200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
Italian Flag Italiano
Israel Flag עברית
Chinese Flag 中文
Korean Flag 한국어
Thailand Flag ไทย
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Indonesia Flag Bahasa Indonesia
Malasia Flag Bahasa Melayu
Kiswahili Flag Kiswahili
Ethiopia Flag አማርኛ
isizulu Flag isiZulu
Hausa Flag Hausa
NMX‑HWR‑1000 / Rev 01 / SAE · CE · ISI · BIS / Noida · India 2026 · Pagina prodotto
NMX-HWR-1000 · CONSEGNATO

Impianto di lavaggio elicotteri. Trainabile. Autonomo.

Un rimorchio di pista a doppio asse che trasporta tutto ciò di cui un equipaggio di lavaggio fusoliera ha bisogno — 1.000 litri d'acqua in acciaio inox alimentare, una pompa a pistoni triplex da 200 bar con riserva indipendente, un sistema schiuma, aria compressa, avvolgitubo da 30 m, e il proprio generatore silenzioso da 10 kVA. Consegnato all'Aeronautica Militare Indiana; costruito secondo la vostra specifica di gara.

Impianto di lavaggio elicotteri su rimorchio con serbatoio d'acqua in acciaio inox, avvolgitubo, lancia a spruzzo e generatore diesel silenzioso su un piazzale aeroportuale
Fig · 01 Impianto di lavaggio su rimorchio — configurazione rappresentativa del sistema consegnato
Pressione max.
200bar
Serbatoio d'acqua
1000L · Inox
Pacchetto energia
10kVA diesel
Rimorchio
3t · doppio asse
Avvolgitubo
30m ciascuno
ISO 9001 / 14001 / 45001 Consegnato — Aeronautica Militare Indiana Fornitore GeM · MII Classe-1 Noida · India
01
Panoramica

Le fusoliere si corrodono più velocemente di quanto volino le loro ore.

Aria salina, fuliggine di scarico, pellicola idraulica, e polvere accorciano la vita della fusoliera e nascondono crepe all'ispezione — ecco perché ogni forza aerea impone lavaggi programmati, e perché operatori costieri e navali bandiscono gare per impianti di lavaggio in modo ripetuto. Il problema è l'infrastruttura: la maggior parte delle piste non ha un punto acqua, né un punto elettrico, né tempo. Questo impianto risolve tutti e tre insieme.

Vano pompa dell'impianto di lavaggio: pompa a pistoni triplex con testa in ottone, tubazioni in acciaio inox, avvolgitubo e lancia schiuma
Fig · 02 Vano pompa — pompa a pistoni triplex, tubazioni in acciaio inox, avvolgitubo a sgancio rapido

Tutto è sul rimorchio: acqua, detergente, pressione, aria, e alimentazione. Trainatelo fino all'aeromobile con qualsiasi trattore di traino standard — il cablaggio luci a sette pin 12/24 V e le luci aeronautiche superiori lo mantengono legale sulla pista di notte — abbassate il piede di appoggio, e l'equipaggio sta lavando entro pochi minuti. Nessuna cisterna, nessun cavo da stendere, nessuna attesa per il turno della baia di lavaggio.

Il gruppo di pompaggio è progettato per la cura della fusoliera, non per la forza bruta da parcheggio: una pompa a pistoni triplex a pressione regolabile con pistoni ceramici eroga da un risciacquo delicato fino a un taglio da 200 bar, una pompa schiuma dedicata applica il composto detergente dal proprio serbatoio da 30 L, e una pompa a pistoni di riserva mantiene vivo il programma di lavaggio se quella principale dovesse mai guastarsi.

Un rimorchio, un trattore di traino, un equipaggio — un distaccamento di lavaggio completo per uno squadrone di elicotteri.
Consegnato · In servizio

Fornito all'Aeronautica Militare Indiana

Progettato, costruito, e consegnato secondo un requisito dell'IAF tramite il Government e-Marketplace (2022) come fornitore locale Classe-1 Make-in-India — dalla specifica di gara alla pista.

Autonomo · Per progettazione

Nessun servizio di sito richiesto

Acqua propria, schiuma propria, aria compressa propria, alimentazione diesel silenziosa propria da 10 kVA con avviamento elettrico — più un commutatore per funzionare dall'alimentazione di terra dove la pista ne dispone.

Documentato · Supportabile

Manuali e ricambi biennali

Manuali operatore e tecnici, istruzioni di sicurezza, elenco ricambi, e un elenco ricambi raccomandato dal produttore che copre due anni di funzionamento — filtri, guarnizioni, valvole, pistole, e apparecchiature elettriche.

02
Architettura

Quattro sistemi su un unico pianale.

Acqua, schiuma, aria, e alimentazione — tubate in acciaio antiurto con valvole di isolamento manuali per la manutenzione, controllate da un pannello personalizzato con sequenziamento PLC / relè logico, arresto di emergenza, e protezione completa RCCB / MCCB.

FIG · 03SYSTEM SCHEMATIC · WATER · FOAM · AIR · POWER
SYSTEM SCHEMATIC · WATER · FOAM · AIR · POWER WATER TANK ≥1,000 L · FOOD-GRADE SS ELECTRIC QUANTITY METER TOP REFILL · DRAIN VALVE FOAM TANK 30 L CLEANING COMPOUND DEDICATED FOAM PUMP MAIN PUMP TRIPLEX PLUNGER · 200 BAR MAX CERAMIC PISTONS · BRASS HEAD AUTO-SHUTOFF · ADJUSTABLE STANDBY PUMP TRIPLEX PLUNGER · REDUNDANT SEPARATE INTAKE FILTER HOSE REELS 30 M HP HOSE PER PUMP QUICK-DISCONNECT SEPARATE REEL PER PUMP SPRAY GUNS & LANCES AIR COMPRESSOR UP TO 2.5 HP · 50 L · 120 PSI 30 M AIR HOSE REEL POWER & CONTROL 10 KVA SILENT DG · 230 V SHORE CHANGEOVER · PLC LOGIC AIR TO TOOLS / DRYING SELF-CONTAINED · RUNS ON ITS OWN DG OR SHORE SUPPLY · SHOCK-PROOF STEEL PLUMBING WITH MANUAL ISOLATION
Fig · 03 Dal serbatoio alla lancia in quattro fasi — con un percorso pompa ridondante e linea schiuma indipendente
Sys · 01

Gruppo di pompaggio

Pompa a pistoni triplex principale — testa in ottone forgiato, pistoni ceramici, tenuta a doppia guarnizione, filtrazione di aspirazione 10–100 µm, manometro integrale, manopola di regolazione pressione, e microinterruttore di arresto automatico — supportata da una pompa a pistoni di riserva indipendente.

Sys · 02

Acqua e schiuma

Serbatoio in acciaio inox alimentare da 1.000 L e oltre con riempimento superiore, misuratore di quantità elettrico (non conduttivo), e scarico manutenzione — più un serbatoio composto separato da 30 L con propria pompa schiuma per i passaggi di prebagnatura e insaponatura.

Sys · 03

Sistema aria

Fino a 2,5 hp, ricevitore da 50 L a 120 psi con proprio avvolgitubo da 30 m, manometro integrale, valvole di sicurezza e di sfiato — per l'asciugatura ad aria di fessure, l'azionamento di utensili pneumatici, e la pulizia delle linee dopo il lavaggio.

Sys · 04

Alimentazione e controllo

Generatore diesel silenzioso da 10 kVA (15 kVA max.) conforme BS, 230 V con sistemi a 12 V DC, avviamento elettrico, serbatoio carburante da 50 L, isolamento classe-H — con commutazione alimentazione commerciale, avvolgitubo di messa a terra da 75 piedi, e arresto di emergenza.

03
Giro di ispezione

Un rimorchio aeronautico, non un carrello da giardino.

La piattaforma sotto l'attrezzatura di lavaggio è progettata secondo le regole di pista: un pianale in acciaio di qualità aeronautica da 11 × 6 piedi su doppio asse centrale fisso, capacità di 3 tonnellate, altezza pianale bassa, freni di stazionamento, una staffa di traino non sterzante per treni trattore, ruote da 16 pollici con ruota di scorta montata, e il cablaggio luci richiesto dalla pista.

FIG · 04GENERAL ARRANGEMENT · SIDE ELEVATION
GENERAL ARRANGEMENT · SIDE ELEVATION · DIMS MM SS WATER TANK ≥1,000 L 10 KVA DG PUMPS + HOSE REELS PARKING JACK OAL 4148 875 1244 PLATFORM 11 FT × 6 FT · 3-TON CAPACITY · TWIN FIXED CENTRE AXLES · 16” WHEELS + SPARE SIMPLIFIED FROM MFG GA · NOT TO SCALE
Fig · 04 4,15 m totali · doppio asse centrale · semplificato dal disegno GA di produzione
Avete una specifica di gara per un impianto di lavaggio? Inviatela — rispondiamo con una matrice di conformità clausola per clausola entro due giorni lavorativi · [email protected]
Invia la specifica di gara
04
Specifiche

Configurazione di riferimento, come consegnata.

I parametri sottostanti riflettono la configurazione fornita all'Aeronautica Militare Indiana. Ogni sottosistema viene ridimensionato secondo la vostra gara — capacità del serbatoio, pressioni, montaggio, e alimentazione sono tutti configurabili.

Specifica completa — espandi
SistemaImpianto di lavaggio elicotteri / aeromobili autonomo su rimorchio
RimorchioPianale in acciaio di qualità aeronautica 11 ft × 6 ft · doppio asse centrale fisso · capacità di 3 tonnellate · altezza pianale bassa · freni di stazionamento e piede manuale · ruote da 16″ + ruota di scorta · cablaggio a 7 pin 12/24 V con luci aeronautiche superiori
Pompa principalePistoni triplex · nominale 3,5–8,0 GPM · max. 200 bar · testa in ottone forgiato, pistoni ceramici, tenuta a doppia guarnizione · filtro di aspirazione 10–100 µm · pressione regolabile · microinterruttore di arresto automatico
Pompa di riservaPistoni triplex indipendente · 2,0–4,0 GPM · filtro di aspirazione sedimenti a gravità separato e avvolgitubo dedicato
Tubo e raccordiTubo alta pressione da 30 m per pompa su avvolgitubo separati · raccordi a sgancio rapido per pistole, lance, e accessori
Stoccaggio acquaSerbatoio in acciaio inox alimentare ≥1.000 L · riempimento superiore · misuratore di quantità elettrico (non conduttivo) · valvola di scarico
Sistema schiumaSerbatoio composto detergente separato da 30 L · pompa schiuma dedicata fino a 4 GPM
Sistema ariaCompressore fino a 2,5 hp, 50 L, 120 psi · 120 L/min a 1 bar · avvolgitubo aria da 30 m · manometro, valvole di sicurezza e di sfiato
Pacchetto energiaGeneratore diesel silenzioso · nominale 10 kVA / max. 15 kVA · 230 V ±10 V, 50 Hz · avviamento elettrico, batteria 12 V · serbatoio carburante da 50 L · isolamento classe-H · motore multicilindro conforme BS
ElettricoSistemi 220 V AC + 12 V DC · commutazione alimentazione commerciale con relè contattore · protezione RCCB / MCCB / sovraccarico · controllo PLC / relè logico · pannello personalizzato · arresto di emergenza · avvolgitubo di messa a terra da 75 piedi
TubazioniTubazioni in acciaio antiurto con valvole di isolamento manuali per la manutenzione
DocumentazioneManuali utente, operatore, e tecnici · istruzioni di sicurezza · elenco ricambi · elenco ricambi raccomandato dal produttore biennale (MRLS)
ConformitàSAE · CE · ISI · BIS come applicabile
StatoConsegnato all'Aeronautica Militare Indiana tramite GeM (2022) · configurabile secondo la specifica di gara del cliente
05
Varianti

Una piattaforma, molti nomi di gara.

I documenti di approvvigionamento chiamano questa attrezzatura in molti modi — impianto di lavaggio aeromobili, sistema di lavaggio elicotteri, sistema di pulizia esterna aeromobili, carrello di lavaggio, carretto di lavaggio, o un sistema totale di lavaggio aeromobile. Qualunque sia la nomenclatura, l'ingegneria sottostante è quella descritta in questa pagina, configurata secondo le clausole della vostra specifica.

Var · 01

Montato su slitta e camion

La stessa architettura acqua / schiuma / aria / alimentazione confezionata su una slitta statica per le baie di lavaggio, o sul pianale di un camion per distaccamenti mobili su tutta la base.

Var · 02

Capacità maggiore

Capacità serbatoio superiori a 1.000 L, gruppi pompa a maggiore portata, e funzionamento simultaneo a doppia lancia per lavaggio ad ala fissa e ala rotante pesante.

Var · 03

Lavaggio a caldo e antighiaccio

Moduli di riscaldamento acqua per sgrassaggio e funzionamento in climi freddi, progettati nello stesso pianale e budget energetico su richiesta.

Var · 04

Adattamento lavaggio motore

Configurazioni di alimentazione lavaggio compressore (anello di risciacquo) per la pulizia dei compressori di turbine a gas, costruite secondo i requisiti di portata e purezza dell'OEM del motore.

06
Applicazioni

Chi lava con esso.

Qualsiasi operatore le cui fusoliere vivono all'aperto — e ogni organizzazione di manutenzione con un programma di lavaggio da mantenere.

A · 01Squadroni di elicotteri — lavaggio programmato della fusoliera sulla pista
A · 02Aviazione navale e costiera — lavaggi di rimozione sale / dissalazione dopo sortite sull'acqua
A · 03Stazioni dell'aeronautica militare e basi dell'aviazione dell'esercito senza infrastruttura fissa di baia di lavaggio
A · 04Strutture MRO — pulizia pre-ispezione prima di NDT ed esame
A · 05Flotte VIP e governative — lavaggio di aspetto e controllo della corrosione
A · 06Flotte GSE aeroportuali — lavaggio attrezzature a terra e veicoli dallo stesso impianto
07
FAQ

Domande frequenti.

Risposte in linguaggio semplice dal team di ingegneria.

Q · 01 200 bar sono sicuri su una fusoliera?
200 bar è il massimo della pompa, non la prescrizione operativa. La pressione in uscita è regolabile dall'operatore tramite manopola da un risciacquo delicato in su, e la tecnica di lavaggio — scelta dell'ugello, distanza di posizionamento, angolo di spruzzo — segue il manuale di manutenzione dell'aeromobile. Il margine esiste per ruote, vani carrello, e GSE, dove si desidera un taglio deciso; radome, guarnizioni e sensori vengono lavati con una frazione di essa.
Q · 02 Non necessita davvero di servizi di sito?
Nessuno. Il rimorchio trasporta la propria acqua (≥1.000 L), il composto detergente, l'aria compressa, e un generatore diesel silenzioso da 10 kVA con avviamento elettrico. Dove il piazzale dispone di alimentazione, un commutatore fa funzionare l'impianto dall'alimentazione di terra invece — risparmiando carburante e rumore. Un avvolgitubo di messa a terra da 75 piedi mette a terra l'impianto accanto all'aeromobile.
Q · 03 Cosa succede se la pompa principale si guasta a metà del programma?
L'impianto trasporta una pompa a pistoni triplex di riserva indipendente con propria filtrazione di aspirazione e proprio avvolgitubo. Il programma di lavaggio continua a flusso ridotto mentre la pompa principale viene riparata — e il pacchetto di ricambi MRLS biennale include le guarnizioni, le valvole e le tenute che le pompe a pistoni consumano.
Q · 04 Potete costruire esattamente secondo la nostra specifica di gara?
Questo è l'impegno standard. Inviate la specifica — in qualsiasi lingua, qualsiasi formato — e restituiamo una matrice di conformità clausola per clausola che identifica la piena conformità, gli equivalenti proposti, e qualsiasi chiarimento necessario. L'impianto consegnato all'IAF è stato esso stesso costruito secondo una gara a specifica minima, clausola per clausola.
Q · 05 Quali standard di traino e illuminazione soddisfa il rimorchio?
Il rimorchio è costruito per i treni trattore di pista: staffa di traino non sterzante, altezza pianale bassa, doppio asse centrale fisso con freni di stazionamento su almeno un asse, ruote da 16 pollici con ruota di scorta montata, e un cablaggio luci a sette pin 12/24 V con luci aeronautiche superiori compatibili con trattori di traino standard. Gli standard SAE, CE, ISI, e BIS sono applicati come pertinente alla configurazione.
Q · 06 Esportate questa attrezzatura?
Sì — gli impianti di lavaggio sono attrezzature di supporto a terra tipicamente non soggette a controllo delle esportazioni, e forniamo operatori governativi e MRO a livello internazionale. Le formalità di esportazione, la documentazione, e le disposizioni di ispezione sono gestite come parte del programma; la risposta inizia con la stessa matrice di conformità rispetto alla vostra specifica.
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Inviate la vostra specifica di
gara per impianto di lavaggio.

Il team Programmi Difesa risponde entro due giorni lavorativi con una matrice di conformità clausola per clausola e un preventivo indicativo. Scrivete a [email protected] o usate il modulo.

Richiedi — impianto di lavaggio Scheda tecnica (PDF) +91 7777 876 876
ISO 9001 / 14001 / 45001 CONSEGNATO — AERONAUTICA MILITARE INDIANA FORNITORE GeM · MII CLASSE-1 PRODOTTO A NOIDA · INDIA