200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
Italian Flag Italiano
Israel Flag עברית
Chinese Flag 中文
Korean Flag 한국어
Thailand Flag ไทย
Vietnamese Flag Tiếng Việt
Indonesia Flag Bahasa Indonesia
Malasia Flag Bahasa Melayu
Kiswahili Flag Kiswahili
Ethiopia Flag አማርኛ
isizulu Flag isiZulu
Hausa Flag Hausa
NMX‑LAD‑GSE / مراجعة 01 / OEM · MII الدرجة‑1 · SITC / نويدا · الهند 2026 · صفحة منتج
NMX-LAD-GSE · تم التوريد

سلالم صعود الطائرات ودرجات الركاب. مصممة وفق طائرتك.

سلالم صيانة لمدخل المقصورة ودرجات صعود ركاب قابلة للسحب، مصممة هندسيًا وفق ارتفاعات العتبة وهندسة الباب الدقيقة للطائرة التي تخدمها — مع رسومات تصميم تفصيلية وعيّنة مسبقة يعتمدها المشغّل قبل تصنيع أي وحدة بالجملة. تم توريد خمس عشرة وحدة عبر برنامجين لسلاح الجو الهندي.

سلم صعود ركاب طائرة قابل للسحب مع درابزين ومنصة علوية ومسند عتبة على ساحة مطار، مع طائرة نقل خلفه
شكل · 01 درجات ركاب قابلة للسحب — تكوين تمثيلي للنوع الموّرد
الوحدات الموردة
15سلمًا
برامج سلاح الجو
2محطتان
المحتوى المحلي
80% · الدرجة الأولى
بوابات الاعتماد
2رسومات + عيّنة
نطاق التوريد
SITCمُركّبة
ISO 9001 / 14001 مسجّلة لدى DGAQA تم التوريد — سلاح الجو الهندي GeM · OEM · MII الدرجة الأولى نويدا · الهند
01
نظرة عامة

أكثر معدات الدعم الأرضي تواضعًا تلامس الطائرة في أغلب الأحيان.

تبدأ كل مهمة طيران وتنتهي عند سلم. تُستخدم معدات الصعود آلاف المرات سنويًا، وتُسند إلى هيكل مضغوط، وتُسحب عبر الساحة في كل الأحوال الجوية — ولهذا يحدد المشغّلون مواصفاتها بدقة، ولهذا لا مكان لسلم مستودعات عادي بجانب هيكل جوي.

سلم صيانة ثابت الارتفاع لمدخل مقصورة طائرة مع منصة عمل ودرابزين ومساند مطاطية للهيكل في حظيرة
شكل · 02 سلم مدخل المقصورة — منصة ودرابزين ومساند هيكل مبطنة، مقاسة وفق الباب

تبني Neometrix هذه المعدات بالطريقة التي يستحقها الهيكل الجوي: هياكل فولاذية ملحومة بدرجات مانعة للانزلاق، ودرابزين بكامل الارتفاع، وألواح واقية للقدم، ومساند هيكل مبطنة بالمطاط تحمي الجلد عند كل نقطة تماس — سلالم ثابتة لمدخل المقصورة لصيانة الوصول، ودرجات ركاب قابلة للسحب على هيكل بعجلات وفرامل لصعود الطاقم والركاب.

الفارق الحاسم هو عملية البناء. سار كلا البرنامجين الموردين وفق نفس الانضباط: رسومات تصميم تفصيلية تُقدَّم خلال أيام من الترسية وتُعتمد من المشغّل قبل التصنيع، ثم وحدة عيّنة مسبقة تُعتمد قبل التصنيع بالجملة — بحيث تم تحديد ارتفاع العتبة وهندسة المنصة ومواقع الدرابزين وقابلية الحركة جميعها على الورق الذي وقّع عليه المشتري. كان التوريد ضمن نطاق SITC الكامل: التوريد والتركيب والاختبار والتشغيل في الموقع.

لا يُصنَّع شيء لم يره المشغّل ويوقّع عليه بالفعل.
تم التوريد · البرنامج 1

عشرة سلالم لمدخل المقصورة

تم التوريد والتركيب والاختبار والتشغيل لمحطة تابعة لسلاح الجو الهندي (2023) — رسومات معتمدة من المشتري وعيّنة مسبقة، مع ضمان التوافق مع معدات المحطة الحالية.

تم التوريد · البرنامج 2

خمس درجات ركاب قابلة للسحب

سلالم ركاب قابلة للسحب تم توريدها لمحطة ثانية تابعة لسلاح الجو الهندي (2023) وفق نفس انضباط اعتماد الرسومات — كمُصنّع أصلي، مع محتوى محلي معلن ضمن فئة 'صنع في الهند' من الدرجة الأولى بنسبة 80%.

مدعومة · في الميدان

حضور خدمي في محطات سلاح الجو الهندي

يعمل مهندسو خدمة Neometrix في محطات القوات الجوية عبر الهند ضمن عقود صيانة معدات الدعم الأرضي — تُدعم التزامات إصلاح الضمان على هذه المعدات بأشخاص يعملون بالفعل في محطات عبر الهند.

02
التصميم والتصنيع

معتمد على الورق قبل أن يوجد في الفولاذ.

تخذل معدات الصعود المشترين بطرق صامتة — منصة منخفضة بمقدار بوصة، أو درابزين يعيق الباب، أو مسند في المكان الخاطئ. توجد عملية الرسم أولًا لرصد كل ذلك على الورق، حيث لا تكلف التغييرات شيئًا.

شكل · 03سير العمل من التصميم إلى التسليم · خمس خطوات
DESIGNED TO YOUR AIRCRAFT · APPROVED BEFORE FABRICATION STEP 1 AIRCRAFT & SILL SURVEY DOOR HEIGHTS · APRON STEP 2 DETAILED DESIGN DRAWINGS WITHIN DAYS OF AWARD STEP 3 BUYER APPROVES THE DRAWINGS MODIFICATIONS BUILT IN STEP 4 ADVANCE SAMPLE APPROVED BEFORE BULK BUILD STEP 5 BULK BUILD + SITC INSTALLED · TESTED THE OUTCOME — NOTHING IS FABRICATED THAT THE OPERATOR HAS NOT ALREADY SEEN AND SIGNED SILL HEIGHT · PLATFORM SIZE · RAIL GEOMETRY · BUMPER POSITIONS · MOBILITY — ALL FIXED AT DRAWING STAGE PROCESS AS EXECUTED ON BOTH DELIVERED IAF PROGRAMMES · COMPATIBILITY WITH EXISTING STATION EQUIPMENT GUARANTEED SCOPE PER CONTRACT
شكل · 03 سير العمل الذي سار به كلا البرنامجين الموردين لسلاح الجو الهندي — بوابات اعتماد قبل التصنيع
هندسة · 01

الهيكل

إطارات فولاذية ملحومة مصممة وفق حالة الحمل — جسور سلالم، وأبراج مدعّمة، ومنصات مصممة لحمولات الأفراد والأدوات وفق الدور، مع أحكام للرفع والتثبيت حيثما تحتاجها المحطة.

هندسة · 02

سلامة الاستخدام

درجات مانعة للانزلاق، ودرابزين بكامل الارتفاع، وألواح واقية للقدم على المنصات، وفتحات محمية — مفردات الحماية من السقوط في ممارسة العمل على ارتفاع، مطبقة على معدات الساحة المستخدمة ليلًا وتحت المطر.

هندسة · 03

حماية الهيكل الجوي

مساند راحة للهيكل مبطنة بالمطاط عند كل نقطة تماس محتملة، وحواف مستديرة، وهندسة تباعد محددة في مرحلة الرسم — يحمي السلم الهيكل المضغوط الذي يخدمه.

هندسة · 04

قابلية الحركة

وحدات ثابتة على عجلات قابلة للقفل وأقدام مطاطية؛ ووحدات قابلة للسحب على هيكل بعجلات مع ذراع سحب وعجلة توجيه وفرامل ركن — مطابقة لجرارات السحب في المحطة وانضباط الساحة.

لديك مواصفات مناقصة سلالم أو درجات أو منصات؟ أرسلها إلينا — مصفوفة امتثال بندًا ببند خلال يومي عمل · [email protected]
أرسل مواصفات المناقصة
03
المواصفات

حقائق البرنامج ونطاق التصميم.

تُقاس معدات الصعود وفق الطائرة التي تخدمها، لذا يذكر الجدول أدناه حقائق البرنامج الموّرد والنطاق القابل للتكوين — تحدد مناقصتك الأرقام.

المواصفات الكاملة — توسيع
أنواع المعداتسلالم صيانة لمدخل المقصورة (ثابتة الارتفاع، نوع منصة) · درجات صعود ركاب قابلة للسحب · منصات وأرصفة مصممة حسب الطلب
البرامج الموردة10 × سلالم لمدخل المقصورة + 5 × درجات ركاب قابلة للسحب — محطتان لسلاح الجو الهندي، 2023، عبر GeM كمُصنّع أصلي
أساس التصميممقاس وفق طائرة المشغّل — ارتفاعات العتبة/الباب، حجم المنصة، هندسة الدرابزين، مواقع المساند محددة في مرحلة الرسم
بوابات الاعتمادرسومات تصميم تفصيلية معتمدة من المشتري قبل التصنيع · وحدة عيّنة مسبقة معتمدة قبل التصنيع بالجملة
الهيكلبناء فولاذي ملحوم · درجات مانعة للانزلاق · درابزين بكامل الارتفاع · ألواح واقية للقدم · مساند هيكل مبطنة بالمطاط
قابلية الحركةالوحدات الثابتة: عجلات قابلة للقفل + أقدام مطاطية · الوحدات القابلة للسحب: هيكل بعجلات، ذراع سحب، عجلة توجيه، فرامل ركن
التشطيبنظام طلاء صناعي رمادي مخصص للطيران فوق فولاذ مُجهّز · أنظمة بديلة وفق معيار العميل
التوافقتوافق مضمون مع مجموعة معدات المشغّل الحالية — شرط تعاقدي في كلا البرنامجين الموردين
نطاق التوريدالتوريد والتركيب والاختبار والتشغيل (SITC) في الموقع · ضمان مع مدة إصلاح ملتزم بها
المحتوى المحليمورّد 'صنع في الهند' من الدرجة الأولى — 80% محتوى محلي معلن، إضافة قيمة في منشأة نويدا
الحالةتم التوريد (2023) · قابلة للتكوين وفق مواصفات مناقصة العميل
04
الإصدارات

انضباط واحد، كل احتياجات الصعود.

تُسمّي المناقصات هذه العائلة بطرق عديدة — سلم مقصورة، سلم دخول طاقم، درجات ركاب، سلالم صعود، منصة صيانة، منصة خدمة. يغطي نفس انضباط البناء المعتمد بالرسومات كل هذه الأنواع.

إصدار · 01

سلالم مدخل المقصورة

سلالم منصة ثابتة الارتفاع مقاسة وفق باب محدد — النوع الموّرد في البرنامج الأول — لدخول الطاقم والوصول لصيانة المقصورة.

إصدار · 02

درجات ركاب قابلة للسحب

سلالم صعود بعجلات وقابلة للسحب مع ذراع سحب وفرامل — النوع الموّرد في البرنامج الثاني — لصعود ركاب وطاقم طائرات النقل.

إصدار · 03

وحدات قابلة لضبط الارتفاع

سلالم ومنصات متغيرة الارتفاع تخدم أساطيل مختلطة من وحدة واحدة — مصممة حسب الطلب بنفس عملية بوابات الاعتماد.

إصدار · 04

منصات وأرصفة الصيانة

منصات صعود الجناح والمحرك والذيل وأرصفة الخدمة متعددة المستويات — يُحدد نطاقها وفق كل طائرة وحظيرة، وتُسعّر وفق مواصفاتك.

05
التطبيقات

أين تخدم.

أينما يلتقي الأفراد بهيكل جوي فوق مستوى الساحة — يوميًا، في كل الأحوال الجوية.

أ · 01قواعد سلاح الجو — دخول الطاقم والوصول للمقصورة لأساطيل النقل والمهام الخاصة
أ · 02صعود الركاب والقوات — درجات قابلة للسحب لأقسام الحركة الجوية
أ · 03منظمات الصيانة — الوصول للباب والجناح والذيل أثناء الصيانة
أ · 04طيران البحرية والجيش — معدات الوصول للسطح ونقاط التفريق
أ · 05أساطيل كبار الشخصيات والحكومة — معدات صعود بتشطيب وفق معيار الأسطول
أ · 06المشغلون المدنيون ومنشآت الصيانة والإصلاح — معدات وصول خاصة بالطائرة مبنية وفق المناقصة
06
الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة.

إجابات بلغة واضحة من فريق الهندسة.

س · 01 لماذا لا نشتري سلمًا صناعيًا عاديًا فحسب؟
لأن الطائرة تدفع ثمن الفرق. تحتاج معدات الصعود للهياكل الجوية إلى مساند راحة مبطنة موضوعة وفق الجلد الذي تلامسه، وارتفاعات منصة مطابقة لعتبة باب محددة، وهندسة تباعد تتجنب الهوائيات والمجسات، وقابلية حركة تتصرف بشكل مناسب على الساحة. لا يفي سلم المستودعات العادي بأي من ذلك — وأول خدش يتركه على هيكل مضغوط يكلف أكثر من المعدات الصحيحة.
س · 02 كيف تتأكدون من ملاءمته لطائرتنا؟
بنفس الطريقة التي سار بها البرنامجان الموردان لسلاح الجو الهندي: رسومات تصميم تفصيلية وفق هندسة عتبة وباب طائرتك، تُقدَّم لاعتمادكم قبل بدء التصنيع، ثم وحدة عيّنة مسبقة تُعتمد قبل التصنيع بالجملة. تُدمج تعديلاتكم في مرحلة الرسم — لا يُبنى شيء لم توقعوا عليه.
س · 03 ما المواد والتشطيب التي تستخدمونها؟
هيكل فولاذي ملحوم بدرجات مانعة للانزلاق، ودرابزين بكامل الارتفاع، وألواح واقية للقدم، بتشطيب بنظام طلاء رمادي صناعي مخصص للطيران — أو وفق معيار أسطولك. يُقدَّم البناء من الألومنيوم عندما تتطلب المناقصة وحدات أخف وزنًا. تحمل كل نقطة تماس مساند هيكل مبطنة بالمطاط.
س · 04 هل تقومون بالتركيب والتشغيل في الموقع؟
نعم — كان كلا البرنامجين الموردين ضمن نطاق SITC الكامل: تم التوريد والتركيب والاختبار والتشغيل في محطة التشغيل، مع ضمان التوافق مع مجموعة معدات المحطة الحالية كشرط تعاقدي، مدعومًا بضمان مع مدة إصلاح ملتزم بها.
س · 05 هل يمكنكم بناء منصات وأرصفة، وليس فقط سلالم؟
نعم. يمتد نفس الانضباط المعتمد بالرسومات إلى منصات صعود الجناح والمحرك، وأرصفة الذيل، ومنصات الخدمة متعددة المستويات — يُحدد نطاقها وفق كل طائرة وحظيرة. تُصمم الوحدات القابلة لضبط الارتفاع التي تخدم أساطيل مختلطة حسب الطلب.
س · 06 هل تصدّرون هذه المعدات؟
نعم — سلالم ودرجات الصعود هي معدات دعم أرضي لا تخضع عادةً لرقابة التصدير، ونستجيب لمناقصات المشغلين الحكوميين ومنشآت الصيانة والإصلاح دوليًا. أرسلوا مواصفات مناقصتكم وتبدأ الاستجابة بمصفوفة امتثال بندًا ببند؛ تُدار إجراءات التصدير كجزء من البرنامج.
ذات صلة

معدات دعم أرضي لخط الطيران من Neometrix.

معدات دعم أرضي مصممة ومصنّعة في منشأتنا بنويدا — تم توريدها عبر محطات سلاح الجو الهندي.

استكشف قدراتنا في الدفاع والفضاء الجوي، ومجموعة دعم أرضي للطيران، أو تصفح جميع خطوط منتجات Neometrix.

احصل على عرض سعر

أرسل مواصفات مناقصة
معدات الصعود الخاصة بك.

يرد مكتب البرامج الدفاعية خلال يومي عمل بمصفوفة امتثال بندًا ببند وعرض سعر تقديري. راسلنا على [email protected] أو استخدم النموذج.

استفسر — معدات الصعود ورقة القدرات (PDF) +91 7777 876 876
ISO 9001 / 14001 تم التوريد — سلاح الجو الهندي GeM · OEM · MII الدرجة الأولى صُنع في نويدا · الهند
سلالم صعود الطائرات ودرجات الركاب +91 7777 876 876 استفسر