密性、調圧精度、動的出力圧力 — 分類協会・造船所立会い
型式試験	ASTM F 1685規程 — 圧力反転、調圧精度、昇圧率、衝撃、騒音、振動 · 1万サイクル耐久後に耐圧再試験 · 継手：300 bar／10分試験、破裂、真空710 mmHg／15分（低下≤0.5%）、インパルス、10回分解・再組立
艦上環境	耐衝撃グレード「A」 · MIL-STD-167タイプI振動 · MIL-STD-740-2空気伝搬騒音 · 横揺れ±30°／10秒 · 縦揺れ±10°／20秒 · 傾斜20° · トリム5° · 海況7生存性
サポート	48ヶ月保証 · 2年前廃止通知付き30年製品サポート · 艦上・基地・倉庫でILMSコード化予備品 · 24ヶ月熱帯保存 · SS316製銘板 · CAD図面付きSI単位文書
状況	契約中 — インド艦艇建造プログラムの複数艦セット · 段階的納入 · 顧客仕様に応じて構成可能

PDF · 1ページ

減圧パネル — 対応能力資料

入札対応

貴社仕様をお送りください — 条項ごとの適合マトリクス

バリエーション

8つのサービス、 1つのパネル規律。

入札ではこれらは減圧パネル、PRP、グループ減圧ステーション、または空気減圧ステーションと呼ばれます。契約中のファミリーは共通アーキテクチャ上で8つのサービスをカバーし、そのアーキテクチャは契約範囲を超えて拡張可能です。

Var · 01

契約中の8種

200→150 bar の主管サービスから7→4 bar の微調整まで — 1パネル1サービス、艦セットあたり29パネル、共通の寸法・バルブ列・材質を採用。

Var · 02

大流量クラス

出口接続最大外径38 mmで最大360 Nm³/hに対応するサービス — 主管配送流量においても同じ調圧規律を維持。

Var · 03

その他の媒体・サービス

窒素やその他ガスのサービス、代替の入出力ペアリング、陸上減圧サービス — 貴社仕様に応じて条項ごとに設計。

Var · 04

パネルを超える対応範囲

単独遮断弁、ILMSコード化予備品キット、艦上設置、試運転、試験サポート、操作員・保守要員向けトレーニング — ハードウェアと共に契約対応。

用途

どこで活躍するか。

ガスが高圧で貯蔵され低圧で使用される場所ならどこでも — 海上でも陸上でも。

A · 01一線級艦艇 — 200 bar の高圧空気を艦上のあらゆる使用システムへ減圧

A · 02エンジン・発電機の起動空気系統 — 需要に応じて維持される大流量減圧

A · 03制御・計装用空気 — 高圧主管から清浄に供給される低圧使用先

A · 04艦艇修理造船所 — 現役艦艇向けの交換用グループ減圧ステーション

A · 05陸上施設・試験研究所 — 高圧空気・ガスをベンチ圧力に減圧

A · 06産業用高圧ガスネットワーク — 200 bar 貯蔵からプロセス圧力への減圧

よくある質問

よくあるご質問。

技術チームによる明確な回答。

Q · 01 減圧パネルとは正確には何ですか？

グループ化された減圧ステーションです。減圧弁、そのリリーフ保護、圧力計、ストレーナー、バイパスが、単一のプレート上に事前組立・事前配管され、それぞれ遮断弁で保護された1つの入口と1つの出口を持ちます。造船所は2箇所の配管接続を行い、パネルをボルト留めするだけで済み、狭いスペースに十数個のバルブを個別に組み立てる必要はありません。すべてが調整、試験、認証された状態で艦艇に届きます。

Q · 02 空気ボンベが減っていく中でどのように出力圧力を維持するのですか？

ドームです。単なるバネの代わりに、ダイアフラム上部の密閉されたガスクッション — ドーム調圧弁で充填され、ドーム圧力計で読み取る — がバルブを加圧します。ガス圧はストローク全体にわたるバネ力のようにはドリフトしないため、入力が200から120 bar に低下しても、出力は設定値と定格流量を維持します。契約中のパネルは、25回連続の受入試験サイクルでこの一定性を実証しています。

Q · 03 なぜステンレス鋼ではなく NAB と銅ニッケル合金なのですか？

艦艇は塩分を含んだ環境であり、塩霧があらゆる区画に達するためです。ニッケルアルミニウム青銅と70/30銅ニッケル合金は海水の腐食や選択的相腐食に強く、脆性破壊なしに衝撃に耐え、艦艇の海水系統の他の金属とガルバニック的に近い位置にあります。そのため、艦艇工学規格が高圧空気配管に指定しています。バネはモネルK400、エラストマーはニトリル、操作員が触れる部分はすべてSS 316です。

Q · 04 各パネルはどのような試験を受けますか？

各パネル：300 bar の耐圧試験、漏れが許容されない300 bar の座面気密試験、ANSIクラスVIに準拠した気泡密封閉止、その後、リリーフリフト、シール気密性、調圧精度、動的出力圧力を対象とした立会い工場受入試験。設計自体はASTM F 1685規程に基づき型式試験されています — 圧力反転、昇圧率、1万サイクルの運転後に再耐圧試験、さらに衝撃・騒音・振動の認定。

Q · 05 耐衝撃グレード「A」とは実際には何を意味しますか？

水中爆発の衝撃を受けても機能し続ける必要がある機器の認定です — 解析だけでなく試験によって検証される、最も厳しい艦艇衝撃クラスです。さらにMIL-STD-167タイプIによる耐振動性、MIL-STD-740-2による空気伝搬騒音限度、±30°の横揺れ、±10°の縦揺れ、20°の傾斜、5°のトリムでの完全な動作、そして海況7での生存性が加わります — このパネルは艦艇の平均的な日ではなく、最悪の日のために認定されています。

Q · 06 当社の入札仕様書どおりに正確に製造できますか？

それが標準的な手順です — 契約中のパネルは、艦艇建造業者の技術仕様に対して条項ごとに提案され、それに準拠して製造されており、各マイルストーンで分類協会立会いによる受入が行われています。貴社の仕様（サービスクラス、流量、接続、規格、文書体制）をお送りください。2営業日以内に適合マトリクスをお返しします。輸出に関するお問い合わせも同様に対応し、手続きはプログラムの一環として管理されます。

↗

Neometrix の艦艇・高圧ガスシステム

ノイダ工場で設計・製造される圧縮、貯蔵、減圧、港湾ユーティリティ機器。

↗ 高圧ガス

お見積もり依頼

減圧パネルの入札仕様書を
お送りください。

防衛プログラムチームが2営業日以内に条項ごとの適合マトリクスと概算見積もりでご回答します。[email protected] までメールいただくか、フォームをご利用ください。

お問い合わせ — 減圧パネル対応能力資料（PDF） +91 7777 876 876

ISO 9001 / 14001 契約中 — インド艦艇プログラム分類協会立会いFAT ノイダ・インド製造

艦艇用減圧パネル。入力200 bar、出力の一定性。

200 bar で貯蔵。ほぼすべての用途で使用。

インド艦艇建造プログラム

各マイルストーンで立会い

艦艇規格に準拠した設計

青銅、銅ニッケル合金、そして妥協なし。

バルブ列

艦艇用材質

配管の規律

艦艇向けに設計

契約時の基準仕様。

8つのサービス、 1つのパネル規律。

契約中の8種

大流量クラス

その他の媒体・サービス

パネルを超える対応範囲

どこで活躍するか。

よくあるご質問。

Neometrix の艦艇・高圧ガスシステム

窒素ガス昇圧ステーション

移動式整流器／バッテリー充電装置

航空機タイヤ用窒素充填リグ

減圧パネルの入札仕様書を
お送りください。

艦艇用減圧パネル。 入力200 bar、出力の一定性。

200 bar で貯蔵。 ほぼすべての用途で使用。

インド艦艇建造プログラム

各マイルストーンで立会い

艦艇規格に準拠した設計

青銅、銅ニッケル合金、 そして妥協なし。

バルブ列

艦艇用材質

配管の規律

艦艇向けに設計

契約時の 基準仕様。

8つのサービス、 1つのパネル規律。

契約中の8種

大流量クラス

その他の媒体・サービス

パネルを超える対応範囲

どこで 活躍するか。

よくある ご質問。

Neometrix の艦艇・高圧ガスシステム

窒素ガス昇圧ステーション

移動式整流器／バッテリー充電装置

航空機タイヤ用窒素充填リグ

減圧パネルの入札仕様書をお送りください。

艦艇用減圧パネル。入力200 bar、出力の一定性。

200 bar で貯蔵。ほぼすべての用途で使用。

青銅、銅ニッケル合金、そして妥協なし。

契約時の基準仕様。

どこで活躍するか。

よくあるご質問。

減圧パネルの入札仕様書を
お送りください。