English
English
हिन्दी
Français
Deutsch
Español
العربية
Русский
日本語
Português
Italiano
中文
한국어
ไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Kiswahili
አማርኛ
isiZulu
Hausa
جهاز اختبار الفرامل الهوائية – التحقق المتقدم من أنظمة فرامل السكك الحديدية جهاز اختبار الفرامل الهوائية هو منصة عالية الدقة مصممة لاختبار ومعايرة والتحقق من أنظمة فرامل القاطرات وقطارات العربات. تم تصميمه لتلبية معايير الصناعة والمصنعين الأصليين (OEM) ومعايير RDSO، ويقدم تقييم أداء دقيق، وضمان السلامة، واختبارات دورة الحياة لأنظمة الفرامل الهوائية. تشمل الأنظمة الأساسية جهاز اختبار نظام الفرامل IRAB، وأجهزة اختبار صمامات القاطرات، وطاولات اختبار صمامات الفرامل، وأجهزة اختبار هوائية عالية التدفق، لدعم اختبارات الفرامل الآلية الشاملة، وتقييم أداء الصمامات، ومعايرة نظام الفرامل. تتيح البرمجيات المتقدمة مثل CCUBTB المراقبة اللحظية، واكتساب البيانات، والتشخيص لأداء صمامات الهواء وتقييم دورة حياة الفرامل. تشمل الميزات الرئيسية التداخلات الآلية للسلامة، وأجهزة اختبار الفرامل DAQ، واختبارات الشحن السريع للفرامل، وأجهزة قياس معدل التسرب، مما يضمن محاكاة دقيقة لظروف التشغيل مع الحفاظ على معايير السلامة العالية. توفر أنظمة مثل أجهزة اختبار الفرامل PLC من Siemens، وتركيبات اختبار الفرامل عالية الضغط، وطاولات الاختبار الهوائية الصناعية حلولًا قابلة للتوسع للورش والمستودعات وبيئات مراقبة الجودة الخاصة بالمصنعين الأصليين. تدعم المنصات الرائجة والمنصات ذات الصلة معدات ورش السكك الحديدية، وأجهزة صيانة المستودعات، ومعدات اعتماد IRAB، وأجهزة صيانة القاطرات الشاملة، مما يتيح التحقق الدقيق، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والصيانة الوقائية لأنظمة الفرامل. يجمع جهاز اختبار الفرامل الهوائية بين الأتمتة والدقة العالية والتحقق المتوافق مع RDSO، مما يجعله أداة أساسية لعمليات السكك الحديدية الحديثة.

منصة اختبار نظام المكابح الهوائية للسكك الحديدية الهندية (IRAB)

About

يُعد جهاز اختبار نظام المكابح الهوائية للسكك الحديدية الهندية (IRAB) من Neometrix منصة هوائية شاملة ومؤتمتة بالكامل، مصممة لاختبار واعتماد 18 نوعًا من الصمامات المستخدمة في أنظمة مكابح القاطرات الكهربائية. يتميز الجهاز بهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ مع لوحة أمامية مزودة بعدادات رقمية، ويتيح تحكمًا دقيقًا في الضغط يتراوح بين 8–10 كجم/سم² وبمعدل تدفق يصل إلى 2000 لتر في الدقيقة، من خلال ضاغطين بقدرة 250 كيلوواط ونظام متقدم لتحضير الهواء. يدير نظام جمع البيانات عالي الدقة (DAQ) ووحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة من Siemens عمليات الأمان والتداخلات الوقائية، بينما يوفّر برنامج “CCUBTB” المخصص وصفات اختبار مُعلمة، وعرض بيانات في الوقت الفعلي، وتوليد تقارير PDF بضغطة واحدة. تدعم أوضاع التشغيل المتعددة (تلقائي، يدوي، معايرة) تطبيقات مراقبة الجودة في المصانع، وصيانة الورش، وشهادات الاعتماد التنظيمية، واختبارات العمر في البحث والتطوير، والتدريب الفني. وبفضل تصميمه المعياري وإجراءات الصيانة القوية، يضمن الجهاز أداءً يمكن تتبعه، ويقلل فترات التوقف، ويحافظ على أعلى معايير السلامة والامتثال على مدار دورة حياة القاطرة.
No Image

Image Gallery

Technical Details

المعلمة المواصفة
الوسط الهوائي هواء مضغوط مفلتر وخالٍ من الزيوت
ضغط الإمداد 8–10 كجم/سم² (اسمي)، أقصى حد 10.5 كجم/سم²
قدرة التدفق 70 قدم³/دقيقة (2000 لتر/دقيقة)
دقة نظام اكتساب البيانات (DAQ) 24 بت، حتى 1 كيلوهرتز لكل قناة
دقة العدادات ±0.5٪ من النطاق الكامل
نطاق درجة الحرارة 0–48 °م (البيئة المحيطة)
متطلبات الطاقة 230 فولت تيار متردد ±10٪، 50 هرتز، 5 كيلوفولت أمبير
الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع) 1.5 م × 0.8 م × 1.8 م
الوزن حوالي 650 كجم
مستوى الضوضاء أقل من 75 ديسيبل (A) على بعد متر واحد
البرمجيات Windows 10 Pro، إطار عمل .NET، وخادم SQL
• مراقبة الجودة في الإنتاج (OEM): تُستخدم ضمن خطوط تجميع القاطرات ومصنعي الصمامات للتحقق من كل دفعة من الصمامات الهوائية قبل التركيب. تضمن اختبارات الضغط، والتدفق، والتسرب الآلية أن المكونات التي تقع ضمن الحدود المسموح بها فقط هي التي تمر، مما يقلل من إعادة العمل والأعطال الميدانية.

• صيانة الورش والإصلاحات الدورية: تُستخدم في ورش السكك الحديدية لأعمال الصيانة الوقائية المجدولة والإصلاحات السنوية. يقوم الفنيون بتشخيص الصمامات البالية أو المتسربة، ومقارنة أدائها بمنحنيات “المرجع الذهبي”، وإصدار تقارير جاهزة للتدقيق لكل صمام.

• التشغيل الميداني والتركيبات الجاهزة (Turnkey): يمكن نشر الجهاز بسرعة بفضل نظام التوصيل السريع للأنابيب والأغطية القابلة للفصل، مما يدعم تشغيل أنظمة الفرامل ميدانيًا للقاطرات الجديدة أو المُجددة—للتحقق من سلامة المجمعات والأنابيب ومنطق التحكم تحت ضغوط إمداد حقيقية.

• الاختبارات التنظيمية والتوافق مع المعايير: ينفذ بروتوكولات التحمل والسلامة وفقًا لمعايير RDSO وUIC وEN، بما في ذلك الشحن السريع، والإطلاق البطيء، ودورات درجة الحرارة العالية، وينتج سجلات بيانات وتقارير PDF كاملة مطلوبة لاعتماد النوع وإعادة الشهادات.

• البحث والتطوير واختبارات العمر المتسارع: يتيح لفرق البحث والتطوير والمختبرات الأكاديمية التحقق من تصميمات الصمامات الجديدة تحت ظروف الشيخوخة المتسارعة، والتلوث، والاهتزاز، والإجهاد الحراري. تلتقط الملفات المخصصة التغيرات الدقيقة في الهسترة، والتسرب، وزمن الاستجابة عبر عشرات الآلاف من الدورات.

• التدريب وتنمية المهارات: يُستخدم في المعاهد التقنية وأكاديميات السكك الحديدية كأداة تعليمية عملية. تُرشد وحدات البرنامج التفاعلية المتدربين عبر مبادئ الأنظمة الهوائية، وتمارين المعايرة، وتحديد الأعطال، مما يعزز مهارات التشخيص في أنظمة الفرامل.

• خدمات ما بعد البيع والتحقق من قطع الغيار: يقوم مزودو الخدمات المستقلون وموزعو قطع الغيار باعتماد التجميعات البديلة وفقًا لمعايير الشركات المصنعة الأصلية (OEM)، من خلال مقارنة أداء القطع من مصادر بديلة بمنحنيات الأداء الأصلية—لضمان موثوقية وسلامة مكافئة أو أفضل.

Key Features

  • تغطية شاملة للصمامات: يختبر 18 نوعًا من الصمامات عبر جميع الوحدات الفرعية لنظام IRAB، بما في ذلك صمامات الفرامل والسلامة.
  • التحكم الدقيق بالهواء المضغوط: ضاغطان بقدرة 250 كيلوواط يحافظان على ضغط 8–10 كجم/سم² مع استقرار ±0.02 كجم/سم².
  • اكتساب بيانات متقدم: نظام DAQ بدقة 24 بت، مع أخذ عينات حتى 1 كيلوهرتز؛ يسجل الرسوم البيانية والاتجاهات إلى SQL للتحليل.
  • التداخلات الآلية للسلامة: صمامات الإفراج، زر الإيقاف الطارئ، ونظام المراقبة يمنعون زيادة الضغط وانحراف الاختبار.
  • برمجيات سهلة الاستخدام: وصفات متوافقة مع RDSO، وتقارير PDF بنقرة واحدة مع رؤوس وتذييلات مخصصة.

Media Gallery

Video Gallery

Download Gallery

×

Enquire Now

and we will get back to you.

Details


المقدمة
تم تصميم منصة اختبار نظام المكابح الهوائية IRAB من Neometrix لتلبية المتطلبات الصارمة لصيانة القاطرات الكهربائية الحديثة وأبحاث وتطوير أنظمتها. يعتمد نظام IRAB ("الكبح المستقل والإفراج") على شبكة من الصمامات الهوائية للتحكم في ضغط الكبح، وضمان التشغيل الآمن، وتمكين تحرير المكابح الديناميكي في ظل ظروف تشغيل متنوعة. من خلال محاكاة ضغوط الإمداد الواقعية ومعدلات التدفق وتغيرات درجة الحرارة، يعيد هذا الجهاز إنشاء دورات الخدمة الروتينية والسيناريوهات الحرجة، للتحقق من أداء الصمامات منذ التفعيل الأول وحتى الإفراج الكامل. يتميز بهيكل معياري من الفولاذ المقاوم للصدأ ولوحات عرض رقمية أمامية تتيح الوصول السريع إلى جميع المكونات الحيوية لعزل الأعطال وصيانتها بسرعة، بينما يتيح واجه الحاسوب المخصص التشغيل الآلي الكامل لتسلسل الاختبارات وإعداد التقارير المؤرشفة.

الميزات الرئيسيةتغطية شاملة للصمامات: يختبر 18 نوعًا من الصمامات عبر جميع وحدات نظام IRAB الفرعية، بما في ذلك صمامات الكبح والسلامة.  
▹ تحكم هوائي دقيق: ضاغطان بقدرة 250 كيلوواط يحافظان على ضغط بين 8–10 كجم/سم² باستقرار ±0.02 كجم/سم².  
▹ نظام متقدم لاكتساب البيانات: وحدة DAQ بدقة 24 بت ومعدل عينة 1 كيلو هرتز، تسجل الرسوم البيانية والاتجاهات في قاعدة بيانات SQL للتحليل.  
▹ أنظمة أمان مؤتمتة: صمامات تنفيس، زر إيقاف طارئ، ونظام مراقبة (Watchdog) لمنع زيادة الضغط أو انحراف الاختبار.  
▹ برنامج سهل الاستخدام: وصفات اختبار متوافقة مع RDSO، وتقارير PDF فورية بضغطة واحدة مع رؤوس وتذييلات مخصصة.

التطبيقاتمراقبة جودة الإنتاج في الشركات المصنعة (OEM): تُستخدم ضمن خطوط تجميع القاطرات أو الصمامات للتحقق من كل دفعة قبل تركيبها. تضمن اختبارات الضغط والتدفق والتسرب المؤتمتة أن المكونات ضمن الحدود المسموح بها، مما يقلل من إعادة العمل والأعطال الميدانية.  

• صيانة الورش والإصلاحات الدورية: تُستخدم في ورش السكك الحديدية لأعمال الصيانة الوقائية المجدولة والإصلاحات السنوية. يمكن للفنيين تشخيص الصمامات المتآكلة أو المتسربة، ومقارنة الأداء بمنحنيات “مرجعية ذهبية”، وإصدار تقارير جاهزة للتدقيق لكل صمام.  

• التشغيل الميداني والتركيبات الجاهزة: بفضل الأنابيب سريعة التوصيل والأغطية القابلة للفك، يمكن نشر الجهاز بسرعة في مواقع العمل لدعم عمليات التشغيل الأولي لأنظمة المكابح في القاطرات الجديدة أو المجددة، مع التحقق من سلامة المشعبات والأنابيب ومنطق التحكم تحت ضغوط الإمداد الفعلية.  

• شهادات المطابقة والاختبارات التنظيمية: ينفذ بروتوكولات RDSO وUIC وEN الخاصة بالتحمل والسلامة، بما في ذلك الشحن السريع، والتحرير البطيء، ودورات الحرارة العالية، وينتج سجلات بيانات وتقارير PDF كاملة مطلوبة لاعتماد النوع وإعادة الشهادات.  

• البحث والتطوير واختبارات العمر المتسارع: يمكّن فرق البحث والتطوير والمختبرات الأكاديمية من اختبار تصميمات الصمامات الجديدة تحت ظروف الإجهاد المتسارع، مثل التلوث، والاهتزاز، والحرارة. تُسجل الملفات المخصصة أدق التغيرات في الانحراف، والتسرب، ووقت الاستجابة عبر عشرات الآلاف من الدورات.  

• التدريب وتطوير المهارات: يُستخدم في المعاهد الفنية وأكاديميات السكك الحديدية كأداة تدريب عملية. توجه وحدات البرنامج التفاعلية المتدربين عبر مبادئ الأنظمة الهوائية، وتمارين المعايرة، وتشخيص الأعطال، مما يعزز الكفاءة في أنظمة المكابح.  

• الدعم ما بعد البيع والتحقق من قطع الغيار: يستخدمه مزودو الخدمات والموزعون المستقلون للتحقق من مكونات الاستبدال مقارنة بمعايير الشركات المصنعة الأصلية، من خلال مقارنة أداء القطع البديلة بمنحنيات الأداء الأصلية لضمان موثوقية وسلامة متكافئة أو متفوقة.

المواصفات الفنية
المعلمة المواصفة
الوسط الهوائي هواء مضغوط مفلتر وخالٍ من الزيوت
ضغط الإمداد 8–10 كجم/سم² (اسمي)، أقصى حد 10.5 كجم/سم²
قدرة التدفق 70 قدم³/دقيقة (2000 لتر/دقيقة)
دقة نظام اكتساب البيانات (DAQ) 24 بت، حتى 1 كيلوهرتز لكل قناة
دقة العدادات ±0.5٪ من النطاق الكامل
نطاق درجة الحرارة 0–48 درجة مئوية (بيئة محيطة)
متطلبات الطاقة 230 فولت تيار متناوب ±10٪، 50 هرتز، 5 كيلوفولت أمبير
الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع) 1.5 م × 0.8 م × 1.8 م
الوزن حوالي 650 كجم
مستوى الضوضاء أقل من 75 ديسيبل (A) على بعد متر واحد
البرمجيات Windows 10 Pro، إطار عمل .NET، وخادم SQL
مكونات النظام • هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ: إطار مقاوم للتآكل مزود بأغطية منزلقة وصينية مكثفات مدمجة.
• وحدة تحضير الهواء: فلتر مسبق بدقة 5 ميكرون، وفلتر تجميع بدقة 0.01 ميكرون، ومجفف تبريد، وفلتر جسيمات وفقًا للمواصفة ISO 8573-1 الفئة 1.
• رف PLC وDAQ: وحدة تحكم منطقية Siemens S7-1200 لضمان التداخلات الآمنة؛ ونظام اكتساب بيانات NI DAQ لبث البيانات عالية السرعة إلى الحاسوب.
• لوحة التحكم: شاشة لمس صناعية للتحكم المحلي، مزودة بمؤشرات حالة (LED) وزر إيقاف طارئ.
• محطة عمل الحاسوب: جهاز Dell عالي الأداء يعمل ببرنامج “CCUBTB”، ويتواصل عبر وحدة USB–Ethernet.

أوضاع التشغيل
الوضع التلقائي:
1. اختيار وصفة الاختبار (نوع الصمام، منحنى الضغط، أزمنة الثبات).
2. يقوم النظام بتفريغ الهواء المبدئي والضغط المسبق إلى القيمة المستهدفة.
3. ينفذ تسلسل التشغيل، ويسجل منحنيات الضغط والتسرب.
4. يُنشئ تلقائيًا نتيجة النجاح أو الفشل استنادًا إلى الحدود المسبقة.

الوضع اليدوي:
• يقوم الفني بتشغيل الصمامات الكهرومغناطيسية أو اليدوية بشكل فردي عبر مفاتيح التحكم في اللوحة، مع عرض مباشر للضغوط من أجل تشخيص الأعطال الفوري.

وضع المعايرة:
• يتم فصل الحساسات المرجعية للمقارنة مع العدادات المعتمدة؛ ويسجل البرنامج عوامل المعايرة الجديدة. واجهة البرنامج وإعداد التقارير
• لوحة التحكم الرئيسية: تعرض نظرة شاملة على حالة النظام (الضغط، درجة الحرارة، حالة الضاغط) وقائمة مهام الاختبار.
• محرر الوصفات: لإنشاء أو تعديل قوالب الاختبار لتصميمات الصمامات الجديدة أو المعايير المحدثة.
• عرض البيانات: مخططات تفاعلية لمحور الضغط مقابل الزمن (XY)، مزودة بمؤشرات قياس لأزمنة الصعود والهبوط وحلقات التباطؤ (الهسترة).
• مدير التقارير: ينظم تقارير PDF حسب التاريخ، والمشغل، والرقم التسلسلي؛ ويدعم تصدير البيانات إلى CSV أو Excel.

الصيانة والسلامة
يوميًا: تحقق من نقطة الندى لمجفف الهواء، وفحص الفلاتر، والتحقق من وظيفة زر الإيقاف الطارئ.
أسبوعيًا: تفريغ مصائد المكثفات، وتنظيف الفلاتر المسبقة، ومراجعة سجلات الاختبار للتحقق من الانحراف أو التسرب.
شهريًا: معايرة المحولات مقارنة بالعدادات المعتمدة؛ وتزييت الصمامات الكهرومغناطيسية وفقًا لمواصفات المورد.
سنويًا: يقوم فني معتمد من Neometrix بإجراء تدقيق كامل، مع تطبيق تحديثات البرامج الثابتة والبرامج.
بروتوكولات السلامة: يُطلب ارتداء واقيات السمع عند تشغيل الضواغط؛ وتُطبق إجراءات الإقفال ووضع العلامات أثناء الصيانة الداخلية.

الخاتمة
من خلال الجمع بين الدقة في الأنظمة الهوائية، وآليات الأمان الصارمة، والبرمجيات سهلة الاستخدام، يوفر جهاز اختبار نظام فرامل القطارات من Neometrix (IRAB) عملية تحقق شاملة لصمامات الفرامل الخاصة بالقاطرات. تعمل الأتمتة الكاملة وإعداد التقارير المفصل على تحسين كفاءة الورش وضمان موثوقية التشغيل—مما يعزز سلامة القاطرات والعاملين والركاب عبر شبكة السكك الحديدية.

Trending Products

Share This Page