NMX‑MHT‑6T / Ред. 01 / Наземное оборудование военного образца · Образец MHU / Нойда · Индия 2026 · Страница продукта

NMX-MHT-6T · ПО КОНТРАКТУ — ВВС ИНДИИ

Тележка для перевозки боеприпасов. Шестьдесят ракет, одна буксировка.

Трёхосная тележка для боеприпасов грузоподъёмностью 6 тонн с двойным рулевым управлением Аккермана и дышлом с амортизацией рывков — несущая модуль транспортировки ракет, вмещающий 60 полностью собранных ракет в трубах с пенопластовой облицовкой за запираемыми, откидными вверх дверями. Построена по образцу прицепов для боеприпасов класса MHU, спроектирована для маршрута из зоны хранения оружия на лётную полосу по асфальтированным и грунтовым дорогам, и находится по контракту для склада имущества ВВС Индии через государственную электронную торговую площадку.

Консультация — оборудование для боеприпасов Паспорт возможностей (PDF)

Тележка для перевозки боеприпасов — трёхосная тележка с плоской платформой цвета хаки, поворотной передней осью, сдвоенными задними колёсами в тандеме, дышлом А-образной формы, утопленными крепёжными кольцами платформы, шкафами под платформой и запираемым модулем транспортировки ракет на платформе

Рис · 01 Тележка и модуль — типовая конфигурация типа, находящегося по контракту

Грузоподъёмность

6–7т · ЗП 2:1 по текучести

Перевозимые ракеты

60труб с пенопласт. облицовкой 3–4″

Ходовая часть

3оси · 10 колёс

Угол поворота

≥45°двойной Аккерман

Срок службы

20лет минимум

ISO 9001 / 14001 По контракту — ВВС Индии GeM — государственная электронная торговая площадка Образец класса MHU Нойда · Индия

Обзор

Перемещение боеприпасов — это дисциплина. Вот её транспортное средство.

Между зоной хранения оружия и самолётом лежит участок дороги — иногда асфальтированный, иногда нет —, который каждая ракета должна преодолеть с неповреждённым взрывателем, стабилизаторами и достоинством. Военно-воздушные силы решают эту задачу специально спроектированной тележкой, а не заимствованным сельскохозяйственным прицепом.

Модуль транспортировки ракет с обеими откидными дверями, удерживаемыми открытыми на упорных стержнях, показывающий сетку пустых круглых транспортных труб с профилированными пенопластовыми вкладышами

Рис · 02 Модуль транспортировки — трубы с пенопластовой облицовкой за запираемыми дверями (типовая компоновка, показана пустой)

Изделие представляет собой единый буксируемый узел, выполняющий две функции. Тележка для перевозки боеприпасов — это вагон грузоподъёмностью 6 тонн — три оси, десять колёс, шестиколёсные гидравлические тормоза и двойное согласованное рулевое управление Аккермана, позволяющее полностью загруженной тележке следовать за тягачом по проходам склада с углом поворота внутреннего колеса 45° или более. Модуль транспортировки ракет размещается на её платформе: 60 труб диаметром 3-4″, каждая с пенопластовым вкладышем, профилированным под перевозимую ракету, за двумя откидными вверх дверями с предохранительными защёлками и упорами для удержания в открытом положении.

Наиболее важная деталь — человеческий фактор: расстояние между трубами рассчитано так, чтобы расчёты могли загружать и разгружать в полном защитном снаряжении от химического оружия — включая перчатки. Водоотводящий профиль не пропускает дождь в отсек, карманы для вилочного погрузчика позволяют поднимать пустой модуль, а крепёжные кольца соединяют его с матрицей фиксации тележки.

Ракета безопаснее всего перевозится в собственной трубе — шестьдесят труб, запертых, от склада до лётной полосы.

По контракту · ВВС

Склад имущества ВВС Индии

Заказана через государственную электронную торговую площадку против технической спецификации ВВС Индии — этап проектирования утверждён, изготовление продолжается под режимом инспекции покупателя.

Спроектировано · Образец MHU

Проверенная родословная, построена в Индии

Конфигурация следует прицепам для боеприпасов и модулям транспортировки ракет класса MHU, эксплуатируемым передовыми военно-воздушными силами — та же архитектура, на которую ссылался сам тендер — изготовлена на нашем заводе в Нойде.

Закреплено · 2:1

Запасы, которых заслуживает оружие

Конструкция с минимальным коэффициентом запаса прочности 2:1 по пределу текучести при полной грузоподъёмности 6-7 т, утопленные кольца платформы грузоподъёмностью 4000 кг на сетке с шагом в один фут, боковые кольца на 10000 кг, и двери, запирающиеся для транспортировки и остающиеся открытыми для загрузки.

Архитектура

Вагон, модуль, и ничего незакреплённого.

Схема ниже показывает всю машину — шасси, рулевое управление, модуль и крепление — изображённую так, как того требует спецификация.

РИС · 03ВИД СБОКУ · ТЕЛЕЖКА · МОДУЛЬ · КРЕПЛЕНИЕ

Рис · 03 Один буксировочный узел — дышло с амортизацией рывков, поворотная передняя ось, модуль на 60 труб в средней части, сдвоенные задние колёса в тандеме

Арх · 01

Шасси и ходовая часть

Сварное шасси вагонного типа несёт 6000-7000 кг с запасом прочности по текучести ≥2:1, при этом сама тележка весит не более 2000 кг. Три оси, десять колёс на коммерческих шинах 9,00 × 10 класса нагрузки E при 50±5 psi, шестиколёсные гидравлические рабочие тормоза, четырёхколёсный стояночный тормоз с ручным рычагом, и освещение 12/24 В через стандартные разъёмы тягача.

Арх · 02

Рулевое управление и дышло

Двойное согласованное четырёхколёсное рулевое управление Аккермана с углом поворота внутреннего колеса ≥45° и колёсной базой 9-9,5 фута поворачивает 15-футовую платформу в поворотах склада. Лёгкое дышло несёт систему предотвращения рывков внутри, и поднимается за проушину с усилием не более 25 кг.

Арх · 03

Ракетный модуль

60 транспортных труб диаметром 3-4″, каждая с пенопластовой облицовкой по контуру своей ракеты, расположенных с расстоянием для работы в перчатках в защитном снаряжении от химического оружия. Две двери откидываются вверх на предохранительных защёлках с упорами для удержания в открытом положении, водоотводящий профиль отводит воду с передней поверхности, карманы для вилочного погрузчика принимают пустой модуль, а боковые крепёжные кольца фиксируют его на платформе.

Арх · 04

Платформа, крепление и хранение

Утопленные крепёжные кольца на сетке ~1 фут по всей основной платформе, по 4000 кг каждое, поднимаются при необходимости и исчезают в остальное время; кольца боковой платформы выдерживают 10000 кг. Регулируемые рельсы принимают быстросменные люльки для других контуров вооружения, цепи и ремни входят в комплект, а запираемые шкафы размером 6 × 2 × 2 фута размещаются под платформой с обоих концов.

У вас есть тендер на тележку для боеприпасов или оборудование поддержки вооружения? Пришлите его — матрица соответствия пункт за пунктом в течение двух рабочих дней · [email protected]

Отправить тендерную спецификацию

Технические характеристики

Эталонная спецификация, как по контракту.

Параметры ниже отражают конфигурацию по контракту против спецификации ВВС Индии. Вместимость модуля, наборы люлек и форматы прицепа переопределяются согласно вашей потребности.

Полная спецификация — развернуть

Продукт	Тележка для перевозки боеприпасов с модулем транспортировки ракет · буксируемый транспорт запасов вооружения, от зоны хранения оружия до лётной полосы, асфальтированные и грунтовые дороги
Шасси	Вагонная конструкция · трёхосный десятиколёсный автомобильный тип · поворотная передняя ось · шарнирное для малого радиуса поворота · масса тележки ≤2000 кг
Грузоподъёмность и конструкция	минимум 6000 кг – максимум 7000 кг · минимальный коэффициент запаса прочности 2:1 (по текучести) · никакие детали не ослабевают в эксплуатации · выдерживает толчки и вибрации при перевозке, хранении и эксплуатации
Габариты	Длина платформы 15–16 футов · ширина платформы 7–9 футов · высота платформы 2,5–3,5 фута · колёсная база 9–9,5 фута · по проекту: платформа 4572 × 2743 мм при высоте 1067 мм
Центр тяжести	7–7,5 фута от переднего края платформы · 1,75–2 фута над землёй — удерживается низко и по центру для устойчивости при загрузке
Рулевое управление	Двойное согласованное четырёхколёсное Аккермана · угол внутреннего переднего колеса ≥45° · подвеска для движения по асфальту и грунту
Дышло	Лёгкое, высокопрочное · внутренняя система предотвращения рывков · подъёмное усилие на буксировочной проушине ≤25 кг
Шины	9,00 × 10, класс нагрузки E, накачаны до 50±5 psi · коммерческие стандартные
Тормоза и электрика	Гидравлическое рабочее торможение на шесть колёс · механический стояночный тормоз с ручным рычагом на четыре колеса · задние и стоп-огни 12/24 В · стандартные коммерческие гидравлические и электрические разъёмы к тягачу
Крепление платформы	Откидные крепёжные кольца, установленные заподлицо, на сетке ~1 фут по всей основной платформе, ≥4000 кг каждое · кольца боковой платформы с шагом ~1 фут, ≥10000 кг · крепёжные цепи и ремни входят в комплект
Люльки и рельсы	Регулируемые рельсы, принимающие люльки/кронштейны, профилированные под различное вооружение · быстрый демонтаж и регулировка для различных грузов
Хранение	Запираемые шкафы под платформой, спереди и сзади, каждый ≥6 футов Ш × 2 фута Г × 2 фута В · дорожный просвет под шкафами 0,75–1 фут
Модуль транспортировки ракет	60 полностью собранных ракет · трубы диаметром ~3–4″ · пенопластовые вкладыши, профилированные по калибру каждой ракеты · расстояние между трубами рассчитано для загрузки/разгрузки в защитном снаряжении от химического оружия
Оборудование модуля	Две откидные вверх двери доступа · предохранительные защёлки для транспортировки · устройства удержания дверей в открытом положении для загрузки · водоотводящий профиль на переднем верхнем крае · карманы для вилочного погрузчика для подъёма пустого модуля · боковые крепёжные кольца к тележке
Условия эксплуатации и покрытие	Устойчивость к атмосферным воздействиям против проникновения воды, песка и пыли · защитные покрытия, не скалывающиеся, не трескающиеся и не отслаивающиеся в экстремальных климатических условиях · материалы, разрушающиеся под УФ-излучением и атмосферными воздействиями, исключены или защищены
Срок службы и инструменты	Минимальный срок службы 20 лет · общие инструменты обслуживания; любой специализированный инструмент поставляется с тележкой
Статус	По контракту — склад имущества ВВС Индии, через государственную электронную торговую площадку · настраивается по спецификации заказчика

PDF · 1 страница

Тележка для Перевозки Боеприпасов — Паспорт Возможностей

Ответ на тендер

Пришлите вашу спецификацию — матрица соответствия пункт за пунктом

Варианты

Одно семейство тележек, множество грузов.

В тендерах это называют тележками для перевозки боеприпасов, прицепами для боеприпасов, тележками для обработки вооружения или модулями транспортировки ракет. Дисциплина шасси остаётся прежней; меняется интерфейс груза.

Вар · 01

Контрактная конфигурация

Трёхосная тележка грузоподъёмностью 6 тонн с модулем транспортировки 60 ракет — трубы с пенопластовой облицовкой, запираемые откидные вверх двери, доступ, совместимый с защитным снаряжением от химического оружия — как по контракту для склада имущества ВВС Индии.

Вар · 02

Модуль учебных бомб

Сопутствующий проект транспортного модуля для 40 учебных бомб (классов 3 кг / 25 фунтов) в отдельных отсеках с пенопластовой облицовкой с зазором 75+ мм для защитного снаряжения от химического оружия и двойными боковыми дверями — предлагается на том же семействе тележки и прицепа.

Вар · 03

Грузы на люльках и рельсах

Бомбы, ракеты и запасы в контейнерах, перевозимые непосредственно на регулируемых рельсах платформы с быстросменными профилированными люльками, закреплённые на матрице колец 4000 кг — классическая функция прицепа для боеприпасов.

Вар · 04

За пределами образца

Другое количество и калибры труб, транспортные модули для средств противодействия или оборудования в контейнерах, ходовая часть в формате прицепа, и наземное оборудование склада, спроектированное пункт за пунктом по вашей спецификации.

Применение

Где это работает.

Везде, где боеприпасы перевозятся по дорогам внутри периметра.

A · 01Склады имущества и боеприпасов ВВС — транспортировка между складами и выдача

A · 02Пополнение на лётной полосе — маршрут от зоны хранения оружия до самолёта, асфальтированный или нет

A · 03Военно-морские авиационные станции и склады — перемещение ракет и запасов на твёрдых покрытиях

A · 04Армейская авиация и ракетные подразделения — транспортировка собранных ракет в защитных трубах

A · 05Заводы боеприпасов и полигоны — внутризаводское перемещение заполненных запасов

A · 06Экспортные ВВС — наземное оборудование для боеприпасов образца MHU, при условии разрешения правительства Индии

Частые вопросы

Распространённые вопросы.

Чёткие ответы инженерной команды.

В · 01 Чем это отличается от тележки для загрузки вооружения?

Это соседи, а не близнецы. Тележка для загрузки вооружения — это подъёмная машина: ножничная подъёмная платформа, которая поднимает боеприпас на последний метр до пилона самолёта. Это тележка для перевозки вооружения: буксируемый транспорт, который в первую очередь перемещает шесть тонн боеприпасов из зоны хранения на лётную полосу. Neometrix производит обе — наша гидравлическая тележка для загрузки вооружения имеет собственную страницу — и склады обычно эксплуатируют пару вместе.

В · 02 Как шестьдесят собранных ракет безопасно перевозятся на одной тележке?

Каждая ракета едет в собственной трубе — диаметром 3-4″ с пенопластовым вкладышем, сформованным под этот калибр — так что ничего металлического не касается снаряда, и ничего не смещается при торможении или на пересечённой местности. Обе двери доступа откидываются вверх, надёжно запираются для транспортировки и удерживаются открытыми на упорах во время загрузки, чтобы дверь никогда не могла упасть на члена расчёта или снаряд. Водоотводящий профиль не пропускает воду, а весь модуль крепится к тележке через специальные крепёжные кольца.

В · 03 Почему совместимость с защитным снаряжением от химического оружия важна для расстояния между трубами?

Потому что день, когда склад работает в средствах защиты от химического оружия, — это именно тот день, когда ничто не должно замедлять расчёты. Толстые перчатки и ограниченный обзор снижают ловкость; если трубы расположены слишком тесно, время загрузки резко возрастает, а снаряды ударяются друг о друга. Спецификация — и модуль — рассчитывают расстояние между трубами так, чтобы полностью экипированный член расчёта мог чисто вставлять и извлекать ракеты. Это требование человеческого фактора, воспринимаемое так же серьёзно, как и конструктивные требования.

В · 04 Что удерживает груз закреплённым, а тележку устойчивой?

Сначала конструкция: шасси несёт свою грузоподъёмность 6-7 т с минимальным коэффициентом запаса прочности 2:1 по пределу текучести. Затем геометрия: центр тяжести удерживается низко — менее шестидесяти сантиметров от земли — и по центру. Затем оборудование: утопленные крепёжные кольца грузоподъёмностью 4000 кг расположены на сетке с шагом в один фут по всей платформе, боковые кольца выдерживают 10000 кг, а цепи и ремни поставляются в комплекте. Кольца складываются заподлицо, поэтому платформа остаётся чистой рабочей поверхностью до момента, когда потребуется крепление.

В · 05 Что такое образец MHU, на который постоянно ссылается страница?

Обозначения MHU охватывают подразделения обработки боеприпасов, эксплуатируемые ВВС США и союзными службами, — прицепы для боеприпасов с плоской платформой и коробчатые модули транспортировки ракет, которые перевозятся на них. Это наиболее широко распространённый и наиболее интенсивно используемый образец наземного оборудования для боеприпасов в мире, и собственные справочные материалы тендера указывали на эту родословную. Тележка следует той же архитектуре — шасси вагонного типа, согласованное рулевое управление, модульная грузоподъёмность — спроектированной и изготовленной в Индии по спецификации покупателя.

В · 06 Можете ли вы изготовить точно по нашей тендерной спецификации?

Это стандартная процедура. Контрактная тележка была предложена на государственной электронной торговой площадке пункт за пунктом против технической спецификации ВВС Индии и изготавливается в соответствии с ней, при этом проектная документация утверждается перед изготовлением. Пришлите свою — грузоподъёмность, перечень запасов, вместимость модуля, дороги, режим инспекции — и мы вернём матрицу соответствия в течение двух рабочих дней; экспортные запросы обрабатываются таким же образом, при условии разрешения правительства Индии.

↗

Похожие продукты

Оборудование поддержки вооружения и лётной полосы Neometrix.

Программы обработки, загрузки и боеприпасов, спроектированные и изготовленные на нашем заводе в Нойде.

↗ Поддержка вооружения

Тележка для Загрузки Вооружения

Гидравлический погрузчик с ножничным подъёмом — последний метр до пилона.

↗ Боеприпасы

Звенья Ленты M13 калибра 7,62 мм

Рассыпные звенья образца НАТО — на вооружении ВМС Индии.

↗ Поддержка лётной полосы

Установка для Мойки Вертолётов

Автономная система мойки для винтокрылых машин — поставлена в ВВС Индии.

Ознакомьтесь с нашими возможностями в области систем обороны, или просмотрите все линейки продукции Neometrix.

Получить расчёт стоимости

Пришлите вашу тендерную
спецификацию на тележку для боеприпасов.

Отдел оборонных программ отвечает в течение двух рабочих дней с матрицей соответствия пункт за пунктом и предварительной оценкой стоимости. Напишите на [email protected] или используйте форму.

Консультация — оборудование для боеприпасов Паспорт возможностей (PDF) +91 7777 876 876

ISO 9001 / 14001 ПО КОНТРАКТУ — ВВС ИНДИИ НАЗЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БОЕПРИПАСОВ ОБРАЗЦА MHU ПРОИЗВЕДЕНО В НОЙДЕ · ИНДИЯ