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Soluciones Avanzadas de Prueba de CNG y Gases Comprimidos para Aplicaciones Automotrices e Industriales La prueba confiable de sistemas de gas es fundamental para la seguridad y el rendimiento en los sectores automotriz e industrial. Los probadores de fugas de CNG y las máquinas de prueba de circuitos de CNG son esenciales para validar tuberías, cilindros y circuitos de gas de vehículos, asegurando el cumplimiento de estrictos estándares de seguridad. Dispositivos de alta precisión como probadores de gas de alta presión, impulsores neumáticos y probadores con refuerzo Haskel permiten una presurización precisa para pruebas de tuberías de CNG, pruebas de fugas en autobuses Volvo y llenado de cilindros de CNG. Las modernas máquinas de detección de fugas de gas y los probadores de presión de nitrógeno ofrecen soluciones robustas para bancos de prueba de impulsores de oxígeno, sistemas de prueba de gas comprimido y probadores de circuitos de gas de vehículos, mientras que los probadores hidroestáticos y los probadores neumáticos proporcionan pruebas seguras y sin electricidad para entornos sensibles. Las variantes a prueba de explosión, bancos de prueba de CNG transportables y probadores de gas multipropósito garantizan la seguridad operativa bajo condiciones exigentes. Desde equipos de prueba de seguridad de CNG hasta unidades de validación de sistemas de gas, estas soluciones de detección de fugas ofrecen verificación precisa, confiable y eficiente, protegiendo tanto al personal como a los activos en aplicaciones industriales y automotrices.

Máquina de Prueba de Fugas en Circuitos de CNG

About

La Máquina de Prueba de Fugas en Circuitos de CNG de Neometrix Defence Limited es un sistema neumático de última generación diseñado para pruebas a alta presión, detección de fugas y llenado de cilindros en autobuses Volvo propulsados por CNG. Utilizando un refuerzo neumático Haskel, alcanza presiones de hasta 345 bar sin electricidad, garantizando una operación segura en entornos inflamables. Compacta, robusta y compatible con gases (Nitrógeno, Oxígeno, Helio, Hidrógeno), la máquina es ideal tanto para configuraciones estacionarias como móviles. Ofrece múltiples niveles de presión de salida (10–200 kg/cm2), redundancia de doble refuerzo y filtración de alta pureza para asegurar precisión y confiabilidad. Con aplicaciones que abarcan desde el mantenimiento automotriz hasta la I+D, su diseño intuitivo, bajos requerimientos de mantenimiento y características de seguridad la convierten en una herramienta esencial para la validación moderna de sistemas de gas.
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Technical Details

            
Especificación Detalle e Importancia Funcional
Presión de Conducción (Aire) Entrada mínima de 4 kg/cm² asegura operación eficiente del refuerzo
Pureza del Aire de Conducción (2.0) Filtrado de 7 micras para uso general
Pureza del Aire de Conducción (6.0) Filtrado de 5 micras requerido para gases de alta pureza como O₂
Caudal de Conducción 60 SCFM (ajustable según perfil de carga del refuerzo)
Temperatura de Punto de Rocío −40 °C para prevenir condensación y congelamiento
Presión de Entrada de Nitrógeno Rango estándar de 17–150 kg/cm²
Pureza de Nitrógeno de Entrada 5 micras para operación limpia y vida útil prolongada del equipo
Rango de Presión de Salida 10, 50, 100, 200 kg/cm²—ajustable según necesidades de prueba
Presión Máxima del Refuerzo 345 bar—apto para aplicaciones de alta presión
Compatibilidad de Medios Compatible con Aire, N₂, He, O₂, H₂ (materiales seleccionados en consecuencia)
La versatilidad de la máquina radica en su capacidad de realizar una amplia gama de pruebas y operaciones de llenado bajo diferentes perfiles de presión. Aunque está diseñada específicamente para pruebas de fugas y validación de presión en los circuitos de CNG de autobuses Volvo, también resulta invaluable en diversos usos industriales y científicos. Sus principales aplicaciones incluyen:
▹ Detección de micro y macro fugas en tuberías de gas, reguladores, válvulas y accesorios mediante métodos calibrados de caída de presión.
▹ Pruebas de resistencia a presión en mangueras flexibles y conjuntos estáticos de gas bajo condiciones de carga cíclica.
▹ Llenado controlado de cilindros de gas para tanques de vehículos o uso en laboratorios.
▹ Pruebas con diversos gases, p. ej., N₂ para pruebas inertes, H₂ para nuevas tecnologías de pilas de combustible, He para detección de fugas ultra finas y O₂ para aplicaciones médicas y aeroespaciales.
▹ Integración en celdas de prueba OEM, laboratorios de validación de terceros o unidades móviles de servicio.
Al atender estas variadas necesidades, la máquina garantiza el cumplimiento normativo y la validación de equipos en entornos de I+D, producción y MRO (mantenimiento, reparación y revisión).       
   
        

Key Features

  • Incremento de presión hasta 345 bar: Adecuado para pruebas de resistencia y protocolos de certificación de alta presión.
  • Configuración de doble refuerzo: Refuerzo de oxígeno primario y de respaldo para operaciones ininterrumpidas.
  • Operación neumática sin electricidad: Mecanismo totalmente neumático que elimina riesgos de ignición en áreas volátiles.
  • Filtración ultra fina: Equipado con filtros de entrada de 5 micras para proteger el refuerzo y garantizar mayor pureza del gas.
  • Múltiples rangos de presión: Permite cambiar entre perfiles de 10, 50, 100 y 200 kg/cm² sin interrupciones.
  • Presurización manual y escalonada: Permite un aumento progresivo de presión para evitar daños en componentes sensibles.
  • Diseño compacto: Diseñado para ocupar poco espacio, ideal para configuraciones móviles o sistemas integrados.
  • Conectores de cambio rápido: Reduce el tiempo de inactividad durante múltiples ciclos de prueba, mejorando la productividad.

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1. Introducción
La Máquina de Prueba de Fugas en Circuitos de CNG es una solución sofisticada y crítica para misiones, desarrollada meticulosamente para abordar los desafíos de las pruebas de circuitos de gas a alta presión en autobuses modernos propulsados por CNG, en particular los utilizados por Volvo. En el contexto de la transición de la industria del transporte hacia combustibles más limpios como el gas natural comprimido (CNG), esta máquina garantiza que los sistemas de suministro de gas cumplan con los estrictos estándares de seguridad, eficiencia y medio ambiente.
Construida sobre la reconocida tecnología de refuerzo neumático Haskel, este sistema genera presiones extremas de hasta 345 bar (5000 PSI) de forma totalmente neumática—sin dependencia eléctrica—lo que lo hace ideal para su uso en entornos inflamables o con riesgo de explosión. Su diseño incorpora componentes modulares y una arquitectura compacta, lo que permite su instalación en talleres de mantenimiento reducidos, bancos de prueba portátiles o estaciones fijas en instalaciones de producción e investigación.

2. Aplicaciones
La versatilidad de la máquina radica en su capacidad de realizar una amplia gama de pruebas y operaciones de llenado bajo diferentes perfiles de presión. Aunque está diseñada específicamente para pruebas de fugas y validación de presión en circuitos de CNG de autobuses Volvo, también resulta invaluable en diversos usos industriales y científicos. Sus principales aplicaciones incluyen:
▹ Detección de micro y macro fugas en tuberías de gas, reguladores, válvulas y accesorios mediante métodos calibrados de caída de presión.
▹ Pruebas de resistencia a presión en mangueras flexibles y conjuntos estáticos de gas bajo condiciones de carga cíclica.
▹ Llenado controlado de cilindros de gas para tanques de vehículos o uso en laboratorios.
▹ Pruebas con diversos gases, p. ej., N₂ para pruebas inertes, H₂ para nuevas tecnologías de pilas de combustible, He para detección de fugas ultra finas y O₂ para aplicaciones médicas y aeroespaciales.
▹ Integración en celdas de prueba OEM, laboratorios de validación de terceros o unidades móviles de servicio.
Gracias a estas capacidades, la máquina asegura el cumplimiento normativo y la validación de equipos en entornos de I+D, producción y MRO (mantenimiento, reparación y revisión). 3. Características Clave El sistema está equipado con funciones que priorizan la seguridad, facilidad de uso y alto rendimiento: ▹ Incremento de presión hasta 345 bar: Adecuado para pruebas de resistencia y protocolos de certificación de alta presión.
▹ Configuración de doble refuerzo: Refuerzo de oxígeno primario y de respaldo para operaciones ininterrumpidas.
▹ Operación neumática sin electricidad: Mecanismo totalmente neumático que elimina riesgos de ignición en áreas volátiles.
▹ Filtración ultra fina: Filtros de entrada de 5 micras para proteger el refuerzo y garantizar mayor pureza del gas.
▹ Múltiples rangos de presión: Permite cambiar entre perfiles de 10, 50, 100 y 200 kg/cm².
▹ Presurización manual y escalonada: Posibilita un aumento progresivo de presión para evitar daños en componentes sensibles.
▹ Diseño compacto: Diseñado para ocupar poco espacio, ideal para configuraciones móviles o sistemas integrados.
▹ Conectores de cambio rápido: Reduce el tiempo de inactividad durante múltiples ciclos de prueba, mejorando la productividad.
4. Especificaciones Técnicas
Especificación Detalle e Importancia Funcional
Presión de Conducción (Aire) Entrada mínima de 4 kg/cm² asegura operación eficiente del refuerzo
Pureza del Aire de Conducción (2.0) Filtrado de 7 micras para uso general
Pureza del Aire de Conducción (6.0) Filtrado de 5 micras requerido para gases de alta pureza como O₂
Caudal de Conducción 60 SCFM (ajustable según perfil de carga del refuerzo)
Temperatura de Punto de Rocío −40 °C para prevenir condensación y congelamiento
Presión de Entrada de Nitrógeno Rango estándar de 17–150 kg/cm²
Pureza de Nitrógeno de Entrada 5 Micras para operación limpia y vida útil prolongada del equipo
Rango de Presión de Salida 10, 50, 100, 200 kg/cm²—ajustable según necesidades de prueba
Presión Máxima del Refuerzo 345 bar—apto para aplicaciones de alta presión
Compatibilidad de Medios Compatible con Aire, N₂, He, O₂, H₂ (materiales seleccionados en consecuencia)
5. Procedimiento de Operación Para garantizar un proceso de prueba seguro y eficaz, la máquina debe operarse siguiendo una secuencia claramente definida: 1. Preparación: Inspeccionar todos los puntos de conexión, revisar filtros y confirmar disponibilidad de la fuente de aire de conducción (mín. 4 kg/cm², punto de rocío -40°C).
2. Configuración del Gas de Entrada: Conectar el cilindro de gas a alta presión (p. ej., N₂ u O₂) y verificar condiciones de filtro y regulador.
3. Presurización Controlada: Ajustar la presión de salida deseada mediante válvulas manuales o escalonadas.
4. Ejecución de la Prueba: Monitorear la retención, caída o ciclos de presión según especificación; registrar datos.
5. Ventilación Segura: Tras la finalización de la prueba, ventilar el sistema gradualmente usando válvulas de seguridad incorporadas y desconectar componentes con precaución.
Las características de seguridad incorporadas, incluyendo válvulas de alivio y silenciadores de ventilación, protegen tanto al equipo como a los operadores contra incidentes de sobrepresión. 6. Mantenimiento Diseñada para uso industrial intensivo, la máquina requiere poco mantenimiento. No obstante, se recomiendan las siguientes prácticas: ▹ Semanal: Inspección visual de mangueras, conectores y válvulas; verificación de estabilidad de presión.
▹ Mensual: Sustitución de filtros de aire y gas; inspección de juntas y sellos.
▹ Anual: Calibración completa de manómetros y reguladores; mantenimiento del refuerzo Haskel según directrices OEM.
Al carecer de electrónica o motores complejos, sus intervalos de servicio son más amplios, lo que la convierte en un equipo confiable y rentable a lo largo de su ciclo de vida. 7. Conclusión En conclusión, la Máquina de Prueba de Fugas en Circuitos de CNG de Neometrix Defence Limited es más que una herramienta de prueba: es un activo estratégico para garantizar seguridad, cumplimiento y rendimiento en sistemas de gas a alta presión. Diseñada para atender tanto necesidades actuales como futuras de prueba con múltiples gases y aplicaciones industriales, ofrece a los operadores control preciso, robustas funciones de seguridad y simplicidad operativa. Ya sea integrada en una línea de producción, utilizada en el mantenimiento rutinario de flotas de transporte público o desplegada en proyectos de I+D avanzados, esta máquina ofrece resultados confiables con costos operativos mínimos, estableciendo un nuevo punto de referencia en tecnología de pruebas de fugas.

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