NMX‑MRU‑4000 / مراجعة 01 / DIN 41773 · IEC 62477‑1 · MIL‑STD‑461E / نويدا · الهند 2026 · صفحة منتج

NMX-MRU-4000 · تم التوريد

موحّد وشاحن بطاريات متنقل. 4000 أمبير، على عجلات.

محطة طاقة تيار مستمر بقدرة ميغاواط تُسحب إلى الرصيف: تحويل بواسطة ثايرستور 24 نبضة من إمدادات الشاطئ 415 فولت إلى 175–380 فولت تيار مستمر بما يصل إلى 4000 أمبير بدقة تنظيم ±1% — شحن مجموعات البطاريات وفق منحنى DIN 41773 أو تغذية إمداد شاطئي بالتيار المستمر لسفينة راسية. تم توريدها ضمن برامج أحواض بناء السفن البحرية الهندية.

استفسر — وحدة الموحّد ورقة القدرات (PDF)

وحدة موحّد وشاحن بطاريات متنقلة مركّبة على مقطورة داخل هيكل مقاوم للعوامل الجوية على رصيف حوض بناء سفن بحري

شكل · 01 وحدة مركّبة على مقطورة على الرصيف — تكوين تمثيلي للنوع الموّرد

القدرة المقننة

1520كيلوواط

تيار المخرج

4000أمبير تيار مستمر

جهد المخرج

175–380فولت تيار مستمر

دقة التنظيم

±1%

التحويل

24نبضة

ISO 9001 / 14001 مسجّلة لدى DGAQA تم التوريد — أحواض بناء السفن البحرية الهندية مورّد مسجّل في GeM نويدا · الهند

نظرة عامة

السفينة الراسية لا تزال بحاجة إلى ميغاواطات من التيار المستمر.

عندما ترسو سفينة أو غواصة للإصلاح، يتوقف توليدها الخاص — لكن مجموعات بطارياتها لا تزال بحاجة إلى الشحن وفق منحنى دقيق، وأنظمتها ذات التيار المستمر لا تزال بحاجة إلى طاقة شاطئية. ينتقل هذا الطلب من رصيف إلى رصيف مع تقدم برنامج الإصلاح. غرفة موحّد ثابتة لا يمكنها ملاحقة ذلك. هذه الوحدة تستطيع.

لوحة تحكم بشاشة لمس، وعدادات، وأطراف نحاس مطلي بالقصدير لموحّد شحن بطاريات عالي التيار

شكل · 02 واجهة تحكم بشاشة لمس، وقياس دقيق، ومقصورة الناقل النحاسي المطلي بالقصدير خلفها

الوحدة هي محطة طاقة تيار مستمر كاملة داخل غطاء بحري مقاوم للعوامل الجوية NEMA 4X على مقطورة دوارة — تُسحب إلى الرصيف، وتُوصل بإمداد شاطئي 415 فولت، وتُوفّر بعد التوصيل بوقت قصير حتى 4000 أمبير من التيار المستمر المنظّم بدقة. تشحن أوضاع الجهد الثابت والتيار الثابت مع تغذية راجعة لجهد البطارية مجموعات الرصاص الحمضية وفق منحنى DIN 41773 IU؛ وتُغذي نفس النواقل إمدادًا شاطئيًا بالتيار المستمر عندما تحتاج السفينة إلى الطاقة فقط.

الهندسة الكهربائية محافظة عن قصد: يُبقي التحويل بواسطة ثايرستور 24 نبضة التموّج أقل من ±1% ويدفع التوافقيات الرئيسية خارج جانب المدخل؛ الاستجابة لخطوات الحمل أقل من 200 ميلي ثانية؛ وتبقى الكفاءة عند 95% أو أعلى مع تصحيح عامل القدرة المدمج. تعمل باستمرار عند أي تيار من 200 إلى 4000 أمبير، في هواء رصيف محمّل بالملح حتى 50 درجة مئوية.

تيار مستمر بجودة تناسب البطاريات، يُسلَّم إلى أي رصيف يحتاجه برنامج الإصلاح — هذا الأسبوع.

تم التوريد · قيد الخدمة

برنامجان لأحواض بناء سفن بحرية

وحدات موحّد/شاحن بطاريات متنقلة تم توريدها ضمن عقود أحواض بناء سفن تابعة للبحرية الهندية بقدرتين — 1520 كيلوواط عند 4000 أمبير و1200 كيلوواط عند 3000 أمبير — من مواصفات المناقصة إلى التشغيل.

مصممة · للرصيف

بحرية بالتصميم، لا بالطلاء فقط

غطاء مقاوم للتنقيط NEMA 4X، عزل من الفئة F بتقنية VPI، تبريد بالهواء القسري، وتوافق كهرومغناطيسي وفق MIL‑STD‑461E — مصممة لرذاذ الملح ورطوبة 98% ودرجة حرارة 50 مئوية على الرصيف.

مُثبتة · قبل الشحن

مصرف حمل على متن الوحدة

يتيح مصرف حمل مدمج بقدرة 100 كيلوواط اختبار وضبط الشاحن دون وجود سفينة بجانبه — في المصنع، وعند القبول، وفي كل فحص صيانة لاحق.

النظام

إمداد شاطئي يدخل. تيار مستمر بجودة البطاريات يخرج.

مسار طاقة واحد، مصمم من طرف إلى طرف: عزل بمحوّل، تحويل بثايرستور 24 نبضة، تصحيح عامل القدرة، ونواقل نحاسية ضخمة مطلية بالقصدير — تحت إشراف نظام تحكم بشاشة لمس يسجّل كل أمبير ساعة يوفّره.

شكل · 03مسار الطاقة · التحكم · مصرف الحمل

شكل · 03 إمداد شاطئي 415 فولت إلى مخرج 4000 أمبير تيار مستمر — مع إشراف واجهة التحكم وحمل اختبار مدمج

نظام · 01

التحويل

توحيد بثايرستور 24 نبضة وفق منحنى شحن البطاريات DIN 41773 IU — تموّج أقل من ±1%، إلغاء التوافقيات الرئيسية عند المدخل، استجابة حلقة مغلقة أقل من 200 ميلي ثانية، تشغيل مستمر من 200 إلى 4000 أمبير.

نظام · 02

التحكم والتسجيل

واجهة تحكم بشاشة لمس مع قياس دقيق موازٍ — اختيار CV/CC مع أو بدون تغذية راجعة للبطارية، نقاط ضبط رقمية، تسجيل بيانات كامل مع تصدير USB، وتشغيل عن بعد عبر RS485 / إيثرنت.

نظام · 03

الحماية والسلامة

معمارية سلامة وفق IEC 62477‑1: معالجة الإنذارات بصفارة وإعلان بصري، قطع الشحن عند الأحداث الحرجة، إيقاف طوارئ، مؤشرات عطل الأرضي وعكس القطبية، مراقبة درجة حرارة الملفات ومكدسات الثايرستور، لوحة APFC.

نظام · 04

قابلية الحركة والواجهة

مقطورة دوارة بذراع قطر قفل وعجلات صلبة، قابلة للنقل على الطرق بين الأحواض؛ نواقل نحاس مطلي بالقصدير من درجة ETP بكثافة أقل من 1.2 أمبير/مم²، تنتهي بأربعة كابلات مدخل 300 مم² لكل طور وخمسة وعشرين مجموعة كابل تيار مستمر عند المخرج.

لديك مناقصة موحّد أو شاحن بطاريات أو إمداد شاطئي؟ أرسلها إلينا — مصفوفة امتثال بندًا ببند خلال يومي عمل · [email protected]

أرسل مواصفات المناقصة

المواصفات

التكوين المرجعي، كما تم توريده.

تعكس المعايير أدناه تكوين 1520 كيلوواط الموّرد وفق المناقصة البحرية. يُعاد تحديد نطاق القدرات ونوافذ الجهد والتركيب وفق مواصفاتك.

المواصفات الكاملة — توسيع

النظام	وحدة شاحن بطاريات وموحّد متنقلة · مركّبة على مقطورة · خدمة بحرية خارجية
القدرة	1520 كيلوواط عند 380 فولت تيار مستمر، 4000 أمبير · القدرة الثانية الموّردة 1200 كيلوواط عند 3000 أمبير · قدرات أخرى حسب الطلب
التحويل	متحكم به بواسطة ثايرستور، 24 نبضة · منحنى DIN 41773 IU لشحن بطاريات الرصاص الحمضية
المدخل	415 فولت تيار متردد ±10%، ثلاثي الطور، 50 هرتز ±3 هرتز، 4 أسلاك · ~2000 كيلوفولت أمبير · أربعة كابلات 300 مم² لكل طور، قدرة تغذية 75 مترًا
جهد المخرج	175–380 فولت تيار مستمر، دقة تنظيم ±1% · دائرة مفتوحة تقريبًا 455 فولت · انحراف ±2% مطوّل / ±4% متقطع
تيار المخرج	200–4000 أمبير تيار مستمر، دقة تنظيم ±1% · أحمال حثية ومقاومة وسعوية · تشغيل مستمر
أوضاع التشغيل	جهد ثابت / تيار ثابت · مع أو بدون تغذية راجعة لجهد البطارية · تحكم حلقة مغلقة · استجابة أقل من 200 ميلي ثانية
الجودة والكفاءة	تموّج أقل من ±1% من دون حمل إلى حمل كامل · كفاءة ≥95% · عامل قدرة 0.8 متأخر إلى وحدة · لوحة APFC مدمجة
نظام التحكم	واجهة تحكم بشاشة لمس (≥17 بوصة) مع واجهة رسومية · عدادات وأزرار اختيار موازية · مسجل بيانات مع تصدير USB بصيغة .xlsx / .jpeg · تحكم عن بعد عبر RS485 / USB / إيثرنت
السلامة	معمارية IEC 62477‑1 · صفارة إنذار + إعلان بصري · قطع الشحن عند الأحداث الحرجة · إيقاف طوارئ · مؤشرات عطل أرضي وعكس القطبية
المراقبة	مراقبة درجة حرارة ملفات المحوّل، والمحولات بين الأطوار، ومكدسات الثايرستور مع إعدادات فصل · تجميع الأمبير الساعي
منشأة الاختبار	مصرف حمل مدمج بقدرة 100 كيلوواط مبرد بالمروحة للاختبار والضبط دون سفينة
النواقل	نحاس من درجة ETP وفق IS 191 / IS 613، مطلي بالقصدير · كثافة تيار أقل من 1.2 أمبير/مم² · يستوعب المخرج 25 مجموعة كابلات تيار مستمر 300 مم²
الهيكل	غطاء خارجي مقاوم للتنقيط NEMA 4X · تبريد بالهواء القسري · عزل من الفئة F بتقنية VPI (أو الفئة H) · مجموعة إضاءة ومؤشرات
البيئة	15–50 درجة مئوية · حتى 98% رطوبة نسبية · أجواء رذاذ ملحي على الرصيف · ضوضاء أقل من 75 ديسيبل عند متر واحد · توافق كهرومغناطيسي وفق MIL‑STD‑461E
المقطورة	ترتيب دوار بذراع قطر قفل · ست عجلات صلبة على الأقل · أقل من 9 × 3 × 3.5 متر · أقل من 15 طنًا شاملة المقطورة · قابلة للنقل على الطرق بين الأحواض
الدعم	حزمة قطع غيار للتشغيل والصيانة لمدة عامين محددة النطاق مع الوحدة · تشغيل وتدريب المشغّلين في حوض بناء السفن
الحالة	تم التوريد ضمن برامج أحواض بناء السفن البحرية الهندية · قابلة للتكوين وفق مواصفات مناقصة العميل

PDF · صفحة واحدة

الموحّد والشاحن المتنقل — ورقة القدرات

استجابة للمناقصة

أرسل مواصفاتك — مصفوفة امتثال بندًا ببند

الإصدارات

منصة طاقة واحدة، أسماء مناقصات عديدة.

تُسمّي المناقصات هذه المعدات موحّدًا متنقلًا، أو شاحن بطاريات وموحّد، أو وحدة إمداد شاطئي، أو محطة طاقة تيار مستمر على الرصيف. نفس منصة التحويل والتحكم تجيب على كل هذه الأسماء، بقدرات وفق بنود مواصفاتك.

إصدار · 01

قدرات حسب الطلب

تمتد المنصة الموّردة من 1200 إلى 1520 كيلوواط عند 3000 إلى 4000 أمبير؛ تُصمم القدرات الأعلى والأقل، ونوافذ الجهد الأخرى، وإصدارات المدخل بتردد 60 هرتز وفق برنامج سفينتك وبطاريتك.

إصدار · 02

محطات شاطئية ثابتة

نفس معمارية التحويل والتحكم بـ24 نبضة مركّبة كغرفة موحّد ثابتة أو محطة فرعية على الرصيف — حيث تكون خطة الرصيف دائمة ولا حاجة للمقطورة.

إصدار · 03

منشآت ورش البطاريات

مرافق شحن وتفريغ متعددة الدوائر لورش البطاريات — عدة قنوات CV/CC مستقلة، مصارف حمل للتفريغ، وتسجيل مركزي، مصممة وفق مخزون بطاريات الورشة.

إصدار · 04

مصادر تيار مستمر عالية للاختبار

مصادر تيار مستمر عالي الدقة لمنشآت الاختبار — نفس انضباط التنظيم مطبق على أحمال كهروكيميائية، ومغنطة، واختبار المعدات.

التطبيقات

أين تخدم.

أينما تلتقي أحمال التيار المستمر الكبيرة بحافة الماء — أو تلتقي مجموعة بطاريات بموعد شحنها.

أ · 01أحواض بناء السفن البحرية — شحن مجموعات البطاريات للسفن قيد الإصلاح

أ · 02إمداد شاطئي بالتيار المستمر للسفن والغواصات الراسية

أ · 03أحواض إصلاح السفن — طاقة تيار مستمر متنقلة تتبع خطة الرصيف

أ · 04ورش البطاريات — شحن IU متحكم به لمجموعات كبيرة من بطاريات الرصاص الحمضية

أ · 05البنية التحتية للموانئ والسواحل — تيار مستمر عالي للحماية الكاثودية وأحمال العمليات

أ · 06منشآت الاختبار الدفاعية والصناعية — مصادر تيار مستمر عالية الدقة

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة.

إجابات بلغة واضحة من فريق الهندسة.

س · 01 لماذا التوحيد بـ 24 نبضة؟

سببان، وكلاهما يتعلقان بنظافة الكهرباء. من جانب المخرج، يُبقي التحويل بـ24 نبضة تموّج التيار المستمر أقل من ±1% — تيار بجودة تناسب البطاريات يشحن دون تسخين المجموعة. ومن جانب المدخل، يُلغي التوافقيات الرئيسية التي كان من الممكن أن يضخها موحّد كبير في شبكة إمداد الحوض، مما يحمي كل شيء آخر على نفس الناقل.

س · 02 ما هو منحنى DIN 41773 IU؟

الملف القياسي لشحن بطاريات الرصاص الحمضية: تيار ثابت (I) بينما تكون المجموعة مستنزفة، ثم انتقال تلقائي إلى جهد ثابت (U) عند الاقتراب من الشحن الكامل — سريع حيثما كان آمنًا، لطيف حيثما كان ذلك مهمًا. تُنفّذ الوحدة ذلك مع خيار تغذية راجعة لجهد البطارية، بحيث يتبع الانتقال المجموعة الفعلية، لا افتراضًا.

س · 03 هل يمكنها الصمود على رصيف مكشوف طوال العام؟

إنها مصممة خصيصًا لذلك: غطاء بحري مقاوم للتنقيط NEMA 4X، عزل من الفئة F بتقنية VPI، تبريد بالهواء القسري، أجواء رذاذ ملحي، درجة حرارة محيطة حتى 50 درجة مئوية ورطوبة 98%، مع توافق كهرومغناطيسي وفق MIL‑STD‑461E. الوحدات الموردة تعمل في الهواء الطلق في حوض بناء سفن تابع للبحرية الهندية.

س · 04 كيف يتم اختبارها دون وجود سفينة بجانبها؟

يحتوي الجهاز على مصرف حمل مدمج بقدرة 100 كيلوواط مبرد بالمروحة، بحيث يمكن تشغيل الشاحن وضبطه وفحصه مقابل حمل حقيقي في أي وقت — عند القبول في المصنع، وعند التشغيل، وفي كل فترة صيانة — دون انتظار سفينة أو المخاطرة بمجموعة بطاريات.

س · 05 ما مدى تنقّل موحّد يزن 15 طنًا فعليًا؟

متنقل فعليًا على الطرق. تقف الوحدة على مقطورة دوارة بذراع قطر قفل وست عجلات صلبة على الأقل، بأبعاد أقل من 9 × 3 × 3.5 أمتار وأقل من 15 طنًا — مصممة للتنقل بين الأرصفة يوميًا وللانتقال بين الأحواض عبر طرق معبدة تمتد لمئات الكيلومترات.

س · 06 هل يمكنكم التصنيع وفق مواصفات مناقصتنا بالضبط؟

هذا هو أسلوب التعامل المعتاد. تم بناء كلا القدرتين الموردتين بندًا ببند وفق مواصفات مناقصات بحرية. أرسلوا مواصفاتكم — القدرة، نطاق الجهد، كيمياء البطارية، البيئة — ونعيد لكم مصفوفة امتثال خلال يومي عمل؛ تُدار استفسارات التصدير بنفس الطريقة، مع إدارة الإجراءات كجزء من البرنامج.

↗

ذات صلة