200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
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LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
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NMX‑OMP‑01 / Rév 01 / Intégration EO · Modèle CFE / Noida · Inde Page de capacités
NMX-OMP-01 · SOUS CONTRAT — R&D DE DÉFENSE INDIENNE

Systèmes optiques sur plateformes mobiles. Intégrés, alimentés, protégés.

Une charge utile optique de précision veut un laboratoire ; une plateforme mobile lui donne vibrations, poussière, chaleur et un horizon mouvant. Entre les deux se trouve le matériel — et c'est notre périmètre : conception et fabrication de matériel d'intégration, et intégration du système optique du client sur la plateforme mobile. Structures de montage et interfaces d'alignement usinées, énergie de la plateforme, gestion thermique de la charge utile, faisceaux et pratique CEM, verrouillages et protection environnementale — conçus comme un seul système, et sous contrat aujourd'hui avec un établissement de recherche de défense indien.

Rendu représentatif — plateforme optique mobile : semi-remorque gris clair avec abri d'équipement, vérins de mise à niveau sur patins, et un piédestal de cardan à deux axes portant une charge utile optique entièrement housée
Fig · 01 Rendu représentatif de la classe de plateforme — pas une configuration contractée
Modèle de charge utile
CFEoptique fournie par le client
Pratique de conception
810/461classe MIL-STD
Classes de plateforme
3semi-remorque · camion · abri
Disciplines
5structure · énergie · thermique · commande · CEM
Remise
I&Vintégrée et vérifiée sur site
ISO 9001 / 14001 Sous contrat — R&D de défense indienne Modèle d'intégration CFE Systèmes intégrés à des véhicules sur plusieurs programmes Noida · Inde
01
Présentation

L'optique de précision rencontre la réalité de la route.

La charge utile optique est la partie facile à admirer et la partie difficile à transporter. Tout ce dont elle a besoin — un montage rigide et aligné, une énergie propre, des températures maîtrisées, un câblage protégé, un plateau stable et mis à niveau — est du matériel d'intégration. C'est le produit de cette page.

Rendu représentatif — charge utile optique housée sur un piédestal de cardan à deux axes, anneau d'interface de montage usiné, boucle de service de câble et panneau de connecteurs vierge sur un plateau de plateforme
Fig · 02 Rendu représentatif — la charge utile reste housée et fournie par le client ; les interfaces sont les nôtres

L'engagement suit le modèle d'équipement fourni par le client : le système optique — capteur, télescope, instrument — reste celui du client, en spécification et en garde. Neometrix conçoit et fabrique le matériel d'intégration autour de lui : la structure de montage et les interfaces d'alignement usinées sur lesquelles il est boulonné, la plateforme qui le porte, l'énergie qui l'alimente, le système thermique qui maintient ses températures, les faisceaux qui le relient, et les verrouillages qui le maintiennent en sécurité.

Les interfaces sont figées conjointement avec les concepteurs du client, le matériel est construit et contrôlé en usine dans notre usine de Noida, et la plateforme est intégrée et vérifiée avec la charge utile sur site. La même discipline traverse nos systèmes intégrés à des véhicules livrés — modules de transport, véhicules de ravitaillement, installations d'essai mobiles — désormais appliquée à l'électro-optique de précision.

La charge utile appartient au client. Tout ce qui la porte, l'alimente, la refroidit et la protège nous appartient.
Sous contrat · R&D défense

Un établissement de recherche de défense indien

Conception et fabrication de matériel d'intégration, et intégration d'un système optique sur une plateforme mobile, sous contrat avec un établissement de recherche de défense indien — défini et conçu avec les concepteurs du client.

Filiation · Systèmes véhiculaires

Les systèmes mobiles sont notre terrain familier

Modules de transport, véhicules de charge d'oxygène et d'azote, systèmes véhiculaires LOX et installations d'essai mobiles — systèmes de défense intégrés à des véhicules que Neometrix a livrés sur plusieurs programmes, la discipline de plateforme sur laquelle ce périmètre s'appuie.

Conçu · Selon la pratique

Pratique militaire, vérification avant remise

Structures, énergie, thermique et faisceaux conçus selon la pratique environnementale et CEM de classe MIL-STD-810 / MIL-STD-461, contrôle d'interface maintenu du gel à l'intégration, et la plateforme est démontrée avec la charge utile avant remise.

02
Architecture

Un plateau, chaque service dont la charge utile a besoin.

Le schéma bloc ci-dessous est l'architecture d'intégration — générique par conception, car les configurations réelles appartiennent aux clients qui les possèdent.

FIG · 03ARCHITECTURE D'INTÉGRATION · CHARGE UTILE · SERVICES
ONE PLATFORM · PAYLOAD · POWER · THERMAL · CONTROL CFE INTEGRATION MODEL CUSTOMER-FURNISHED OPTICAL PAYLOAD NEOMETRIX INTEGRATION HARDWARE MIL-STD-810 / 461 CLASS PRACTICE INTERFACES FROZEN JOINTLY · BUILT, INTEGRATED & VERIFIED AT SITE ENVIRONMENTAL PROTECTION ENVELOPE · SHELTERED ELECTRONICS OPTICAL PAYLOAD CUSTOMER-FURNISHED PRECISION MOUNTING & ALIGNMENT INTERFACE POWER GENERATION APU · DISTRIBUTION PAYLOAD THERMAL MANAGEMENT CONTROL · INTERLOCKS SAFETY CHAINS CABLING · LOOMS EMI / EMC PRACTICE MOBILE PLATFORM DECK · SEMI-TRAILER / TRUCK / SHELTER LEVELLING & STABILISATION INTEGRATION HARDWARE · DESIGN & MANUFACTURE STRUCTURE · POWER · THERMAL · CONTROL · CABLING PAYLOAD INTEGRATION & VERIFICATION INTERFACE FREEZE → BUILD → INTEGRATE → PROVE
Fig · 03 Architecture d'intégration — charge utile fournie par le client sur une interface de précision, desservie par des sous-systèmes d'énergie, thermique, commande et câblage
Arc · 01

Structure et alignement

Structures de montage de la charge utile avec anneaux d'interface usinés et éléments de référence, rigidité conçue selon les besoins de pointage de la charge utile, dispositions de mise à niveau et de stabilisation au sol, et dispositifs de manutention pour l'installation et le retrait sécurisés de la charge utile.

Arc · 02

Génération et distribution d'énergie

Énergie auxiliaire embarquée avec panneaux de distribution, alimentations conditionnées et protégées vers la charge utile et son électronique, schémas de mise à la masse et de liaison équipotentielle, et séparation propre entre les services de la plateforme et l'énergie de la charge utile.

Arc · 03

Thermique et environnement

Gestion thermique de la charge utile dimensionnée selon ses besoins de dissipation et de stabilité, volumes d'électronique abrités et climatisés, protection contre les intrusions, et housses de transport et couvertures qui protègent l'optique entre les sites d'exploitation.

Arc · 04

Commande, faisceaux et CEM

Faisceaux de câbles connectorisés avec boucles de service pour axes mobiles, verrouillages et chaînes de sécurité à travers la plateforme, pratique CEM en cheminement, blindage et liaison équipotentielle, et panneaux d'interface conçus selon les normes de connecteurs du client.

Vous avez un besoin en plateforme optique ou intégration de systèmes ? Envoyez-le — matrice de conformité clause par clause sous deux jours ouvrés · [email protected]
Envoyer la spécification d'appel d'offres
03
Spécifications

Périmètre de référence, tel que contracté.

Le périmètre ci-dessous reflète la manière dont l'intégration de plateformes optiques est contractée. Les paramètres de configuration sont par nature spécifiques au client et sont définis pour chaque besoin — ils ne sont pas publiés.

Périmètre complet — développer
ProduitConception et fabrication de matériel d'intégration, et intégration de systèmes optiques sur plateformes mobiles · modèle de charge utile fournie par le client
Modèle de charge utileÉquipement fourni par le client (CFE) — le système optique reste en spécification et en garde du client ; interfaces figées conjointement sous discipline de contrôle d'interface
Classes de plateformePlateformes semi-remorque · plateformes montées sur camion · configurations abritées et conteneurisées · adaptations de site fixe de la même architecture
StructureStructures de montage de la charge utile avec interfaces d'alignement usinées et éléments de référence · rigidité conçue selon les besoins de pointage et de stabilité de la charge utile · dispositions de manutention pour installation et retrait
Mise à niveau et stabilisationDispositions de mise à niveau de la plateforme au sol avec stabilisation adaptée à la classe de charge utile et aux sites d'exploitation
ÉnergieGénération d'énergie auxiliaire embarquée · panneaux de distribution · alimentations conditionnées, protégées et séparées vers la charge utile et l'électronique · schémas de mise à la masse et de liaison équipotentielle
ThermiqueGestion thermique de la charge utile conçue selon les exigences de dissipation et de stabilité de la charge utile · volumes d'électronique climatisés
Commande et sécuritéDispositions de commande de la plateforme, verrouillages et chaînes de sécurité · arrêts d'urgence à travers la plateforme · indication d'état pour l'équipage d'exploitation
Câblage et CEMFaisceaux connectorisés avec boucles de service pour axes mobiles · panneaux d'interface selon les normes de connecteurs du client · cheminement, blindage et liaison équipotentielle selon la pratique CEM
EnvironnementConçu selon la pratique environnementale et CEM militaire (classe MIL-STD-810 / MIL-STD-461) · protection contre les intrusions · housses de transport et couvertures pour optiques
VérificationContrôles usine du matériel d'intégration · intégration avec la charge utile · vérification de bout en bout avec le client avant remise
Support sur siteInstallation, intégration et vérification sur le site du client · documentation · formation et support après remise selon contrat
StatutSous contrat — un établissement de recherche de défense indien · défini et conçu selon le besoin de chaque client
04
Variantes

Une architecture, toute charge utile qui pointe.

Les besoins nomment cela intégration de systèmes optiques, intégration de charge utile EO, plateformes d'observation mobiles, ou véhicules d'instrumentation. L'architecture s'adapte ; la discipline non.

Var · 01

Le périmètre contracté

Conception et fabrication de matériel d'intégration, plus intégration d'un système optique fourni par le client sur une plateforme mobile — l'engagement actuellement sous contrat avec un établissement de recherche de défense indien.

Var · 02

Formats de plateforme

Plateaux semi-remorque pour les charges utiles les plus lourdes, plateformes montées sur camion pour la mobilité, volumes d'électronique abrités et conteneurisés, et adaptations de site fixe de la même architecture d'intégration.

Var · 03

Classes de charge utile

Capteurs électro-optiques et instruments d'observation, optiques de poursuite et d'instrumentation de champ de tir, et systèmes optiques d'essai et de mesure — intégrés selon le même modèle CFE avec les concepteurs du propriétaire de la charge utile.

Var · 04

Au-delà de la charge utile

Plateformes d'instrumentation mobiles clés en main, cabines opérateur et salles de contrôle, équipement de soutien au sol autour de la plateforme, et les systèmes d'énergie, thermique et sécurité qui desservent tout ce que le plateau transporte.

05
Applications

Là où il rend service.

Partout où une optique de précision doit fonctionner loin de son laboratoire.

A · 01Essais de terrain R&D défense — les instruments sont amenés à l'essai, pas l'essai au laboratoire
A · 02Champs de tir — optiques de poursuite et d'instrumentation de champ de tir sur plateformes relocalisables
A · 03Surveillance et observation — stations EO pour surveillance frontalière, côtière et de site
A · 04Campagnes atmosphériques et astronomiques — déploiements de terrain d'optiques de référence
A · 05Segments sol spatiaux et aérospatiaux — stations sol optiques mobiles et optiques d'essai
A · 06Campagnes optiques industrielles — optiques de métrologie et d'inspection amenées sur le lieu de travail
06
Foire aux questions

Questions fréquentes.

Réponses claires de l'équipe d'ingénierie.

Q · 01 Qu'est-ce exactement que le « matériel d'intégration » ?
Tout ce qui se trouve entre la charge utile optique et la route. La structure de montage et les interfaces usinées sur lesquelles la charge utile est boulonnée, le plateau de la plateforme et sa mise à niveau, la génération et distribution d'énergie qui l'alimentent, le système thermique qui maintient ses températures, les faisceaux de câbles et panneaux de connecteurs qui la relient, et les verrouillages qui la protègent ainsi que son équipage. La charge utile fournit la performance ; le matériel d'intégration détermine si cette performance survit au déploiement.
Q · 02 Comment fonctionne le modèle d'équipement fourni par le client ?
Le système optique reste le vôtre — spécification, données de performance, garde. Nous travaillons à partir de définitions d'interface : empreintes mécaniques et références, masse et équilibrage, demande de puissance, dissipation, normes de connecteurs. Celles-ci sont figées conjointement sous contrôle d'interface, notre matériel est construit en conséquence, et la charge utile rencontre la plateforme lors de l'intégration. Le modèle est compatible NDA par construction : nous n'avons jamais besoin des composants internes sensibles de votre optique, seulement de ses interfaces.
Q · 03 Comment les optiques de précision survivent-elles à une plateforme mobile routière ?
En séparant le transport de l'exploitation. Pour le transport, la charge utile voyage sous housse et sécurisée, avec la structure et toute isolation conçues autour de sa fragilité. Sur site, la plateforme se met à niveau sur vérins pour éliminer la suspension de l'équation, la structure de montage donne à la charge utile une référence rigide et reproductible, et les services démarrent selon une séquence contrôlée. L'objectif de conception est simple : l'optique arrive, se déploie et fonctionne comme dans son laboratoire d'origine.
Q · 04 Qu'en est-il de l'énergie et du thermique pour les charges utiles exigeantes ?
Les deux sont dimensionnés à partir des propres chiffres de la charge utile, avec marge. La génération et la distribution embarquées fournissent des alimentations conditionnées, protégées et séparées afin que l'électronique de la charge utile ne partage jamais de lignes sales avec les services de la plateforme. La gestion thermique est conçue selon les besoins de dissipation et de stabilité de la charge utile — ventilation, air conditionné et volumes d'électronique climatisés, dimensionnés avec marge pour le service — et démontrée lors de la vérification, non supposée.
Q · 05 Quelles normes et vérifications s'appliquent ?
La pratique de conception suit les normes environnementales et CEM militaires de classe MIL-STD-810 / MIL-STD-461 — appliquées comme discipline d'ingénierie dans les structures, le cheminement, le blindage, la mise à la masse et la protection contre les intrusions, avec toute qualification formelle définie par contrat. Le matériel d'intégration est contrôlé en usine, la plateforme intégrée est vérifiée de bout en bout avec la charge utile, et la remise s'effectue selon des critères d'acceptation convenus sur site.
Q · 06 Pouvez-vous travailler selon notre spécification — ou notre silence ?
Les deux. Les paramètres de configuration dans ce domaine sont par nature spécifiques au client, c'est pourquoi cette page publie le périmètre et la discipline plutôt que les dimensions et les valeurs nominales — et pourquoi l'engagement est confortable sous accord de confidentialité dès la première conversation. Envoyez la spécification que vous pouvez partager — interfaces de la charge utile, attentes de la plateforme, environnement, régime d'inspection — et nous vous renvoyons une matrice de conformité sous deux jours ouvrés. Les demandes d'exportation sont traitées sous réserve de l'autorisation du gouvernement indien.
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L'équipe Programmes de Défense répond sous deux jours ouvrés avec une matrice de conformité clause par clause et un devis estimatif — NDA d'abord si vous préférez. Écrivez à [email protected] ou utilisez le formulaire.

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