Compatível com MIL-STD • ISO 9001:2015 • Multimarca

Gerador de Partida
Banco de Teste Aeroespacial Universal

Plataforma de teste programável e multimarca para geradores de partida de aeronaves — desde unidades DC com escovas para helicópteros leves até sistemas HVDC de 270V. Carga elétrica completa, medição de precisão e relatórios automatizados em um único equipamento integrado.

Personalize sua máquina Explorar o equipamento

15,000

Velocidade de rotação (RPM)

2,000 A

Corrente de partida máxima

50+

Modelos S/G compatíveis

Tipos de teste padronizados

Visão completa

Interface de acionamento mecânico

Sequência de Teste

Como o Banco de Teste Funciona

Cada teste segue esta sequência de 5 etapas. Cada etapa é automatizada, registrada e cruzada com a receita S/G selecionada.

Montar & Configurar

O gerador de partida é fixado na placa de montagem ajustável usando o adaptador correspondente ao modelo. O operador seleciona a receita S/G no HMI — todos os limites, rampas e etapas de carga são carregados automaticamente.

Kit de adaptadores de troca rápida para mais de 12 tipos de flange S/G
Acoplamento flexível instalado (sem folga, classificado para 15.000 RPM)
Terminais elétricos conectados conforme o diagrama de fiação
Autoverificação do sistema: intertravamentos de segurança verificados antes da partida

Acionamento & Controle de Velocidade

O acionamento servo regenerativo de 4 quadrantes acelera o rotor conforme o perfil de rampa programado até a velocidade de teste desejada. O feedback de encoder em malha fechada mantém a velocidade dentro de ±0,5% do valor definido.

Faixa de velocidade: 0 – 15.000 RPM (60.000 RPM opcional)
Caixa de engrenagens planetárias de precisão, baixa folga
Corte por excesso de velocidade em 14.500 RPM (programável)
Acionamento regenerativo recupera energia para a rede

Carga Elétrica

O banco de carga DC programável aplica cargas de corrente em etapas de 0 a 600 A. Para geradores AC, o banco de carga trifásico é ativado. A simulação de partida aplica até 2.000 A por rajadas de 5 segundos.

DC: 0 – 600 A em etapas programáveis (37, 75, 112, 150, 200, 300, 400 A)
AC: 115 V, 400 Hz, trifásico, ≥15 kVA
Excitação de campo: 0–30 VDC, 0–10 A com precisão
Potência máxima de partida: ~50 kW por 5 segundos

Medir & Registrar

Todos os canais de instrumentação são amostrados simultaneamente em alta frequência. Gráficos ao vivo de tensão, corrente, velocidade, temperatura, vibração e formas de onda são exibidos no SCADA HMI com verificação em tempo real.

Tensão: 0–50 VDC, armadura / campo / terminal
Corrente: 0–2.200 A via sensores Hall ou shunt
Temperatura: RTD / tipo K, 18–200°C
Vibração: acelerômetros, 1–10.000 Hz
Excentricidade do comutador: TIR ≤0.0007", barra a barra ≤0.0002"

Relatório & Classificação

Ao final do teste, o sistema gera automaticamente um relatório com data e hora contendo todos os parâmetros medidos, aprovação/reprovação, ID do operador e rastreabilidade de calibração. Exportação em PDF, CSV ou Excel.

Aprovação/reprovação automática com alerta sonoro
Exportação PDF / CSV / Excel com certificados de calibração
ID do operador, data/hora e número de série registrados
Opcional: envio IoT para dashboard em nuvem

Dentro do Equipamento

Quatro Subsistemas Integrados

Cada subsistema é projetado de forma independente e integrado em uma única estrutura isolada contra vibrações — garantindo integridade do sinal e segurança do operador.

⚙️

Sistema de Transmissão

Um servo motor Siemens 1PH8 com acionamento regenerativo S120 de 4 quadrantes fornece a rotação mecânica — desde simulação de partida lenta até testes de gerador a 15.000 RPM.

Tipo de MotorServo Motor (Siemens 1PH8 ou equivalente)
Controlador de AcionamentoRegenerativo de 4 Quadrantes (S120)
Faixa de Potência6 kW – 37 kW (50 HP)
Faixa de Velocidade0 – 15.000 RPM
Caixa de EngrenagensPlanetária, Baixa Folga (1:2.4–1:5)
AcoplamentoFlexível de Alta Velocidade, Classificado para 15.000 RPM
Controle de TorqueFeedback de Encoder em Malha Fechada
MontagemSuporte Rígido Isolado contra Vibração

⚡

Subsistema Elétrico

Um banco de carga DC programável, banco de carga AC, fonte de excitação de campo de precisão e barramento de simulação de partida de 2.000 A — todos comutados e sequenciados por PLC com intertravamentos de hardware.

Banco de Carga DC0–30 VDC, 0–600 A Programável
Banco de Carga AC115V, 400 Hz, Trifásico, ≥15 kVA
Simulação de Partida28–30 VDC, Pico de 2.000 A / 400 A Contínuo
Excitação de Campo0–30 VDC, 0–10 A Linear de Precisão
Potência Máxima de Partida~50 kW (rajada de 5 segundos)
Etapas de Carga0, 37, 75, 112, 150, 200, 300, 400 A
Alimentação de EntradaTrifásico, 415V ±10%, 50 Hz

📡

Instrumentação

National Instruments DAQ ou equivalente amostra simultaneamente todos os canais — tensão, corrente, velocidade, temperatura, vibração e comutação — com rastreabilidade total aos padrões de calibração.

Tensão0–50 VDC, Armadura / Campo / Terminal
Corrente0–2.200 A (Efeito Hall ou Shunt)
VelocidadeEncoder Óptico / Feedback do Servo
TemperaturaRTD / Tipo K, 18–200°C
VibraçãoAcelerômetros, 1–10.000 Hz
ComutaçãoOsciloscópio de Alta Velocidade + Câmera
Resistência0–35 Ω, Precisão ±0,1%
Excentricidade do ComutadorTIR ≤0.0007", Barra a Barra ≤0.0002"

🖥️

Controle & Software

Um SCADA baseado em PC com HMI touchscreen sobrepõe dados ao vivo no gêmeo digital do S/G em teste. Sequências automatizadas controlam início/parada, rampas, verificação de limites e relatórios sem intervenção do operador.

Sistema DAQNational Instruments / LabVIEW / PLC
HMITouchscreen + SCADA baseado em PC
AutomaçãoInício/Parada, Rampas, Verificação de Limites
Registro de DadosGráficos ao vivo, Exportação CSV / PDF / Excel
RelatóriosAutomáticos: Data/Hora, ID do Operador, Aprovado/Reprovado
ComunicaçãoEtherCAT, Monitoramento IoT Remoto
E-StopMúltiplos pontos tipo botão de emergência
Frenagem de EmergênciaFreio a disco servo / pneumático

12 Testes Padronizados

Conjunto Completo de Capacidades de Teste

Cada teste é pré-programado como uma receita. Os operadores selecionam o modelo S/G, pressionam Iniciar — o equipamento executa toda a sequência automaticamente.

Teste 01

Regulação de Velocidade Máxima

Operar a 13.000 RPM, 30V, sem carga. Verificar se a corrente de campo e a regulação de tensão permanecem dentro dos limites especificados em condição sem carga.

Teste 02

Velocidade de Operação Contínua

12.000 RPM com carga nominal até estabilização térmica — aumento de temperatura da estrutura verificado ≤2°F em qualquer janela de 5 minutos.

Teste 03

Teste de Composição

Verificar que a corrente de campo aumenta proporcionalmente com os incrementos de carga (0 → 100 → 200 → 300 A). Confirma o comportamento correto do enrolamento composto.

Teste 04

Regulação de Velocidade Mínima

Confirmar que a tensão nominal é mantida na rotação mínima de operação (6.800–8.700 RPM dependendo do modelo S/G e da receita).

Teste 05

Teste de Tensão Residual

Verificar tensão residual ≥0,8V na velocidade de operação sem carga — confirma magnetismo residual adequado nos polos de campo.

Teste 06

Teste de Sobrevelocidade

Operar a unidade a 14.000 RPM por 5 minutos contínuos. Nenhuma falha mecânica. Vibração, temperatura e ruído monitorados continuamente durante todo o teste.

Teste 07

Inspeção de Comutação

Análise visual e por osciloscópio da qualidade de faíscas das escovas em múltiplas combinações de velocidade/carga. A câmera captura imagens em alta velocidade na rotação de teste.

Teste 08

Rotor Travado / Torque de Partida

Aplicar tensão nominal com o rotor travado. Medir e verificar torque ≤9 ft-lb (ou conforme especificação do modelo). Confirma o desempenho de engate do motor de partida.

Teste 09

Teste de Tensão de Equalização

Medir a tensão de paralelismo/equalização nos terminais D–E. Verificar ≤2,6V para comportamento adequado em instalações com múltiplos geradores.

Teste 10

Excentricidade do Comutador

Unidade girada em seus próprios mancais. Relógio comparador mede o desvio total (TIR ≤0.0007") e variação entre barras (≤0.0002").

Teste 11

Forma de Onda do Sensor Magnético

Osciloscópio captura a saída do sensor magnético a 6.000 RPM. Verifica sinal ≥2,5V pico a pico para operação confiável do tacômetro do motor.

Teste 12

Aumento de Temperatura da Estrutura

Verificar que a temperatura da estrutura não excede 175°F (97°C) acima da temperatura de entrada de ar na carga contínua nominal — confirma margem térmica adequada.

Especificações Técnicas

Especificações Completas do Sistema

Cada parâmetro é configurável no momento do pedido. Faixas personalizadas e canais adicionais disponíveis sob solicitação.

Sistema de Transmissão

Tipo de MotorServo Motor (Siemens 1PH8 ou equivalente)

Controlador de AcionamentoRegenerativo de 4 Quadrantes (Siemens S120)

Faixa de Potência6 kW – 50 HP (37 kW), configuração automática

Faixa de Velocidade0–15.000 RPM (expansível até 60.000)

Caixa de EngrenagensPlanetária de Precisão, Baixa Folga (1:2.4 – 1:5)

AcoplamentoFlexível de Alta Velocidade, Sem Folga, 15.000 RPM

Controle de TorqueTotalmente Programável, Encoder em Malha Fechada

Base de MontagemSuporte Rígido Isolado contra Vibração, Fixações Ajustáveis

Subsistema Elétrico

Banco de Carga DC0–30 VDC, 0–600 A, Programável / em etapas

Banco de Carga AC115V, 400 Hz, Trifásico, ≥15 kVA

Simulação de Partida28–30 VDC, Pico de 2.000 A / 400 A Contínuo

Excitação de Campo0–30 VDC, 0–10 A, DC Linear de Precisão

Potência Máxima de Partida~50 kW por 5 segundos

Etapas de Carga0, 37, 75, 112, 150, 200, 300, 400 A

Alimentação de EntradaTrifásico, 415V ±10%, 50 Hz (380V/60 Hz exportação)

Instrumentação

Medição de Tensão0–50 VDC, Armadura / Campo / Terminal

Medição de Corrente0–2.200 A (Sensores de Efeito Hall ou Shunt)

Medição de RPMEncoder Óptico / Feedback do Servo

Frequência (AC)400 Hz ±0.1 Hz de precisão

TemperaturaRTD / Termopares Tipo K (18–200°C)

Análise de VibraçãoAcelerômetros, Faixa de 1–10.000 Hz

Resistência0–35 Ω, Precisão ±0,1%

Excentricidade do ComutadorTIR ≤0.0007", Barra a Barra ≤0.0002"

Software & Segurança

Sistema DAQNational Instruments / LabVIEW / Baseado em PLC

Interface HMITela Touch + Controle SCADA baseado em PC

Automação de TestesSequência Start/Stop, Rampas, Verificação de Limites

Registro de DadosGráficos em tempo real, Exportação CSV / PDF / Excel

Parada de EmergênciaTipo botão cogumelo, múltiplas posições

Proteção contra SobrecorrenteIntertravamentos de Software + Hardware

Corte por SobrevelocidadeLimite por software baseado em feedback de RPM

Frenagem de EmergênciaFreio a disco servo / pneumático

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Configurar & Solicitar Orçamento

Selecione seus modelos S/G, escolha o nível de potência do equipamento, adicione módulos opcionais e envie — nossos engenheiros respondem em até 48 horas.

Modelos S/G

Nível do Equipamento

Complementos

Revisão & Orçamento

Selecione os Modelos de Geradores de Partida para Teste

Escolha um ou mais da biblioteca abaixo ou adicione um modelo personalizado não listado. O nível do equipamento na Etapa 2 será recomendado automaticamente com base na sua seleção.

Escolha o Nível de Potência do Equipamento

Com base nos modelos S/G selecionados, o nível destacado é recomendado. Todos os níveis executam os mesmos 12 testes.

Adicionar Módulos Opcionais

Ative quaisquer capacidades necessárias. Cada módulo se integra à infraestrutura base — sem necessidade de recabeamento.

Revise sua Configuração & Solicite um Orçamento

Excelência em Engenharia

Construído para Precisão. Projetado para Produção.

Cada decisão de design prioriza precisão de medição, segurança do operador e confiabilidade a longo prazo em ambientes exigentes de defesa e MRO.

🔄

Acionamento Regenerativo de 4 Quadrantes

Recupera energia cinética de volta para a rede durante a desaceleração. Reduz o custo de energia em até 35% em comparação com sistemas de frenagem resistiva, permitindo simulação precisa de torque regenerativo.

📋

Carregamento Automático de Receitas

O operador seleciona o número da peça S/G na biblioteca HMI. Todos os limites de teste, rampas, sequências de carga e relatórios são configurados automaticamente — sem entrada manual.

🔌

Sistema de Adaptadores Multimarca

Kit de troca rápida compatível com principais geometrias de flange S/G — Skurka, Safran, AMETEK, Thales, Honeywell e outros. Troca entre modelos em menos de 15 minutos.

🛡️

Arquitetura de Segurança em Camadas

Paradas de emergência, limites de sobrevelocidade, proteção contra sobrecorrente, desligamento por temperatura, parada por vibração e proteção mecânica completa — todos monitorados independentemente.

📊

Calibração Rastreável

Todos os canais são calibrados com padrões certificados NABL. Certificados e datas de validade são incluídos em cada relatório — atendendo requisitos AQMS e DGAQA.

☁️

Monitoramento Remoto IoT

Gateway IoT opcional transmite dados em tempo real para um painel web. Gestores podem monitorar testes remotamente e acessar relatórios históricos de qualquer dispositivo.

Atualizações Modulares

Complementos Opcionais

Expanda o equipamento base a qualquer momento. Cada módulo se integra à infraestrutura existente de DAQ e controle.

⚖️

Transdutor de Torque

Medição em tempo real de torque rotativo e estático

〰️

Analisador Harmônico

THD e qualidade de forma de onda para geradores AC

🌡️

Câmara Térmica

Simulação ambiental quente/frio durante os testes

📡

Monitoramento Remoto

HMI baseado na web com dados em tempo real e acesso IoT

🎯

Kit de Calibração Automática

Calibração automatizada de sensores com padrões rastreáveis

📷

Câmera de Comutação

Inspeção visual em tempo real do comutador em rotação

🔧

Kit de Adaptadores Multimodelo

Adaptadores de troca rápida para diferentes marcas S/G

⚖️

Balanceador Dinâmico

Balanceamento em 2 planos, ISO G 1.0, rotores de 2–15 kg

📶

Pacote de Vibração Sem Fio

Diagnóstico avançado durante testes sem cabeamento

🛑

Frenagem de Emergência

Freio a disco eletromagnético / pneumático para parada rápida do DUT

Perguntas Comuns

Perguntas Frequentes

Um único equipamento pode testar geradores de partida DC com escovas e DC sem escovas?

Sim. O subsistema elétrico inclui bancos de carga e circuitos de excitação separados para configurações DC com escovas, DC sem escovas e AC. O operador seleciona o tipo S/G no HMI — o circuito correto é ativado automaticamente e os demais são isolados com segurança por intertravamentos de hardware.

Quanto tempo leva para trocar entre dois modelos S/G diferentes?

A troca do adaptador mecânico leva de 10 a 15 minutos usando o kit de troca rápida. A seleção da receita no HMI é instantânea. O tempo total incluindo reconexões elétricas e verificação automática é normalmente inferior a 30 minutos para um técnico experiente.

Qual é a potência máxima de S/G que o equipamento pode testar?

O equipamento padrão é configurado para acionamento mecânico de 37 kW (50 HP) e até 50 kW elétricos de pico. Isso cobre todos os modelos DC com escovas e a maioria dos DC sem escovas. Para geradores AC de alta potência (Collins 150 kVA, GE T700 65 kW, Honeywell 60 kVA), está disponível uma versão de alta capacidade com acionamento de 90–200 kW e banco de carga AC correspondente.

Os relatórios de teste são aceitos por auditores de qualidade DGAQA e IAF?

Sim. Os relatórios incluem número de série, ID do operador, referências de calibração com datas de validade, comparação entre valores medidos e limites, data/hora e assinatura digital. O formato já foi aceito por instalações registradas na DGAQA e pode ser personalizado conforme seus requisitos.

O equipamento pode simular perfis de carga reais de voo em vez de cargas estáticas?

Sim — com o banco de carga programável, formas de onda arbitrárias podem ser configuradas. Para simulações dinâmicas completas (ciclos transitórios reais), o transdutor de torque opcional e o controle em malha fechada permitem seguir perfis reais de carga de aeronaves.

Qual é o prazo de entrega e instalação?

Equipamento padrão: 16–22 semanas após o pedido. Instalação, comissionamento e treinamento: 3–5 dias úteis. FAT incluído na fábrica e SAT realizado após a instalação.

Existe suporte e calibração após a instalação?

Sim. Oferecemos contratos AMC com manutenção preventiva, calibração, atualizações de software e suporte prioritário. Diagnóstico remoto via IoT está disponível, além de suporte presencial na Índia e internacionalmente.

Gerador de PartidaBanco de Teste Aeroespacial Universal

Como o Banco de Teste Funciona

Montar & Configurar

Acionamento & Controle de Velocidade

Carga Elétrica

Medir & Registrar

Relatório & Classificação

Quatro Subsistemas Integrados

Sistema de Transmissão

Subsistema Elétrico

Instrumentação

Controle & Software

Conjunto Completo de Capacidades de Teste

Regulação de Velocidade Máxima

Velocidade de Operação Contínua

Teste de Composição

Regulação de Velocidade Mínima

Teste de Tensão Residual

Teste de Sobrevelocidade

Inspeção de Comutação

Rotor Travado / Torque de Partida

Teste de Tensão de Equalização

Excentricidade do Comutador

Forma de Onda do Sensor Magnético

Aumento de Temperatura da Estrutura

Especificações Completas do Sistema

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Calibração Rastreável

Monitoramento Remoto IoT

Complementos Opcionais

Transdutor de Torque

Analisador Harmônico

Câmara Térmica

Monitoramento Remoto

Kit de Calibração Automática

Câmera de Comutação

Kit de Adaptadores Multimodelo

Balanceador Dinâmico

Pacote de Vibração Sem Fio

Frenagem de Emergência

Construído Conforme os Padrões Corretos

Perguntas Frequentes

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