NMX‑MHT‑6T / Rev 01 / MIL-Pattern GSE · Schema MHU / Noida · India 2026 · Pagina prodotto

NMX-MHT-6T · IN CONTRATTO — AERONAUTICA INDIANA

Carrello di movimentazione munizioni. Sessanta razzi, un traino.

Un carrello munizioni da 6 tonnellate, tre assi, con sterzo Ackermann doppio e timone ammortizzato contro gli scossoni — che trasporta un modulo di trasporto razzi che alloggia 60 razzi completamente assemblati in tubi rivestiti di schiuma dietro sportelli bloccati incernierati verso l'alto. Costruito secondo lo schema dei rimorchi munizioni di classe MHU, progettato per il percorso dall'area di stoccaggio armi alla linea di volo su strade pavimentate e non pavimentate, e in contratto per un deposito equipaggiamento dell'Aeronautica indiana tramite il mercato elettronico governativo.

Richiedi — equipaggiamento di supporto munizioni Scheda capacità (PDF)

Carrello di movimentazione munizioni — carrello a pianale piatto verde oliva a tre assi con asse anteriore sterzante, ruote posteriori doppie in tandem, timone a A, anelli di ancoraggio a filo sul pianale, armadietti sotto il pianale e un modulo di trasporto razzi bloccato sul pianale

Fig · 01 Carrello e modulo — configurazione rappresentativa del tipo in contratto

Carico utile

6–7t · CS 2:1 snervamento

Razzi trasportati

60tubi rivestiti di schiuma 3–4"

Rotabile

3assi · 10 ruote

Angolo di sterzata

≥45°Ackermann doppio

Vita utile

20anni minimo

ISO 9001 / 14001 In contratto — Aeronautica indiana GeM — Mercato Elettronico Governativo Schema classe MHU Noida · India

Panoramica

Spostare munizioni è una disciplina. Questo è il suo veicolo.

Tra l'area di stoccaggio armi e l'aereo si estende un tratto di strada — a volte pavimentato, a volte no — che ogni razzo deve superare con spoletta, alette e dignità intatte. Le aeronautiche risolvono il problema con un carrello progettato per lo scopo, non con un rimorchio agricolo preso in prestito.

Modulo di trasporto razzi con entrambi gli sportelli incernierati mantenuti aperti su aste di sostegno, che mostra una griglia di tubi di trasporto circolari vuoti rivestiti con inserti in schiuma sagomati

Fig · 02 Il modulo di trasporto — tubi rivestiti di schiuma dietro sportelli bloccati (disposizione rappresentativa, mostrata vuota)

Il prodotto è un'unica unità trainata che svolge due compiti. Il carrello di movimentazione munizioni è un vagone da 6 tonnellate — tre assi, dieci ruote, freni idraulici a sei ruote, e sterzo Ackermann doppio coordinato che consente a un carico pieno di seguire il trattore attraverso le corsie del deposito con 45° o più di angolo di sterzata interno. Il modulo di trasporto razzi viaggia sul suo pianale: 60 tubi da 3–4″ di foro, ciascuno con un inserto in schiuma sagomato per il razzo che trasporta, dietro due sportelli incernierati verso l'alto con fermi di sicurezza e puntoni di ritenuta aperta.

Il dettaglio più importante è umano: la spaziatura dei tubi è dimensionata affinché gli equipaggi possano caricare e scaricare indossando l'equipaggiamento completo di difesa contro la guerra chimica — guanti inclusi. Una gronda di gocciolamento tiene la pioggia fuori dal vano, tasche per carrello elevatore consentono di sollevare il modulo vuoto, e anelli di ancoraggio lo legano alla matrice di ancoraggio del carrello.

Un razzo viaggia più sicuro nel proprio tubo — sessanta tubi, bloccati, dal deposito alla linea di volo.

In contratto · IAF

Un deposito equipaggiamento dell'Aeronautica indiana

Contrattualizzato tramite il Mercato Elettronico Governativo secondo una specifica tecnica dell'Aeronautica indiana — fase di progettazione approvata e fabbricazione in corso sotto il regime di ispezione dell'acquirente.

Progettato · Schema MHU

Una discendenza collaudata, costruita in India

La configurazione segue i rimorchi munizioni di classe MHU e i moduli di trasporto razzi impiegati dalle aeronautiche di prima linea — la stessa architettura a cui la gara stessa faceva riferimento — prodotto nel nostro stabilimento di Noida.

Vincolato · 2:1

Margini che un'arma merita

Struttura con un coefficiente di sicurezza minimo di 2:1 allo snervamento sotto il carico utile completo di 6–7 t, anelli di pianale a filo classificati 4.000 kg su matrice a passo di un piede, anelli laterali da 10.000 kg, e sportelli che si bloccano per il trasporto e rimangono aperti per il carico.

Architettura

Un vagone, un modulo, e nulla di sciolto.

Il prospetto sottostante è l'intera macchina — telaio, sterzo, modulo e vincolo — disegnata come richiede la specifica.

FIG · 03SIDE ELEVATION · TROLLEY · MODULE · RESTRAINT

Fig · 03 Un traino — timone ammortizzato contro gli scossoni, asse anteriore sterzante, modulo a 60 tubi a metà nave, ruote posteriori doppie in tandem

Arc · 01

Telaio e rotabile

Un telaio tipo vagone saldato che sostiene 6.000–7.000 kg con un margine di snervamento ≥2:1 pesando esso stesso non più di 2.000 kg. Tre assi, dieci ruote su pneumatici commerciali 9.00 × 10 Load Range E a 50±5 psi, freni di servizio idraulici a sei ruote, freno di stazionamento a leva manuale a quattro ruote, e illuminazione 12/24 V tramite connettori trattore standard.

Arc · 02

Sterzo e timone

Sterzo Ackermann doppio coordinato a quattro ruote con angolo di sterzata interno ≥45° e passo di 9–9,5 piedi che fa girare un pianale di 15 piedi attraverso le curve del deposito. Il timone leggero porta il proprio sistema anti-scossoni internamente, e si solleva dall'anello con non più di 25 kg di sforzo.

Arc · 03

Il modulo razzi

60 tubi di trasporto da 3–4″ di diametro, ciascuno rivestito di schiuma sagomata al contorno del razzo che trasporta, spaziati per la movimentazione con guanti in CWDE. Due sportelli si incernierano verso l'alto su fermi di sicurezza con puntoni di ritenuta aperta, una gronda di gocciolamento devia l'acqua dalla faccia anteriore, tasche per carrello elevatore ricevono il modulo vuoto, e anelli di ancoraggio laterali lo legano al pianale.

Arc · 04

Pianale, vincolo e stivaggio

Anelli di ancoraggio a filo su una matrice a ~1 piede lungo il pianale principale, 4.000 kg ciascuno, si sollevano quando necessario e scompaiono altrimenti; gli anelli di pianale laterali reggono 10.000 kg. Guide regolabili accolgono culle a cambio rapido per altri profili di armi, catene e cinghie sono nel campo di applicazione, e armadietti con serratura da 6 × 2 × 2 piedi viaggiano sotto il pianale a entrambe le estremità.

Avete una gara per carrello munizioni o equipaggiamento di supporto per armamento? Inviatela — matrice di conformità clausola per clausola entro due giorni lavorativi · [email protected]

Invia la specifica di gara

Specifiche

Specifica di riferimento, come contrattualizzata.

I parametri sottostanti riflettono la configurazione in contratto secondo una specifica dell'Aeronautica indiana. Capacità del modulo, set di culle, e formati di rimorchio vengono ridefiniti secondo il vostro requisito.

Specifica completa — espandi

Prodotto	Carrello di movimentazione munizioni con modulo di trasporto razzi · trasporto trainato di scorte di armamento, area di stoccaggio armi a linea di volo, strade pavimentate e non pavimentate
Telaio	Progetto tipo vagone · tipo automobilistico a tre assi, dieci ruote · asse anteriore sterzante · articolato per raggio di sterzata corto · peso del carrello ≤2.000 kg
Carico utile e struttura	6.000 kg minimo - 7.000 kg massimo · coefficiente di sicurezza minimo 2:1 (snervamento) · nessuna parte si allenta in servizio · resiste a urti e vibrazioni di spedizione, stoccaggio e servizio
Dimensioni	Lunghezza pianale 15–16 piedi · larghezza pianale 7–9 piedi · altezza pianale 2,5–3,5 piedi · passo 9–9,5 piedi · come progettato: pianale 4572 × 2743 mm ad altezza 1067 mm
Baricentro	7–7,5 piedi dal bordo anteriore del pianale · 1,75–2 piedi da terra — mantenuto basso e centrale per la stabilità a pieno carico
Sterzo	Ackermann doppio coordinato a quattro ruote · angolo ruota anteriore interna ≥45° · sospensione per marcia pavimentata e non pavimentata
Timone	Leggero, alta resistenza · sistema anti-scossoni interno · forza di sollevamento all'occhiello di traino ≤25 kg
Pneumatici	9.00 × 10, Load Range E, gonfiati a 50±5 psi · commerciali di serie
Freni ed elettrico	Frenata di servizio idraulica a sei ruote · freno di stazionamento meccanico a leva manuale a quattro ruote · luci posteriori e di freno 12/24 V · connettori idraulici ed elettrici commerciali standard verso il trattore trainante
Vincolo del pianale	Anelli di ancoraggio a scomparsa montati a filo su matrice a ~1 piede lungo il pianale principale, ≥4.000 kg ciascuno · anelli di pianale laterali a spaziatura ~1 piede, ≥10.000 kg · catene e cinghie di ritenuta nel campo di applicazione
Culle e guide	Guide regolabili che accolgono culle/staffe sagomate per armi diverse · rimozione e regolazione rapide per carichi variabili
Stivaggio	Armadietti con serratura sotto il pianale, anteriori e posteriori, ciascuno ≥6 piedi L × 2 piedi P × 2 piedi H · luce da terra sotto gli armadietti 0,75–1 piede
Modulo di trasporto razzi	60 razzi completamente assemblati · tubi ~3–4″ di diametro · inserti in schiuma sagomati per calibro di ciascun razzo · spaziatura dei tubi dimensionata per carico/scarico in CWDE
Ferramenta del modulo	Due sportelli di accesso incernierati verso l'alto · fermi di sicurezza per il trasporto · dispositivi di ritenuta aperta degli sportelli per il carico · gronda di gocciolamento sul bordo superiore anteriore · tasche per carrello elevatore per il sollevamento a vuoto · anelli di ancoraggio laterali al carrello
Ambiente e finitura	Resistente alle intemperie contro l'intrusione di acqua, sabbia e polvere · rivestimenti protettivi che non si scheggiano, incrinano o sfaldano con climi estremi · materiali degradabili da UV e intemperie esclusi o protetti
Vita utile e attrezzi	Vita utile minima di 20 anni · attrezzi di manutenzione generici; eventuali attrezzi specialistici forniti con il carrello
Stato	In contratto — deposito equipaggiamento dell'Aeronautica indiana, tramite il Mercato Elettronico Governativo · configurabile secondo la specifica del cliente

PDF · 1 pagina

Carrello di Movimentazione Munizioni — Scheda capacità

Risposta a gara

Inviate la vostra specifica — matrice di conformità clausola per clausola

Varianti

Una famiglia di carrelli, molti carichi utili.

Le gare chiamano questi carrelli di movimentazione munizioni, rimorchi munizioni, carrelli di movimentazione armi, o moduli di trasporto razzi. La disciplina del telaio rimane la stessa; l'interfaccia del carico utile cambia.

Var · 01

La configurazione in contratto

Il carrello da 6 tonnellate a tre assi con il modulo di trasporto da 60 razzi — tubi rivestiti di schiuma, sportelli bloccati incernierati verso l'alto, accesso compatibile CWDE — come contrattualizzato per un deposito equipaggiamento dell'Aeronautica indiana.

Var · 02

Modulo bombe da esercitazione

Un progetto di modulo di trasporto complementare per 40 bombe da esercitazione (classi 3 kg / 25 lb) in scomparti individuali rivestiti di schiuma con 75+ mm di gioco CWDE e doppi sportelli laterali — offerto sulla stessa famiglia di carrello e rimorchio.

Var · 03

Carichi su culle e guide

Bombe, missili e scorte incanistrate trasportate direttamente sulle guide regolabili del pianale con culle sagomate a cambio rapido, assicurate alla matrice di anelli da 4.000 kg — il compito classico del rimorchio munizioni.

Var · 04

Oltre lo schema

Altri numeri e calibri di tubi, moduli di trasporto per contromisure o equipaggiamento incanistrato, rotabile in formato rimorchio, ed equipaggiamento di supporto a terra per deposito progettato clausola per clausola secondo la vostra specifica.

Applicazioni

Dove serve.

Ovunque le munizioni viaggino su strada all'interno del perimetro.

A · 01Depositi equipaggiamento e munizioni dell'aeronautica — trasporto da deposito a deposito e di emissione

A · 02Rifornimento della linea di volo — il tragitto dall'area di stoccaggio armi all'aereo, pavimentato o meno

A · 03Basi aeree navali e depositi — movimenti di razzi e scorte su piazzali pavimentati

A · 04Aviazione dell'esercito e unità razzi — trasporto di razzi assemblati in tubi protettivi

A · 05Fabbriche di munizioni e poligoni di prova — movimento interno di scorte riempite

A · 06Aeronautiche di esportazione — equipaggiamento di supporto a terra per munizioni schema MHU, subordinatamente all'autorizzazione del Governo indiano

FAQ

Domande frequenti.

Risposte in linguaggio chiaro dal team di ingegneria.

Q · 01 In cosa differisce da un carrello di carico armi?

Sono vicini, non gemelli. Un carrello di carico armi è una macchina di sollevamento — una piattaforma elevatrice a forbice che solleva un ordigno l'ultimo metro fino al pilone dell'aereo. Questo è un carrello di movimentazione armi: il trasporto trainato che sposta sei tonnellate di munizioni dall'area di stoccaggio alla linea di volo in primo luogo. Neometrix costruisce entrambi — il nostro carrello idraulico di carico armi ha la propria pagina — e i depositi tipicamente operano la coppia insieme.

Q · 02 Come viaggiano in sicurezza sessanta razzi assemblati su un solo carrello?

Ogni razzo viaggia nel proprio tubo — foro da 3–4″ con un inserto in schiuma sagomato per quel calibro — cosicché nulla di metallico tocca l'ordigno e nulla si sposta durante la frenata o su terreno accidentato. I due sportelli di accesso si incernierano verso l'alto, si bloccano positivamente per il trasporto, e si mantengono aperti su puntoni durante il carico, così uno sportello non può mai cadere su un membro dell'equipaggio o su un ordigno. Una gronda di gocciolamento tiene fuori l'acqua, e l'intero modulo è assicurato al carrello tramite anelli di ancoraggio dedicati.

Q · 03 Perché la compatibilità CWDE è importante nella spaziatura dei tubi?

Perché il giorno in cui il deposito opera con equipaggiamento di difesa contro la guerra chimica è esattamente il giorno in cui nulla deve rallentare gli equipaggi. Guanti spessi e visione limitata riducono la destrezza; se i tubi sono troppo serrati, i tempi di carico si dilatano e gli ordigni vengono urtati. La specifica — e il modulo — dimensionano la spaziatura tra i tubi affinché un membro dell'equipaggio completamente equipaggiato possa inserire ed estrarre i razzi con pulizia. È un requisito di fattori umani preso sul serio quanto quelli strutturali.

Q · 04 Cosa mantiene il carico vincolato e il carrello stabile?

Prima la struttura: il telaio sostiene il suo carico utile di 6–7 t con un coefficiente di sicurezza minimo di 2:1 allo snervamento. Poi la geometria: il baricentro è mantenuto basso — sotto i due piedi da terra — e centrale. Poi la ferramenta: anelli di ancoraggio a filo classificati 4.000 kg si trovano su una matrice a passo di un piede lungo il pianale, gli anelli laterali reggono 10.000 kg, e vengono forniti catene e cinghie. Gli anelli si ripiegano a filo cosicché il pianale rimane una superficie di lavoro pulita fino al momento in cui è necessario un ancoraggio.

Q · 05 Cos'è lo schema MHU a cui la pagina fa continuamente riferimento?

Le designazioni MHU coprono le unità di movimentazione munizioni operate dall'Aeronautica statunitense e dai servizi alleati — i rimorchi munizioni a pianale piatto e i moduli di trasporto razzi scatolati che vi viaggiano sopra. Sono lo schema di equipaggiamento a terra per munizioni più diffuso e più sollecitato al mondo, e il materiale di riferimento della gara stessa indicava questa discendenza. Il carrello segue la stessa architettura — telaio tipo vagone, sterzo coordinato, carico utile modulare — progettato e prodotto in India secondo la specifica dell'acquirente.

Q · 06 Potete costruire esattamente secondo la nostra specifica di gara?

Questo è l'impegno standard. Il carrello in contratto è stato offerto sul mercato elettronico governativo clausola per clausola secondo una specifica tecnica dell'Aeronautica indiana e viene costruito di conseguenza, con la documentazione di progetto approvata prima della fabbricazione. Inviate la vostra — carico utile, elenco scorte, capacità del modulo, strade, regime di ispezione — e restituiamo una matrice di conformità entro due giorni lavorativi; le richieste di esportazione vengono gestite allo stesso modo, subordinatamente all'autorizzazione del Governo indiano.

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