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Introducción
El Banco de Pruebas de Filtros Hidráulicos Neometrix es un sistema de apoyo en tierra de alta precisión diseñado para validar el rendimiento, la durabilidad y la seguridad de los filtros hidráulicos de aeronaves antes de ser aprobados para operaciones de vuelo. Diseñado en cumplimiento con los exigentes estándares aeroespaciales y de defensa, está adaptado para organizaciones como HAL, DRDO, DGQA y fabricantes internacionales de equipos originales (OEM) del sector aeroespacial.

Las aeronaves modernas —ya sean cazas, aviones de transporte o helicópteros— dependen de los sistemas hidráulicos como sus “músculos”. Los circuitos hidráulicos accionan el tren de aterrizaje, los flaps de las alas, los timones de cola, los frenos de aire, los sistemas de dirección y, en el caso de plataformas militares, incluso los sistemas de liberación y retracción de armas. Así como el cuerpo humano necesita sangre limpia para funcionar correctamente, estos sistemas requieren un fluido hidráulico libre de contaminación para garantizar un rendimiento ininterrumpido.

En el corazón de esta fiabilidad se encuentran los filtros hidráulicos, que limpian continuamente el aceite atrapando partículas microscópicas de suciedad, polvo y metal. Sin filtros, los contaminantes podrían atascar los actuadores, obstruir las válvulas o causar fallos catastróficos del sistema. El Banco de Pruebas Neometrix ofrece la máxima garantía de calidad, verificando que cada filtro hidráulico cumpla con los estrictos criterios de seguridad aeroespacial antes de entrar en servicio.

Por qué es importante la prueba de filtros hidráulicos
Los sistemas hidráulicos no perdonan errores. Un filtro bloqueado o una contaminación no detectada pueden significar:
• El tren de aterrizaje que se niega a desplegarse.

• Fallo del sistema de frenos durante el aterrizaje.

• Superficies de control atascadas en pleno vuelo.

• Comp puertas de armas congeladas durante operaciones de combate.



Estos fallos no son riesgos teóricos: son escenarios que pueden poner fin a una misión o poner vidas en peligro. El Banco de Pruebas de Filtros Hidráulicos existe para eliminar estos riesgos sometiendo los filtros a condiciones reales de operación. Garantiza que:

• Los filtros mantengan el flujo y la limpieza incluso a 150 LPM bajo una presión de 35 bar.

• Los indicadores de presión diferencial (DPI) y las válvulas de derivación actúen correctamente cuando se produzca una obstrucción.

• Los filtros permanezcan herméticos y estructuralmente estables bajo estrés.

• El fluido entregado cumpla con la norma de limpieza NAS 1638 Clase 4 o superior, garantizando la fiabilidad de nivel aeronáutico.



En esencia, esta máquina garantiza que los filtros protegerán la aeronave tal como fueron diseñados, no solo en teoría, sino comprobado en la práctica.

Especificaciones técnicas
Fluido de trabajo y depósito

• Fluido: Aceite hidráulico conforme a MIL-H-5606G o equivalente.

• Capacidad del tanque: >200 litros, fabricado en acero inoxidable SS304 con espesor de 3 mm.

• Diseño: Fondo cóncavo para drenaje de sedimentos, puerto de muestreo de contaminación, tapa respiradora, indicador de nivel de vidrio y flotador con alarma de bajo nivel.

• Montaje: Estructura independiente de acero MS de alta rigidez para una durabilidad prolongada.



Bombas y control de flujo

• Tipos de bombas:

  ▹ Bomba de caudal fijo – flujo constante para pruebas de condición estable.

  ▹ Bomba de caudal variable con control automático – simula condiciones operativas dinámicas.

• Capacidad: Hasta 150 LPM a 35 bar.

• Ajuste de presión: 0.3 – 35 bar mediante válvulas de alivio ajustables.

• Rango de temperatura de operación: Diseñado para temperaturas de aceite de hasta 60°C.

• Acoplamiento y aislamiento de vibraciones: Bombas acopladas a motores de alta calidad con amortiguadores de vibración para un funcionamiento suave.



Sistema de refrigeración y gestión térmica

• Intercambiador de calor: Tipo de placas, enfriado por agua, optimizado para condiciones de verano severas.

• Rango de temperatura: Mantiene el aceite a 25 ±10°C incluso bajo cargas máximas.

• Control: Válvula remota de encendido/apagado para agua fría integrada en el panel de control.



Bancos de filtración

• Sistema de filtración multipaso con bancos separados para líneas de presión y retorno.

• Rendimiento: Capaz de lograr limpieza de fluido hasta Clase NAS 4.

• Detección de obstrucción: Todos los filtros equipados con indicadores eléctricos de obstrucción visibles en el panel de control.



Instrumentación

• Medición de presión:

  ▹ Rango: 0 – 50 bar.

  ▹ Precisión: ±0.25%.

  ▹ Lectura digital con resolución mínima de 0.01 bar.


• Medición de caudal:

  ▹ Rango: 5 – 150 LPM.

  ▹ Precisión: ±1%.

  ▹ Pantalla digital en LPM.


• Medición de temperatura:

  ▹ Rango: 0 – 135°C.

  ▹ Precisión: ±1%.

  ▹ Indicadores digitales para tanque, línea y salida del intercambiador.


• Nivel de fluido: Indicador visual más interruptor electrónico de nivel bajo interconectado con la bomba.



Seguridad e interbloqueos

• Apagado automático del sistema en caso de:

  ▹ Bajo nivel de aceite.

  ▹ Sobrecarga o sobrecalentamiento del motor.

  ▹ Presión excesiva.

  ▹ Condición de obstrucción del filtro.

  ▹ Fallo de fase de alimentación eléctrica.

• Interruptor de parada de emergencia para aislamiento inmediato del sistema.

• Cubiertas protectoras transparentes para observación segura de los filtros en prueba.

• Reducción de ruido: Diseñado para operar por debajo de 90 dB a 1 m de distancia.

• Tuberías y accesorios de acero inoxidable para eliminar riesgos de corrosión.



Sistema de control

• Panel de prueba cerrado con:

  ▹ Indicadores de presión, flujo y temperatura.

  ▹ Indicadores de obstrucción.

  ▹ Interruptores de encendido/apagado y apagado de emergencia.

• Válvulas manuales para control de flujo, presión y operación ON/OFF.

• Cableado eléctrico conforme a las normas IS, resistente a la humedad y al calor, con enrutamiento codificado y bandejas para una instalación ordenada.

• Preparado para calibración: Puertos integrados para calibración in situ de manómetros, transductores y caudalímetros.



Aplicaciones

El Banco de Pruebas de Filtros Hidráulicos Neometrix se utiliza para:

• Pruebas de aceptación – Verificación de filtros nuevos antes de su puesta en servicio.

• Validación rutinaria – Comprobación de filtros en servicio durante el mantenimiento programado.

• Investigación y desarrollo – Apoyo en el diseño de nuevos filtros durante las etapas de prototipo y certificación.

• Control de calidad aeroespacial – Permite a los OEM y MRO mantener el cumplimiento con las normas internacionales.

Ideal para bases aéreas, centros MRO, líneas de producción OEM, instalaciones de I+D aeroespacial y laboratorios de defensa.



Ventajas de la solución Neometrix

• Fiabilidad de grado militar: Diseñado específicamente para aplicaciones aeroespaciales y de defensa.

• Capacidad integral: Cubre diseño, fabricación, instalación, puesta en marcha, capacitación y servicio postventa.

• Cumplimiento: Conforme con DGQA, CEMILAC, ISO 9001 y normas aeroespaciales internacionales.

• Socio de confianza: Sistemas implementados en HAL, DRDO, BARC e instituciones de investigación globales.

• Fácil de operar: Paneles de control claros, lecturas digitales e interbloqueos de seguridad integrados.

• Durabilidad: Construcción de acero inoxidable, bombas aisladas contra vibraciones y diseño robusto garantizan larga vida útil.



Conclusión

El Banco de Pruebas de Filtros Hidráulicos Neometrix es más que un sistema de prueba: es una salvaguarda esencial para la seguridad del vuelo. Al simular condiciones reales de operación, garantiza que cada filtro hidráulico instalado en una aeronave sea resistente, hermético y capaz de mantener los estándares de limpieza requeridos. 


Ya sea en la aviación militar o civil, este sistema garantiza que los filtros hidráulicos —los guardianes invisibles de la seguridad aérea— sean probados exhaustivamente antes de proteger a pilotos, pasajeros y misiones en el cielo.


Neometrix Defence Limited – Ingeniería de confianza en cada vuelo.