Details

1. المقدمة
تعد ساحات المعارك الحديثة معقدة وسريعة الحركة وتعتمد بشكل كبير على التواصل الآمن والتنسيق. تتطلب ألوية المدفعية بشكل خاص معلومات في الوقت الفعلي، وقرارات سريعة للتحكم في النيران، وتواصل مستمر مع المقرات العليا والبطاريات المنتشرة. غالبًا ما تكون نقاط القيادة التقليدية القائمة على الخيام محدودة بسبب ضعف الحماية من الطقس، وعدم القدرة على التنقل، وقابليتها للتهديدات الإلكترونية أو الفيزيائية.

يحل مقر قيادة البطارية القابل للتوسيع على مركبة (BCP) هذه التحديات من خلال توفير مركز قيادة متنقل، محمي، ومجهز بالكامل يمكنه التحرك مع وحدات المدفعية إلى المناطق الأمامية. تم بناؤه على مركبة TATA 2.5 Ton GS ويحتوي على ملجأ قابل للتوسيع ضمن حاوية يفتح على ساحة المعركة ليخلق بيئة عمل واسعة.

يعد هذا النظام في الأساس "غرفة حرب على عجلات" – مزود بـ:
• توليد الطاقة ليعمل بدون كهرباء خارجية.
• بنية تحتية للاتصالات تشمل شبكات الألياف البصرية والراديوهات التكتيكية للاتصال الآمن بعيد المدى.
• أعمدة تلسكوبية لتركيب الهوائيات ومعدات المراقبة.
• أنظمة التحكم بالمناخ والسلامة للحفاظ على سلامة الطاقم وكفاءته.
• أثاث مريح ومساحات تخزين للمشغلين، الأسلحة، الحواسيب، ومعدات الاتصال.

عند نشره، يصبح الـ BCP مركز العمليات العصبي للمدفعية، مما يتيح للقادة توجيه مهام النيران، والتنسيق مع المقرات العليا، والحفاظ على الاتصال الآمن حتى في البيئات النائية أو المعادية.

للمفهوم المبسط: تخيل مكتبًا متنقلًا مكيف الهواء بالكامل، محملاً بالحواسيب والراديوهات ومعدات الاتصال، يفتح على ساحة المعركة ويسمح لفريق من الضباط بقيادة نيران المدفعية. إنه قوي بما يكفي للاستخدام العسكري، وآمن ضد المخاطر البيئية، ومتنقل بما يكفي لمواكبة الوحدات الأمامية.

2. نظرة عامة على النظام
تم تصميم مقر قيادة البطارية (BCP) كمقر تكتيكي مستقل سريع النشر. بخلاف المراكز الثابتة، يتم تركيبه على منصة مركبة TATA 2.5 Ton GS قوية، مما يضمن القدرة على التنقل وإعادة التموضع بسرعة أثناء العمليات الديناميكية.

العناصر الوظيفية الرئيسية:

ملجأ معياري قابل للتوسيع
يكمن قلب الـ BCP في كبينة حاوية بجدران جانبية قابلة للتوسيع وأرضية معززة، مما يوفر مساحة عمل إضافية عند نشرها. الملجأ معزول، متين، ومطلي بألوان التمويه العسكري للحماية والإخفاء من الظروف الجوية القاسية.

الاستقلالية في الطاقة
مولد صامت بقدرة 2.5 كيلو فولت أمبير يوفر الكهرباء داخل المركبة، مدعوم بنظام توزيع طاقة AC/DC وبنك بطاريات. يضمن هذا توفير الطاقة المستمرة للاتصالات، والتحكم بالمناخ، والأنظمة التكتيكية حتى في بيئات مقطوعة الطاقة.

بنية تحتية للاتصالات
مزود بمعدات Optical Line Terminal Equipment (OLTE)، وكابل ألياف بصرية بطول 1000م، وراديوهات تكتيكية آمنة، يضمن الـ BCP الاتصال المشفر في الوقت الفعلي مع المقرات العليا، بطاريات المدفعية، والشبكات الخارجية.

أنظمة الأعمدة التلسكوبية
يشمل النظام عمودين تلسكوبيين:
o عمود هوائي هوائي بارتفاع 10م للمصفوفات الثقيلة من الهوائيات، الراديو، أو معدات المراقبة.
o عمود متعدد الأغراض بارتفاع 3م للأجهزة الخفيفة والنشر السريع.

الراحة والأرغونومية للطاقم
مصمم لستة مشغلين، حيث تم تجهيز الداخل بمكاتب قابلة للطي، كراسي، رفوف سيرفر، رفوف أسلحة، وخزائن تخزين. وحدة تكييف بقدرة 1 طن، مراوح تهوية، وإضاءة LED تضمن الراحة والسلامة أثناء المهام الطويلة.

3. المواصفات الفنية
فيما يلي جدول شامل يوضح الجوانب الفنية الرئيسية لنظام BCP:

  

    
الفئة
    
المواصفة
  
  

    
المركبة الأساسية
    
شاحنة TATA 2.5 طن GS (معيار الجيش، مقوى)
  
  

    
نوع الملجأ
    
ملجأ معياري من الألومنيوم ضمن حاوية، قابل للتوسيع
  
  

    
التوسيع
    
جدران جانبية منزلقة 500 ملم + لوحات أرضية معززة
  
  

    
هيكل المنصة
    
أعضاء عرضية ISMC، دعائم MS، زوايا ISO قابلة للقفل
  
  

    
الأرضية
    
مضادة للكهرباء الساكنة، معززة بحماية من الانزلاق وشبكة تأريض
  
  

    
الطلاء والحماية
    
طلاء متعدد الطبقات للتخفي العسكري، برايمر إيبوكسي، تحضير بالرمل
  
  

    
مصدر الطاقة
    
مولد صامت 2.5 KVA بنزين/ديزل
  
  

    
الطاقة الثانوية
    
اتصال بالتيار المتردد 230 فولت
  
  

    
توزيع الطاقة
    
RCCB، MCB، حماية الجهد/التيار، عداد متعدد الوظائف
  
  

    
الكوابل
    
300م كابلات 16x4 وفق IS 1554 على بكرات، أسلاك داخلية FRLS
  
  

    
النسخ الاحتياطي للبطارية
    
صندوق بطاريات يحتوي على 8 × 12 فولت (نظام 24 فولت)
  
  

    
الأعمدة
    
عمود هوائي بارتفاع 10م (هواء مضغوط/مضخة قدم) وعمود متعدد الأغراض 3م
  
  

    
العمود الفقري للاتصالات
    
OLTE + 1000م كابل ألياف بصرية
  
  

    
سعة الشبكة
    
حتى 10 Gbps، مدى 20 كم (وحدات SFP/SFP+)
  
  

    
تكامل الراديو
    
حاملات لراديوهات STARS V Mk II وأجهزة الكمبيوتر التكتيكية
  
  

    
التحكم بالمناخ
    
تكييف 1 طن، 4 مراوح حائطية، مروحة عادم واحدة
  
  

    
الإضاءة
    
4 مصابيح LED سقفية، 4 كشافات، مصابيح خارجية على الحائط
  
  

    
الأثاث والأرغونومية
    
6 كراسي دوارة، 4 طاولات قابلة للطي، خزائن، رفوف، حوامل أسلحة
  
  

    
أنظمة السلامة
    
كاشف دخان، مطفأة حريق، مانع صواعق، شبكة تأريض
  
  

    
درجة حرارة التشغيل
    
0°C إلى 50°C
  
  

    
الارتفاع عن سطح البحر
    
حتى 1000م فوق مستوى سطح البحر
  
  

    
عدد أفراد الطاقم
    
6 مشغلين
  
  

    
وقت النشر
    
30–45 دقيقة مع 5–6 أفراد
  
  

    
جدول التسليم
    
270 يومًا من تاريخ الطلب
  
  

    
الاختبار والقبول
    
تجربة تشغيلية خالية من الأعطال لمدة 30 يومًا
  


4. النشر والعمليات
إجراءات النشر
1. وضع المركبة – توقيف شاحنة GS على سطح مستوٍ مع تفعيل فرامل اليد.  
2. توسعة الملجأ – تنزلق الجدران الجانبية للخارج (500 ملم لكل جانب) وتمتد لوحات الأرضية. تثبت دبابيس القفل الهيكل.  
3. نشر الأعمدة – رفع الأعمدة التلسكوبية (10م و3م) باستخدام ضواغط هواء/مضخات قدم وتثبيتها بحبال كيفلار.  
4. تشغيل الطاقة – تشغيل المولد، وتوزيع الطاقة عبر PDU؛ كما يتوفر اتصال بالإمداد الخارجي.  
5. تفعيل النظام – تشغيل التكييف، الأضواء، المراوح، وأنظمة السلامة.  
6. بدء العمليات – تفعيل الراديوهات، الاتصالات بالألياف البصرية، وأنظمة الحوسبة التكتيكية.  

القدرة التشغيلية
• جاهز للعمل بالكامل خلال 30–45 دقيقة.  
• يستوعب 6 مشغلين في نفس الوقت.  
• يحافظ على التشغيل المستمر من خلال المولد، البطاريات، والمدخل الخارجي AC.  
• تشمل التجارب الميدانية اختبارًا مستمرًا لمدة 30 يومًا لضمان الموثوقية.  

5. السلامة وقابلية البقاء
تم تصميم الـ BCP ليس للراحة فقط، بل للبقاء في الظروف القاسية:  
• السلامة الكهربائية – حماية RCCB/MCB، قمع الطفرات الكهربائية، كوابل FRLS، شبكة تأريض.  
• السلامة من الحرائق – كاشف دخان مدمج مع إنذارات، مطفأة حريق محمولة.  
• السلامة البيئية – مانع صواعق، أرضية مضادة للكهرباء الساكنة، وحدات تكييف مغلقة.  
• السلامة الهيكلية – هيكل خارجي مموه، جسم الملجأ معزز، عزل مقاوم للطقس.  
• السلامة التشغيلية – حبال كيفلار لاستقرار الأعمدة في الرياح حتى 40 كم/س، أطواق قفل آمنة، لوحات أرضية معززة.  

تضمن هذه الميزات أن يعمل الـ BCP بأمان أثناء عمليات النشر الميدانية مع تقليل المخاطر على الطاقم والمعدات.  

6. التطبيقات
لـ BCP تطبيقات عسكرية أساسية وإمكانات استخدام مزدوجة مدنية/عسكرية:  

التطبيقات العسكرية
• مركز قيادة نيران المدفعية – يعمل كنقطة قيادة لتوجيه مهام النيران والتحكم بعدة بطاريات.  
• مقر قيادة متنقل – يسمح للألوية بنقل مراكز القيادة دون فقدان سرعة العمليات.  
• محور اتصالات آمن – الاتصالات بالألياف البصرية والراديو تحافظ على ربط الوحدات بالمقرات العليا والزملاء.  
• عمليات النشر الأمامية – يتم نشره بالقرب من خطوط القتال، موفرًا للقيادات وعيًا لحظيًا بالموقف.  

التطبيقات المدنية/العسكرية المزدوجة
• إدارة الكوارث – مقر متنقل للتنسيق أثناء الكوارث الطبيعية، مزود بالطاقة والاتصالات.  
• مراكز أمن الحدود – مراكز قيادة متينة وقابلة لإعادة التموضع لمهام المراقبة.  
• الاستجابة للطوارئ – يستخدمه فرق شبه عسكرية أو فرق الإغاثة لإنشاء مراكز تنسيق أمامية.  

7. الخاتمة
يعد مقر قيادة البطارية القابل للتوسيع على مركبة (BCP) مقرًا تكتيكيًا من الجيل الجديد، ويقدم:  
• التنقل – إعادة تموضع سريعة على مركبة 2.5 طن GS.  
• الاستقلالية – مولد خاص، بطاريات، وأنظمة التحكم بالمناخ.  
• الاتصال – اتصالات بالألياف البصرية والراديو.  
• الأرغونومية – بيئة عمل مريحة للعمليات الطويلة.  
• قابلية البقاء – إجراءات أمان مدمجة، تمويه، وتصميم عسكري متين.  

من خلال تحويل مركبة GS قياسية إلى "مقر ميداني على عجلات" كامل الوظائف، يعزز الـ BCP قدرات القيادة والتحكم لألوية المدفعية، ويحسن سرعة اتخاذ القرار، ويضمن استمرارية العمليات في أي بيئة. إنه مضاعف للقوة، يجسر الفجوة بين نقاط القيادة الثابتة التقليدية والحاجة الحديثة إلى بنية تكتيكية متنقلة، قابلة للبقاء، ومتصلة بالشبكات.