200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
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Azionamento DC 35 kW · 30–3000 giri/min · Misurazione SPM a 12 linee / FIP in linea · Rotativa · Pompa unitaria · Pompa PT / Marina Militare Indiana · Difesa Noida · India · 2025
Neometrix

Banco prova multiuso per pompa
di iniezione e iniettore.

Azionamento DC a tiristori 35 kW · 30–3000 giri/min · misurazione elettronica SPM a 12 linee · anticipo, fasatura, cremagliera, sovralimentazione, e pressione lubrificante — in un'unica piattaforma basata su LabVIEW. Progettato per pompe FIP in linea, pompe distributrici rotative, pompe unitarie, e pompe PT.

Banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante — Neometrix, Noida
Fig · 01 Banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante — azionamento DC 35 kW, volano, scatola camme, misurazione SPM
Potenza azionamento
35kW DC
Campo di velocità
30–3000giri/min
Misurazione
12 lineeSPM
Volano
5,3kg·m²
Settore
Difesae Marina
01
Panoramica

Un banco. Ogni tipo di FIP.

Calibrare, testare, e accettare pompe in linea, pompe distributrici rotative, pompe unitarie, e pompe PT su un'unica piattaforma di azionamento di precisione — con piena tracciabilità delle misurazioni.

Banco prova FIP multiuso — Vista 2
Fig · 02 Software basato su LabVIEW — visualizzazione in tempo reale di giri/min, anticipo, cremagliera, sovralimentazione ed erogazione

Il Banco Prova Multiuso Neometrix per Pompa di Iniezione Carburante e Iniettore è una piattaforma di calibrazione e prova di accettazione ad alta precisione per specialisti FIP diesel in ambienti di manutenzione difesa e navale. Il banco gestisce l'intera gamma di tipi di pompa — in linea, rotativa, unitaria, e PT — su un unico sistema di azionamento.

Un motore DC da 35 kW con azionamento a tiristori alimenta il banco tramite un volano accoppiato direttamente con momento d'inerzia di 5,3 kg·m², fornendo una coppia costante di 330 Nm sull'intero campo di 30–3000 giri/min. Un sistema di misurazione elettronica SPM a 12 linee cattura la quantità di iniezione per cilindro; sensori LVDT misurano simultaneamente l'angolo di anticipo e la posizione della cremagliera; e un encoder fornisce una risoluzione di fasatura di 0,1° — tutto visualizzato in tempo reale nella suite software Neometrix basata su LabVIEW.

Ogni tipo di pompa. Un'unica piattaforma di azionamento. Piena tracciabilità delle misurazioni.

Progettato per strutture di difesa e navali che richiedono una calibrazione completa delle apparecchiature di iniezione carburante con documentazione FAT e SAT completa. Questo è uno dei banchi prova FIP sviluppati internamente più capaci prodotti in India.

02
Caratteristiche principali

Otto capacità di sistema.

Ciò che questo banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante offre e che i banchi prova convenzionali non possono.

Caratteristica · 01

Azionamento DC a tiristori 35 kW

Motore DC ad alta coppia con azionamento a tiristori ad anello chiuso. Coppia costante di 330 Nm da 30 giri/min a 3000 giri/min — nessun calo di coppia sull'intero campo operativo.

35 kW · 330 Nm · Coppia costante
Caratteristica · 02

Misurazione elettronica SPM a 12 linee

Sistema di misurazione calibrato a 12 linee per la misurazione simultanea della quantità di erogazione dell'iniezione multicilindro. Essenziale per la calibrazione precisa di pompe FIP in linea multicilindro.

12 linee · Simultaneo · Per cilindro
Caratteristica · 03

Anticipo pompa e cremagliera digitale

Misurazione dell'anticipo pompa ±10 mm con precisione di ±0,1 mm tramite LVDT o comparatore. Misurazione digitale della cremagliera 0–30 mm con precisione di ±0,1 mm tramite LVDT o comparatore. Entrambe visualizzate in tempo reale sul PC durante il funzionamento della pompa.

Anticipo ±10 mm · Cremagliera 0–30 mm · ±0,1 mm
Caratteristica · 04

Fasatura elettronica (risoluzione 0,1°)

Fasatura statica ed elettronica basata su encoder sull'intero campo 0–360° con risoluzione di 0,1°. Utilizzata per l'allineamento della fasatura di iniezione multi-pistone, l'impostazione del PMS, e la verifica rispetto alla specifica.

0–360° · Risoluzione 0,1° · Statica ed elettronica
Caratteristica · 05

Simulazione sovralimentazione turbo (0–6 bar)

Uscita pressione di sovralimentazione pneumatica 0–6 bar con trasmettitore di pressione calibrato con precisione di ±1% FSO. Consente prove a pieno carico e del regolatore in condizioni di aspirazione sovralimentata senza un turbocompressore reale.

0–6 bar · ±1% FSO · Pneumatico
Caratteristica · 06

Monitoraggio completo del sistema fluidi

Olio lubrificante: 0–10 bar. Alimentazione carburante: 1–7 bar (opzione 8 bar). Ausiliario 1: 0–7 bar. Ausiliario 2: 0–11 bar. Fasatura di pressione: 0–45 bar. Tutti i canali visualizzati in tempo reale.

6 canali di pressione · Tempo reale · Calibrato
Caratteristica · 07

Software personalizzato basato su LabVIEW

Software LabVIEW sviluppato da Neometrix con visualizzazione dei parametri in tempo reale, memorizzazione di 6 velocità preimpostate, cursore di regolazione fine della velocità ±10% per prove del regolatore, funzione di avanzamento graduale (jog 1–2 giri/min per il montaggio della pompa), e generazione automatica di rapporti di prova.

LabVIEW · 6 preimpostazioni · Rapporti automatici
Caratteristica · 08

Kit di fissaggio per pompa PT

È incluso un fissaggio di montaggio dedicato per pompa PT. La pompa PT è azionata direttamente dall'azionamento principale del banco — senza necessità di un sistema di azionamento separato. Supporta la calibrazione della pompa PT a piena velocità nello stesso ambiente di prova.

Pompa PT · Fissaggio dedicato · Azionamento principale
03
Galleria immagini

Il banco, tre viste.

Foto di assemblaggio del banco e viste di riferimento del banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante.

Fig · 03 Documentazione fotografica a tre viste · Assemblaggio del banco prova multiuso per pompa di iniezione carburante · Neometrix Noida
04
Specifiche

Parametri tecnici completi.

Specifiche principali del Banco Prova Multiuso Neometrix per Pompa di Iniezione Carburante e Iniettore.

Sistema di azionamento
Motore di azionamentoDC 35 kW a controllo tiristori
Campo di velocità30–3000 giri/min  ·  Risoluzione: 1 giri/min  ·  Stabilità: ±1 giri/min
Coppia330 Nm costante sull'intero campo di velocità
Tasso di accelerazione400 giri/min/s (max) — retroazione encoder ad anello chiuso
Inerzia volano5,3 kg·m² (126 lb·ft²) — accoppiato direttamente all'albero di azionamento
Freno di emergenzaFreno a disco ad azionamento pneumatico
GiuntoGiunto a disco tipo Oldham senza gioco — bilanciato G6.3 secondo ISO 1940-1
Flange adattatriciFlange di montaggio pompa 75 mm / 90 mm / 120 mm
Controllo velocità
Tipo di controlloControllo integrale ad anello chiuso — nessuna deriva in stato stazionario
Velocità preimpostate6 velocità preimpostate memorizzabili e selezionabili dal PC
Regolazione fine velocitàRegolazione analogica ±10% tramite cursore sul PC
Funzione di avanzamento gradualePulsante jog 1–2 giri/min per l'allineamento del montaggio della pompa
Misurazioni meccaniche
Anticipo pompa±10 mm  ·  precisione ±0,1 mm  ·  LVDT o comparatore  ·  visualizzazione digitale sul PC
Cremagliera digitale0–30 mm  ·  precisione ±0,1 mm  ·  LVDT o comparatore  ·  visualizzazione digitale sul PC
Fasatura0–360°  ·  risoluzione 0,1°  ·  statica ed elettronica  ·  basata su encoder
Misurazioni sistema fluidi
Pressione sovralimentazione (turbo)0–6 bar  ·  ±1% FSO
Pressione olio lubrificante0–10 bar  ·  ±1% FSO
Pressione alimentazione carburante1–7 bar (opzione 8 bar disponibile)
Pressione ausiliaria 10–7 bar
Pressione ausiliaria 20–11 bar
Fasatura di pressione0–45 bar  ·  Sensori di pressione
Misurazione e software
Sistema di misurazioneSPM elettronico a 12 linee — misurazione erogazione multicilindro simultanea
Piattaforma softwareBasata su LabVIEW — sviluppata da Neometrix Defence Limited
Temperatura carburanteAlimentazione a temperatura controllata integrata con refrigeratore
05
Applicazioni

Dove funziona.

Strutture di difesa, navali, e industriali che richiedono prove di accettazione calibrate di FIP e iniettori con documentazione di misurazione completa.

A · 01Manutenzione navi militari — calibrazione e prova di accettazione FIP in linea multicilindro per motori diesel navali
A · 02Prova pompa unitaria — verifica curva di erogazione, tempistica, e schema di spruzzo per pompe unitarie di grandi motori diesel
A · 03Calibrazione pompa PT — prova a piena velocità utilizzando l'azionamento principale del banco con kit di fissaggio dedicato
A · 04Calibrazione pompa distributrice rotativa (VE/DPA) — misurazione di anticipo, fasatura, ed erogazione
A · 05Calibrazione iniettore carburante — prova pressione di apertura, trafilamento, schema di spruzzo, e portata
A · 06Prova caratteristica del regolatore — regolatore min/max e a velocità variabile con compensazione di sovralimentazione
A · 07Strutture di revisione OEM difesa — accettazione in fabbrica e certificazione post-revisione di gruppi FIP
A · 08Centri MRO motori — calibrazione FIP pre-installazione secondo le specifiche di consegna OEM
06
FAQ

Domande frequenti.

Q · 01Quali tipi di pompe possono essere testate su questo banco?
Il banco testa pompe FIP in linea multicilindro, pompe distributrici rotative (VE/DPA), pompe unitarie per grandi motori diesel, e pompe PT tramite un kit di fissaggio di montaggio dedicato. Il giunto universale si adatta a flange pompa da 75 mm, 90 mm, e 120 mm con un giunto a disco tipo Oldham senza gioco, bilanciato a G6.3 secondo ISO 1940-1.
Q · 02Qual è il campo di velocità e la precisione di controllo?
L'azionamento DC a tiristori copre 30–3000 giri/min con risoluzione di 1 giri/min e stabilità di ±1 giri/min sotto retroazione encoder ad anello chiuso. Il tasso di accelerazione arriva fino a 400 giri/min/s. Sei velocità preimpostate possono essere memorizzate nel software, ed è disponibile un cursore di regolazione fine della velocità ±10% per prove delle caratteristiche del regolatore. Una funzione di avanzamento graduale (jog 1–2 giri/min) aiuta l'allineamento del montaggio della pompa.
Q · 03Quali parametri di misurazione fornisce il banco?
Il banco misura: velocità di azionamento (risoluzione 1 giri/min, ±1 giri/min), angolo di anticipo (±10 mm, ±0,1 mm), posizione della cremagliera (0–30 mm, ±0,1 mm), fasatura (0–360°, 0,1°), pressione di sovralimentazione (0–6 bar, ±1% FSO), pressione olio lubrificante (0–10 bar, ±1% FSO), pressione alimentazione carburante (1–7 bar), due canali di pressione ausiliaria, fasatura di pressione (0–45 bar), e quantità di iniezione da tutte le 12 linee di misurazione SPM simultaneamente.
Q · 04Cosa visualizza e registra il software LabVIEW?
Il software LabVIEW sviluppato da Neometrix fornisce la visualizzazione in tempo reale di tutti i parametri di misurazione. Sei velocità preimpostate, funzione di avanzamento graduale, e regolazione fine della velocità ±10% sono disponibili dall'interfaccia PC. I rapporti di prova vengono generati automaticamente in formato standard, coprendo tutti i parametri misurati durante l'esecuzione della prova.
Q · 05Il banco può testare pompe PT senza un azionamento separato?
Sì. È incluso un kit di fissaggio di montaggio dedicato per pompa PT. La pompa PT viene testata utilizzando direttamente l'azionamento principale del banco — senza necessità di un sistema di azionamento separato. Ciò consente la calibrazione della pompa PT a piena velocità nello stesso ambiente di prova, semplificando il funzionamento e riducendo i tempi di configurazione.
Q · 06Qual è la predisposizione per il controllo della temperatura del carburante?
Il circuito carburante integra un'alimentazione a temperatura controllata basata su refrigeratore, garantendo una regolazione precisa della temperatura del carburante durante tutta la prova. Ciò assicura condizioni di calibrazione coerenti e ripetibili, soddisfacendo i requisiti degli standard IS/ISO per la prova di apparecchiature di iniezione carburante indipendentemente dalle variazioni di temperatura ambiente.
Q · 07Perché l'inerzia del volano di 5,3 kg·m² è significativa?
L'inerzia del volano di 5,3 kg·m² (126 lb·ft²), accoppiata direttamente all'albero motore, replica accuratamente l'inerzia rotazionale di un albero motore reale. Questo è fondamentale per prove accurate del regolatore e la caratterizzazione della curva di erogazione — senza inerzia sufficiente, la velocità di azionamento fluttuerebbe ad ogni corsa di iniezione, rendendo inaffidabili le misurazioni della risposta del regolatore.
07
Download

Documenti tecnici.

Disegno GA e schemi elettrici per il Banco Prova Multiuso Neometrix per Pompa di Iniezione Carburante e Iniettore.

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