このリグではどのような種類の燃料噴射ポンプを試験できますか？

本リグは多気筒インライン式FIP、ロータリー分配ポンプ（VE/DPA）、ユニットポンプ、そして専用治具キットによるPTポンプに対応するよう設計されています。ユニバーサルカップリングは75mm、90mm、120mmのポンプフランジに適合します。

本リグはPTポンプを試験できますか？

はい。専用PTポンプ取付キットが含まれています。PTポンプは本リグのメイン駆動系を直接使用して試験されます——別途駆動システムは不要です。完全なデモンストレーションがFATおよびSAT手順に含まれています。

本リグはどのソフトウェアプラットフォームを使用していますか？

Neometrix Defence Limitedが開発したLabVIEWベースのカスタムソフトウェアが、全パラメータのリアルタイム表示を提供します。機能には6プリセット速度保存、±10%速度トリムスライダー、ナッジ機能（1〜2 rpmジョグ）、自動試験レポート生成が含まれます。

フライホイールの仕様と、それが重要である理由は何ですか？

フライホイールは回転慣性モーメント5.3 kg・m²（126 lb・ft²）を持ち、DCモーター軸に直結されています。高い慣性により、可変噴射負荷下でも滑らかな速度安定性が確保され、信頼性の高いガバナーおよび供給曲線測定のためにエンジンクランクシャフト条件を正確に再現します。

35kW DC駆動 · 30–3000 rpm · 12ラインSPM計測 / インラインFIP · ロータリー · ユニットポンプ · PTポンプ / インド海軍 · 防衛ノイダ · インド · 2025

Neometrix

多目的燃料噴射ポンプ
・インジェクター試験リグ。

35kWサイリスタ制御DC駆動 · 30–3000 rpm · 12ライン電子式SPM計測 · 進角、タイミング、ラック、ブースト、潤滑圧力 — 単一のLabVIEWベースプラットフォームで。インライン式FIP、ロータリー分配ポンプ、ユニットポンプ、PTポンプ向けに設計。

見積依頼主な特長

Fig · 01 多目的燃料噴射ポンプ試験リグ — 35kW DC駆動、フライホイール、カムボックス、SPM計測

駆動出力

35kW DC

速度範囲

30–3000rpm

計測

12ラインSPM

フライホイール

5.3kg·m²

セクター

防衛・海軍

概要

1台のリグで、あらゆるFIPタイプに対応。

インラインポンプ、ロータリー分配ポンプ、ユニットポンプ、PTポンプを、単一の精密駆動プラットフォームで校正、試験、受入検査 — 完全な計測トレーサビリティ付きで。

Fig · 02 LabVIEWベースソフトウェア — rpm、進角、ラック、ブースト、供給量のリアルタイム表示

Neometrixの多目的燃料噴射ポンプ・インジェクター試験リグは、防衛・海軍整備環境向けディーゼルFIP専門家のための高精度校正・受入試験プラットフォームです。本リグは、インライン式、ロータリー式、ユニット式、PT式という全種類のポンプを単一の駆動システムで処理します。

35kW DCモーターとサイリスタ駆動が、 5.3kg・m²の直結フライホイールを介してリグを駆動し、 30〜3000 rpmの全範囲にわたり330 Nmの一定トルクを供給します。12ライン電子式SPM計測システムが気筒ごとの噴射量を捕捉し、LVDTセンサーが進角とラック位置を同時に測定し、エンコーダーが0.1°のタイミング分解能を提供します——すべてがNeometrixのLabVIEWベースソフトウェアスイートでライブ表示されます。

あらゆるポンプタイプ。1つの駆動プラットフォーム。完全な計測トレーサビリティ。

完全なFATおよびSAT文書を伴う燃料噴射機器の包括的な校正を必要とする防衛・海軍施設向けに設計されています。これはインドで製造される最も高性能な国産開発FIP試験リグの一つです。

主な特長

8つのシステム能力。

この多目的燃料噴射ポンプ試験リグが提供し、従来の試験ベンチにはできないこと。

特長 · 01

35kWサイリスタDC駆動

閉ループサイリスタ駆動を備えた高トルクDCモーター。30 rpmから3000 rpmまで330 Nmの一定トルク — 全動作範囲でトルク低下なし。

35kW · 330 Nm · 一定トルク

特長 · 02

12ライン電子式SPM計測

多気筒同時噴射供給量測定のための12ライン校正済み計測システム。多気筒インライン式FIPの正確な校正に不可欠です。

12ライン · 同時 · 気筒ごと

特長 · 03

ポンプ進角とデジタルラック

LVDTまたはダイヤルゲージによる±0.1mm精度でのポンプ進角測定±10mm。LVDTまたはダイヤルゲージによる±0.1mm精度でのデジタルラック測定0〜30mm。ポンプ動作中、両方ともPCにライブ表示されます。

進角±10mm · ラック0–30mm · ±0.1mm

特長 · 04

電子式タイミング（分解能0.1°）

エンコーダーベースの静的・電子式タイミングを、分解能0.1°で0〜360°の全範囲にわたり実現。多プランジャー噴射タイミングの整合、TDC設定、仕様との照合に使用されます。

0–360° · 分解能0.1° · 静的・電子式

特長 · 05

ターボブーストシミュレーション（0〜6bar）

±1% FSO精度の校正済み圧力送信機を備えた0〜6barの空気圧ブースト圧力出力。実際のターボチャージャーなしで、過給吸気条件下での全負荷およびガバナー試験を可能にします。

0–6bar · ±1% FSO · 空気圧

特長 · 06

完全な流体システム監視

潤滑油：0〜10bar。燃料供給：1〜7bar（8barオプションあり）。補助1：0〜7bar。補助2：0〜11bar。圧力位相：0〜45bar。全チャンネルをリアルタイム表示。

6圧力チャンネル · リアルタイム · 校正済み

特長 · 07

LabVIEWベースカスタムソフトウェア

Neometrix開発のLabVIEWソフトウェアは、リアルタイムパラメータ表示、6プリセット速度保存、ガバナー試験用±10%速度トリムスライダー、ナッジ機能（ポンプ取付用1〜2 rpmジョグ）、自動試験レポート生成を備えています。

LabVIEW · 6プリセット · 自動レポート

特長 · 08

PTポンプ治具キット

専用PTポンプ取付治具が含まれます。PTポンプは本リグのメイン駆動系によって直接駆動されます — 別途駆動システムは不要です。同一試験環境内でのフルスピードPTポンプ校正をサポートします。

PTポンプ · 専用治具 · メイン駆動

画像ギャラリー

リグ、3つのビュー。

多目的燃料噴射ポンプ試験リグの組立写真と参照ビュー。

Fig · 03 3ビュー写真ドキュメント · 多目的燃料噴射ポンプ試験リグ組立 · Neometrixノイダ

仕様

完全な技術パラメータ。

Neometrix多目的燃料噴射ポンプ・インジェクター試験リグの主要仕様。

駆動システム
駆動モーター	DC 35kW サイリスタ制御
速度範囲	30–3000 rpm · 分解能：1 rpm · 安定性：±1 rpm
トルク	全速度範囲にわたり330 Nm一定
加速度	400 rpm/秒（最大） — 閉ループエンコーダーフィードバック
フライホイール慣性	5.3 kg·m²（126 lb·ft²） — 駆動軸に直結
緊急ブレーキ	空気作動式ディスクブレーキ
カップリング	バックラッシュゼロのオルダム式ディスクカップリング — ISO 1940-1準拠G6.3バランス
アダプターフランジ	75mm／90mm／120mmポンプ取付フランジ
速度制御
制御タイプ	閉ループ積分制御 — 定常偏差ゼロ
プリセット速度	PCから保存・選択可能な6つのプリセット速度
速度トリム	PC上のスライダーバーによる±10%アナログトリム
ナッジ機能	ポンプ取付位置合わせ用の1〜2 rpmジョグボタン
機械的計測
ポンプ進角	±10mm · 精度±0.1mm · LVDTまたはダイヤルゲージ · PCデジタル表示
デジタルラック	0–30mm · 精度±0.1mm · LVDTまたはダイヤルゲージ · PCデジタル表示
タイミング	0–360° · 分解能0.1° · 静的・電子式 · エンコーダーベース
流体システム計測
ブースト（ターボ）圧力	0–6bar · ±1% FSO
潤滑油圧力	0–10bar · ±1% FSO
燃料供給圧力	1–7bar（8barオプション利用可）
補助圧力1	0–7bar
補助圧力2	0–11bar
圧力位相	0–45bar · 圧力センサー
計測・ソフトウェア
計測システム	12ライン電子式SPM — 多気筒同時供給量計測
ソフトウェアプラットフォーム	LabVIEWベース — Neometrix Defence Limited開発
燃料温度	チラー一体型温度制御供給

用途

どこで機能するか。

完全な計測文書を伴う校正済みFIPおよびインジェクター受入試験を必要とする防衛、海軍、産業施設。

A · 01海軍艦艇整備 — 艦艇用ディーゼルエンジンの多気筒インラインFIP校正・受入試験

A · 02ユニットポンプ試験 — 大型ディーゼルエンジン用ユニットポンプの供給曲線、タイミング、噴霧パターンの検証

A · 03PTポンプ校正 — 専用治具キットを使用したメインリグ駆動によるフルスピード試験

A · 04ロータリー分配ポンプ（VE/DPA）校正 — 進角、タイミング、供給量計測

A · 05燃料インジェクター校正 — 開弁圧力、逆流量、噴霧パターン、流量試験

A · 06ガバナー特性試験 — ブースト補償付き最小・最大および可変速度ガバナー

A · 07防衛OEMオーバーホール施設 — FIP組立品の工場受入・オーバーホール後認証

A · 08エンジンMROセンター — OEM納入仕様に基づく設置前FIP校正

よくある質問

よくある質問。

Q · 01このリグではどのようなポンプタイプを試験できますか？

本リグは、多気筒インライン式FIP、ロータリー分配ポンプ（VE/DPA）、大型ディーゼルエンジン用ユニットポンプ、そして専用取付治具キットによるPTポンプを試験します。ユニバーサルカップリングは、ISO 1940-1準拠G6.3バランスのバックラッシュゼロオルダム式ディスクカップリングにより、75mm、90mm、120mmのポンプフランジに適合します。

Q · 02速度範囲と制御精度はどの程度ですか？

サイリスタ制御DC駆動は30〜3000 rpmをカバーし、分解能1 rpm、閉ループエンコーダーフィードバック下で安定性±1 rpmを実現します。加速度は最大400 rpm/秒です。6つのプリセット速度をソフトウェアに保存でき、ガバナー特性試験用に±10%速度トリムスライダーが利用可能です。ナッジ機能（1〜2 rpmジョグ）がポンプ取付位置合わせを支援します。

Q · 03本リグが提供する計測パラメータは何ですか？

本リグは以下を計測します：駆動速度（分解能1 rpm、±1 rpm）、進角（±10mm、±0.1mm）、ラック位置（0〜30mm、±0.1mm）、タイミング（0〜360°、0.1°）、ブースト圧力（0〜6bar、±1% FSO）、潤滑油圧力（0〜10bar、±1% FSO）、燃料供給圧力（1〜7bar）、2つの補助圧力チャンネル、圧力位相（0〜45bar）、そして12本のSPM計測ラインすべてから同時に得られる噴射量。

Q · 04LabVIEWソフトウェアは何を表示・記録しますか？

Neometrix開発のLabVIEWソフトウェアは、全計測パラメータのリアルタイム表示を提供します。6プリセット速度、ナッジ機能、±10%速度トリムがPCインターフェースから利用可能です。試験レポートは標準形式で自動生成され、試験実行中に計測されたすべてのパラメータを網羅します。

Q · 05本リグは別途駆動系なしでPTポンプを試験できますか？

はい。専用PTポンプ取付治具キットが含まれています。PTポンプは本リグのメイン駆動系を直接使用して試験されます — 別途駆動システムは不要です。これにより、同一試験環境内でのフルスピードPTポンプ校正が可能になり、操作が簡素化され、セットアップ時間が短縮されます。

Q · 06燃料温度制御機能はどのようなものですか？

燃料回路にはチラーベースの温度制御供給が組み込まれており、試験全体を通じて正確な燃料温度調整を提供します。これにより、周囲温度の変動に関わらず、燃料噴射機器試験のIS/ISO規格要件を満たす一貫した再現可能な校正条件が保証されます。

Q · 075.3 kg·m²のフライホイール慣性はなぜ重要ですか？

モーター軸に直結された5.3 kg·m²（126 lb·ft²）のフライホイール慣性は、実際のエンジンクランクシャフトの回転慣性を正確に再現します。これは正確なガバナー試験と供給曲線特性評価にとって重要です — 十分な慣性がなければ、駆動速度は噴射行程ごとに変動し、ガバナー応答計測の信頼性が損なわれます。

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