تتمثل الوظيفة الرئيسية لتجميع المخمد في إنشاء فرق ضغط داخل وحدة HSU. يقوم تجميع المخمد بإنشاء حاجز يفصل بين الزيت الهيدروليكي المملوء في الجزء السفلي من الأسطوانة الرئيسية. كما يمتص الصدمات والاهتزازات الناتجة عن دبابة K9 VAJRA ويضمن حركة ارتداد وانضغاط سلسة.
GENERAL CATALOG
Design 1
Design 2
Design 3
and we will get back to you.
Thank You!
Your enquiry has been received, We will get back to you shortly.
منضدة اختبار الضغط الهيدروليكي بقدرة 1000 بار هي آلة اختبار عالية الدقة مصممة لتقييم السلامة الهيكلية لأسطوانات النيتروجين (N₂) تحت ظروف الضغط الساكن الشديد. تعمل عن طريق ملء الأسطوانة الخاضعة للاختبار بزيت Servo 636 الهيدروليكي وضغطها حتى 1000 بار باستخدام مضخة Rexroth عالية الضغط ومعزز هواء Haskel، مما يضمن الموثوقية في التطبيقات عالية الضغط مثل الطيران، والدفاع، وتخزين الغازات الصناعية. يتميز النظام بأوضاع اختبار تلقائية ويدوية، ونظام جمع بيانات (DAQ) لمراقبة الضغط في الوقت الفعلي، وتكامل مع واجهة LabView لإصدار تقارير تلقائية. بفضل آليات الأمان المدمجة، بما في ذلك قفل الغرفة الآمن، وتنفيذ تنفيس الضغط، وميزات الإيقاف الطارئ، تضمن هذه المنضدة دقة وأمان وكفاءة في اختبارات الضغط للتطبيقات الصناعية الحرجة. المواصفات الفنية والميزات الرئيسية تم تصنيع منضدة الاختبار باستخدام مكونات هيدروليكية وهوائية عالية الأداء لضمان الدقة والموثوقية والسلامة أثناء الاختبار. يعمل النظام بخزان من الفولاذ المقاوم للصدأ SS304 بسعة 100 لتر ليكون خزان الزيت الهيدروليكي. يتم إجراء الاختبار باستخدام زيت Servo 636 المختار لثباته تحت ظروف الضغط العالي. يتم تشغيل النظام الهيدروليكي بواسطة محرك كهربائي من نوع ABB مقترن بمضخة Rexroth عالية الضغط، توفر معدل تدفق 6 لتر/دقيقة لملء الأسطوانة بكفاءة. للتحكم وتنظيم الضغط، تم تجهيز النظام بصمامات إبرة BUTECH لعزل وتنفيس الضغط عند الحاجة. يتم تثبيت أسطوانة النيتروجين بأمان داخل غرفة الاختبار المصممة لتحمل ضغط 1000 بار، وتُوصل الأسطوانة بمنظومة توزيع لضمان توزيع الضغط بالتساوي. لعملية الضغط، يتم توفير خط هواء مخصص يستخدم معزز Haskel لزيادة ضغط الهواء حسب الحاجة. يتضمن النظام منظمات ضغط وصمامات تشغيل من FESTO للتحكم الدقيق في تدفق الهواء أثناء التشغيل اليدوي، بينما في الاختبار التلقائي يتم التحكم في تشغيل/إيقاف المعزز عبر صمام لولبي. كما تتضمن المنضدة مقياس حرارة، وفتحة تهوية مع مرشح تعبئة، ومرشحات عالية الكفاءة للحفاظ على أداء النظام الهيدروليكي. يشتمل نظام التحكم على لوحة تشغيل بمغير تردد (VFD) لضمان التشغيل السلس وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة. مبدأ العمل وإجراءات التشغيل تعمل منضدة اختبار الضغط عن طريق ملء أسطوانة النيتروجين بالزيت الهيدروليكي وتعريضها لضغط ساكن يصل إلى 1000 بار للتحقق من متانتها وقدرتها على تحمل الضغط العالي دون فشل. إجراءات الاختبار التلقائي يبدأ الاختبار التلقائي بتهيئة النظام. يقوم المشغل أولاً بتشغيل مصدر الطاقة الرئيسي من لوحة VFD مع التأكد من إيقاف زر الطوارئ. يتم تشغيل وحدة UPS والكمبيوتر الصناعي، ثم تسجيل الدخول إلى واجهة LabView لمراقبة وتنفيذ الاختبار. ينتقل المشغل إلى وضع اختبار الضغط، ويُدخل البيانات اللازمة مثل رقم الجزء، رقم الطراز، وضغط الاختبار. يتحقق النظام من أن جميع الصمامات (التنفيس، العزل، التشغيل) مفتوحة قبل البدء. بعد تحديد زمن الملء، يبدأ النظام بملء الغرفة بالزيت الهيدروليكي مع التحكم التدريجي بزيادة الضغط. بعد الانتهاء، يتأكد المشغل من إغلاق الصمامات، ثم يبدأ الضغط التلقائي حتى 1000 بار باستخدام المضخة والمعزز الهوائي. يتم مراقبة الضغط في الوقت الفعلي عبر نظام DAQ مع رسم بياني وتقرير. عند انتهاء الاختبار، يتم تنفيس الضغط بأمان، وإيقاف مصدر الهواء، وإخراج الأسطوانة. تُحفظ التقارير في النظام ويمكن استرجاعها لاحقاً. إجراءات الاختبار اليدوي تشبه الخطوات الاختبار التلقائي، لكن يتم التحكم اليدوي في تشغيل المضخة والمعزز الهوائي ومراقبة مقياس الضغط حتى الوصول إلى 1000 بار. بعد الانتهاء، يتم تنفيس الضغط وإزالة الأسطوانة بحذر مع التأكد من سلامة سنونها. تعليمات السلامة • يجب تشغيل الصمام الكروي الرئيسي عند مدخل المعزز دائماً. • لا يُسمح بتغيير إعدادات منظم الضغط بدون إشراف، ولا يجب أن يتجاوز الضغط 5.2 بار. • يجب إحكام تثبيت الأسطوانة قبل الاختبار. • يجب إغلاق غرفة الأمان جيداً قبل بدء الاختبار. • يجب التأكد من مستوى الزيت قبل التشغيل. • أثناء الملء يجب فتح صمامي التنفيس والعزل. • بعد الاختبار يجب فتح صمام التنفيس قبل إزالة الأسطوانة. • يجب التأكد من اتجاه دوران المحرك الصحيح. • في الوضع التلقائي يجب الابتعاد عن المنضدة. • لا يجب زيادة الضغط عن الحد الأقصى للنظام. • في حالة حدوث قصر كهربائي يجب فصل الطاقة فوراً. • يجب التأكد من التأريض الجيد. الصيانة واستكشاف الأخطاء في حالة عدم تشغيل مصدر الطاقة، تحقق من التوصيلات الداخلية. إذا لم يبدأ تشغيل المحرك من لوحة DAQ، تأكد من وضعية المفتاح على وضع DAQ. إذا لم تُولد المضخة ضغطاً، تحقق من إعداد منظم الضغط. إذا لم تُسجل المدخلات التناظرية، تحقق من تشغيل مفتاح MCB. إذا لم يكن هناك تدفق في مقياس التدفق، تحقق من الصمامات. في حال انسداد المرشح، يجب استبداله فوراً. إذا كان هناك تسرب، شد الوصلات وفحص الخراطيم. الخلاصة منضدة اختبار الضغط الهيدروليكي بقدرة 1000 بار هي نظام متطور عالي الدقة مزود بميزات أمان وجمع بيانات أوتوماتيكي، مما يجعلها مثالية للتطبيقات في الطيران، والدفاع، والصناعة للتحقق من تحمل الضغط الشديد.