200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
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STATUS: LOCK
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SECTOR: ALPHA
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LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
  E-148 Sector-63, Noida, Delhi-NCR, UP, India 201301
  Sales :  +91-7777-876-876  / 0120-4500-800 | Hiring: +91-7290012389
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Azionamento DC 35 kW · 30–3000 RPM · Misurazione SPM 12 linee / FIP in linea · Rotativa · Pompa unitaria · Pompa PT / Marina indiana · Difesa Noida · India · 2025
Neometrix

Banco Prova Multiuso per Pompa
di Iniezione Carburante & Iniettori.

Azionamento DC controllato da tiristori da 35 kW · 30–3000 RPM · Misurazione SPM elettronica a 12 linee · Anticipo, fasatura, cremagliera, pressione di sovralimentazione e olio lubrificante — su una piattaforma basata su LabVIEW. Progettato per FIP in linea, pompe distributrici rotative, pompe unitarie e pompe PT.

Richiedi preventivo Caratteristiche principali
Banco prova pompa di iniezione carburante multiuso — Neometrix, Noida
Fig · 01 Banco prova pompa di iniezione carburante multiuso — azionamento DC 35 kW, volano, scatola camme, misurazione SPM
Potenza azionamento
35kW DC
Gamma di velocità
30–3000RPM
Misurazione
12 lineeSPM
Volano
5,3kg·m²
Settore
Difesa& Marina
01
Panoramica

Un banco prova. Ogni tipo di FIP.

Calibra, collauda e accetta pompe in linea, pompe distributrici rotative, pompe unitarie e pompe PT su un'unica piattaforma di azionamento di precisione — con piena tracciabilità delle misure.

Banco prova FIP multiuso — vista 2
Fig · 02 Software basato su LabVIEW — visualizzazione in tempo reale di velocità, anticipo, cremagliera, pressione di sovralimentazione & portata

Il banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante e iniettori Neometrix è una piattaforma di calibrazione e collaudo ad alta precisione per specialisti FIP diesel in ambienti di manutenzione difesa e navale. Il banco copre l'intero spettro di tipi di pompa — in linea, rotativa, unitaria e PT — su un unico sistema di azionamento.

Un motore DC da 35 kW con azionamento a tiristori aziona il banco tramite un volano accoppiato direttamente da 5,3 kg·m², erogando una coppia costante di 330 Nm su tutta la gamma 30–3000 RPM. Un sistema di misurazione SPM elettronico a 12 linee rileva la quantità di iniezione per cilindro; sensori LVDT misurano l'angolo di anticipo e la posizione della cremagliera simultaneamente; e un encoder fornisce una risoluzione di fasatura di 0,1° — tutto visualizzato in tempo reale nel software Neometrix basato su LabVIEW.

Ogni tipo di pompa. Una piattaforma di azionamento. Piena tracciabilità delle misure.

Progettato per strutture di difesa e navali che richiedono una calibrazione completa delle apparecchiature di iniezione carburante con documentazione FAT e SAT completa. Questo è uno dei banchi prova FIP sviluppati internamente più capaci prodotti in India.

02
Caratteristiche principali

Otto capacità del sistema.

Cosa offre questo banco prova pompa di iniezione carburante multiuso che i banchi convenzionali non possono fare.

Caratteristica · 01

Azionamento DC a tiristori da 35 kW

Motore DC ad alta coppia con azionamento a tiristori ad anello chiuso. Coppia costante di 330 Nm da 30 RPM a 3000 RPM — nessun calo di coppia su tutta la gamma operativa.

35 kW · 330 Nm · Coppia costante
Caratteristica · 02

Misurazione SPM elettronica a 12 linee

Sistema di misurazione calibrato a 12 linee per la misurazione simultanea della quantità di iniezione multicilindro. Essenziale per la calibrazione accurata di FIP in linea multicilindro.

12 linee · Simultaneo · Per cilindro
Caratteristica · 03

Anticipo pompa & cremagliera digitale

Misurazione dell'anticipo ±10 mm con precisione ±0,1 mm tramite LVDT o comparatore. Misurazione digitale della cremagliera 0–30 mm con precisione ±0,1 mm tramite LVDT o comparatore. Entrambi visualizzati in tempo reale sul PC durante il funzionamento della pompa.

±10 mm anticipo · 0–30 mm cremagliera · ±0,1 mm
Caratteristica · 04

Fasatura elettronica (risoluzione 0,1°)

Fasatura statica ed elettronica basata su encoder su tutta la gamma 0–360° con risoluzione 0,1°. Utilizzata per l'allineamento della temporizzazione di iniezione multi-pistone, l'impostazione del PMS e la verifica delle specifiche.

0–360° · Risoluzione 0,1° · Statica & elettronica
Caratteristica · 05

Simulazione pressione turbo (0–6 bar)

Uscita pneumatica di sovralimentazione 0–6 bar con trasduttore di pressione calibrato con precisione ±1% FSO. Consente collaudi a pieno carico e del regolatore in condizioni di aspirazione sovralimentata senza un turbocompressore reale.

0–6 bar · ±1% FSO · Pneumatico
Caratteristica · 06

Monitoraggio completo del sistema fluidi

Olio lubrificante: 0–10 bar. Alimentazione carburante: 1–7 bar (8 bar opzionale). Pressione ausiliaria 1: 0–7 bar. Pressione ausiliaria 2: 0–11 bar. Fasatura pressione: 0–45 bar. Tutti i canali visualizzati in tempo reale.

6 canali di pressione · Tempo reale · Calibrato
Caratteristica · 07

Software personalizzato basato su LabVIEW

Software LabVIEW sviluppato da Neometrix con visualizzazione dei parametri in tempo reale, memorizzazione di 6 velocità preimpostate, cursore di regolazione velocità ±10% per il collaudo del regolatore, funzione a scatti (passo 1–2 RPM per il montaggio della pompa) e generazione automatica di report di collaudo.

LabVIEW · 6 preimpostazioni · Report automatici
Caratteristica · 08

Kit di fissaggio per pompa PT

È incluso un dispositivo di montaggio dedicato per pompa PT. La pompa PT viene azionata direttamente dall'azionamento principale del banco — non è necessario un sistema di azionamento separato. Supporta la calibrazione a piena velocità della pompa PT nello stesso ambiente di collaudo.

Pompa PT · Dispositivo dedicato · Azionamento principale
03
Galleria fotografica

Il banco prova, tre viste.

Foto di montaggio e viste di riferimento del banco prova pompa di iniezione carburante multiuso.

Banco prova pompa di iniezione carburante multiuso — vista 1
Banco prova pompa di iniezione carburante multiuso — vista 2
Banco prova pompa di iniezione carburante multiuso — vista 3
Fig · 03 Documentazione fotografica a 3 viste · montaggio del banco prova pompa di iniezione carburante multiuso · Neometrix Noida
04
Specifiche

Parametri tecnici completi.

Specifiche principali del banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante e iniettori Neometrix.

Sistema di azionamento
Motore di azionamento35 kW DC, controllato da tiristori
Gamma di velocità30–3000 RPM  ·  Risoluzione: 1 RPM  ·  Stabilità: ±1 RPM
Coppia330 Nm costante su tutta la gamma di velocità
Tasso di accelerazione400 RPM/s (max) — retroazione encoder ad anello chiuso
Massa del volano5,3 kg·m² (126 lb·ft²) — accoppiato direttamente all'albero di azionamento
Freno di emergenzaFreno a disco pneumatico
GiuntoGiunto a disco Oldham senza gioco — bilanciato G6.3 secondo ISO 1940-1
Flange adattatriciFlange di montaggio pompa 75 mm / 90 mm / 120 mm
Controllo della velocità
Tipo di controlloControllo integrale ad anello chiuso — nessun errore statico
Velocità preimpostate6 velocità preimpostate memorizzabili e selezionabili dal PC
Regolazione velocitàRegolazione analogica ±10% tramite cursore sul PC
Funzione a scattiPulsante a scatti 1–2 RPM per l'allineamento di montaggio della pompa
Misure meccaniche
Anticipo pompa±10 mm  ·  Precisione ±0,1 mm  ·  LVDT o comparatore  ·  Visualizzazione digitale su PC
Cremagliera digitale0–30 mm  ·  Precisione ±0,1 mm  ·  LVDT o comparatore  ·  Visualizzazione digitale su PC
Fasatura0–360°  ·  Risoluzione 0,1°  ·  Statica & elettronica  ·  Basata su encoder
Misure del sistema fluidi
Pressione di sovralimentazione (turbo)0–6 bar  ·  ±1% FSO
Pressione olio lubrificante0–10 bar  ·  ±1% FSO
Pressione alimentazione carburante1–7 bar (8 bar disponibile opzionalmente)
Pressione ausiliaria 10–7 bar
Pressione ausiliaria 20–11 bar
Fasatura pressione0–45 bar  ·  Sensori di pressione
Misurazione & software
Sistema di misurazioneSPM elettronico a 12 linee — misurazione simultanea della portata multicilindro
Piattaforma softwareBasato su LabVIEW — sviluppato da Neometrix Defence Limited
Temperatura carburanteAlimentazione con controllo di temperatura integrato a refrigeratore
05
Applicazioni

Dove viene utilizzato.

Strutture di difesa, navali e industriali che richiedono il collaudo di accettazione calibrato di FIP e iniettori con documentazione completa delle misure.

A · 01Manutenzione navale — calibrazione e collaudo di accettazione di FIP in linea multicilindro per motori diesel navali
A · 02Collaudo pompe unitarie — curva di erogazione, temporizzazione e collaudo del pattern di spruzzo per pompe unitarie di grandi motori diesel
A · 03Calibrazione pompe PT — collaudo a piena velocità utilizzando l'azionamento principale del banco e il kit di fissaggio dedicato
A · 04Calibrazione pompe distributrici rotative (VE/DPA) — misurazione di anticipo, fasatura e portata
A · 05Calibrazione iniettori carburante — collaudo di pressione di apertura, portata di trafilamento, pattern di spruzzo e portata
A · 06Collaudo caratteristiche del regolatore — collaudo del regolatore min/max e variabile con compensazione della pressione di sovralimentazione
A · 07Officine di revisione OEM per la difesa — accettazione di fabbrica e certificazione post-revisione dei gruppi FIP
A · 08Centri MRO motori — calibrazione FIP pre-installazione secondo le specifiche di consegna OEM
06
FAQ

Domande frequenti.

D · 01Quali tipi di pompa possono essere testati su questo banco?
Il banco testa FIP in linea multicilindro, pompe distributrici rotative (VE/DPA), pompe unitarie per grandi motori diesel e pompe PT tramite un kit di fissaggio di montaggio dedicato. Il giunto universale si adatta a flange pompa da 75 mm, 90 mm e 120 mm con un giunto a disco Oldham senza gioco, bilanciato G6.3 secondo ISO 1940-1.
D · 02Qual è la gamma di velocità e quanto è precisa la regolazione?
L'azionamento DC controllato da tiristori copre 30–3000 RPM con risoluzione di 1 RPM e stabilità di ±1 RPM con retroazione encoder ad anello chiuso. Il tasso di accelerazione arriva fino a 400 RPM/s. Sei velocità preimpostate possono essere memorizzate nel software e un cursore di regolazione velocità ±10% è disponibile per il collaudo delle caratteristiche del regolatore. Una funzione a scatti (passo 1–2 RPM) supporta l'allineamento di montaggio della pompa.
D · 03Quali parametri di misura fornisce il banco?
Il banco misura: velocità di azionamento (risoluzione 1 RPM, ±1 RPM), angolo di anticipo (±10 mm, ±0,1 mm), posizione cremagliera (0–30 mm, ±0,1 mm), fasatura (0–360°, 0,1°), pressione di sovralimentazione (0–6 bar, ±1% FSO), pressione olio lubrificante (0–10 bar, ±1% FSO), pressione alimentazione carburante (1–7 bar), due canali di pressione ausiliaria, fasatura pressione (0–45 bar) e quantità di iniezione da tutti i 12 canali di misurazione SPM simultaneamente.
D · 04Cosa visualizza e registra il software LabVIEW?
Il software LabVIEW sviluppato da Neometrix fornisce la visualizzazione in tempo reale di tutti i parametri di misura. Sei velocità preimpostate, funzione a scatti e regolazione velocità ±10% sono disponibili tramite l'interfaccia PC. I report di collaudo vengono generati automaticamente in formato standard e coprono tutti i parametri misurati durante il ciclo di collaudo.
D · 05Il banco può testare pompe PT senza un azionamento separato?
Sì. È incluso un kit di fissaggio di montaggio dedicato per pompa PT. La pompa PT viene testata utilizzando direttamente l'azionamento principale del banco — non è necessario un sistema di azionamento separato. Questo consente la calibrazione a piena velocità della pompa PT nello stesso ambiente di collaudo, semplificando il funzionamento e i tempi di setup.
D · 06Com'è progettato il controllo della temperatura del carburante?
Il circuito carburante integra un'alimentazione con controllo di temperatura basata su refrigeratore, che garantisce un controllo preciso della temperatura del carburante durante tutto il collaudo. Ciò assicura condizioni di calibrazione coerenti e ripetibili e soddisfa i requisiti delle norme IS/ISO per il collaudo delle apparecchiature di iniezione carburante indipendentemente dalle variazioni della temperatura ambiente.
D · 07Perché la massa del volano di 5,3 kg·m² è significativa?
La massa del volano di 5,3 kg·m² (126 lb·ft²), accoppiata direttamente all'albero motore, replica fedelmente l'inerzia rotazionale di un albero motore reale. Ciò è fondamentale per un collaudo accurato del regolatore e per la caratterizzazione della curva di erogazione — senza inerzia sufficiente, la velocità di azionamento fluttuerebbe ad ogni corsa di iniezione, rendendo inaffidabili le misurazioni della risposta del regolatore.
07
Download

Documenti tecnici.

Disegno GA e schemi elettrici per il banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante e iniettori Neometrix.

PDF
PDF · Disegno GA
Disegno d'assieme generale
REV-01 →
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