Welche Arten von Kraftstoffeinspritzpumpen können auf diesem Prüfstand getestet werden?

Der Prüfstand ist für mehrzylindrige Reihen-Einspritzpumpen, Verteilerpumpen (VE/DPA), Einzelpumpen und PT-Pumpen über einen speziellen Vorrichtungssatz ausgelegt. Die Universalkupplung passt sich an 75-mm-, 90-mm- und 120-mm-Pumpenflansche an.

Welche Softwareplattform verwendet der Prüfstand?

Eine von Neometrix Defence Limited entwickelte LabVIEW-basierte kundenspezifische Software bietet die Echtzeitanzeige aller Parameter. Zu den Funktionen gehören die Speicherung von 6 Festdrehzahlen, ein ±10-%-Drehzahl-Trimmschieber, eine Tippfunktion (1–2 U/min Jog) und die automatisierte Prüfberichterstellung.

Wie ist die Schwungrad-Spezifikation und warum ist sie wichtig?

Das Schwungrad hat ein Trägheitsmoment von 5,3 kg·m² (126 lb·ft²), direkt gekoppelt an die DC-Motorwelle. Die hohe Trägheit gewährleistet eine gleichmäßige Drehzahlstabilität unter variabler Einspritzlast und bildet die Bedingungen der Motorkurbelwelle für zuverlässige Regler- und Fördermengenkurvenmessungen genau nach.

35 kW DC-Antrieb · 30–3000 U/min · 12-Kanal SPM-Messung / Reihen-FIP · Verteiler · Einzelpumpe · PT-Pumpe / Indische Marine · Verteidigung Noida · Indien · 2025

Neometrix

Universal-Kraftstoffeinspritz-
pumpen- und Injektorprüfstand.

35-kW-Thyristor-gesteuerter DC-Antrieb · 30–3000 U/min · 12-Kanal elektronische SPM-Messung · Förderbeginn, Phasenlage, Regelstange, Ladedruck und Schmieröldruck — auf einer LabVIEW-basierten Plattform. Entwickelt für Reihen-Einspritzpumpen, Verteilerpumpen, Einzelpumpen und PT-Pumpen.

Angebot anfordern Hauptmerkmale

Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstand — Neometrix, Noida

Fig · 01 Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstand — 35-kW-DC-Antrieb, Schwungrad, Nockengehäuse, SPM-Messung

Antriebsleistung

35kW DC

Drehzahlbereich

30–3000U/min

Messung

12-KanalSPM

Schwungrad

5,3kg·m²

Sektor

Verteidigung& Marine

Überblick

Ein Prüfstand. Jeder FIP-Typ.

Kalibrieren, testen und abnehmen Sie Reihenpumpen, Verteilerpumpen, Einzelpumpen und PT-Pumpen auf einer einzigen Präzisionsantriebsplattform — mit vollständiger Messrückverfolgbarkeit.

Fig · 02 LabVIEW-basierte Software — Echtzeitanzeige von Drehzahl, Förderbeginn, Regelstange, Ladedruck und Fördermenge

Der Neometrix Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen- und Injektorprüfstand ist eine hochpräzise Kalibrier- und Abnahmeprüfplattform für Diesel-FIP-Spezialisten in Verteidigungs- und Marinewartungsumgebungen. Der Prüfstand deckt das gesamte Spektrum an Pumpentypen ab — Reihen-, Verteiler-, Einzel- und PT-Pumpen — auf einem einzigen Antriebssystem.

Ein 35-kW-DC-Motor mit Thyristor-Antrieb treibt den Prüfstand über ein direkt gekoppeltes Schwungrad mit 5,3 kg·m² Trägheitsmoment an und liefert ein konstantes Drehmoment von 330 Nm über den gesamten Bereich von 30–3000 U/min. Ein 12-Kanal elektronisches SPM-Messsystem erfasst die Einspritzmenge pro Zylinder; LVDT-Sensoren messen gleichzeitig Förderbeginn und Regelstangenposition; und ein Encoder liefert eine Phasenlagenauflösung von 0,1° — alles live angezeigt in der Neometrix LabVIEW-basierten Softwaresuite.

Jeder Pumpentyp. Eine Antriebsplattform. Vollständige Messrückverfolgbarkeit.

Entwickelt für Verteidigungs- und Marineeinrichtungen, die eine umfassende Kalibrierung von Kraftstoffeinspritzanlagen mit vollständiger FAT- und SAT-Dokumentation benötigen. Dies ist einer der leistungsfähigsten indigen entwickelten FIP-Prüfstände, die in Indien hergestellt werden.

Hauptmerkmale

Acht System-fähigkeiten.

Was dieser Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstand bietet, was herkömmliche Prüfstände nicht können.

Merkmal · 01

35-kW-Thyristor-DC-Antrieb

Hochdrehmoment-DC-Motor mit geschlossenem Thyristor-Antrieb. Konstantes Drehmoment von 330 Nm von 30 U/min bis 3000 U/min — kein Drehmomentabfall über den gesamten Betriebsbereich.

35 kW · 330 Nm · Konstantes Drehmoment

Merkmal · 02

12-Kanal elektronische SPM-Messung

12-Kanal kalibriertes Messsystem für gleichzeitige Mehrzylinder-Einspritzmengenmessung. Unerlässlich für die genaue Kalibrierung mehrzylindriger Reihen-Einspritzpumpen.

12 Kanäle · Gleichzeitig · Pro Zylinder

Merkmal · 03

Pumpenförderbeginn und digitale Regelstange

Förderbeginnmessung ±10 mm bei ±0,1 mm Genauigkeit über LVDT oder Messuhr. Digitale Regelstangenmessung 0–30 mm bei ±0,1 mm Genauigkeit über LVDT oder Messuhr. Beide live am PC während des Pumpenbetriebs angezeigt.

±10 mm Förderbeginn · 0–30 mm Regelstange · ±0,1 mm

Merkmal · 04

Elektronische Phasenlage (0,1° Auflösung)

Encoder-basierte statische und elektronische Phasenlage über den gesamten Bereich von 0–360° bei 0,1° Auflösung. Für die Ausrichtung des Einspritzzeitpunkts bei Mehrkolbenpumpen, OT-Einstellung und Verifizierung gegen die Spezifikation.

0–360° · 0,1° Auflösung · Statisch & Elektronisch

Merkmal · 05

Turboladedrucksimulation (0–6 bar)

Pneumatischer Ladedruckausgang 0–6 bar mit kalibriertem Druckmessumformer bei ±1 % FSO Genauigkeit. Ermöglicht Volllast- und Reglertests unter aufgeladenen Ansaugbedingungen ohne tatsächlichen Turbolader.

0–6 bar · ±1 % FSO · Pneumatisch

Merkmal · 06

Vollständige Flüssigkeitssystemüberwachung

Schmieröl: 0–10 bar. Kraftstoffversorgung: 1–7 bar (8-bar-Option). Hilfsdruck 1: 0–7 bar. Hilfsdruck 2: 0–11 bar. Druckphasenlage: 0–45 bar. Alle Kanäle in Echtzeit angezeigt.

6 Druckkanäle · Echtzeit · Kalibriert

Merkmal · 07

LabVIEW-basierte kundenspezifische Software

Von Neometrix entwickelte LabVIEW-Software mit Echtzeit-Parameteranzeige, Speicherung von 6 Festdrehzahlen, ±10-%-Drehzahl-Trimmschieber für Reglertests, Tippfunktion (1–2 U/min Jog für Pumpenmontage) und automatisierter Prüfberichterstellung.

LabVIEW · 6 Voreinstellungen · Automatisierte Berichte

Merkmal · 08

PT-Pumpen-Vorrichtungssatz

Spezielle PT-Pumpen-Montagevorrichtung im Lieferumfang enthalten. Die PT-Pumpe wird direkt vom Hauptantrieb des Prüfstands angetrieben — kein separates Antriebssystem erforderlich. Unterstützt die PT-Pumpenkalibrierung bei voller Drehzahl innerhalb derselben Prüfumgebung.

PT-Pumpe · Spezielle Vorrichtung · Hauptantrieb

Bildergalerie

Der Prüfstand, drei Ansichten.

Montagefotos und Referenzansichten des Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstands.

Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstand — Ansicht 1

Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstand — Ansicht 2

Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstand — Ansicht 3

Fig · 03 Fotodokumentation aus drei Ansichten · Montage des Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen-Prüfstands · Neometrix Noida

Spezifikationen

Vollständige technische Parameter.

Wesentliche Spezifikationen des Neometrix Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen- und Injektorprüfstands.

Antriebssystem
Antriebsmotor	35 kW DC, Thyristor-gesteuert
Drehzahlbereich	30–3000 U/min · Auflösung: 1 U/min · Stabilität: ±1 U/min
Drehmoment	330 Nm konstant über den gesamten Drehzahlbereich
Beschleunigungsrate	400 U/min/s (max.) — geschlossene Encoder-Rückführung
Schwungrad-Trägheit	5,3 kg·m² (126 lb·ft²) — direkt an die Antriebswelle gekoppelt
Notbremse	Luftbetätigte Scheibenbremse
Kupplung	Spielfreie Oldham-Scheibenkupplung — ausgewuchtet G6.3 nach ISO 1940-1
Adapterflansche	75 mm / 90 mm / 120 mm Pumpenmontageflansche
Drehzahlregelung
Regelungsart	Geschlossene integrale Regelung — keine stationäre Regelabweichung
Festdrehzahlen	6 Festdrehzahlen speicherbar und vom PC auswählbar
Drehzahl-Trimm	±10 % analoger Trimm über Schieberegler am PC
Tippfunktion	1–2 U/min Jog-Taste für die Ausrichtung der Pumpenmontage
Mechanische Messungen
Pumpenförderbeginn	±10 mm · ±0,1 mm Genauigkeit · LVDT oder Messuhr · Digitalanzeige am PC
Digitale Regelstange	0–30 mm · ±0,1 mm Genauigkeit · LVDT oder Messuhr · Digitalanzeige am PC
Phasenlage	0–360° · 0,1° Auflösung · Statisch & Elektronisch · Encoder-basiert
Flüssigkeitssystemmessungen
Ladedruck (Turbo)	0–6 bar · ±1 % FSO
Schmieröldruck	0–10 bar · ±1 % FSO
Kraftstoffversorgungsdruck	1–7 bar (8-bar-Option verfügbar)
Hilfsdruck 1	0–7 bar
Hilfsdruck 2	0–11 bar
Druckphasenlage	0–45 bar · Drucksensoren
Messung & Software
Messsystem	12-Kanal elektronisches SPM — gleichzeitige Mehrzylinder-Fördermengenmessung
Softwareplattform	LabVIEW-basiert — entwickelt von Neometrix Defence Limited
Kraftstofftemperatur	Kühler-integrierte temperaturgeregelte Versorgung

Anwendungen

Wo er eingesetzt wird.

Verteidigungs-, Marine- und Industrieeinrichtungen, die kalibrierte FIP- und Injektor-Abnahmeprüfungen mit vollständiger Messdokumentation benötigen.

A · 01Wartung von Marineschiffen — Kalibrierung und Abnahmeprüfung mehrzylindriger Reihen-FIP für Schiffsdieselmotoren

A · 02Einzelpumpenprüfung — Fördermengenkurve, Zeitpunkt und Sprühbild für Einzelpumpen großer Dieselmotoren

A · 03PT-Pumpenkalibrierung — Vollgeschwindigkeitsprüfung mit dem Hauptantrieb des Prüfstands und spezieller Vorrichtung

A · 04Kalibrierung von Verteilerpumpen (VE/DPA) — Messung von Förderbeginn, Phasenlage und Fördermenge

A · 05Kraftstoffinjektorkalibrierung — Öffnungsdruck, Leckölmenge, Sprühbild und Durchflussprüfung

A · 06Reglerkennlinienprüfung — Min./Max.- und Drehzahlvariable-Regler mit Ladedruckkompensation

A · 07Überholungsstätten von Verteidigungs-OEMs — Werksabnahme und Zertifizierung von FIP-Baugruppen nach Überholung

A · 08Triebwerks-MRO-Zentren — FIP-Kalibrierung vor dem Einbau nach OEM-Lieferspezifikationen

FAQ

Häufige Fragen.

Q · 01Welche Pumpentypen können auf diesem Prüfstand getestet werden?

Der Prüfstand testet mehrzylindrige Reihen-Einspritzpumpen, Verteilerpumpen (VE/DPA), Einzelpumpen für große Dieselmotoren und PT-Pumpen über einen speziellen Montagevorrichtungssatz. Die Universalkupplung passt sich an 75-mm-, 90-mm- und 120-mm-Pumpenflansche mit einer spielfreien Oldham-Scheibenkupplung an, ausgewuchtet auf G6.3 nach ISO 1940-1.

Q · 02Wie groß ist der Drehzahlbereich und die Regelgenauigkeit?

Der Thyristor-gesteuerte DC-Antrieb deckt 30–3000 U/min mit 1-U/min-Auflösung und ±1-U/min-Stabilität unter geschlossener Encoder-Rückführung ab. Die Beschleunigungsrate beträgt bis zu 400 U/min/s. Sechs Festdrehzahlen können in der Software gespeichert werden, und ein ±10-%-Drehzahl-Trimmschieber steht für Reglerkennlinienprüfungen zur Verfügung. Eine Tippfunktion (1–2 U/min Jog) unterstützt die Ausrichtung der Pumpenmontage.

Q · 03Welche Messparameter liefert der Prüfstand?

Der Prüfstand misst: Antriebsdrehzahl (1-U/min-Auflösung, ±1 U/min), Förderbeginn (±10 mm, ±0,1 mm), Regelstangenposition (0–30 mm, ±0,1 mm), Phasenlage (0–360°, 0,1°), Ladedruck (0–6 bar, ±1 % FSO), Schmieröldruck (0–10 bar, ±1 % FSO), Kraftstoffversorgungsdruck (1–7 bar), zwei Hilfsdruckkanäle, Druckphasenlage (0–45 bar) und Einspritzmenge von allen 12 SPM-Messkanälen gleichzeitig.

Q · 04Was zeigt und protokolliert die LabVIEW-Software?

Die von Neometrix entwickelte LabVIEW-Software bietet eine Echtzeitanzeige aller Messparameter. Sechs Festdrehzahlen, Tippfunktion und ±10-%-Drehzahl-Trimm sind über die PC-Schnittstelle verfügbar. Prüfberichte werden automatisch im Standardformat erstellt und decken alle während des Prüflaufs gemessenen Parameter ab.

Q · 05Kann der Prüfstand PT-Pumpen ohne separaten Antrieb testen?

Ja. Ein spezieller PT-Pumpen-Montagevorrichtungssatz ist im Lieferumfang enthalten. Die PT-Pumpe wird direkt über den Hauptantrieb des Prüfstands getestet — kein separates Antriebssystem erforderlich. Dies ermöglicht die PT-Pumpenkalibrierung bei voller Drehzahl innerhalb derselben Prüfumgebung, was den Betrieb vereinfacht und die Rüstzeit verkürzt.

Q · 06Wie sieht die Kraftstofftemperaturregelung aus?

Der Kraftstoffkreislauf integriert eine kühlerbasierte temperaturgeregelte Versorgung, die eine präzise Kraftstofftemperaturregelung während des gesamten Tests gewährleistet. Dies sichert konsistente und wiederholbare Kalibrierbedingungen gemäß IS/ISO-Normanforderungen für die Prüfung von Kraftstoffeinspritzanlagen, unabhängig von Schwankungen der Umgebungstemperatur.

Q · 07Warum ist die Schwungrad-Trägheit von 5,3 kg·m² von Bedeutung?

Die Schwungrad-Trägheit von 5,3 kg·m² (126 lb·ft²), direkt an die Motorwelle gekoppelt, bildet die Drehträgheit einer tatsächlichen Motorkurbelwelle genau nach. Dies ist entscheidend für genaue Reglerprüfungen und Fördermengenkurvencharakterisierung — ohne ausreichende Trägheit würde die Antriebsdrehzahl mit jedem Einspritzhub schwanken, was Reglerantwortmessungen unzuverlässig machen würde.

Downloads

Technische Dokumente.

GA-Zeichnung und Schaltpläne für den Neometrix Universal-Kraftstoffeinspritzpumpen- und Injektorprüfstand.

PDF · GA-Zeichnung

Gesamtanordnungszeichnung

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