200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
Italian Flag Italiano
Israel Flag עברית
Chinese Flag 中文
Korean Flag 한국어
Thailand Flag ไทย
Vietnamese Flag Tiếng Việt
Indonesia Flag Bahasa Indonesia
Malasia Flag Bahasa Melayu
Kiswahili Flag Kiswahili
Ethiopia Flag አማርኛ
isizulu Flag isiZulu
Hausa Flag Hausa
NMX‑OMP‑01 / Ред. 01 / Интеграция ЭО · Модель CFE / Нойда · Индия Страница возможностей
NMX-OMP-01 · ПО КОНТРАКТУ — ИНДИЙСКИЕ ОБОРОННЫЕ НИОКР

Оптические системы на мобильных платформах. Интегрированы, запитаны, защищены.

Прецизионная оптическая полезная нагрузка хочет лабораторию; мобильная платформа даёт ей вибрацию, пыль, тепло и движущийся горизонт. Между ними находится оборудование — и это наш объём работ: проектирование и изготовление интеграционного оборудования, а также интеграция оптической системы заказчика на мобильной платформе. Монтажные конструкции и механически обработанные интерфейсы выверки, электропитание платформы, тепловой менеджмент полезной нагрузки, кабельные жгуты и практика ЭМС, блокировки и экологическая защита — спроектированы как единая система, и сегодня находятся по контракту с индийским научно-исследовательским учреждением обороны.

Типовой рендер — мобильная оптическая платформа: светло-серый полуприцеп с укрытием для оборудования, нивелировочные домкраты на площадках, и двухосный карданный постамент, несущий полностью защищённую кожухом оптическую полезную нагрузку
Рис · 01 Типовой рендер класса платформы — не контрактная конфигурация
Модель полезной нагрузки
CFEоптика заказчика
Практика проектирования
810/461класс MIL-STD
Классы платформ
3полуприцеп · грузовик · укрытие
Дисциплины
5конструкция · питание · тепло · управление · ЭМС
Передача
I&Vинтегрирована и проверена на объекте
ISO 9001 / 14001 По контракту — индийские оборонные НИОКР Модель интеграции CFE Интегрированные в транспортные средства системы по нескольким программам Нойда · Индия
01
Обзор

Прецизионная оптика встречает реальность дороги.

Оптической полезной нагрузкой легко восхищаться и трудно её перевозить. Всё, что ей необходимо — жёсткое, выверенное крепление, чистое электропитание, контролируемые температуры, защищённое кабелирование, стабильная нивелированная платформа — это интеграционное оборудование. Это и есть продукт на данной странице.

Типовой рендер — оптическая полезная нагрузка в защитном кожухе на двухосном карданном постаменте, механически обработанное кольцо монтажного интерфейса, служебная петля кабеля и пустая панель разъёмов на платформе
Рис · 02 Типовой рендер — полезная нагрузка остаётся в кожухе и предоставляется заказчиком; интерфейсы — наши

Взаимодействие следует модели оборудования, предоставленного заказчиком: оптическая система — датчик, телескоп, прибор — остаётся собственностью заказчика по спецификации и хранению. Neometrix проектирует и изготавливает интеграционное оборудование вокруг неё: монтажную конструкцию и механически обработанные интерфейсы выверки, к которым она крепится болтами, платформу, которая её несёт, электропитание, которое её питает, тепловую систему, поддерживающую её температуры, кабельные жгуты, которые её соединяют, и блокировки, обеспечивающие её безопасность.

Интерфейсы утверждаются совместно с конструкторами заказчика, оборудование строится и проверяется на заводе на нашем предприятии в Нойде, а платформа интегрируется и проверяется вместе с полезной нагрузкой на объекте. Та же дисциплина проходит через наши поставленные интегрированные в транспортные средства системы — транспортные модули, заправочные машины, мобильные испытательные установки — теперь применяемая к прецизионной электрооптике.

Полезная нагрузка принадлежит заказчику. Всё, что её несёт, питает, охлаждает и защищает, — наше.
По контракту · Оборонные НИОКР

Индийское научно-исследовательское учреждение обороны

Проектирование и изготовление интеграционного оборудования, а также интеграция оптической системы на мобильной платформе, по контракту с индийским научно-исследовательским учреждением обороны — определено по объёму и спроектировано совместно с конструкторами заказчика.

Родословная · Системы транспортных средств

Мобильные системы — наша родная стихия

Транспортные модули, машины заправки кислородом и азотом, системы транспортных средств для жидкого кислорода и мобильные испытательные установки — интегрированные в транспортные средства оборонные системы, которые Neometrix поставила по нескольким программам, дисциплина платформ, на которой строится данный объём работ.

Спроектировано · По практике

Военная практика, проверка перед передачей

Конструкции, электропитание, тепловой режим и кабельные жгуты спроектированы в соответствии с практикой по окружающей среде и ЭМС класса MIL-STD-810 / MIL-STD-461, управление интерфейсом поддерживается от утверждения до интеграции, а платформа подтверждается вместе с полезной нагрузкой перед передачей.

02
Архитектура

Одна платформа, все системы обеспечения, необходимые полезной нагрузке.

Блок-схема ниже представляет собой архитектуру интеграции — универсальную по замыслу, поскольку реальные конфигурации принадлежат заказчикам, которые ими владеют.

РИС · 03АРХИТЕКТУРА ИНТЕГРАЦИИ · ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА · СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ONE PLATFORM · PAYLOAD · POWER · THERMAL · CONTROL CFE INTEGRATION MODEL CUSTOMER-FURNISHED OPTICAL PAYLOAD NEOMETRIX INTEGRATION HARDWARE MIL-STD-810 / 461 CLASS PRACTICE INTERFACES FROZEN JOINTLY · BUILT, INTEGRATED & VERIFIED AT SITE ENVIRONMENTAL PROTECTION ENVELOPE · SHELTERED ELECTRONICS OPTICAL PAYLOAD CUSTOMER-FURNISHED PRECISION MOUNTING & ALIGNMENT INTERFACE POWER GENERATION APU · DISTRIBUTION PAYLOAD THERMAL MANAGEMENT CONTROL · INTERLOCKS SAFETY CHAINS CABLING · LOOMS EMI / EMC PRACTICE MOBILE PLATFORM DECK · SEMI-TRAILER / TRUCK / SHELTER LEVELLING & STABILISATION INTEGRATION HARDWARE · DESIGN & MANUFACTURE STRUCTURE · POWER · THERMAL · CONTROL · CABLING PAYLOAD INTEGRATION & VERIFICATION INTERFACE FREEZE → BUILD → INTEGRATE → PROVE
Рис · 03 Архитектура интеграции — полезная нагрузка заказчика на прецизионном интерфейсе, обслуживаемая подсистемами электропитания, теплового режима, управления и кабелирования
Арх · 01

Конструкция и выверка

Монтажные конструкции полезной нагрузки с механически обработанными интерфейсными кольцами и базовыми элементами, жёсткость спроектирована в соответствии с требованиями полезной нагрузки к наведению, средства нивелирования и стабилизации относительно земли, и средства обслуживания для безопасной установки и снятия полезной нагрузки.

Арх · 02

Генерация и распределение электроэнергии

Бортовое вспомогательное электропитание с распределительными панелями, кондиционированное и защищённое питание полезной нагрузки и её электроники, схемы заземления и выравнивания потенциалов, а также чистое разделение между системами обеспечения платформы и электропитанием полезной нагрузки.

Арх · 03

Тепловой режим и условия эксплуатации

Тепловой менеджмент полезной нагрузки, рассчитанный по требованиям теплоотвода и стабильности полезной нагрузки, укрытые и климатически управляемые объёмы электроники, защита от проникновения, а также транспортные чехлы и кожухи, обеспечивающие безопасность оптики между площадками эксплуатации.

Арх · 04

Управление, кабельные жгуты и ЭМС

Коннекторизованные кабельные жгуты со служебными петлями для подвижных осей, блокировки и цепи безопасности через всю платформу, практика EMI/ЭМС в прокладке, экранировании и выравнивании потенциалов, а также интерфейсные панели, спроектированные в соответствии со стандартами разъёмов заказчика.

У вас есть потребность в оптической платформе или интеграции систем? Пришлите её — матрица соответствия пункт за пунктом в течение двух рабочих дней · [email protected]
Отправить тендерную спецификацию
03
Технические характеристики

Эталонный объём работ, как заключён по контракту.

Приведённый ниже объём работ отражает то, как заключаются контракты на интеграцию оптических платформ. Параметры конфигурации по своей природе специфичны для каждого заказчика и определяются для каждого требования — они не публикуются.

Полный объём работ — развернуть
ПродуктПроектирование и изготовление интеграционного оборудования, а также интеграция оптических систем на мобильных платформах · модель полезной нагрузки, предоставленной заказчиком
Модель полезной нагрузкиОборудование, предоставленное заказчиком (CFE) — оптическая система остаётся в спецификации и хранении заказчика; интерфейсы утверждаются совместно под дисциплиной управления интерфейсом
Классы платформПолуприцепные платформы · платформы, установленные на грузовике · конфигурации в укрытии и в контейнерах · адаптации к стационарной площадке той же архитектуры
КонструкцияМонтажные конструкции полезной нагрузки с механически обработанными интерфейсами выверки и базовыми элементами · жёсткость спроектирована в соответствии с требованиями полезной нагрузки к наведению и стабильности · средства обслуживания для установки и снятия
Нивелирование и стабилизацияСредства нивелирования платформы относительно земли со стабилизацией, соответствующей классу полезной нагрузки и площадкам эксплуатации
ЭлектропитаниеБортовая генерация вспомогательного электропитания · распределительные панели · кондиционированное, защищённое и изолированное питание полезной нагрузки и электроники · схемы заземления и выравнивания потенциалов
Тепловой режимТепловой менеджмент полезной нагрузки, спроектированный по требованиям теплоотвода и стабильности полезной нагрузки · климатически управляемые объёмы электроники
Управление и безопасностьСредства управления платформой, блокировки и цепи безопасности · аварийные остановки через платформу · индикация состояния для эксплуатационного расчёта
Кабелирование и ЭМСКоннекторизованные кабельные жгуты со служебными петлями для подвижных осей · интерфейсные панели по стандартам разъёмов заказчика · прокладка, экранирование и выравнивание потенциалов по практике EMI/ЭМС
Условия эксплуатацииСпроектировано в соответствии с военной практикой по окружающей среде и ЭМС (класс MIL-STD-810 / MIL-STD-461) · защита от проникновения · транспортные чехлы и кожухи для оптики
ПроверкаЗаводские проверки интеграционного оборудования · интеграция с полезной нагрузкой · сквозная проверка с заказчиком перед передачей
Поддержка на объектеУстановка, интеграция и проверка на объекте заказчика · документация · обучение и поддержка после передачи согласно контракту
СтатусПо контракту — индийское научно-исследовательское учреждение обороны · определено по объёму и спроектировано под требование каждого заказчика
04
Варианты

Единая архитектура, любая полезная нагрузка, требующая наведения.

В требованиях это называют интеграцией оптических систем, интеграцией ЭО полезной нагрузки, мобильными платформами наблюдения или измерительными транспортными средствами. Архитектура гибка; дисциплина — нет.

Вар · 01

Контрактный объём работ

Проектирование и изготовление интеграционного оборудования, а также интеграция оптической системы, предоставленной заказчиком, на мобильной платформе — взаимодействие, в настоящее время находящееся по контракту с индийским научно-исследовательским учреждением обороны.

Вар · 02

Форматы платформ

Полуприцепные платформы для наиболее тяжёлых полезных нагрузок, платформы, установленные на грузовике, для мобильности, укрытые и контейнеризированные объёмы электроники, а также адаптации к стационарной площадке той же архитектуры интеграции.

Вар · 03

Классы полезных нагрузок

Электрооптические датчики и приборы наблюдения, оптика слежения и полигонной измерительной аппаратуры, а также оптические системы испытаний и измерений — интегрированные по той же модели CFE с конструкторами владельца полезной нагрузки.

Вар · 04

За пределами полезной нагрузки

Готовые к эксплуатации мобильные измерительные платформы, кабины операторов и центры управления, наземное вспомогательное оборудование вокруг платформы, а также системы электропитания, теплового режима и безопасности, обслуживающие всё, что несёт платформа.

05
Применение

Где это работает.

Везде, где прецизионная оптика должна работать вдали от своей лаборатории.

A · 01Полевые испытания оборонных НИОКР — приборы доставляются на испытание, а не испытание в лабораторию
A · 02Полигоны — оптика слежения и полигонной измерительной аппаратуры на перемещаемых платформах
A · 03Наблюдение и разведка — ЭО-станции для наблюдения за границей, побережьем и объектами
A · 04Атмосферные и астрономические кампании — полевое развёртывание эталонной оптики
A · 05Наземные сегменты космических и авиакосмических программ — мобильные оптические наземные станции и испытательная оптика
A · 06Промышленные оптические кампании — метрологическая и контрольная оптика, доставляемая к месту работы
06
Частые вопросы

Распространённые вопросы.

Чёткие ответы инженерной команды.

В · 01 Что именно представляет собой «интеграционное оборудование»?
Всё, что находится между оптической полезной нагрузкой и дорогой. Монтажная конструкция и механически обработанные интерфейсы, к которым крепится болтами полезная нагрузка, платформа и её нивелирование, генерация и распределение электроэнергии, которые её питают, тепловая система, поддерживающая её температуры, кабельные жгуты и панели разъёмов, которые её соединяют, и блокировки, защищающие её и расчёт. Полезная нагрузка обеспечивает характеристики; интеграционное оборудование определяет, переживут ли эти характеристики развёртывание.
В · 02 Как работает модель оборудования, предоставленного заказчиком?
Оптическая система остаётся вашей — спецификация, данные о характеристиках, хранение. Мы работаем на основе определений интерфейса: механических посадочных мест и базовых точек, массы и балансировки, энергопотребления, тепловыделения, стандартов разъёмов. Они утверждаются совместно под управлением интерфейсом, наше оборудование строится в соответствии с ними, и полезная нагрузка встречается с платформой при интеграции. Модель по своей конструкции удобна для соглашений о неразглашении: нам никогда не требуется доступ к чувствительной внутренней конструкции вашей оптики — только к её интерфейсам.
В · 03 Как прецизионная оптика переживает дорожную мобильную платформу?
Путём разделения транспортировки и эксплуатации. При транспортировке полезная нагрузка перевозится в защитном кожухе и закреплённой, при этом конструкция и любая изоляция спроектированы с учётом её хрупкости. На объекте платформа нивелируется на домкратах, чтобы исключить подвеску из уравнения, монтажная конструкция даёт полезной нагрузке жёсткую, воспроизводимую базовую плоскость, а системы обеспечения запускаются в контролируемой последовательности. Цель проектирования проста: оптика прибывает, разворачивается и работает так же, как в своей родной лаборатории.
В · 04 Что насчёт электропитания и теплового режима для требовательных полезных нагрузок?
Оба параметра рассчитываются на основе собственных показателей полезной нагрузки с запасом. Бортовая генерация и распределение обеспечивают кондиционированное, защищённое, изолированное питание, чтобы электроника полезной нагрузки никогда не делила «грязные» шины с системами платформы. Тепловой менеджмент проектируется в соответствии с требованиями полезной нагрузки к теплоотводу и стабильности — вентиляция, кондиционированный воздух и климатически управляемые объёмы электроники, рассчитанные с запасом на режим работы — и подтверждается во время проверки, а не предполагается.
В · 05 Какие стандарты и проверки применяются?
Практика проектирования следует военным нормам по окружающей среде и ЭМС класса MIL-STD-810 / MIL-STD-461 — применяемым как инженерная дисциплина в конструкциях, прокладке, экранировании, заземлении и защите от проникновения, при этом любая формальная квалификация определяется контрактом. Интеграционное оборудование проверяется на заводе, интегрированная платформа проверяется от начала до конца вместе с полезной нагрузкой, а передача происходит в соответствии с согласованными критериями приёмки на объекте.
В · 06 Можете ли вы работать по нашей спецификации — или по нашему молчанию?
И то, и другое. Параметры конфигурации в этой области по своей природе специфичны для каждого заказчика, поэтому данная страница публикует объём работ и дисциплину, а не размеры и номинальные значения — и поэтому взаимодействие удобно проходит под соглашением о неразглашении с самого первого разговора. Пришлите ту спецификацию, которой можете поделиться — интерфейсы полезной нагрузки, ожидания от платформы, условия эксплуатации, режим инспекции — и мы вернём матрицу соответствия в течение двух рабочих дней. Экспортные запросы обрабатываются при условии разрешения правительства Индии.
Похожие продукты

Оптика и мобильные платформы Neometrix.

Прецизионные приборы и интегрированные в транспортные средства системы, спроектированные и изготовленные на нашем заводе в Нойде.

Ознакомьтесь с нашими возможностями в области систем обороны, или просмотрите все линейки продукции Neometrix.

Получить расчёт стоимости

Пришлите вашу потребность
в интеграции оптической платформы.

Отдел оборонных программ отвечает в течение двух рабочих дней с матрицей соответствия пункт за пунктом и предварительной оценкой стоимости — при желании сначала можно заключить соглашение о неразглашении. Напишите на [email protected] или используйте форму.

Консультация — интеграция ЭО Паспорт возможностей (PDF) +91 7777 876 876
ISO 9001 / 14001 ПО КОНТРАКТУ — ИНДИЙСКИЕ ОБОРОННЫЕ НИОКР МОДЕЛЬ ИНТЕГРАЦИИ CFE ПРОИЗВЕДЕНО В НОЙДЕ · ИНДИЯ
ОПТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ НА МОБИЛЬНЫХ ПЛАТФОРМАХ +91 7777 876 876 Консультация