NMX‑OMP‑01 / Rev 01 / Intégration EO · Modèle CFE / Noida · Inde Page de capacités

NMX-OMP-01 · SOUS CONTRAT — R&D DÉFENSE INDIENNE

Systèmes optiques sur plateformes mobiles. Intégrés, alimentés, protégés.

Une charge utile optique de précision veut un laboratoire ; une plateforme mobile lui offre vibrations, poussière, chaleur et un horizon mouvant. Entre les deux se trouve le matériel — et c'est notre périmètre : conception et fabrication de matériel d'intégration, et intégration du système optique du client sur la plateforme mobile. Structures de montage et interfaces d'alignement usinées, alimentation de la plateforme, gestion thermique de la charge utile, faisceaux et pratique CEM, verrouillages et protection environnementale — conçus comme un seul système, et sous contrat aujourd'hui avec un établissement de recherche de défense indien.

Demander — intégration EO Fiche de capacités (PDF)

Rendu représentatif — plateforme optique mobile : semi-remorque gris clair avec abri d'équipement, vérins de nivellement sur plaques, et un piédestal cardan à deux axes portant une charge utile optique entièrement carénée

Fig · 01 Rendu représentatif de la classe de plateforme — pas une configuration contractée

Modèle de charge utile

CFEoptique fournie par le client

Pratique de conception

810/461classe MIL-STD

Classes de plateforme

3semi-remorque · camion · abri

Disciplines

5structure · alimentation · thermique · commande · CEM

Remise

I&Vintégrée & vérifiée sur site

ISO 9001 / 14001 Sous contrat — R&D défense indienne Modèle d'intégration CFE Systèmes intégrés à des véhicules sur plusieurs programmes Noida · Inde

Aperçu

L'optique de précision rencontre la réalité de la route.

La charge utile optique est la partie facile à admirer et la partie difficile à porter. Tout ce dont elle a besoin — un montage rigide et aligné, une alimentation propre, des températures maîtrisées, un câblage protégé, un pont stable et nivelé — est du matériel d'intégration. C'est le produit de cette page.

Rendu représentatif — charge utile optique carénée sur un piédestal cardan à deux axes, anneau d'interface de montage usiné, boucle de service de câble et panneau de connecteur vierge sur le pont d'une plateforme

Fig · 02 Rendu représentatif — la charge utile reste couverte et fournie par le client ; les interfaces sont les nôtres

L'engagement suit le modèle d'équipement fourni par le client : le système optique — capteur, télescope, instrument — reste la propriété du client, en spécification et en garde. Neometrix conçoit et fabrique le matériel d'intégration autour de lui : la structure de montage et les interfaces d'alignement usinées sur lesquelles il est boulonné, la plateforme qui le porte, l'alimentation qui le nourrit, le système thermique qui maintient ses températures, les faisceaux qui le connectent, et les verrouillages qui le maintiennent en sécurité.

Les interfaces sont figées conjointement avec les concepteurs du client, le matériel est construit et contrôlé en usine dans notre site de Noida, et la plateforme est intégrée et vérifiée avec la charge utile sur site. La même discipline traverse nos systèmes intégrés à des véhicules livrés — modules de transport, véhicules de chargement, installations d'essai mobiles — désormais appliquée à l'électro-optique de précision.

La charge utile appartient au client. Tout ce qui la porte, l'alimente, la refroidit et la protège nous appartient.

Sous contrat · R&D Défense

Un établissement de recherche de défense indien

Conception et fabrication de matériel d'intégration, et intégration d'un système optique sur une plateforme mobile, sous contrat avec un établissement de recherche de défense indien — défini et conçu avec les concepteurs du client.

Filiation · Systèmes véhiculaires

Les systèmes mobiles sont un terrain familier

Modules de transport, véhicules de chargement d'oxygène et d'azote, systèmes de véhicules LOX, et installations d'essai mobiles — systèmes de défense intégrés à des véhicules que Neometrix a livrés sur plusieurs programmes, la discipline de plateforme sur laquelle ce périmètre s'appuie.

Conçu · Selon la pratique

Pratique militaire, vérification avant remise

Structures, alimentation, thermique et faisceaux conçus selon la pratique environnementale et CEM de classe MIL-STD-810 / MIL-STD-461, contrôle d'interface maintenu du gel à l'intégration, et la plateforme est éprouvée avec la charge utile avant remise.

Architecture

Un pont, chaque service dont la charge utile a besoin.

Le schéma fonctionnel ci-dessous est l'architecture d'intégration — générique par conception, car les configurations réelles appartiennent aux clients qui les possèdent.

FIG · 03INTEGRATION ARCHITECTURE · PAYLOAD · SERVICES

Fig · 03 Architecture d'intégration — charge utile fournie par le client sur une interface de précision, desservie par des sous-systèmes d'alimentation, thermiques, de commande et de câblage

Arc · 01

Structure et alignement

Structures de montage de charge utile avec anneaux d'interface usinés et caractéristiques de référence, rigidité conçue selon les besoins de pointage de la charge utile, dispositions de nivellement et de stabilisation au sol, et caractéristiques de manutention pour une installation et un retrait sûrs de la charge utile.

Arc · 02

Production et distribution d'énergie

Alimentation auxiliaire embarquée avec panneaux de distribution, alimentations conditionnées et protégées vers la charge utile et son électronique, schémas de mise à la terre et de liaison équipotentielle, et séparation nette entre les services de la plateforme et l'alimentation de la charge utile.

Arc · 03

Thermique et environnement

Gestion thermique de la charge utile dimensionnée selon ses besoins de dissipation et de stabilité, volumes électroniques abrités et à climat maîtrisé, protection contre les intrusions, et housses de transport qui maintiennent l'optique en sécurité entre les sites d'exploitation.

Arc · 04

Commande, faisceaux et CEM

Faisceaux de câbles connectorisés avec boucles de service pour les axes mobiles, verrouillages et chaînes de sécurité à travers la plateforme, pratique CEM dans le cheminement, le blindage et la liaison, et panneaux d'interface conçus selon les normes de connecteurs du client.

Vous avez un besoin de plateforme optique ou d'intégration de systèmes ? Envoyez-le — matrice de conformité clause par clause sous deux jours ouvrables · [email protected]

Envoyer le cahier des charges

Spécifications

Périmètre de référence, tel que contracté.

Le périmètre ci-dessous reflète la manière dont l'intégration de plateformes optiques est contractée. Les paramètres de configuration sont par nature spécifiques au client et sont définis selon chaque besoin — ils ne sont pas publiés.

Périmètre complet — développer

Produit	Conception et fabrication de matériel d'intégration, et intégration de systèmes optiques sur plateformes mobiles · modèle de charge utile fournie par le client
Modèle de charge utile	Équipement fourni par le client (CFE) — le système optique reste la propriété du client en spécification et en garde ; interfaces figées conjointement sous discipline de contrôle d'interface
Classes de plateforme	Plateformes semi-remorque · plateformes montées sur camion · configurations blindées et conteneurisées · adaptations sur site fixe de la même architecture
Structure	Structures de montage de charge utile avec interfaces d'alignement usinées et caractéristiques de référence · rigidité conçue selon les besoins de pointage et de stabilité de la charge utile · dispositions de manutention pour l'installation et le retrait
Nivellement et stabilisation	Dispositions de nivellement de la plateforme au sol avec stabilisation appropriée à la classe de charge utile et aux sites d'exploitation
Alimentation	Production d'énergie auxiliaire embarquée · panneaux de distribution · alimentations conditionnées, protégées et séparées vers la charge utile et l'électronique · schémas de mise à la terre et de liaison
Thermique	Gestion thermique de la charge utile conçue selon ses exigences de dissipation et de stabilité · volumes électroniques à climat maîtrisé
Commande et sécurité	Dispositions de commande de la plateforme, verrouillages et chaînes de sécurité · arrêts d'urgence à travers la plateforme · indication d'état à l'équipage d'exploitation
Câblage et CEM	Faisceaux connectorisés avec boucles de service pour les axes mobiles · panneaux d'interface selon les normes de connecteurs du client · cheminement, blindage et liaison selon la pratique CEM
Environnement	Conçu selon la pratique environnementale et CEM militaire (classe MIL-STD-810 / MIL-STD-461) · protection contre les intrusions · housses de transport pour l'optique
Vérification	Contrôles en usine du matériel d'intégration · intégration avec la charge utile · vérification de bout en bout avec le client avant remise
Support sur site	Installation, intégration et vérification sur le site du client · documentation · formation et support après remise selon le contrat
Statut	Sous contrat — un établissement de recherche de défense indien · défini et conçu selon le besoin de chaque client

PDF · 1 page

Intégration de Plateformes Optiques — Fiche de capacités

Réponse à l'appel d'offres

Envoyez votre cahier des charges — matrice de conformité clause par clause

Variantes

Une architecture, toute charge utile qui pointe.

Les besoins appellent cela intégration de systèmes optiques, intégration de charge utile EO, plateformes d'observation mobiles, ou véhicules d'instrumentation. L'architecture s'adapte ; la discipline non.

Var · 01

Le périmètre contracté

Conception et fabrication de matériel d'intégration, plus intégration d'un système optique fourni par le client sur une plateforme mobile — l'engagement actuellement sous contrat avec un établissement de recherche de défense indien.

Var · 02

Formats de plateforme

Ponts semi-remorque pour les charges utiles les plus lourdes, plateformes montées sur camion pour la mobilité, volumes électroniques blindés et conteneurisés, et adaptations sur site fixe de la même architecture d'intégration.

Var · 03

Classes de charge utile

Capteurs électro-optiques et instruments d'observation, optiques de poursuite et d'instrumentation de champ de tir, et systèmes optiques d'essai et de mesure — intégrés sous le même modèle CFE avec les concepteurs du propriétaire de la charge utile.

Var · 04

Au-delà de la charge utile

Plateformes d'instrumentation mobiles clés en main, cabines opérateur et salles de contrôle, équipement de soutien au sol autour de la plateforme, et les systèmes d'alimentation, thermiques et de sécurité qui desservent tout ce que le pont transporte.

Applications

Où il sert.

Partout où une optique de précision doit fonctionner loin de son laboratoire.

A · 01Essais sur le terrain de R&D défense — les instruments amenés à l'essai, non l'essai au laboratoire

A · 02Champs de tir d'essai — optiques de poursuite et d'instrumentation de champ de tir sur plateformes relocalisables

A · 03Surveillance et observation — stations EO pour la surveillance des frontières, côtes et sites

A · 04Campagnes atmosphériques et astronomiques — déploiements sur le terrain d'optiques de référence

A · 05Segments sol spatiaux et aérospatiaux — stations sol optiques mobiles et optiques d'essai

A · 06Campagnes optiques industrielles — optiques de métrologie et d'inspection amenées sur le lieu de travail

FAQ

Questions fréquentes.

Réponses en langage clair de l'équipe d'ingénierie.

Q · 01 Qu'est-ce exactement que le « matériel d'intégration » ?

Tout ce qui se trouve entre la charge utile optique et la route. La structure de montage et les interfaces usinées sur lesquelles la charge utile est boulonnée, le pont de la plateforme et son nivellement, la production et la distribution d'énergie qui l'alimentent, le système thermique qui maintient ses températures, les faisceaux de câbles et panneaux de connecteurs qui la relient, et les verrouillages qui la protègent, elle et son équipage. La charge utile fournit la performance ; le matériel d'intégration détermine si cette performance survit au déploiement.

Q · 02 Comment fonctionne le modèle d'équipement fourni par le client ?

Le système optique reste le vôtre — spécification, données de performance, garde. Nous travaillons à partir de définitions d'interface : empreintes mécaniques et repères, masse et équilibre, demande de puissance, dissipation, normes de connecteurs. Celles-ci sont figées conjointement sous contrôle d'interface, notre matériel est construit en conséquence, et la charge utile rencontre la plateforme lors de l'intégration. Le modèle est compatible NDA par construction : nous n'avons jamais besoin des composants internes sensibles de votre optique, seulement de ses interfaces.

Q · 03 Comment l'optique de précision survit-elle à une plateforme mobile routière ?

En séparant le transport de l'exploitation. Pour le transport, la charge utile voyage protégée et sécurisée, avec la structure et toute isolation conçues autour de sa fragilité. Sur site, la plateforme se met à niveau sur des vérins pour sortir la suspension de l'équation, la structure de montage donne à la charge utile une référence rigide et reproductible, et les services démarrent selon une séquence contrôlée. L'objectif de conception est simple : l'optique arrive, se déploie et fonctionne comme dans son laboratoire d'origine.

Q · 04 Qu'en est-il de l'alimentation et de la thermique pour les charges utiles exigeantes ?

Les deux sont dimensionnées à partir des propres chiffres de la charge utile, avec marge. La production et la distribution embarquées fournissent des alimentations conditionnées, protégées et séparées afin que l'électronique de la charge utile ne partage jamais de lignes polluées avec les services de la plateforme. La gestion thermique est conçue selon les besoins de dissipation et de stabilité de la charge utile — ventilation, air conditionné et volumes électroniques à climat maîtrisé, dimensionnés avec marge pour le service — et prouvée lors de la vérification, non supposée.

Q · 05 Quelles normes et vérifications s'appliquent ?

La pratique de conception suit les normes environnementales et CEM militaires de la classe MIL-STD-810 / MIL-STD-461 — appliquées comme discipline d'ingénierie dans les structures, le cheminement, le blindage, la mise à la masse et la protection contre les intrusions, toute qualification formelle étant définie par contrat. Le matériel d'intégration est contrôlé en usine, la plateforme intégrée est vérifiée de bout en bout avec la charge utile, et la remise se fait selon des critères d'acceptation convenus sur site.

Q · 06 Pouvez-vous travailler selon notre cahier des charges — ou notre silence ?

Les deux. Les paramètres de configuration dans ce domaine sont par nature spécifiques au client, c'est pourquoi cette page publie le périmètre et la discipline plutôt que les dimensions et les valeurs nominales — et pourquoi l'engagement est confortable sous accord de confidentialité dès la première conversation. Envoyez la spécification que vous pouvez partager — interfaces de la charge utile, attentes de la plateforme, environnement, régime d'inspection — et nous vous retournons une matrice de conformité sous deux jours ouvrables. Les demandes d'exportation sont traitées sous réserve de l'autorisation du gouvernement indien.

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L'équipe Programmes Défense répond sous deux jours ouvrables avec une matrice de conformité clause par clause et un devis indicatif — accord de confidentialité d'abord si vous préférez. Écrivez à [email protected] ou utilisez le formulaire.

Demander — intégration EO Fiche de capacités (PDF) +91 7777 876 876

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