NMX‑LAD‑GSE / Rev 01 / OEM · MII CLASE‑1 · SITC / Noida · India 2026 · Página de producto

NMX-LAD-GSE · ENTREGADO

Escaleras de acceso a aeronaves y escalerillas de pasajeros. Fabricadas según su aeronave.

Escaleras de mantenimiento para la entrada de cabina y escalerillas de embarque de pasajeros remolcables, diseñadas según las alturas exactas de umbral y la geometría de puerta de la aeronave a la que sirven — con planos de diseño detallados y una muestra anticipada aprobada por el operador antes de fabricar en serie una sola unidad. Quince unidades entregadas en dos programas de la Fuerza Aérea de la India.

Consultar — equipo de acceso Ficha de capacidades (PDF)

Escalerilla de embarque de pasajeros de aeronave remolcable con pasamanos, plataforma superior y tope de umbral en la plataforma de un aeródromo, con una aeronave de transporte al fondo

Fig · 01 Escalerilla de pasajeros remolcable — configuración representativa del tipo entregado

Unidades entregadas

15escaleras

Programas IAF

2bases

Contenido local

80% · Clase 1

Puntos de aprobación

2planos + muestra

Alcance de entrega

SITCinstalado

ISO 9001 / 14001 Registrado en DGAQA Entregado — Fuerza Aérea de la India GeM · OEM · MII Clase 1 Noida · India

Descripción general

El GSE más humilde toca la aeronave con más frecuencia.

Cada salida comienza y termina en una escalera. El equipo de acceso se sube miles de veces al año, se apoya contra el fuselaje presurizado y se remolca por la plataforma con cualquier clima — por eso los operadores lo especifican con precisión, y por eso una escalera de almacén genérica no tiene cabida junto a un fuselaje.

Escalera de mantenimiento de altura fija para entrada de cabina de aeronave con plataforma de trabajo, pasamanos y topes de fuselaje de goma en un hangar

Fig · 02 Escalera de entrada de cabina — plataforma, barandillas y apoyos acolchados de fuselaje, dimensionados según la puerta

Neometrix construye este equipo tal como merece un fuselaje: estructuras de acero soldado con peldaños antideslizantes, pasamanos de altura completa, rodapiés y topes de fuselaje acolchados en goma que protegen la superficie en cada punto de contacto — escaleras fijas de entrada de cabina para acceso de mantenimiento, y escalerillas de pasajeros remolcables sobre chasis frenado con rueda de apoyo para el embarque de tripulación y pasajeros.

La diferencia decisiva está en el proceso de fabricación. Ambos programas entregados siguieron la misma disciplina: planos de diseño detallados presentados días después de la adjudicación y aprobados por el operador antes de la fabricación, seguidos de una unidad de muestra anticipada aprobada antes de la fabricación en serie — de modo que la altura del umbral, la geometría de la plataforma, las posiciones de las barandillas y la movilidad quedaron todas fijadas en un papel firmado por el comprador. La entrega fue de alcance SITC completo: suministrada, instalada, probada y puesta en marcha en la base.

No se fabrica nada que el operador no haya visto y firmado ya.

Entregado · Programa 1

Diez escaleras de entrada de cabina

Suministradas, instaladas, probadas y puestas en marcha para una base de la IAF (2023) — planos aprobados por el comprador y muestra anticipada, compatibilidad garantizada con el equipo existente de la base.

Entregado · Programa 2

Cinco escalerillas de pasajeros remolcables

Escalerillas de pasajeros remolcables entregadas a una segunda base de la IAF (2023) bajo la misma disciplina de aprobación por planos — como OEM, con contenido local declarado Make-in-India Clase 1 del 80%.

Con soporte · Sobre el terreno

Presencia de servicio en bases de la IAF

Los ingenieros de servicio de Neometrix trabajan en bases de la fuerza aérea en toda la India bajo contratos de mantenimiento de equipo de apoyo en tierra — los compromisos de reparación en garantía de este equipo están respaldados por personal que ya trabaja en bases de toda la India.

Diseño y fabricación

Aprobado en papel antes de existir en acero.

El equipo de acceso decepciona a los compradores de forma silenciosa — una plataforma una pulgada demasiado baja, una barandilla que obstruye la puerta, un tope en el lugar equivocado. El proceso de planos primero existe para detectar cada uno de esos errores en papel, donde los cambios no cuestan nada.

FIG · 03FLUJO DE DISEÑO A ENTREGA · CINCO PASOS

Fig · 03 El flujo de trabajo que siguieron ambos programas entregados a la IAF — puntos de aprobación antes de la fabricación

Ing · 01

Estructura

Marcos de acero soldado diseñados según el caso de carga — largueros de escalera, torres arriostradas y plataformas diseñadas para las cargas de personal y herramientas de la función, con previsiones de elevación y amarre donde la base las necesite.

Ing · 02

Seguridad de uso

Peldaños antideslizantes, pasamanos de altura completa, rodapiés en las plataformas y aberturas protegidas — el vocabulario de protección contra caídas de la práctica de trabajo en altura, aplicado a equipo de plataforma usado de noche y bajo la lluvia.

Ing · 03

Protección del fuselaje

Topes de apoyo de fuselaje acolchados en goma en cada punto de contacto potencial, bordes redondeados y geometría de separación fijada en la etapa de diseño — la escalera protege el fuselaje presurizado al que sirve.

Ing · 04

Movilidad

Unidades fijas sobre ruedas bloqueables y pies de goma; unidades remolcables sobre chasis con ruedas, barra de tiro, rueda de apoyo y frenos de estacionamiento — adaptadas a los tractores de remolque y la disciplina de plataforma de la base.

¿Tiene una especificación de licitación de escaleras, escalerillas o plataformas? Envíela — matriz de cumplimiento cláusula por cláusula en dos días laborables · [email protected]

Enviar especificación de licitación

Especificaciones

Datos del programa y margen de diseño.

El equipo de acceso se dimensiona según la aeronave a la que sirve, por lo que la tabla siguiente indica los datos del programa entregado y el margen configurable — su licitación fija las cifras.

Especificación completa — expandir

Tipos de equipo	Escaleras de mantenimiento de entrada de cabina (altura fija, tipo plataforma) · escalerillas de embarque de pasajeros remolcables · plataformas y muelles diseñados a medida
Programas entregados	10 × escaleras de entrada de cabina + 5 × escalerillas de pasajeros remolcables — dos bases de la Fuerza Aérea de la India, 2023, vía GeM como OEM
Base de diseño	Dimensionado según la aeronave del operador — alturas de umbral/puerta, tamaño de plataforma, geometría de barandillas, posiciones de topes fijadas en la etapa de diseño
Puntos de aprobación	Planos de diseño detallados aprobados por el comprador antes de la fabricación · unidad de muestra anticipada aprobada antes de la fabricación en serie
Estructura	Construcción de acero soldado · peldaños antideslizantes · pasamanos de altura completa · rodapiés · topes de apoyo de fuselaje acolchados en goma
Movilidad	Unidades fijas: ruedas bloqueables + pies de goma · Unidades remolcables: chasis con ruedas, barra de tiro, rueda de apoyo, frenos de estacionamiento
Acabado	Sistema de pintura industrial gris aviación sobre acero preparado · esquemas alternativos según estándar del cliente
Compatibilidad	Compatibilidad garantizada con el equipo existente del operador — una condición contractual en ambos programas entregados
Alcance de entrega	Suministro, instalación, pruebas y puesta en marcha (SITC) en la base · garantía con plazo de reparación comprometido
Contenido local	Proveedor Make-in-India Clase 1 — 80% de contenido local declarado, valor añadido en la planta de Noida
Estado	Entregado (2023) · configurable según la especificación de licitación del cliente

PDF · 1 página

Escaleras y Escalerillas de Acceso — Ficha de Capacidades

Respuesta a licitación

Envíe su especificación — matriz de cumplimiento cláusula por cláusula

Variantes

Una disciplina, toda necesidad de acceso.

Las licitaciones denominan a esta familia de muchas maneras — escalera de cabina, escalera de entrada de tripulación, escalerilla de pasajeros, escalera de embarque, plataforma de mantenimiento, soporte de servicio. La misma disciplina de fabricación aprobada por planos las cubre a todas.

Var · 01

Escaleras de entrada de cabina

Escaleras de plataforma de altura fija dimensionadas según una puerta específica — el tipo entregado del Programa 1 — para entrada de tripulación y acceso de mantenimiento de cabina.

Var · 02

Escalerillas de pasajeros remolcables

Escalerillas de embarque sobre ruedas, remolcables, con barra de tiro y frenos — el tipo entregado del Programa 2 — para el embarque de pasajeros y tripulación de aeronaves de transporte.

Var · 03

Unidades de altura ajustable

Escaleras y plataformas de altura variable que sirven a flotas mixtas desde una sola unidad — diseñadas a medida con el mismo proceso de puntos de aprobación.

Var · 04

Plataformas y muelles de mantenimiento

Plataformas de acceso a alas, motores y cola, y muelles de servicio de varios niveles — definidos según la aeronave y el hangar, cotizados según su especificación.

Aplicaciones

Dónde presta servicio.

En cualquier lugar donde las personas se encuentren con un fuselaje por encima de la altura de la plataforma — a diario, con cualquier clima.

A · 01Bases de la fuerza aérea — entrada de tripulación y acceso de cabina para flotas de transporte y misiones especiales

A · 02Embarque de pasajeros y tropas — escalerillas remolcables para secciones de movimiento aéreo

A · 03Organizaciones de mantenimiento — acceso a puertas, alas y empenaje durante el servicio

A · 04Aviación naval y del ejército — equipo de acceso de cubierta y dispersión

A · 05Flotas VIP y gubernamentales — equipo de embarque acabado según el estándar de la flota

A · 06Operadores civiles y MRO — acceso específico de aeronave construido según licitación

Preguntas frecuentes

Preguntas habituales.

Respuestas claras del equipo de ingeniería.

P · 01 ¿Por qué no comprar simplemente una escalera industrial?

Porque la aeronave paga la diferencia. El equipo de acceso para fuselajes necesita topes acolchados posicionados según la superficie que tocan, alturas de plataforma ajustadas a un umbral de puerta específico, una geometría de separación que libre antenas y sondas, y una movilidad que se comporte correctamente en la plataforma. Una escalera de almacén no cumple nada de esto, y su primer rayón en un fuselaje presurizado cuesta más que el equipo adecuado.

P · 02 ¿Cómo aseguran que se ajuste a nuestra aeronave?

De la misma manera en que se ejecutaron ambos programas entregados a la IAF: planos de diseño detallados según la geometría del umbral y la puerta de su aeronave, presentados para su aprobación antes de comenzar la fabricación, seguidos de una unidad de muestra anticipada aprobada antes de la fabricación en serie. Sus modificaciones se incorporan en la etapa de diseño; no se construye nada que usted no haya firmado.

P · 03 ¿Qué materiales y acabado utilizan?

Estructura de acero soldado con peldaños antideslizantes, pasamanos de altura completa y rodapiés, acabada con un sistema de pintura industrial gris aviación, o según el estándar de su flota. Se ofrece construcción en aluminio cuando la licitación exige unidades más ligeras. Cada punto de contacto lleva topes de fuselaje acolchados en goma.

P · 04 ¿Instalan y ponen en marcha en la base?

Sí; ambos programas entregados tuvieron alcance SITC completo: suministrados, instalados, probados y puestos en marcha en la base operativa, con compatibilidad garantizada como condición contractual frente al equipo existente de la base, respaldados por una garantía con un plazo de reparación comprometido.

P · 05 ¿Pueden construir plataformas y muelles, no solo escaleras?

Sí. La misma disciplina de aprobación por planos se extiende a plataformas de acceso a alas y motores, muelles de cola y soportes de servicio de varios niveles, definidos según la aeronave y el hangar. Las unidades de altura ajustable para flotas mixtas se diseñan a medida.

P · 06 ¿Exportan este equipo?

Sí; las escaleras y escalerillas de acceso son equipo de apoyo en tierra que normalmente no está sujeto a control de exportación, y respondemos a licitaciones de operadores gubernamentales y MRO a nivel internacional. Envíe su especificación de licitación y la respuesta comienza con una matriz de cumplimiento cláusula por cláusula; las formalidades de exportación se gestionan como parte del programa.

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