200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
Italian Flag Italiano
Israel Flag עברית
Chinese Flag 中文
Korean Flag 한국어
Thailand Flag ไทย
Vietnamese Flag Tiếng Việt
Indonesia Flag Bahasa Indonesia
Malasia Flag Bahasa Melayu
Kiswahili Flag Kiswahili
Ethiopia Flag አማርኛ
isizulu Flag isiZulu
Hausa Flag Hausa
NMX‑DMT‑6 / مراجعة 00 / IS 919 · IS 2102 · IS 8000 / نويدا · الهند 2026 · صفحة المنتج
NMX-DMT-6 · مصمَّم حسب الطلب — منصة اختبار الحركة الديناميكية

أعيدوا تشغيل الأرض على أرضية اختبار. اضبطوا النظام الذي يجب أن يبقى ثابتاً.

منصة حركة وميلان للأحمال الثقيلة: إطار متحرك يحمله ستة محركات خطية كهروميكانيكية يُدحرج ويُميل ويرفع تجميعة مثبتة وفق مسار مُوجَّه — بحيث يمكن تشغيل نظام مستقر وقياسه وضبطه على أرضية الاختبار بدلاً من الميدان. تشمل التطبيقات تأهيل المنصات المستقرة والحلقات الدوارة، واختبار حركة الآلات الثقيلة، و منصات اختبار محطات السلاح ونظام التحكم بالمدفع للمركبات القتالية المدرعة. مصمَّم حسب الطلب، وفق مواصفات الحمولة والحركة الخاصة بكم.

تصوير تمثيلي — منصة اختبار حركة ديناميكية ثقيلة بستة محركات في قاعة اختبار صناعية: إطار متحرك كبير ملحوم من الفولاذ يحمله ستة محركات خطية كهروميكانيكية مائلة مثبتة بمسامير على إطار قاعدة فولاذي مثبت بالمونة في الأرضية، مع كتلة اختبار فولاذية بسيطة مثبتة على الإطار، وسلاسل سحب كابلات وخطوط تحذير
شكل · 01 بنية المنصة مع كتلة اختبار مثبتة — تصوير توضيحي، وليس تركيباً قائماً
المحركات
6كهروميكانيكية
الحركة
دحرجةإمالة · ارتداد
التشغيل
برغيدوراني · سيرفو + علبة تروس
التحكم
حلقةمغلقة · حركية المنصة
البيانات
وقت فعليزاوية · سرعة · تسارع
ISO 9001 / 14001 مصمَّم حسب الطلب IS 919 · IS 2102 · IS 8000 تصميم · بناء · تشغيل نويدا · الهند
01
نظرة عامة

يُحكَم على النظام المستقر بمقدار الاضطراب الذي يرفضه. لذا يجب أن تمنحوه واحداً.

أي شيء يجب أن يحافظ على خط ثابت بينما تتحرك قاعدته — منظار مستقر، حلقة دوارة، تثبيت هوائي، محطة سلاح — لا يكون جيداً إلا بقدر قدرته على رفض الاضطراب. إثبات ذلك في الميدان يعني مركبة ومساراً وطواقم ووقوداً وطقساً، واضطراباً لا يمكن تكراره بدقة أبداً. تعيد منصة الحركة إنتاج الاضطراب داخل المبنى: نفس المسار، عند الطلب، بقدر ما يحتاجه ضبط حلقة التحكم.

تصوير تمثيلي — محرك خطي كهروميكانيكي صناعي ثقيل: محرك سيرفو يُدير برغياً دورانياً عبر علبة تروس كوكبية داخل غلاف فولاذي مُشغَّل آلياً، مع مستشعر موضع خطي على الجانب، وتثبيت طرف مفصلي بمسامير وموصلات كابل صناعية
شكل · 02 أحد ستة محركات — محرك سيرفو وعلبة تروس وبرغي دوراني (تصوير توضيحي)

البنية بسيطة عن قصد. إطار قاعدة صلب ملحوم مثبت بالمونة على أساس معزول اهتزازياً. تقف ستة محركات خطية كهروميكانيكية بينه وبين إطار متحرك يحمل الحمولة. مد وسحب الستة معاً يُحدِّد زاوية الإطار وارتفاعه — دحرجة وإمالة وارتداد — بحيث تصبح الوضعية الموجَّهة ستة أطوال محركات منسقة.

الصعوبة ليست في الهندسة؛ إنها في الأحمال. حمولة ثقيلة تتحرك بتسارعات حقيقية تضع قوى كبيرة سريعة الانعكاس في الهيكل، لذا تُصمَّم الأطر للصلابة وليس للمقاومة وحدها. حيثما تتطلب الحمولة ذلك، يحمل نظام مشاركة حمل منفصل — محركات هوائية أو هيدروليكية، أو مُعادِل كتلة — وزنها الساكن متزامناً مع المحركات، بحيث تُصمَّم البراغي للحركة وليس للحمل الميت. كل محرك له تغذيته الراجعة الخاصة بالموضع وتجاوز يدوي.

الاضطراب القابل للتكرار يستحق أكثر من الاضطراب الواقعي. إذا تعذَّر إعادة تشغيل المسار بدقة، فأنتم لا تضبطون حلقة تحكم — بل تخمِّنونها.
مصمَّم حسب الطلب · منصات الحركة

مبني حول الحمولة

تُحدَّد المشوار وحجم الإطار وتصنيف المحركات وتصميم الأساس والأجهزة جميعها بواسطة الحمولة ومسار الحركة الذي تحتاجون إلى إعادة إنتاجه. تُصمَّم المنصة وتُبنى وتُركَّب وتُشغَّل وفق تلك المواصفات — لا يوجد نموذج قياسي.

ستة محركات · حلقة مغلقة

زاوية موجَّهة، تُحل في البرمجيات

تحل وحدة التحكم حركية المنصة — الطول الذي يجب أن يأخذه كل محرك عند زاوية موجَّهة — وتشغل الستة معاً في حلقة مفتوحة أو مغلقة، مع مفاتيح حد وتغذية راجعة من مقياس ميل وسرعة، وإنذارات عند حدود السفر وعداد دورات اختبار.

مزوَّد بالأجهزة بالكامل

كل محور مُقاس، لا مُفترَض

يسجل نظام اكتساب بيانات في الوقت الفعلي الزاوية والسرعة والتسارع طوال التشغيل، ويحمل وصل دوار إشارات الأجهزة من حمولة دوارة بنفسها — بحيث يغطي السجل سلوك الحمولة، لا المنصة فقط.

02
البنية

من الأساس إلى الحمولة، وعودة عبر البيانات.

المخطط أدناه هو المنصة بأكملها — الأساس، إطار القاعدة، المحركات الستة، الإطار المتحرك وحمولته، نظام مشاركة الحمل، وحلقة التحكم واكتساب البيانات المحيطة بها.

FIG · 03MOTION PLATFORM ARCHITECTURE · SIX-ACTUATOR KINEMATICS · CONTROL & DAQ LOOP
BASE FRAME → 6 ELECTRO-MECHANICAL ACTUATORS → MOVING FRAME → PAYLOAD · CLOSED-LOOP CONTROL + DAQ TOLERANCE STANDARDS IS 919 · IS 2102 · IS 8000 LIMITS, FITS & TOLERANCES ENGINEERED TO ORDER CONFIGURED TO PAYLOAD & MOTION SPECIFICATION VIBRATION-ISOLATED FOUNDATION BASE FRAME · GROUTED 6 × ELECTRO- MECHANICAL ACTUATORS MOVING FRAME PAYLOAD · UNIT UNDER TEST BOUNCE ROLL · PITCH LOAD-SHARING SYSTEM · WHERE REQUIRED PNEUMATIC / HYDRAULIC / MASS EQUALISER · SYNCHRONISED COMMANDS FEEDBACK MOTION CONTROLLER PLATFORM KINEMATICS OPEN + CLOSED LOOP OPERATOR INTERFACE LIMITS · ALARMS EMERGENCY STOP DATA ACQUISITION ANGLE · SPEED ACCELERATION ROTARY JUNCTION SIGNALS OFF THE ROTATING PAYLOAD CLOSED LOOP MOTION 6 ACTUATORS · ROLL · PITCH · BOUNCE CONTROL PLATFORM KINEMATICS · CLOSED LOOP DATA ANGLE · SPEED · ACCELERATION LOGGED
شكل · 03 المنصة بأكملها — أساس معزول وإطار قاعدة مثبت بالمونة، ستة محركات كهروميكانيكية، إطار متحرك وحمولة، مع تحكم حلقة مغلقة واكتساب بيانات كامل
Arc · 01

إطار القاعدة والأساس

إطار قاعدة صلب ملحوم مثبت بالمونة على أساس خرساني بفتحات تموضع، ونقاط تثبيت مستوية ومراسي مغطاة، ومعزول بحيث لا تنتقل حركة الاختبار إلى المبنى المحيط. يُحلَّل الأساس كجزء من التصميم — على منصة كهذه تكون الأرضية مكوناً هيكلياً، لا مجرد مكان للوقوف عليه.

Arc · 02

المحركات الستة

كل محرك هو محرك سيرفو يُدير برغياً دورانياً عبر علبة تروس كوكبية أو مستقيمة داخل غلاف مُشغَّل آلياً. تُختار البراغي الدورانية على البراغي الكروية لسعة الحمل والسرعة المستدامة. تحمل كل وحدة مستشعر موضع خطي مدمج مستقل عن تغذية المحرك الراجعة، وتجاوزاً يدوياً بحيث يمكن استعادة المنصة إذا فشل محرك.

Arc · 03

مشاركة الحمل

حمل الوزن الميت لحمولة ثقيلة عبر ستة براغي دورانية يُصمِّمها لما تحمله وليس للحركة التي تنتجها. حيثما تتطلب الحمولة ذلك، يُفرِّغ نظام مشاركة حمل منفصل — محركات هوائية أو هيدروليكية، أو مُعادِل كتلة، نشط أو سلبي — ذلك الوزن الساكن تحت وحدة تحكم خاصة به، متزامناً مع المحركات الخطية الستة، تاركاً للمحركات مهمة توفير المكون الديناميكي.

Arc · 04

التحكم والبيانات

تُحوِّل وحدة التحكم وضعية موجَّهة إلى ستة أطوال محركات، وتُشغِّل ملفات تعريف حلقة مفتوحة ومغلقة، وتُربِط حدود السفر وتغذية الميل والسرعة الراجعة والإنذارات خلف واجهة مشغل مزودة بإيقاف طارئ. إلى جانبها، يسجل اكتساب البيانات الزاوية والسرعة والتسارع، مع وصل دوار يجلب الإشارات من حمولة دوارة.

لديكم متطلب محاكاة حركة، منصة ميلان، أو اختبار تثبيت؟ أرسلوه — مصفوفة امتثال بنداً بنداً خلال يومي عمل · [email protected]
إرسال مواصفات المناقصة
03
المواصفات

مُهيَّأ، لا مُدرَج في كتالوج.

نظراً لأن المنصة تُصمَّم وفق الحمولة ومسار الحركة، تصف المواصفات أدناه البنية وما يُصمَّم وفق متطلباتكم، بدلاً من تصنيفات ثابتة. أرسلوا كتلة الحمولة وعزم القصور الذاتي، والحركة التي تحتاجون إلى إعادة إنتاجها، وقائمة أجهزتكم، وسيُعمَل على التهيئة وفقها.

تصوير تمثيلي — محطة تحكم منصة اختبار حركة: وحدة تحكم للمشغل بشاشتين عريضتين تعرضان رسوماً بيانية لمحاور الحركة، وزر إيقاف طارئ أحمر، وخزانة تحكم صناعية مفتوحة تحتوي على هيكل اكتساب بيانات معياري في الوقت الفعلي بوحدات إشارة قابلة للتوصيل وأسلاك
شكل · 04 محطة التحكم — واجهة المشغل، الإيقاف الطارئ وخزانة اكتساب البيانات (تصوير توضيحي)

الحلقة المحيطة بالمنصة

يُحدِّد المشغل وضعية أو يختار مسار محفوظاً؛ وتحل وحدة التحكم ذلك إلى ستة أطوال محركات وتشغلها معاً، محافِظةً على حدود السفر ورافعةً إنذارات إذا كانت حركة موجَّهة ستتجاوزها. تحمل المحطة نفسها الإيقاف الطارئ وعداد دورات الاختبار.

يعمل الاكتساب بالتوازي بدلاً من كونه لاحقاً. تُسجَّل الزاوية والسرعة والتسارع في الوقت الفعلي عبر وحدات إدخال معيارية، ويمكن إجراء فحص صحة عبر النظام قبل التشغيل وبعده، بحيث يُكتشف أي قناة مشكوك فيها قبل أن تُكلِّف اختباراً بدلاً من بعده.

المواصفة الكاملة — توسيع
النظاممنصة اختبار حركة ديناميكية وميلان للأحمال الثقيلة · إطار متحرك بستة محركات على إطار قاعدة مثبت بالمونة · تصميم وتصنيع وتوريد وتركيب واختبار وتشغيل
الحركةدحرجة وإمالة وارتداد للإطار المتحرك · تموضع ثابت وإعادة تشغيل مسار ديناميكي · المشوار والمعدلات وسعة الحمولة مصمَّمة وفق مواصفات العميل
التشغيل6 × محركات خطية كهروميكانيكية · محرك سيرفو + علبة تروس كوكبية/مستقيمة + برغي دوراني في غلاف مُشغَّل آلياً · مستشعر موضع خطي مدمج لكل محرك، مستقل عن تغذية المحرك الراجعة · تجاوز يدوي
مشاركة الحملمحركات هوائية أو هيدروليكية، أو مُعادِل كتلة · نشط أو سلبي · وحدة تحكم منفصلة، تُشغَّل بتزامن مع المحركات الخطية · تُفرِّغ الوزن الساكن للحمولة · تُركَّب حيثما تتطلبها الحمولة، تُحسم في مراجعة التصميم النهائية
البنيةإطار متحرك وإطار قاعدة صلبان ملحومان · واجهة تثبيت الحمولة مصمَّمة وفق قطعة العميل · تثبيت إطار وسيط متاح لإغلاق فتحة الإطار لتثبيت مكونات أخرى
الأساسإطار قاعدة مثبت بالمونة على أساس خرساني مستوٍ ومعزول اهتزازياً · نقاط تثبيت غائرة وميزات تموضع بحيث لا يبرز شيء فوق مستوى الأرضية · حجم الأساس مُحلَّل وصادر لمراجعة التصميم
التحكمحل حركية المنصة — طول المحرك لكل زاوية موجَّهة · تشغيل حلقة مفتوحة ومغلقة · معدل حركة متغير · مفاتيح حد وتغذية ميل وسرعة راجعة · إنذارات عند حدود السفر · عداد دورات اختبار · عرض زاوية المنصة
اكتساب البياناتوحدة تحكم اكتساب بيانات صناعية في الوقت الفعلي بمداخل/مخارج تناظرية ورقمية معيارية · تسجل الزاوية والسرعة والتسارع · تخزن البيانات للمعالجة والتحليل · فحص صحة القناة قبل وبعد التشغيل · متصلة بوحدة تحكم المنصة
الوصل الدواروصل قاعدة دوار يحمل إشارات الأجهزة والتحكم من حمولة دوارة، مُثبَّت على الإطار المتحرك بتثبيت مخصص
السلامةمفاتيح حد سفر بإعدادات قابلة للتعديل · إنذار عند الاقتراب من الحد الأقصى أو الأدنى · إيقافات طارئة في متناول المنصة · تجاوز يدوي للمحرك · واجهة مشغل مترابطة
المعاييرIS 919 وIS 2102 وIS 8000 للحدود والتلاؤمات والتفاوتات · مجموعة تطوير برمجيات ونظام تشغيل مزودان مع وحدة التحكم · برمجيات تطبيقية لتشغيل حلقة مفتوحة ومغلقة
الحالةمصمَّم حسب الطلب — يُبنى وفق مواصفات الحمولة والحركة الخاصة بالعميل · لا يُحتفظ بنموذج قياسي · تُحسم التهيئة في مراجعة التصميم
04
المتغيرات

تخصص حركة واحد، أشياء كثيرة لتحريكها.

تسمي المناقصات المختلفة هذا منصة محاكاة حركة، أو منصة ميلان، أو منصة اختبار ديناميكية، أو منصة اختبار برج. الهندسة الكامنة هي نفسها: حركة موجَّهة، أحمال محمولة، استجابة مُقاسة.

Var · 01

المنصة المُهيَّأة

بنية الستة محركات في هذه الصفحة، مصمَّمة وفق حمولتكم ومسار الحركة الخاص بكم — الأطر، تصنيف المحركات، المشوار، الأساس، التحكم والأجهزة جميعها تُحدَّد في مراجعة التصميم.

Var · 02

منصات اختبار محطات السلاح والأبراج

مُهيَّأة كمنصة اختبار برج ديناميكية: تحمل المنصة محطة سلاح أو تجميعة برج وتعيد إنتاج اضطراب هيكل مركبة أثناء الحركة، بحيث يمكن تشغيل تثبيت نظام التحكم بالمدفع وضبطه داخل المبنى، مع تسجيل حركة الحمولة نفسها عبر الوصل الدوار.

Var · 03

اختبار الحلقات الدوارة والمنصات المستقرة

تهيئات أصغر وأسرع للمناظير المستقرة والحلقات الدوارة وتثبيت الهوائيات والمستشعرات — حيث تكون الحمولات أخف، ونطاق الميلان المفيد أوسع، والاهتمام بسلوك الاستقرار وخطأ التوجيه بدلاً من الحمل الإجمالي.

Var · 04

إعادة تشغيل ملف تعريف الركوب والتضاريس

حركة مُسجَّلة على مسار أو أثناء الخدمة، تُعاد تشغيلها كحركة منضدية لتطوير أنظمة التحكم وأعمال المتانة وتأهيل الآلات الثقيلة — نفس المنصة تُستخدم بديلاً قابلاً للتكرار عن تجربة ميدانية.

05
التطبيقات

أين تُطبَّق.

أينما يجب إثبات شيء ضد حركة كان سيتعين عليه الخروج للعثور عليها.

A · 01تأهيل المنصات المستقرة والمناظير والحلقات الدوارة — سلوك الاستقرار والتوجيه
A · 02منصات اختبار محطات السلاح ونظام التحكم بالمدفع للمركبات القتالية المدرعة
A · 03اختبار حركة تثبيت الهوائيات والرادار والمستشعرات
A · 04تأهيل حركة الآلات الثقيلة والتجميعات الهيكلية
A · 05إعادة تشغيل ملف تعريف التضاريس والركوب لتطوير أنظمة التحكم
A · 06مختبرات اختبار الدفاع والفضاء والسيارات
06
الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة.

إجابات بلغة واضحة من فريق الهندسة.

Q · 01 ماذا تفعل منصة اختبار الحركة الديناميكية والميلان بالضبط؟
تحرك تجميعة ثقيلة بالطريقة التي ستتحرك بها في بيئة الخدمة، ولكن داخل المبنى وبشكل قابل للتكرار. تُثبَّت الحمولة على إطار متحرك يحمله ستة محركات خطية؛ ومد وسحب تلك الستة معاً يُميل الإطار دحرجة وإمالة ويرفعه ارتداداً. هذا يتيح إبقاء تجميعة عند ميل ثابت للتحقق من السلوك تحت ميلان ساكن، أو تشغيلها عبر مسار حركة مسجَّل بحيث يواجه نظام تحكم الاضطراب الذي سيقابله في الميدان — بقدر ما يلزم من مرات لضبطه.
Q · 02 هل يمكن تهيئتها كمنصة اختبار برج ديناميكي؟
نعم — هذا أحد التطبيقات الدفاعية الرئيسية لهذه البنية. في هذا التكوين، يحمل الإطار المتحرك محطة سلاح أو تجميعة برج ويعيد إنتاج اضطراب الهيكل الذي تواجهه مركبة أثناء الحركة، بحيث يمكن تشغيل حلقة تثبيت نظام التحكم بالمدفع وضبطها على أرضية الاختبار بدلاً من ميدان الرماية. يُسجَّل سلوك الدوران والارتفاع الخاص بالتجميعة عبر نظام اكتساب البيانات في المنصة، مع وصل دوار يحمل الإشارات من التجميعة الدوارة. تُصمَّم كل منصة من هذا النوع وفق مواصفات الحمولة والواجهة والحركة الخاصة بالعميل، وتُحدَّد معكم في مراجعة التصميم.
Q · 03 لماذا محركات كهروميكانيكية بدلاً من هيدروليكية؟
بالنسبة لمنصة تقضي حياتها في تموضع مُتحكَّم به وقابل للتكرار، فإن التشغيل الكهروميكانيكي أنظف وأسهل للتحكم بدقة: لا توجد وحدة طاقة ولا سائل هيدروليكي في محركات الحركة. البرغي الدوراني هو السبب في قدرته على حمل الأحمال — فهو يوزع الدفع على تلامسات دوارة كثيرة بدلاً من عدد محدود من نقاط التلامس، وهو ما يجعل الحمل العالي والسرعة المستدامة ممكنين معاً. لا تزال الأنظمة الهيدروليكية تجد مكانها حيث تكون القوى القصوى كبيرة جداً، وهو أحد الأدوار التي يمكن لنظام مشاركة الحمل أن يؤديها.
Q · 04 كيف يصبح ملف تعريف ميداني مسجَّل حركة منصة؟
تُحوَّل الحركة المُقاسة أثناء الخدمة — عادة من الجيروسكوبات ومقاييس التسارع على المركبة أو الهيكل — بواسطة وحدة التحكم إلى وضعية موجَّهة مقابل الزمن. ثم تحل وحدة التحكم حركية المنصة لكل لحظة، محدِّدةً الطول الذي يجب أن يأخذه كل محرك من الستة لإنتاج تلك الوضعية، وتشغلها معاً. النتيجة أن اضطراباً حدث أصلاً مرة واحدة، في يوم معين، يصبح شيئاً يمكن إعادة تشغيله عند الطلب ومقارنته مباشرة.
Q · 05 ما الغرض من نظام مشاركة الحمل؟
غالباً لتفريغ الوزن الميت للحمولة عن البراغي. تُحمِّل التجميعة الثقيلة المحركات باستمرار سواء كانت تتحرك أم لا، لذا فإن تصميمها لتحمل ذلك الوزن بالإضافة إلى إنتاج الحركة أمر مُبدِّد للموارد — ويضع حملاً ساكناً عبر برغي وُجد للتموضع لا للدعم. يحمل نظام مشاركة الحمل — محركات هوائية أو هيدروليكية، أو مُعادِل كتلة — الوزن الساكن بالتوازي، تحت وحدة تحكم خاصة به لكن متزامنة مع المحركات، تاركاً للمحركات مهمة توفير المكون الديناميكي. ما إذا كان سيُركَّب أصلاً، وما إذا كان نشطاً أو سلبياً، يُحسم في مراجعة التصميم وفق الحمولة الفعلية.
Q · 06 هل يمكنكم البناء وفق مواصفات الحمولة والحركة الخاصة بنا؟
نعم — هذه هي الطريقة الوحيدة التي يُبنى بها هذا النظام. أرسلوا كتلة الحمولة وعزم القصور الذاتي الخاص بها، وواجهة تثبيتها، والحركة التي تحتاجون إلى إعادة إنتاجها (ميلان ثابت، مسار ديناميكي، أو كلاهما)، والأجهزة التي تريدون تسجيلها، وقيود المناولة والارتفاع الحر للحيز الذي يجب أن تعيش فيه. تُصمَّم المنصة والمحركات ومشاركة الحمل والأساس والتحكم واكتساب البيانات وفق ذلك، وتُراجَع معكم في مراجعة التصميم، ثم تُبنى وتُركَّب وتُشغَّل. تعود مصفوفة امتثال خلال يومي عمل.
ذات صلة

أنظمة الاختبار والقياس من Neometrix.

منصات مزودة بالأجهزة ومعدات اختبار دفاعية مصمَّمة ومصنَّعة في منشأتنا بنويدا.

تصفحوا جميع خطوط منتجات Neometrix.

الحصول على عرض سعر

أرسلوا مواصفات
اختبار الحركة.

يرد مكتب المشاريع خلال يومي عمل بمصفوفة امتثال بنداً بنداً وعرض سعر تقديري. راسلونا على [email protected] أو استخدموا النموذج.

استفسار — منصات اختبار الحركة ورقة القدرات (PDF) +91 7777 876 876
ISO 9001 / 14001 مصمَّم حسب الطلب — منصات اختبار الحركة IS 919 · IS 2102 · IS 8000 صُنع في نويدا · الهند

Similar Products

Share This Page

Engineered To Standards Used In UK, NATO & U.S. Defence Procurement
DEF STAN (UK MoD)
NATO STANAG
RTCA/EUROCAE DO-160
MIL-SPEC / MIL-STD
Address
E-148, Sector-63, Noida, Delhi-NCR, India
Phone
Email
Working Hours
8:30 AM – 5:30 PM  ·  Mon – Sat
move to top arrow