200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
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Korean Flag 한국어
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Hausa Flag Hausa
35 kW DC-Antrieb · 30–3000 U/min · 12-Kanal SPM-Messung / Reihen-FIP · Rotierend · Einzelpumpe · PT-Pumpe / Indische Marine · Verteidigung Noida · Indien · 2025
Neometrix

Mehrzweck-Kraftstoff-
einspritzpumpen- & Injektorprüfstand.

35 kW Thyristor-gesteuerter DC-Antrieb · 30–3000 U/min · 12-Kanal elektronische SPM-Messung · Förderbeginn, Phasing, Regelstange, Ladedruck und Schmierdruck — auf einer LabVIEW-basierten Plattform. Ausgelegt für Reihen-FIPs, rotierende Verteilerpumpen, Einzelpumpen und PT-Pumpen.

Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstand — Neometrix, Noida
Abb · 01 Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstand — 35 kW DC-Antrieb, Schwungrad, Nockenkasten, SPM-Messung
Antriebsleistung
35kW DC
Drehzahlbereich
30–3000U/min
Messung
12-KanalSPM
Schwungrad
5,3kg·m²
Sektor
Verteidigung& Marine
01
Überblick

Ein Prüfstand. Jeder FIP-Typ.

Kalibrieren, prüfen und abnehmen Sie Reihenpumpen, rotierende Verteilerpumpen, Einzelpumpen und PT-Pumpen auf einer einzigen Präzisions-Antriebsplattform — mit vollständiger Messrückverfolgbarkeit.

Mehrzweck-FIP-Prüfstand — Ansicht 2
Abb · 02 LabVIEW-basierte Software — Echtzeitanzeige von Drehzahl, Förderbeginn, Regelstange, Ladedruck & Fördermenge

Der Neometrix Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpen- und Injektorprüfstand ist eine hochpräzise Kalibrier- und Abnahmeprüfplattform für Diesel-FIP-Spezialisten in Verteidigungs- und Marine-Instandhaltungsumgebungen. Der Prüfstand deckt das gesamte Spektrum der Pumpentypen ab — Reihen-, Rotier-, Einzel- und PT-Pumpen — auf einem einzigen Antriebssystem.

Ein 35-kW-DC-Motor mit Thyristor-Antrieb treibt den Prüfstand über ein direkt gekoppeltes Schwungrad mit 5,3 kg·m² an und liefert ein konstantes Drehmoment von 330 Nm über den gesamten Bereich von 30–3000 U/min. Ein 12-Kanal-elektronisches SPM-Messsystem erfasst die Einspritzmenge pro Zylinder; LVDT-Sensoren messen Förderbeginnwinkel und Regelstangenposition gleichzeitig; und ein Encoder liefert eine Phasing-Auflösung von 0,1° — alles live angezeigt in der Neometrix LabVIEW-basierten Softwaresuite.

Jeder Pumpentyp. Eine Antriebsplattform. Vollständige Messrückverfolgbarkeit.

Ausgelegt für Verteidigungs- und Marineeinrichtungen, die eine umfassende Kalibrierung von Kraftstoffeinspritzgeräten mit vollständiger FAT- und SAT-Dokumentation benötigen. Dies ist einer der leistungsfähigsten im Inland entwickelten FIP-Prüfstände, die in Indien hergestellt werden.

02
Hauptmerkmale

Acht System-fähigkeiten.

Was dieser Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstand leistet, was herkömmliche Prüfstände nicht können.

Merkmal · 01

35-kW-Thyristor-DC-Antrieb

Hochdrehmoment-DC-Motor mit geschlossenem Thyristor-Antrieb. Konstantes Drehmoment von 330 Nm von 30 U/min bis 3000 U/min — kein Drehmomentabfall über den gesamten Betriebsbereich.

35 kW · 330 Nm · Konstantes Drehmoment
Merkmal · 02

12-Kanal-elektronische SPM-Messung

12-Kanal-kalibriertes Messsystem für gleichzeitige Mehrzylinder-Einspritzmengenmessung. Unverzichtbar für die genaue Kalibrierung mehrzylindriger Reihen-FIPs.

12 Kanäle · Gleichzeitig · Pro Zylinder
Merkmal · 03

Pumpenförderbeginn & Digitale Regelstange

Förderbeginnmessung ±10 mm bei ±0,1 mm Genauigkeit über LVDT oder Messuhr. Digitale Regelstangenmessung 0–30 mm bei ±0,1 mm Genauigkeit über LVDT oder Messuhr. Beide live auf dem PC während des Pumpenbetriebs angezeigt.

±10 mm Förderbeginn · 0–30 mm Regelstange · ±0,1 mm
Merkmal · 04

Elektronisches Phasing (0,1° Auflösung)

Encoder-basiertes statisches und elektronisches Phasing über den gesamten Bereich von 0–360° bei 0,1° Auflösung. Verwendet für Mehrkolben-Einspritzzeitpunktabgleich, OT-Einstellung und Spezifikationsprüfung.

0–360° · 0,1° Auflösung · Statisch & Elektronisch
Merkmal · 05

Turbo-Ladedrucksimulation (0–6 bar)

Pneumatischer Ladedruckausgang 0–6 bar mit kalibriertem Druckmessumformer bei ±1% FSO Genauigkeit. Ermöglicht Volllast- und Reglerprüfungen unter aufgeladenen Ansaugbedingungen ohne echten Turbolader.

0–6 bar · ±1% FSO · Pneumatisch
Merkmal · 06

Vollständige Flüssigkeitssystemüberwachung

Schmieröl: 0–10 bar. Kraftstoffversorgung: 1–7 bar (8 bar optional). Hilfsdruck 1: 0–7 bar. Hilfsdruck 2: 0–11 bar. Druckphasing: 0–45 bar. Alle Kanäle in Echtzeit angezeigt.

6 Druckkanäle · Echtzeit · Kalibriert
Merkmal · 07

Maßgeschneiderte LabVIEW-basierte Software

Von Neometrix entwickelte LabVIEW-Software mit Echtzeit-Parameteranzeige, Speicherung von 6 voreingestellten Drehzahlen, ±10%-Drehzahl-Trimmschieber für Reglerprüfung, Tippfunktion (1–2 U/min Tippschritt für Pumpenmontage) und automatisierter Prüfberichtserstellung.

LabVIEW · 6 Voreinstellungen · Automatisierte Berichte
Merkmal · 08

PT-Pumpen-Aufnahme-Kit

Eigene PT-Pumpen-Montagevorrichtung enthalten. Die PT-Pumpe wird direkt vom Hauptantrieb des Prüfstands angetrieben — kein separates Antriebssystem erforderlich. Unterstützt Vollgeschwindigkeits-PT-Pumpenkalibrierung innerhalb derselben Prüfumgebung.

PT-Pumpe · Eigene Vorrichtung · Hauptantrieb
03
Bildergalerie

Der Prüfstand, drei Ansichten.

Montagefotos und Referenzansichten des Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstands.

Abb · 03 3-Ansichten-Fotodokumentation · Montage des Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstands · Neometrix Noida
04
Spezifikationen

Vollständige technische Parameter.

Wichtigste Spezifikationen des Neometrix Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpen- und Injektorprüfstands.

Antriebssystem
Antriebsmotor35 kW DC, Thyristor-gesteuert
Drehzahlbereich30–3000 U/min  ·  Auflösung: 1 U/min  ·  Stabilität: ±1 U/min
Drehmoment330 Nm konstant über den gesamten Drehzahlbereich
Beschleunigungsrate400 U/min/s (max.) — geschlossene Encoder-Rückführung
Schwungmasse5,3 kg·m² (126 lb·ft²) — direkt an die Antriebswelle gekoppelt
NotbremseLuftbetriebene Scheibenbremse
KupplungSpielfreie Oldham-Scheibenkupplung — gewuchtet G6.3 nach ISO 1940-1
Adapterflansche75 mm / 90 mm / 120 mm Pumpenmontageflansche
Drehzahlregelung
RegelungstypGeschlossene Integralregelung — kein statischer Schleppabstand
Voreingestellte Drehzahlen6 voreingestellte Drehzahlen vom PC speicherbar und auswählbar
Drehzahl-Trimmung±10% analoge Trimmung über Schieberegler am PC
Tippfunktion1–2 U/min Tipptaste für Montageausrichtung der Pumpe
Mechanische Messungen
Pumpenförderbeginn±10 mm  ·  ±0,1 mm Genauigkeit  ·  LVDT oder Messuhr  ·  Digitalanzeige am PC
Digitale Regelstange0–30 mm  ·  ±0,1 mm Genauigkeit  ·  LVDT oder Messuhr  ·  Digitalanzeige am PC
Phasing0–360°  ·  0,1° Auflösung  ·  Statisch & Elektronisch  ·  Encoder-basiert
Flüssigkeitssystem-Messungen
Ladedruck (Turbo)0–6 bar  ·  ±1% FSO
Schmieröldruck0–10 bar  ·  ±1% FSO
Kraftstoffversorgungsdruck1–7 bar (8 bar optional erhältlich)
Hilfsdruck 10–7 bar
Hilfsdruck 20–11 bar
Druckphasing0–45 bar  ·  Drucksensoren
Messung & Software
Messsystem12-Kanal elektronisch SPM — gleichzeitige Mehrzylinder-Fördermengenmessung
SoftwareplattformLabVIEW-basiert — entwickelt von Neometrix Defence Limited
KraftstofftemperaturKühler-integrierte temperaturgeregelte Versorgung
05
Anwendungen

Wo er eingesetzt wird.

Verteidigungs-, Marine- und Industrieanlagen, die kalibrierte FIP- und Injektor-Abnahmeprüfungen mit vollständiger Messdokumentation benötigen.

A · 01Schiffswartung der Marine — Kalibrierung und Abnahmeprüfung mehrzylindriger Reihen-FIPs für Schiffsdieselmotoren
A · 02Einzelpumpenprüfung — Fördermengenkurven-, Zeitpunkt- und Sprühbildprüfung für Einzelpumpen großer Dieselmotoren
A · 03PT-Pumpenkalibrierung — Vollgeschwindigkeitsprüfung mit Hauptantrieb des Prüfstands und eigenem Aufnahme-Kit
A · 04Kalibrierung rotierender Verteilerpumpen (VE/DPA) — Förderbeginn-, Phasing- und Fördermengenmessung
A · 05Kraftstoffinjektorkalibrierung — Öffnungsdruck-, Leckölmengen-, Sprühbild- und Durchflussprüfung
A · 06Reglercharakteristikprüfung — Min-/Max- und Verstellreglerprüfung mit Ladedruckkompensation
A · 07Verteidigungs-OEM-Überholungsbetriebe — Werksabnahme und Zertifizierung nach Überholung von FIP-Baugruppen
A · 08Triebwerks-MRO-Zentren — FIP-Kalibrierung vor Einbau gemäß OEM-Lieferspezifikationen
06
FAQ

Häufige Fragen.

F · 01Welche Pumpentypen können auf diesem Prüfstand getestet werden?
Der Prüfstand testet mehrzylindrige Reihen-FIPs, rotierende Verteilerpumpen (VE/DPA), Einzelpumpen für große Dieselmotoren und PT-Pumpen über ein eigenes Montage-Aufnahme-Kit. Die Universalkupplung passt sich an Pumpenflansche von 75 mm, 90 mm und 120 mm mit einer spielfreien Oldham-Scheibenkupplung an, gewuchtet auf G6.3 nach ISO 1940-1.
F · 02Wie groß ist der Drehzahlbereich und wie genau ist die Regelung?
Der Thyristor-gesteuerte DC-Antrieb deckt 30–3000 U/min mit 1 U/min Auflösung und ±1 U/min Stabilität unter geschlossener Encoder-Rückführung ab. Die Beschleunigungsrate beträgt bis zu 400 U/min/s. Sechs voreingestellte Drehzahlen können in der Software gespeichert werden, und ein ±10%-Drehzahl-Trimmschieber steht für Reglercharakteristikprüfung zur Verfügung. Eine Tippfunktion (1–2 U/min Tippschritt) unterstützt die Montageausrichtung der Pumpe.
F · 03Welche Messparameter liefert der Prüfstand?
Der Prüfstand misst: Antriebsdrehzahl (1 U/min Auflösung, ±1 U/min), Förderbeginnwinkel (±10 mm, ±0,1 mm), Regelstangenposition (0–30 mm, ±0,1 mm), Phasing (0–360°, 0,1°), Ladedruck (0–6 bar, ±1% FSO), Schmieröldruck (0–10 bar, ±1% FSO), Kraftstoffversorgungsdruck (1–7 bar), zwei Hilfsdruckkanäle, Druckphasing (0–45 bar) und Einspritzmenge aus allen 12 SPM-Messkanälen gleichzeitig.
F · 04Was zeigt und protokolliert die LabVIEW-Software?
Die von Neometrix entwickelte LabVIEW-Software bietet eine Echtzeitanzeige aller Messparameter. Sechs voreingestellte Drehzahlen, Tippfunktion und ±10%-Drehzahl-Trimmung sind über die PC-Schnittstelle verfügbar. Prüfberichte werden automatisch in Standardformat erstellt und decken alle während des Prüflaufs gemessenen Parameter ab.
F · 05Kann der Prüfstand PT-Pumpen ohne separaten Antrieb testen?
Ja. Ein eigenes PT-Pumpen-Montage-Aufnahme-Kit ist enthalten. Die PT-Pumpe wird direkt über den Hauptantrieb des Prüfstands getestet — kein separates Antriebssystem erforderlich. Dies ermöglicht eine Vollgeschwindigkeits-PT-Pumpenkalibrierung innerhalb derselben Prüfumgebung und vereinfacht Betrieb und Rüstzeit.
F · 06Wie ist die Kraftstofftemperaturregelung ausgelegt?
Der Kraftstoffkreislauf integriert eine kühlerbasierte temperaturgeregelte Versorgung, die eine präzise Kraftstofftemperaturregelung während des gesamten Tests gewährleistet. Dies sichert konsistente und wiederholbare Kalibrierbedingungen und erfüllt die Anforderungen der IS/ISO-Normen für die Prüfung von Kraftstoffeinspritzgeräten unabhängig von Schwankungen der Umgebungstemperatur.
F · 07Warum ist die Schwungmasse von 5,3 kg·m² bedeutsam?
Die Schwungmasse von 5,3 kg·m² (126 lb·ft²), direkt an die Motorwelle gekoppelt, bildet die Rotationsträgheit einer tatsächlichen Motorkurbelwelle genau ab. Dies ist entscheidend für eine genaue Reglerprüfung und Fördermengenkurvencharakterisierung — ohne ausreichende Trägheit würde die Antriebsdrehzahl mit jedem Einspritzhub schwanken, was Reglerreaktionsmessungen unzuverlässig macht.
07
Downloads

Technische Dokumente.

GA-Zeichnung und Schaltpläne für den Neometrix Mehrzweck-Kraftstoffeinspritzpumpen- und Injektorprüfstand.

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