NMX‑HWR‑1000 / Rev 01 / SAE · CE · ISI · BIS / Нойда · Индия 2026 · Страница продукта

NMX-HWR-1000 · ПОСТАВЛЕНА

Установка для мойки вертолётов. Буксируемая. Автономная.

Аэродромный прицеп с двумя осями, несущий всё необходимое для бригады мойки планера — 1000 литров воды из нержавеющей стали пищевого класса, трёхплунжерный насос на 200 бар с независимым резервом, пенную систему, сжатый воздух, шланговые катушки по 30 м и собственный бесшумный генератор мощностью 10 кВА. Поставлена ВВС Индии; изготавливается по вашей тендерной спецификации.

Запрос — установка для мойки Буклет о возможностях (PDF)

Установка для мойки вертолётов на прицепе с баком для воды из нержавеющей стали, шланговыми катушками, распылительной штангой и бесшумным дизель-генератором на аэродромном перроне

Рис · 01 Установка для мойки на прицепе — типовая конфигурация поставленной системы

Макс. давление

200бар

Бак для воды

1000л · н/с

Силовой блок

10кВА ДГУ

Прицеп

3т · две оси

Шланговые катушки

30м каждая

ISO 9001 / 14001 / 45001 Поставлена — ВВС Индии GeM · поставщик MII класса 1 Нойда · Индия

Обзор

Планеры воздушных судов коррозируют быстрее, чем накапливают лётные часы.

Солёный воздух, выхлопная копоть, гидравлическая плёнка и пыль сокращают срок службы планера и скрывают трещины от осмотра — поэтому каждое военно-воздушное подразделение требует плановой мойки, и поэтому прибрежные и морские авиационные операторы регулярно объявляют тендеры на установки для мойки. Проблема заключается в инфраструктуре: на большинстве перронов нет ни точки воды, ни точки электропитания, ни времени. Данная установка решает все три задачи одновременно.

Насосный отсек установки для мойки: трёхплунжерный насос с латунной головкой, трубопроводы из нержавеющей стали, шланговая катушка и пенная штанга

Рис · 02 Насосный отсек — трёхплунжерный насос, трубопроводы из нержавеющей стали, катушки с быстроразъёмным соединением

Всё находится на прицепе: вода, моющее средство, давление, воздух и электропитание. Отбуксируйте его к воздушному судну любым стандартным буксировочным тягачом — семиконтактный жгут проводки 12/24 В и верхние авиационные огни сохраняют законность работы на перроне ночью —, опустите стояночный домкрат, и бригада приступает к мойке в течение нескольких минут. Никакой автоцистерны, никакой прокладки кабеля, никакого ожидания места в моечном ангаре.

Насосная группа спроектирована для бережного ухода за планером, а не для грубой силы автомоечной мойки: насос с регулируемым давлением и керамическими плунжерами выдаёт всё — от мягкого ополаскивания до жёсткой струи под 200 бар, специальный пенный насос наносит моющий состав из собственного бака объёмом 30 л, а резервный плунжерный насос поддерживает программу мойки, если основной когда-либо выйдет из строя.

Один прицеп, один буксировочный тягач, одна бригада — полное подразделение мойки для вертолётной эскадрильи.

Поставлена · В эксплуатации

Поставлена ВВС Индии

Спроектирована, изготовлена и поставлена по требованию ВВС Индии через государственную электронную торговую площадку (2022) в качестве местного поставщика класса 1 в рамках программы Make in India — от тендерной спецификации до перрона.

Автономная · По конструкции

Не требуются коммуникации на площадке

Собственная вода, собственная пена, собственный сжатый воздух, собственное бесшумное дизельное электропитание мощностью 10 кВА с электростартом — а также переключатель для работы от берегового питания там, где оно есть на перроне.

Документирована · С поддержкой

Руководства и запасные части на два года

Руководства оператора и технические руководства, инструкции по технике безопасности, перечень деталей и рекомендованный производителем перечень запасных частей на два года эксплуатации — фильтры, уплотнения, клапаны, пистолеты и коммутационная аппаратура.

Архитектура

Четыре системы на одной платформе.

Вода, пена, воздух и электропитание — проложены в ударопрочных стальных трубопроводах с ручными запорными клапанами для обслуживания, управляются с индивидуально настроенной панели с логикой ПЛК / релейной последовательностью, аварийным остановом и полной защитой RCCB / MCCB.

Рис · 03SYSTEM SCHEMATIC · WATER · FOAM · AIR · POWER

Рис · 03 От бака до штанги в четыре этапа — с резервным насосным трактом и независимой пенной линией

Sys · 01

Насосная группа

Основной трёхплунжерный насос — кованая латунная головка, керамические плунжеры, двойное уплотнение прокладками, фильтрация на впуске 10–100 мкм, встроенный манометр, ручка регулировки давления и микровыключатель автоматического отключения — резервируется независимым резервным плунжерным насосом.

Sys · 02

Вода и пена

Бак из нержавеющей стали пищевого класса объёмом 1000 л и более с верхней заливкой, электрическим (неэлектропроводным) счётчиком количества и сливом для обслуживания — плюс отдельный бак для состава объёмом 30 л с собственным пенным насосом для предварительного замачивания и пенных проходов.

Sys · 03

Воздушная система

Компрессор мощностью до 2,5 л.с., ресивер на 50 л при 120 psi с собственной шланговой катушкой на 30 м, встроенным манометром, предохранительными и сбросными клапанами — для обдувки полостей, привода пневмоинструмента и продувки линий после мойки.

Sys · 04

Электропитание и управление

Бесшумный дизель-генератор, соответствующий BS, мощностью 10 кВА (макс. 15 кВА), 230 В с системами 12 В постоянного тока, электростарт, топливный бак на 50 л, изоляция класса H — с переключением на коммерческое электропитание, заземляющей катушкой длиной 75 футов и аварийным остановом.

Осмотр

Авиационный прицеп, а не садовая тележка.

Платформа под моечным оборудованием спроектирована по аэродромным правилам: стальная палуба авиационного класса размером 11×6 футов на двух фиксированных центральных осях, грузоподъёмность 3 тонны, низкая высота платформы, стояночные тормоза, нерулевое буксировочное дышло для тягачей-поездов, колёса 16 дюймов с установленным запасным, и жгут проводки освещения, требуемый перроном.

Рис · 04GENERAL ARRANGEMENT · SIDE ELEVATION

Рис · 04 4,15 м в общей длине · две фиксированные центральные оси · упрощено на основе производственного чертежа общего вида

У вас есть тендерная спецификация на установку для мойки? Отправьте её нам — мы ответим матрицей соответствия по каждому пункту в течение двух рабочих дней · [email protected]

Отправить тендерную спецификацию

Спецификации

Эталонная конфигурация, как поставлена.

Приведённые ниже параметры отражают конфигурацию, поставленную ВВС Индии. Каждая подсистема пересматривается в соответствии с вашим тендером — ёмкость бака, давления, монтаж и электропитание — всё это конфигурируемо.

Полная спецификация — развернуть

Система	Автономная установка для мойки вертолётов / самолётов на прицепе
Прицеп	Стальная платформа авиационного класса 11×6 футов · две фиксированные центральные оси · грузоподъёмность 3 тонны · низкая высота платформы · стояночные тормоза и ручной домкрат · колёса 16″ + запасное · семиконтактный жгут 12/24 В с верхними авиационными огнями
Основной насос	Трёхплунжерный · расчётная производительность 3,5–8,0 GPM · макс. 200 бар · кованая латунная головка, керамические плунжеры, двойное уплотнение прокладками · фильтр на впуске 10–100 мкм · регулируемое давление · микровыключатель автоматического отключения
Резервный насос	Независимый трёхплунжерный · 2,0–4,0 GPM · отдельный гравитационный осадочный фильтр на впуске и выделенная шланговая катушка
Шланг и муфты	Шланг высокого давления 30 м на каждый насос на отдельных катушках · быстроразъёмные муфты для пистолетов, штанг и принадлежностей
Хранение воды	Бак из нержавеющей стали пищевого класса ≥1000 л · верхняя заливка · электрический (неэлектропроводный) счётчик количества · сливной клапан
Пенная система	Отдельный бак моющего состава 30 л · специальный пенный насос до 4 GPM
Воздушная система	Компрессор до 2,5 л.с., 50 л, 120 psi · 120 л/мин при 1 бар · шланговая катушка для воздуха 30 м · манометр, предохранительные и сбросные клапаны
Силовой блок	Бесшумный дизель-генератор · расчётная мощность 10 кВА / макс. 15 кВА · 230 В ±10 В, 50 Гц · электростарт, аккумулятор 12 В · топливный бак 50 л · изоляция класса H · многоцилиндровый двигатель, соответствующий BS
Электрооборудование	Системы 220 В переменного тока + 12 В постоянного тока · переключение на коммерческое электропитание с контакторным реле · защита RCCB / MCCB / от перегрузки · управление ПЛК / релейной логикой · индивидуально настроенная панель · аварийный останов · заземляющая катушка 75 футов
Трубопроводы	Ударопрочные стальные трубопроводы с ручными запорными клапанами для обслуживания
Документация	Руководства пользователя, оператора и технические · инструкции по технике безопасности · перечень деталей · рекомендованный производителем перечень запасных частей на два года (MRLS)
Соответствие стандартам	SAE · CE · ISI · BIS в применимой части
Статус	Поставлена ВВС Индии через GeM (2022) · конфигурируется по тендерной спецификации заказчика

PDF · 1 страница

Установка для мойки вертолётов — буклет о возможностях

Ответ на тендер

Отправьте вашу спецификацию — матрица соответствия по каждому пункту

Варианты исполнения

Одна платформа, множество тендерных названий.

В закупочной документации это оборудование называют по-разному — установка для мойки самолётов, система мойки вертолётов, система наружной очистки воздушных судов, моечная тележка, моечный вагончик или комплексная система мойки воздушных судов. Какой бы ни была номенклатура, техническая основа — та же, что описана на этой странице, сконфигурированная согласно пунктам вашей спецификации.

Var · 01

Исполнение на салазках и на шасси

Та же архитектура вода / пена / воздух / электропитание, упакованная на стационарных салазках для моечных ангаров либо на платформе грузовика для мобильных подразделений в масштабе базы.

Var · 02

Увеличенная вместимость

Ёмкость бака свыше 1000 л, насосные группы большей производительности и одновременная работа с двумя штангами для мойки самолётов с неподвижным крылом и тяжёлых винтокрылых машин.

Var · 03

Горячая мойка и антиобледенение

Модули подогрева воды для обезжиривания и работы в холодном климате, интегрируемые в ту же платформу и энергетический бюджет по запросу.

Var · 04

Адаптация для мойки двигателей

Конфигурации подачи для компрессорной мойки (кольцо ополаскивания) для очистки компрессора газотурбинного двигателя, изготовленные по требованиям производителя двигателя к расходу и чистоте.

Применение

Кто моет этой установкой.

Любой оператор, чьи планеры воздушных судов находятся под открытым небом — и любая организация технического обслуживания, которая должна соблюдать график мойки.

A · 01Вертолётные эскадрильи — плановая мойка планера на перроне

A · 02Морская и прибрежная авиация — мойка для удаления соли / опреснения после вылетов над водой

A · 03Авиабазы ВВС и авиационные базы сухопутных войск без стационарной инфраструктуры моечных ангаров

A · 04Предприятия технического обслуживания — очистка перед осмотром до неразрушающего контроля и освидетельствования

A · 05Парки VIP и правительственных воздушных судов — мойка для поддержания внешнего вида и контроля коррозии

A · 06Парки наземного оборудования аэропортов — мойка наземной техники и транспортных средств той же установкой

Частые вопросы

Часто задаваемые вопросы.

Ответы простым языком от инженерной команды.

Q · 01 Безопасно ли давление 200 бар для планера воздушного судна?

200 бар — это максимум насоса, а не рабочий регламент. Выходное давление регулируется оператором с помощью ручки, начиная от мягкого ополаскивания и выше, а техника мойки — выбор насадки, дистанция, угол распыления — определяется руководством по техническому обслуживанию воздушного судна. Этот запас предусмотрен для колёс, отсеков шасси и наземного оборудования, где требуется жёсткая струя; обтекатели антенн, уплотнения и датчики моются лишь малой долей этого давления.

Q · 02 Действительно ли не требуются коммуникации на площадке?

Никаких. Прицеп несёт собственную воду (≥1000 л), моющий состав, сжатый воздух и бесшумный дизель-генератор мощностью 10 кВА с электростартом. Там, где на перроне есть электропитание, переключатель позволяет запитать установку от берегового источника — экономя топливо и снижая шум. Заземляющая катушка длиной 75 футов заземляет установку рядом с воздушным судном.

Q · 03 Что произойдёт, если основной насос выйдет из строя в середине программы?

Установка несёт независимый резервный трёхплунжерный насос с собственной системой фильтрации на впуске и собственной шланговой катушкой. Программа мойки продолжается с пониженным расходом, пока обслуживается основной насос — а двухлетний комплект рекомендованных запасных частей (MRLS) включает уплотнения, клапаны и прокладки, которые расходуются плунжерными насосами.

Q · 04 Можете ли вы изготовить установку точно по нашей тендерной спецификации?

Это стандартный порядок работы. Пришлите спецификацию — на любом языке, в любом формате — и мы вернём матрицу соответствия по каждому пункту, указывающую полное соответствие, предлагаемые эквиваленты и необходимые уточнения. Сама установка, поставленная ВВС Индии, была построена по тендеру с минимальной спецификацией, пункт за пунктом.

Q · 05 Каким стандартам буксировки и освещения соответствует прицеп?

Прицеп построен для аэродромных тягачей-поездов: нерулевое буксировочное дышло, низкая высота платформы, две фиксированные центральные оси со стояночными тормозами как минимум на одной оси, колёса 16 дюймов с установленным запасным, а также семиконтактный жгут проводки освещения 12/24 В с верхними авиационными огнями, совместимыми со стандартными буксировочными тягачами. Стандарты SAE, CE, ISI и BIS применяются в зависимости от конфигурации.

Q · 06 Экспортируете ли вы это оборудование?

Да — установки для мойки относятся к наземному обслуживающему оборудованию, которое обычно не подпадает под экспортный контроль, и мы поставляем их государственным операторам и предприятиям технического обслуживания по всему миру. Формальности экспорта, документация и порядок инспекции решаются в рамках программы; ответ начинается с той же матрицы соответствия вашей спецификации.

↗

Наземное обслуживающее оборудование от Neometrix.

Оборудование для перрона и склада, спроектированное и изготовленное на нашем предприятии в Нойде.

↗ Электропитание на перроне

Наземный источник электропитания

Наземное электропитание воздушных судов для запуска и обслуживания — готовые к применению на перроне системы GPU.

↗ Гидравлическое оборудование

Универсальная гидравлическая сервисная тележка

Гидравлическое обслуживание и испытания на перроне — поставлена на базы ВВС Индии.

↗ Газовое оборудование

Азотная тележка с бустером

Автономная зарядка азотом колёс, стоек шасси и аккумуляторов давления.

Ознакомьтесь с нашими компетенциями в области обороны и авиакосмической отрасли, линейкой наземного обслуживания авиации, или просмотрите все продуктовые линейки Neometrix.

Получить коммерческое предложение

Пришлите вашу тендерную
спецификацию установки для мойки.

Отдел оборонных программ отвечает в течение двух рабочих дней матрицей соответствия по каждому пункту и ориентировочной ценой. Напишите на [email protected] или воспользуйтесь формой.

Запрос — установка для мойки Буклет о возможностях (PDF) +91 7777 876 876

ISO 9001 / 14001 / 45001 ПОСТАВЛЕНА — ВВС ИНДИИ GeM · ПОСТАВЩИК MII КЛАССА 1 СДЕЛАНО В НОЙДЕ · ИНДИЯ

Установка для мойки вертолётов. Буксируемая. Автономная.

Планеры воздушных судов коррозируют быстрее, чем накапливают лётные часы.

Поставлена ВВС Индии

Не требуются коммуникации на площадке

Руководства и запасные части на два года

Четыре системы на одной платформе.

Насосная группа

Вода и пена

Воздушная система

Электропитание и управление

Авиационный прицеп, а не садовая тележка.

Эталонная конфигурация, как поставлена.

Одна платформа, множество тендерных названий.

Исполнение на салазках и на шасси

Увеличенная вместимость

Горячая мойка и антиобледенение

Адаптация для мойки двигателей

Кто моет этой установкой.

Часто задаваемые вопросы.

Наземное обслуживающее оборудование от Neometrix.

Наземный источник электропитания

Универсальная гидравлическая сервисная тележка

Азотная тележка с бустером

Пришлите вашу тендерную
спецификацию установки для мойки.

Similar Products

Share This Page

Установка для мойки вертолётов. Буксируемая. Автономная.

Планеры воздушных судов коррозируют быстрее, чем накапливают лётные часы.

Поставлена ВВС Индии

Не требуются коммуникации на площадке

Руководства и запасные части на два года

Четыре системы на одной платформе.

Насосная группа

Вода и пена

Воздушная система

Электропитание и управление

Авиационный прицеп, а не садовая тележка.

Эталонная конфигурация, как поставлена.

Одна платформа, множество тендерных названий.

Исполнение на салазках и на шасси

Увеличенная вместимость

Горячая мойка и антиобледенение

Адаптация для мойки двигателей

Кто моет этой установкой.

Часто задаваемые вопросы.

Наземное обслуживающее оборудование от Neometrix.

Наземный источник электропитания

Универсальная гидравлическая сервисная тележка

Азотная тележка с бустером

Пришлите вашу тендернуюспецификацию установки для мойки.

Similar Products

Share This Page

Пришлите вашу тендерную
спецификацию установки для мойки.