NMX‑HWR‑1000 / Rév 01 / SAE · CE · ISI · BIS / Noida · Inde 2026 · Page produit

NMX-HWR-1000 · LIVRÉ

Système de lavage d'hélicoptères. Remorquable. Autonome.

Une remorque de piste à double essieu qui transporte tout ce dont une équipe de lavage de cellule a besoin — 1 000 litres d'eau en inox alimentaire, une pompe à piston triplex de 200 bar avec une pompe de secours indépendante, un système de mousse, de l'air comprimé, des dévidoirs de tuyau de 30 m, et son propre groupe électrogène silencieux de 10 kVA. Livré à l'Armée de l'Air Indienne ; construit selon votre cahier des charges.

Demander — système de lavage Fiche de capacité (PDF)

Système de lavage d'hélicoptères remorqué avec réservoir d'eau en acier inoxydable, dévidoirs de tuyau, lance de pulvérisation et groupe électrogène diesel silencieux sur un tarmac d'aérodrome

Fig · 01 Système de lavage remorqué — configuration représentative du système livré

Pression max.

200bar

Réservoir d'eau

1000L · Inox

Groupe électrique

10kVA diesel

Remorque

3t · double essieu

Dévidoirs

30m chacun

ISO 9001 / 14001 / 45001 Livré — Armée de l'Air Indienne Fournisseur GeM · MII Classe-1 Noida · Inde

Aperçu

Les cellules se corrodent plus vite qu'elles n'épuisent leurs heures de vol.

L'air salin, la suie d'échappement, le film hydraulique et la poussière raccourcissent la durée de vie des cellules et masquent les fissures lors de l'inspection — c'est pourquoi chaque armée de l'air impose un lavage programmé, et pourquoi les opérateurs côtiers et navals lancent des appels d'offres pour des systèmes de lavage de manière répétée. Le problème est l'infrastructure : la plupart des pistes n'ont ni point d'eau, ni point d'électricité, ni temps. Ce système résout les trois à la fois.

Compartiment de pompe du système de lavage : pompe à piston triplex avec tête en laiton, tuyauterie inox, dévidoir de tuyau et lance à mousse

Fig · 02 Compartiment de pompe — pompe à piston triplex, tuyauterie inox, dévidoirs à déconnexion rapide

Tout est sur la remorque : eau, détergent, pression, air, et électricité. Remorquez-la jusqu'à l'aéronef avec n'importe quel tracteur de remorquage standard — le faisceau d'éclairage à sept broches 12/24 V et les feux aéronautiques supérieurs le maintiennent légal sur la piste la nuit — abaissez le vérin de stationnement, et l'équipe lave en quelques minutes. Pas de citerne mobile, pas de câble à tirer, pas d'attente pour un créneau de baie de lavage.

Le groupe de pompage est conçu pour le soin des cellules, pas pour la force brute d'un parking : une pompe à piston triplex à pression réglable avec pistons céramiques délivre de tout, d'un rinçage doux à une coupe de 200 bar, une pompe à mousse dédiée applique le produit de nettoyage depuis son propre réservoir de 30 L, et une pompe à piston de secours maintient le programme de lavage en vie si la pompe principale venait à défaillir.

Une remorque, un tracteur de remorquage, une équipe — un détachement de lavage complet pour un escadron d'hélicoptères.

Livré · En service

Fourni à l'Armée de l'Air Indienne

Conçu, construit et livré selon une exigence de l'IAF via le Government e-Marketplace (2022) en tant que fournisseur local Classe-1 Make-in-India — du cahier des charges à la piste.

Autonome · Par conception

Aucun service de site requis

Sa propre eau, sa propre mousse, son propre air comprimé, sa propre alimentation diesel silencieuse de 10 kVA à démarrage électrique — plus un commutateur pour fonctionner sur alimentation externe là où la piste en dispose.

Documenté · Soutenable

Manuels et pièces détachées pour deux ans

Manuels opérateur et techniques, consignes de sécurité, liste de pièces, et une liste de pièces détachées recommandée par le fabricant couvrant deux ans de fonctionnement — filtres, joints, vannes, pistolets, et appareillage électrique.

Architecture

Quatre systèmes sur un seul plateau.

Eau, mousse, air, et électricité — tuyautés en acier antichoc avec vannes d'isolement manuelles pour la maintenance, contrôlés depuis un panneau personnalisé avec séquençage API / relais logique, arrêt d'urgence, et protection RCCB / MCCB complète.

FIG · 03SYSTEM SCHEMATIC · WATER · FOAM · AIR · POWER

Fig · 03 Du réservoir à la lance en quatre étapes — avec un chemin de pompe redondant et une ligne de mousse indépendante

Sys · 01

Groupe de pompage

Pompe à piston triplex principale — tête en laiton forgé, pistons céramiques, étanchéité à double joint, filtration d'admission de 10–100 µm, manomètre intégral, bouton de réglage de pression, et micro-interrupteur d'arrêt automatique — secondée par une pompe à piston de secours indépendante.

Sys · 02

Eau et mousse

Réservoir en inox alimentaire de 1 000 L et plus avec remplissage supérieur, compteur de quantité électrique (non conducteur), et vidange de maintenance — plus un réservoir de produit séparé de 30 L avec sa propre pompe à mousse pour les passages de prétrempage et de moussage.

Sys · 03

Système d'air

Jusqu'à 2,5 ch, récepteur de 50 L à 120 psi avec son propre dévidoir de tuyau de 30 m, manomètre intégral, soupapes de sécurité et de décharge — pour le soufflage à l'air des interstices, l'actionnement d'outils pneumatiques, et le nettoyage des lignes après le lavage.

Sys · 04

Alimentation et contrôle

Groupe électrogène diesel silencieux de 10 kVA (15 kVA max.) conforme BS, 230 V avec systèmes 12 V CC, démarrage électrique, réservoir de carburant de 50 L, isolation classe-H — avec commutation d'alimentation commerciale, dévidoir de mise à la terre de 75 pieds, et arrêt d'urgence.

Tour d'horizon

Une remorque aéronautique, pas une brouette de jardin.

La plateforme sous l'équipement de lavage est conçue selon les règles de piste : un plateau en acier de qualité aéronautique de 11 × 6 pieds sur double essieu central fixe, capacité de 3 tonnes, hauteur de plateau basse, freins de stationnement, un timon de remorquage non directionnel pour les trains de tracteurs, des roues de 16 pouces avec roue de secours montée, et le faisceau d'éclairage exigé par le tarmac.

FIG · 04GENERAL ARRANGEMENT · SIDE ELEVATION

Fig · 04 4,15 m au total · double essieu central · simplifié à partir du plan GA de fabrication

Vous avez un cahier des charges pour un système de lavage ? Envoyez-le — nous répondons avec une matrice de conformité clause par clause sous deux jours ouvrés · [email protected]

Envoyer le cahier des charges

Spécifications

Configuration de référence, telle que livrée.

Les paramètres ci-dessous reflètent la configuration fournie à l'Armée de l'Air Indienne. Chaque sous-système est redimensionné selon votre appel d'offres — capacité du réservoir, pressions, montage, et alimentation sont tous configurables.

Spécification complète — développer

Système	Système de lavage d'hélicoptères / aéronefs autonome, remorqué
Remorque	Plateau en acier de qualité aéronautique 11 ft × 6 ft · double essieu central fixe · capacité de 3 tonnes · hauteur de plateau basse · freins de stationnement et vérin manuel · roues de 16″ + roue de secours · faisceau 7 broches 12/24 V avec feux aéronautiques supérieurs
Pompe principale	Piston triplex · débit nominal 3,5–8,0 GPM · 200 bar max. · tête en laiton forgé, pistons céramiques, étanchéité à double joint · filtre d'admission de 10–100 µm · pression réglable · micro-interrupteur d'arrêt automatique
Pompe de secours	Piston triplex indépendante · 2,0–4,0 GPM · filtre d'admission de sédiments par gravité séparé et dévidoir de tuyau dédié
Tuyau et raccords	Tuyau haute pression de 30 m par pompe sur dévidoirs séparés · raccords à déconnexion rapide pour pistolets, lances, et accessoires
Stockage d'eau	Réservoir en inox alimentaire ≥1 000 L · remplissage supérieur · compteur de quantité électrique (non conducteur) · vanne de vidange
Système de mousse	Réservoir de produit de nettoyage séparé de 30 L · pompe à mousse dédiée jusqu'à 4 GPM
Système d'air	Compresseur jusqu'à 2,5 ch, 50 L, 120 psi · 120 L/min à 1 bar · dévidoir de tuyau d'air de 30 m · manomètre, soupapes de sécurité et de décharge
Groupe électrique	Groupe électrogène diesel silencieux · nominal 10 kVA / max. 15 kVA · 230 V ±10 V, 50 Hz · démarrage électrique, batterie 12 V · réservoir de carburant de 50 L · isolation classe-H · moteur multicylindre conforme BS
Électricité	Systèmes 220 V CA + 12 V CC · commutation d'alimentation commerciale avec relais contacteur · protection RCCB / MCCB / surcharge · contrôle API / relais logique · panneau personnalisé · arrêt d'urgence · dévidoir de mise à la terre de 75 pieds
Tuyauterie	Tuyauterie en acier antichoc avec vannes d'isolement manuelles pour la maintenance
Documentation	Manuels utilisateur, opérateur, et techniques · consignes de sécurité · liste de pièces · liste de pièces détachées recommandée par le fabricant sur deux ans (MRLS)
Conformité	SAE · CE · ISI · BIS selon applicabilité
Statut	Livré à l'Armée de l'Air Indienne via GeM (2022) · configurable selon le cahier des charges du client

PDF · 1 page

Système de Lavage d'Hélicoptères — Fiche de capacité

Réponse à appel d'offres

Envoyez votre cahier des charges — matrice de conformité clause par clause

Variantes

Une plateforme, de nombreux noms d'appel d'offres.

Les documents d'approvisionnement nomment cet équipement de bien des façons — système de lavage d'aéronefs, système de lavage d'hélicoptères, système de nettoyage extérieur d'aéronefs, chariot de lavage, charrette de lavage, ou système de lavage total d'aéronef. Quelle que soit la nomenclature, l'ingénierie sous-jacente est celle décrite sur cette page, configurée selon les clauses de votre cahier des charges.

Var · 01

Monté sur patin et camion

La même architecture eau / mousse / air / électricité conditionnée sur un patin statique pour les baies de lavage, ou sur un plateau de camion pour les détachements mobiles à l'échelle de la base.

Var · 02

Capacité plus importante

Capacités de réservoir supérieures à 1 000 L, groupes de pompes à débit plus élevé, et fonctionnement simultané à double lance pour le lavage des voilures fixes et des giravions lourds.

Var · 03

Lavage à chaud et dégivrage

Modules de chauffage d'eau pour le dégraissage et le fonctionnement en climat froid, intégrés au même plateau et budget énergétique sur demande.

Var · 04

Adaptation au lavage moteur

Configurations d'alimentation de lavage par compresseur (anneau de rinçage) pour le nettoyage des compresseurs de turbines à gaz, construites selon les exigences de débit et de pureté de l'OEM du moteur.

Applications

Qui lave avec.

Tout opérateur dont les cellules vivent en extérieur — et chaque organisation de maintenance ayant un programme de lavage à maintenir.

A · 01Escadrons d'hélicoptères — lavage programmé des cellules sur la piste

A · 02Aviation navale et côtière — lavages d'élimination du sel / dessalement après des sorties au-dessus de l'eau

A · 03Bases de l'armée de l'air et bases d'aviation de l'armée de terre sans infrastructure fixe de baie de lavage

A · 04Installations MRO — nettoyage préalable à l'inspection avant CND et examen

A · 05Flottes VIP et gouvernementales — lavage d'apparence et de contrôle de la corrosion

A · 06Flottes GSE aéroportuaires — lavage des équipements au sol et des véhicules depuis le même système

FAQ

Questions fréquentes.

Réponses en langage simple de l'équipe d'ingénierie.

Q · 01 200 bar est-il sûr sur une cellule d'aéronef ?

200 bar est le maximum de la pompe, pas la prescription de travail. La pression de sortie est réglable par l'opérateur via un bouton, d'un rinçage doux vers le haut, et la technique de lavage — choix de buse, distance de recul, angle de projection — suit le manuel de maintenance de l'aéronef. La marge existe pour les roues, les baies de train d'atterrissage et le GSE, où une coupe forte est souhaitée ; les radômes, joints et capteurs sont lavés à une fraction de celle-ci.

Q · 02 N'a-t-il vraiment besoin d'aucun service de site ?

Aucun. La remorque transporte sa propre eau (≥1 000 L), son produit de nettoyage, son air comprimé, et un groupe électrogène diesel silencieux de 10 kVA à démarrage électrique. Là où le tarmac dispose d'électricité, un commutateur fait fonctionner le système sur l'alimentation externe à la place — économisant carburant et bruit. Un dévidoir de mise à la terre de 75 pieds relie le système à la terre à côté de l'aéronef.

Q · 03 Que se passe-t-il si la pompe principale tombe en panne en cours de programme ?

Le système transporte une pompe à piston triplex de secours indépendante avec sa propre filtration d'admission et son propre dévidoir de tuyau. Le programme de lavage se poursuit à débit réduit pendant l'entretien de la pompe principale — et le lot de pièces détachées MRLS de deux ans comprend les joints, vannes et garnitures que consomment les pompes à piston.

Q · 04 Pouvez-vous construire exactement selon notre cahier des charges ?

C'est l'engagement standard. Envoyez le cahier des charges — dans n'importe quelle langue, n'importe quel format — et nous vous renvoyons une matrice de conformité clause par clause identifiant la conformité totale, les équivalents proposés, et toutes les clarifications nécessaires. Le système livré à l'IAF a lui-même été construit selon un appel d'offres à spécification minimale, clause par clause.

Q · 05 Quelles normes de remorquage et d'éclairage la remorque respecte-t-elle ?

La remorque est construite pour les trains de tracteurs de piste : timon de remorquage non directionnel, hauteur de plateau basse, double essieu central fixe avec freins de stationnement sur au moins un essieu, roues de 16 pouces avec roue de secours montée, et un faisceau d'éclairage à sept broches 12/24 V avec feux aéronautiques supérieurs compatibles avec les tracteurs de remorquage standard. Les normes SAE, CE, ISI et BIS sont appliquées selon la configuration.

Q · 06 Exportez-vous cet équipement ?

Oui — les systèmes de lavage sont des équipements de soutien au sol qui ne sont généralement pas soumis au contrôle des exportations, et nous fournissons des opérateurs gouvernementaux et des MRO à l'international. Les formalités d'exportation, la documentation et les dispositions d'inspection sont gérées dans le cadre du programme ; la réponse commence par la même matrice de conformité par rapport à votre cahier des charges.

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charges de système de lavage.

Le bureau des programmes défense répond sous deux jours ouvrés avec une matrice de conformité clause par clause et un devis budgétaire. Écrivez à [email protected] ou utilisez le formulaire.

Demander — système de lavage Fiche de capacité (PDF) +91 7777 876 876

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