منصة اختبار الضغط & التسرب / Rev 01 / 3 دوائر · 70 bar · DAQ قائم على الحاسوب / الهند 2026 · صفحة المنتج

منصة اختبار الضغط & التسرب

أثبت سلامة دوائر السوائل حتى 70 bar.

ثلاث وحدات طاقة هيدروليكية مستقلة — زيت هيدروليكي وزيت علبة التروس ووقود الطيران — تجري اختبارات حقيقية لفقد الضغط وكشف التسرب على المبادلات الحرارية ومعدات أنظمة السوائل، مبنية لمكوّنات نظام الطاقة الثانوي (SPS) في منصات مثل LCA Tejas.

اطلب عرضاً بنية الدوائر

ثلاث خزائن وحدات طاقة لمنصة اختبار الضغط والتسرب للطيران من Neometrix في أرضية المصنع

شكل · 01 وحدات طاقة الزيت الهيدروليكي وزيت علبة التروس ووقود الطيران — مجمَّعة وجاهزة للشحن

اختبارات التأهيل المدعومة وفق:

DEF STAN STANAG MIL-SPEC DO-160

أقصى ضغط

70bar

أقصى تدفق

90LPM

الدوائر

3مستقلة

دقة التسرب

±0.01%

نطاق العدادات

100bar

نظرة عامة

بيانات تسرب حقيقية، لا تفاوتات مفترضة.

منصة اختبار فقد الضغط والتسرب — منصة اختبار للطيران مبنية لاختبار تسرب مكوّنات الطيران — نظام عالي الأداء مصمَّم لاختبار سلامة وكفاءة دوائر السوائل في ظروف حقيقية — مبنية لقطاعات الطيران والفضاء والدفاع والسيارات حيث لا مكان لتسرب دقيق غير مكتشف.

منصة اختبار الضغط والتسرب للطيران — ثلاث خزائن وحدات طاقة مع لوحات تحكم وعدادات

شكل · 02 صف من لوحات التحكم — عدادات تناظرية ومؤشرات رقمية ووحدات طاقة مركّبة في خزائن

طُوّرت المنصة لتطبيقات صناعتَي الطيران والفضاء والدفاع، وهي حل جاهز للتسليم مبني لمكوّنات أنظمة الطاقة الثانوية (SPS) في الطائرات العسكرية المتقدمة مثل LCA Tejas. وتدمج الحسّاسات والمتحكمات وأنظمة الطاقة الهيدروليكية في منصة مجهّزة بالقياس واحدة لاختبارات دقيقة لفقد الضغط وكشف التسرب.

ثلاث دوائر متخصصة — زيت هيدروليكي وزيت علبة التروس ووقود الطيران — مجهّزة كل منها بحسّاسات دقيقة وأنظمة تحكم بالتدفق وأدوات مراقبة تناظرية ورقمية. وتصل ضغوط الخرج إلى 70 bar في الدائرة الهيدروليكية، مع تسجيل بيانات في الزمن الحقيقي وتحكم آلي وأنظمة إنذار لسلامة وأداء أعلى.

التسرب الدقيق غير المكتشف في نظام طاقة ثانوي ليس مشكلة أوراق — بل مشكلة سلامة طيران.

مبنية من فولاذ مقاوم للصدأ عالي الجودة وبأتمتة حديثة، تضمن المنصة الامتثال لمعايير الصناعة الصارمة وتتيح اختبار مكوّنات فعّالاً وقابلاً للتكرار للتطبيقات الحرجة للمهمة.

ثلاث دوائر مستقلة — زيت هيدروليكي وزيت علبة التروس ووقود الطيران — لاختبارات شاملة لفقد الضغط والتسرب
تعطي دائرة الزيت الهيدروليكي حتى 90 LPM عند 0-70 bar، بمحرك 15 kW وخزان من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 304
تكشف محوّلات الضغط التفاضلي عالية الحساسية التسرب الدقيق بدقة ±0.01% في الدوائر الثلاث جميعاً
تتيح الأتمتة القائمة على الحاسوب بعتاد National Instruments تسجيل البيانات في الزمن الحقيقي والتحليل الرسومي والتحكم عبر HMI

بنية الدوائر

ثلاث دوائر، خلية اختبار واحدة.

تعمل كل دائرة كوحدة طاقة مستقلة مُحدَّدة الحجم لسائلها ونطاق ضغطها ومعدل تدفقها — بحيث يمكن اختبار المكوّنات الهيدروليكية ومكوّنات علبة التروس ووقود الطيران كلٌّ منها في ظروف خدمتها الحقيقية.

CKT · 01 | الزيت الهيدروليكي

وحدة طاقة الزيت الهيدروليكي

خزان 150 لتراً من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 304، مضخة ريشية ثابتة الإزاحة، حتى 90 LPM عند 0-70 bar، بمحرك 15 kW. خراطيم عالية الضغط بوصلات فصل سريع مصنَّفة لـ150 bar.

90 LPM · 0-70 bar · 15 kW

CKT · 02 | زيت علبة التروس

وحدة طاقة زيت علبة التروس

حتى 50 LPM عند 0-50 bar، بمحرك 5.5 kW. مرشحات خط الضغط 10 ميكرون لنقاء السائل، وحسّاسات ضغط/حرارة من Siemens، ومؤشرات تناظرية ورقمية لتتبع الأداء.

50 LPM · 0-50 bar · 5.5 kW

CKT · 03 | وقود الطيران

وحدة طاقة زيت الطيران

تتعامل مع زيوت الطيران المطابقة لمعايير MIL وDERD، حتى 30 LPM عند 0-30 bar، بمحرك 3.7 kW. تراقب وحدات العرض الرقمية الضغط والحرارة والتدفق باستمرار.

30 LPM · 0-30 bar · 3.7 kW

القياس

كل تسرب دقيق، مسجَّل بالكامل.

تربط الأتمتة القائمة على الحاسوب بعتاد National Instruments كل حسّاس في المنصة بواجهة HMI واحدة، فيُلتقط فقد الضغط وتناقص التسرب ويُرسم ويُخزَّن آلياً — لا يُقرأ بالعين من عداد.

IN · 01 | الاستشعار & المحوّلات

استشعار الضغط & التفاضلي

تكشف محوّلات الضغط WIKA ومحوّلات الضغط التفاضلي عالية الحساسية التسرب الدقيق بدقة ±0.01% في الدوائر الثلاث جميعاً، مع حسّاسات ضغط/حرارة من Siemens في دائرة زيت علبة التروس.

WIKA · ±0.01% Accuracy

IN · 02 | DAQ قائم على الحاسوب & HMI

اكتساب البيانات & HMI

تقود عتاد وبرمجيات National Instruments الأتمتة القائمة على الحاسوب — تسجيل بيانات في الزمن الحقيقي وتحليل رسومي للاتجاهات وواجهة HMI تتيح للمشغّلين ضبط معاملات الاختبار وتقليل الأخطاء اليدوية.

عتاد NI · تسجيل في الزمن الحقيقي

IN · 03 | مؤشرات محلية & إنذارات

قراءات اللوحة & المُنبِّه

مؤشرات حرارة رقمية من Masibus وعدادات ضغط تناظرية بأنبوب بوردون (SS 316، نطاق 100 bar، حماية من الضغط الزائد 15%) إضافة إلى لوحة مُنبِّه تنبّه المشغّلين إلى الإنذارات الحرجة.

Masibus · لوحة المُنبِّه

أنظمة السلامة

محمية في كل دائرة.

ينطوي اختبار السوائل عالية الضغط على مخاطر حقيقية على المشغّلين والمعدات. وقد بُنيت المنصة بتعشيقات حماية متعددة الطبقات وإنشاء متين لإبقائهما آمنين طوال حملات الاختبار الطويلة.

تعشيقات حماية آلية

يعمل الإيقاف الطارئ الآلي عند الضغط الزائد أو ارتفاع الحرارة أو انقطاع طور كهربائي
صمامات تنفيس الضغط الزائد مركّبة في الدوائر الثلاث جميعاً
تحمي حماية تسلسل الأطوار المحركات من التوصيل الخاطئ أو أعطال التغذية

ضمانات الإنشاء & التوصيل

أجزاء مبتلّة وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 316 لمتانة طويلة الأمد في الخدمة عالية الضغط
فحوص شاملة للتأريض والتوصيل تزيل المخاطر الكهربائية
قاعدة من الفولاذ الطري مطلية بالمسحوق (طلاء 60-80 ميكرون) تحمي البنية الأساسية
خراطيم إمداد مصنَّفة لـ150 bar — أكثر من ضعف أقصى ضغط اختبار 70 bar — بوصلات طرفية QDC

المعرض

The rig, كما بُنيت.

صور حقيقية لوحدات الطاقة المجمَّعة وداخل الخزائن ولوحات التحكم في أرضية المصنع.

ثلاث وحدات طاقة لمنصة اختبار الضغط والتسرب في أرضية المصنع

خزائن منصة اختبار الضغط والتسرب، منظر بألواح مغلقة

داخل خزانة منصة اختبار الضغط والتسرب مع مضخة ومحرك وحدة الطاقة

01 / 03

التنزيلات

كتالوج & الترتيب العام.

الكتالوج العام ورسما GA التصميم الحقيقيان، لمراجعة المشتريات والفرز التقني المبدئي.

الترتيب العام — التصميم 1

PDF · 108 KB

صورة مصغّرة لرسم GA للتصميم 2 لمنصة اختبار الضغط والتسرب

رسم · التصميم 2

الترتيب العام — التصميم 2

PDF · 137 KB

المواصفات

المعاملات التقنية الكاملة.

التهيئة النموذجية لمنصة اختبار الضغط والتسرب للطيران. يمكن تخصيص القيم بحسب متطلبات المستخدم.

التطبيق	اختبار فقد الضغط والتسرب لدوائر الزيت الهيدروليكي وزيت علبة التروس ووقود الطيران
قدرة المحرك (الإمداد)	جهد الدخل 415 V، ثلاثي الطور
الدائرة الهيدروليكية	أقصى تدفق 90 LPM، ضغط الخرج حتى 70 bar، محرك 15 kW، خزان SS 304
دائرة زيت علبة التروس	حتى 50 LPM عند 0-50 bar، محرك 5.5 kW، مرشحات خط الضغط 10 ميكرون
دائرة وقود الطيران	حتى 30 LPM عند 0-30 bar، محرك 3.7 kW، زيوت طيران وفق معايير MIL/DERD
سوائل التشغيل	زيت هيدروليكي، زيت علبة التروس، وقود الطيران
نطاق ضغط الآلة	0-70 bar
معدل تدفق الخرج	متغير، بحسب المتطلب
درجة التنظيف	نظافة بمستوى الخدمة بالأكسجين
نطاق عداد الدخل	100 bar
نطاق عداد الخرج	100 bar
نوع العداد / مادته / تصميمه	تناظري، SS 316، تصميم أنبوب بوردون، حماية من الضغط الزائد 15%
دقة كشف التسرب	±0.01% عبر محوّلات الضغط التفاضلي
خرطوم الإمداد	الطول 6 m، القطر 1/4 in، ضغط التشغيل 150 bar، وصلة طرفية OF QDC
القياس	محوّلات ضغط WIKA، مؤشرات رقمية Masibus، نظام إنذار بمُنبِّه
الأتمتة & التحكم	قائم على الحاسوب، عتاد National Instruments، تسجيل في الزمن الحقيقي، HMI
أنظمة السلامة	إيقاف طارئ آلي (ضغط زائد / حرارة مرتفعة / انقطاع طور)، صمامات تنفيس الضغط الزائد، حماية تسلسل الأطوار
مادة الأجزاء المبتلّة / الهيكل	فولاذ مقاوم للصدأ SS 316
مادة القاعدة	فولاذ طري مطلي بالمسحوق، سماكة الطلاء 60-80 ميكرون

التطبيقات

أين يعمل.

المؤسسات التي يجب أن تتحقق من سلامة دوائر السوائل قبل اعتماد معدات الهيدروليك أو الوقود أو التبريد للخدمة الحرجة للمهمة.

A · 01موثوقية أنظمة الهيدروليك والوقود والتبريد في الطائرات — بما في ذلك مكوّنات SPS لمنصات مثل LCA Tejas

A · 02صيانة والتحقق من مكوّنات الهيدروليك/الوقود الرئيسية المستخدمة في المركبات القتالية للدفاع

A · 03تقييم كفاءة أنظمة تبريد السيارات، بما فيها المشعّات ومبرّدات الزيت

A · 04التصنيع الصناعي — اختبار دوائر السوائل في الآلات الكبيرة والمعقدة

A · 05اختبار توافق المبادلات الحرارية عبر أنظمة الزيت الهيدروليكي وزيت الطيران، 30-70 bar

A · 06التحقق من إحكام التسرب في الصيانة والإصلاح الشامل لمكوّنات أنظمة الهيدروليك وزيت علبة التروس والوقود

بالتفصيل

القراءة التقنية الكاملة.

عرض هندسي لمهندسي الاختبار وفرق المشتريات ومهندسي الموثوقية الذين يقيّمون المنصة قبل تكليف برنامج اختبار.

اختبار فقد الضغط والتسرب جاهز للتسليم لأنظمة الطاقة الثانوية

منصة اختبار فقد الضغط والتسرب من Neometrix Engineering Pvt. Ltd. نظام عالي الدقة مصمَّم لتقييم سلامة وأداء دوائر السوائل في ظروف حقيقية. وقد طُوّرت لتطبيقات صناعتَي الطيران والفضاء والدفاع، ولا سيما لمكوّنات أنظمة الطاقة الثانوية (SPS) في الطائرات العسكرية المتقدمة مثل LCA Tejas. والمنصة حل جاهز للتسليم يدمج حسّاسات ومتحكمات وأنظمة طاقة هيدروليكية متقدمة، ويوفر دقة لا مثيل لها في كل من اختبارات فقد الضغط وكشف التسرب.

قدرات الاختبار الرئيسية

تستطيع المنصة إجراء ثلاث فئات أساسية من الاختبارات:

نوع الاختبار	ما الذي يتحقق منه
اختبار فقد الضغط	يحاكي ظروف التشغيل الحقيقية ويقيس هبوط الضغط داخل أنظمة الهيدروليك وعلبة التروس والوقود لضمان اتساق التدفق وكفاءته
اختبار التسرب	يراقب ضغط النظام في الظروف الاستاتيكية ويستخدم محوّلات ضغط تفاضلي عالية الحساسية لتحديد التسرب الدقيق بدقة عالية
اختبار توافق المكوّنات	يتحقق من توافق ومتانة المبادلات الحرارية لأنظمة الزيت الهيدروليكي وزيت الطيران عبر ضغوط تشغيل 30-70 bar

تهيئة الدوائر & العناصر الوظيفية

تضم المنصة ثلاث دوائر سوائل مستقلة، كلٌّ محسَّنة لمهمة محددة.

دائرة الزيت الهيدروليكي

خزان سعة 150 لتراً من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 304، يعمل بمضخة ريشية ثابتة الإزاحة قادرة على تدفق أقصى 90 LPM ونطاق ضغط 0-70 bar. وخراطيم عالية الضغط بوصلات فصل سريع مصنَّفة لـ150 bar.

دائرة زيت علبة التروس

تدعم معدل تدفق حتى 50 LPM عند نطاق ضغط 0-50 bar. وتضم مرشحات خط الضغط 10 ميكرون لنقاء السائل، وحسّاسات Siemens لمراقبة الضغط والحرارة، ومؤشرات تناظرية ورقمية لتتبع أداء النظام.

دائرة وقود الطيران

تتعامل مع زيوت طيران متخصصة مطابقة لمعايير MIL وDERD. مصمَّمة لتدفق أقصى 30 LPM وضغط حتى 30 bar، مع وحدات عرض رقمية تراقب بيانات الضغط والحرارة والتدفق باستمرار.

المواصفات التقنية

تُدار دائرة الزيت الهيدروليكي بمحرك 15 kW يعمل عند 415 V (ثلاثي الطور)، بضغط خرج حتى 70 bar وتدفق خرج متغير بحسب الحاجة. وتُدار دائرة زيت علبة التروس بمحرك 5.5 kW، تدعم تدفقاً حتى 50 LPM وضغوط خرج حتى 50 bar. وتستخدم دائرة وقود الطيران محركاً 3.7 kW، يوفر تدفق 30 LPM وأقصى ضغط خرج 30 bar. وتتميز جميع الدوائر بخزانات SS 304 وعدادات ضغط تناظرية من 0 إلى 70 bar ومؤشرات رقمية بدقة ±0.01%.

مراقبة & تحكم متقدمان

صُمم النظام بأتمتة قائمة على الحاسوب لتحكم سهل ودقيق، ويضم عتاد وبرمجيات National Instruments (NI) لإدارة اختبار فعّالة. وتشمل ميزات الأتمتة الرئيسية نظام مُنبِّه ينبّه المشغّلين إلى الإنذارات الحرجة، ومراقبة الضغط الرقمية والتناظرية باستخدام محوّلات وعدادات WIKA، ومراقبة الحرارة عبر مؤشرات Masibus الرقمية لتحكم دقيق بظروف الاختبار. وتُسجَّل البيانات في الزمن الحقيقي وتُخزَّن لتحليل الأداء، مما يوفر قابلية تتبع كاملة للاختبارات المنفَّذة. ويستطيع المشغّلون تخصيص معاملات الاختبار عبر HMI سهلة الاستخدام، مما يقلل الأخطاء ويضمن تشغيلاً سلساً.

ميزات السلامة

تتضمن المنصة عدة آليات سلامة لحماية الأفراد والمعدات:

نظام إيقاف طارئ آلي يعمل عند الضغط الزائد أو ارتفاع الحرارة أو انقطاع طور كهربائي
حماية تسلسل الأطوار لمنع تلف المحركات من التوصيل الخاطئ أو مشكلات التغذية
صمامات تنفيس الضغط الزائد مركّبة في جميع الدوائر
فحوص شاملة للتأريض والتوصيل لإزالة المخاطر الكهربائية

النظام كله مبني من مكوّنات فولاذ مقاوم للصدأ SS 316 لتحمّل بيئات الضغط العالي وضمان متانة طويلة الأمد.

التطبيقات

منصة الاختبار هذه متعددة الاستخدامات عبر عدة صناعات:

في الطيران والفضاء، تضمن موثوقية أنظمة الهيدروليك والوقود والتبريد في الطائرات
وفي الدفاع، تساعد في صيانة والتحقق من المكوّنات الرئيسية المستخدمة في المركبات القتالية
وفي قطاع السيارات، تقيّم المنصة كفاءة أنظمة التبريد، بما فيها المشعّات ومبرّدات الزيت
وتُستخدم أيضاً في التصنيع الصناعي لاختبار دوائر السوائل في الآلات الكبيرة والمعقدة

الصيانة & الدعم

لإبقاء النظام يعمل بأعلى أداء، تقدّم Neometrix خطة صيانة شاملة:

فحوص ربع سنوية للتحقق من وصلات المحركات وأسلاك لوحات التحكم وتركيبات الحسّاسات وإحكام شدّها
خدمات المعايرة لضمان دقة القياس
برامج تدريب لتزويد المشغّلين بالمهارات اللازمة لاستخدام النظام بأمان وكفاءة
استبدال سريع لقطع الغيار ودعم فني لاستكشاف الأعطال

فيديو

شاهدها أثناء التشغيل.

فيديو من Neometrix Defence Limited: منصة اختبار فقد الضغط والتسرب.

الأسئلة الشائعة

أسئلة متكررة.

إجابات واضحة من فريق الهندسة.

Q · 01 فيمَ تُستخدم منصة اختبار الضغط والتسرب للطيران؟

تختبر فقد الضغط وإحكام التسرب لدوائر الزيت الهيدروليكي وزيت علبة التروس ووقود الطيران ولمكوّنات مثل المبادلات الحرارية، المستخدمة في أنظمة الطاقة الثانوية (SPS) في الطائرات — بما فيها مكوّنات مؤهَّلة لمنصات مثل LCA Tejas.

Q · 02 ما نطاق الضغط الذي تغطيه المنصة؟

تصل دائرة الزيت الهيدروليكي إلى 70 bar ودائرة زيت علبة التروس إلى 50 bar ودائرة وقود الطيران إلى 30 bar، مع عدادات تناظرية مصنَّفة لـ100 bar وحماية من الضغط الزائد 15% مدمجة.

Q · 03 كم دائرة اختبار في المنصة؟

ثلاث دوائر مستقلة — زيت هيدروليكي (حتى 90 LPM عند 0-70 bar) وزيت علبة التروس (حتى 50 LPM عند 0-50 bar) ووقود الطيران (حتى 30 LPM عند 0-30 bar) — لكلٍّ وحدة طاقتها الخاصة.

Q · 04 ما حساسية كشف التسرب؟

تكشف محوّلات الضغط التفاضلي عالية الحساسية التسرب الدقيق بدقة تصل إلى ±0.01% في دوائر السوائل الثلاث جميعاً.

Q · 05 ما الأتمتة والتحكم اللذان تستخدمهما المنصة؟

أتمتة قائمة على الحاسوب مبنية على عتاد وبرمجيات National Instruments، ومحوّلات ضغط WIKA، ومؤشرات حرارة رقمية Masibus، ونظام إنذار بمُنبِّه، وواجهة HMI للمستخدم لضبط معاملات الاختبار مع تسجيل بيانات في الزمن الحقيقي.

Q · 06 ما أنظمة السلامة المضمَّنة في المنصة؟

إيقاف طارئ آلي عند الضغط الزائد أو ارتفاع الحرارة أو انقطاع طور كهربائي؛ وصمامات تنفيس الضغط الزائد في الدوائر الثلاث؛ وحماية تسلسل الأطوار؛ وفحوص شاملة للتأريض والتوصيل.

Q · 07 مم صُنعت المنصة؟

مكوّنات مبتلّة وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 316، وخزانات من الفولاذ المقاوم للصدأ SS 304، وقاعدة من الفولاذ الطري مطلية بالمسحوق (طلاء 60-80 ميكرون) لمتانة طويلة الأمد في الخدمة عالية الضغط.

Q · 08 هل يمكن تخصيص منصة اختبار الضغط والتسرب للطيران؟

نعم، تهيّئ Neometrix عدد الدوائر ونطاقات الضغط/التدفق ونطاقات العدادات والقياس بحسب متطلبات العميل والمعايير المعمول بها.

Q · 09 ما الصناعات والبرامج التي تستخدم هذه المنصة؟

الطيران والفضاء (موثوقية أنظمة الهيدروليك والوقود والتبريد في الطائرات، بما فيها مكوّنات SPS لمنصات مثل LCA Tejas)، وصيانة المركبات القتالية للدفاع، والتحقق من أنظمة تبريد السيارات، واختبار دوائر السوائل الصناعية.

Q · 10 ما دعم ما بعد البيع الذي تقدمه Neometrix؟

التركيب والتشغيل التجريبي وتدريب المشغّلين وخدمات المعايرة وفحوص الصيانة الوقائية ربع السنوية ودعم قطع الغيار السريع واستكشاف الأعطال في الموقع لمنصة اختبار الضغط والتسرب للطيران.

احصل على عرض