Details

Introduction
Le banc de charge mobile aviation 400 Hz Neometrix est une plateforme avancée de test et de validation spécialement conçue pour les systèmes d’alimentation aéronautiques. Il est proposé en deux versions distinctes :
1. Banc de charge mobile à refroidissement par air – léger, compact et remorquable manuellement, adapté aux essais de puissance faible à moyenne où la mobilité et le déploiement rapide sont essentiels.  
2. Banc de charge mobile à refroidissement par eau – système robuste, remorquable par tracteur ou véhicule, conçu pour un fonctionnement continu et des applications à haute capacité, offrant des performances stables de longue durée dans des conditions environnementales et de charge extrêmes.

Les deux versions sont conçues pour tester les unités de puissance au sol (GPU) de 115/200 V, 400 Hz et les démarreurs-générateurs d’aéronefs, qui constituent l’épine dorsale de l’infrastructure électrique aéronautique moderne. En mettant l’accent sur la précision, la fiabilité et la sécurité, Neometrix garantit que ces bancs de charge peuvent reproduire exactement les contraintes électriques subies par les systèmes d’aéronefs en fonctionnement.

Fabriqués selon les normes aéronautiques et de défense, ces équipements sont déjà utilisés avec succès par les escadrons de l’armée de l’air indienne, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et plusieurs clients aérospatiaux internationaux. Leur fiabilité éprouvée sur le terrain en fait un atout indispensable pour les dépôts de maintenance, les centres MRO (Maintenance, Réparation et Révision) et les installations d’essais des OEM.

Applications
La conception à double version assure une large applicabilité dans les environnements aéronautiques civils et militaires :
Validation des unités de puissance au sol (GPU)
Les bancs de charge offrent une validation complète (5–180 kVA) des GPU 115/200 V, 400 Hz, garantissant que la qualité de l’énergie, la stabilité de la tension et la réponse en surcharge répondent aux normes aéronautiques requises.

Essais de démarreur-générateur d’aéronef
Le système prend en charge le mode générateur (simulation de la sortie électrique vers les systèmes de l’aéronef) et le mode démarreur (acceptation de l’alimentation pour entraîner les moteurs de démarrage de turbine), couvrant ainsi l’ensemble du cycle de validation du démarreur-générateur.

Désembouage et conditionnement des moteurs
Les GPU alimentés par moteur diesel nécessitent un détartrage et un conditionnement périodiques. En faisant fonctionner les GPU à des charges élevées soutenues, le banc de charge empêche l’accumulation de carbone, améliore l’efficacité et prolonge la durée de vie du système.

Essais de rejet de charge et de stabilité transitoire
Simule l’application et le délestage soudains de la charge, validant la stabilité, les temps de réponse et les fonctions de protection des GPU et générateurs dans des conditions réelles.

Essais de réception en usine (FAT) pour les OEM
Essentiels pour les ateliers OEM produisant des GPU, des alternateurs et des équipements de puissance, garantissant que les systèmes sont testés avant expédition vers les utilisateurs finaux.

Déploiement sur le terrain et maintenance en atelier
  ▹ Modèles à refroidissement par air : facilement transportables dans les ateliers ou hangars, rapidement déployables avec une configuration minimale.  
  ▹ Modèles à refroidissement par eau : unités robustes, remorquables par tracteur, idéales pour les pistes, bases militaires et aérodromes éloignés nécessitant un fonctionnement continu.

Versions
1. Banc de charge mobile à refroidissement par air
• Utilisation cible : Tests GPU de puissance faible à moyenne (généralement jusqu’à 60 kVA).  
• Refroidissement : Refroidissement par air forcé avec ventilateurs industriels à haute efficacité.  
• Mobilité : Châssis compact monté sur chariot, remorquable manuellement par deux opérateurs.  
• Avantages :  
  ▹ Aucune plomberie ni infrastructure d’eau requise.  
  ▹ Coût du cycle de vie et maintenance réduits.  
  ▹ Installation et démontage rapides pour les ingénieurs de terrain.  
• Idéal pour : Petits aéroports, ateliers MRO et opérateurs nécessitant des testeurs GPU portables.

2. Banc de charge mobile à refroidissement par eau  
• Utilisation cible : Fonctionnement intensif en continu jusqu’à 150–180 kVA.  
• Refroidissement : Système de circulation d’eau en boucle fermée pour une dissipation thermique efficace, évitant la surchauffe des résistances lors de cycles prolongés.  
• Mobilité : Châssis robuste monté sur remorque, remorquable par tracteur ou véhicule (exemple : unité de 150 kVA pesant environ 2300 kg).  
• Avantages :  
  ▹ Gère les essais continus de longue durée sans surchauffe.  
  ▹ Empreinte plus compacte par rapport aux conceptions équivalentes à refroidissement par air.  
  ▹ Capable de résister à des températures ambiantes élevées (jusqu’à +50 °C).  
• Idéal pour : Bases de défense, lignes de production OEM et essais en service continu dans les grands centres aéronautiques.

Caractéristiques principales

Paliers de charge configurables  
Des incréments modulaires (5, 10, 20, 30... jusqu’à la capacité nominale complète) permettent un réglage précis de la charge, garantissant une simulation fidèle des différentes demandes électriques des aéronefs.

Contrôle et surveillance avancés  
  ▹ Écran tactile PLC/HMI offrant une interface conviviale pour l’opérateur.  
  ▹ Compteurs LED multifonctions affichant la tension, le courant, le facteur de puissance, la fréquence et la puissance en kW.  
  ▹ Minuteries programmables pour la durée des tests, l’enregistrement du temps de fonctionnement et la génération de rapports.  
  ▹ Enregistrement des données et interface de surveillance à distance en option (Ethernet/USB).  

Systèmes de sécurité  
  ▹ Triple protection thermique avec déclenchements automatiques.  
  ▹ Alarmes de défaillance de ventilateur et (pour les modèles à eau) de pompe.  
  ▹ Systèmes de déclenchement en cas de surintensité, surtension ou surfréquence.  
  ▹ Arrêt d’urgence avec indicateurs lumineux d’état.  
  ▹ Surveillance de la séquence de phases et verrouillages de mise à la terre.

Éléments résistifs  
  ▹ Résistances en alliage d’acier inoxydable NiCr/FeCrAl optimisées pour le fonctionnement à 400 Hz.  
  ▹ Longue durée de vie, résistance à la corrosion et robustesse mécanique.  
  ▹ Stabilité thermique maintenue pour des cycles de charge répétés et intensifs.

Qualité de fabrication et protection  
  ▹ Châssis en acier industriel avec finition thermolaquée.  
  ▹ Classe de protection : IP54–IP65 (adaptée à une utilisation extérieure).  
  ▹ Conception modulaire pour une maintenance rapide.

Support et cycle de vie  
  ▹ Livré avec un kit de pièces de rechange et de service de 2 ans.  
  ▹ Conçu pour une durée de vie de plus de 10 ans dans des environnements de déploiement continu.

Spécifications techniques (plage typique)

  

    
Paramètre
    
Version à refroidissement par air
    
Version à refroidissement par eau
  
  

    
Capacité nominale
    
5 – 60 kVA (modulaire)
    
Jusqu’à 180 kVA (service continu)
  
  

    
Tension de fonctionnement
    
115/200 V, 400 Hz AC
    
115/200 V, 400 Hz AC
  
  

    
Résolution des paliers de charge
    
5, 10, 20, 30 kVA
    
5, 10, 20, 30… jusqu’à la pleine capacité
  
  

    
Refroidissement
    
Ventilateurs à air forcé
    
Refroidissement à eau en boucle fermée avec pompe et radiateur
  
  

    
Mobilité
    
Monté sur chariot, remorquable manuellement
    
Monté sur remorque, remorquable par tracteur/véhicule
  
  

    
Poids
    
~200–400 kg (selon la puissance nominale)
    
~2300 kg (modèle 150 kVA)
  
  

    
Système de contrôle
    
Écran tactile PLC/HMI + compteurs multifonctions
    
Écran tactile PLC/HMI + compteurs multifonctions
  
  

    
Fonctions de sécurité
    
Surcharge, thermique, surtension/surfréquence
    
Surcharge, thermique, surtension/surfréquence, alarmes de refroidissement par eau
  
  

    
Déploiement
    
Ateliers MRO, hangars, petits aéroports
    
Bases militaires, installations OEM, grands aéroports
  
  

    
Accessoires
    
Kit de pièces et service de 2 ans
    
Kit de pièces et service de 2 ans
  


Avantages par rapport aux bancs de charge conventionnels
• Double version disponible – Choix flexible entre portabilité à air et durabilité à eau.  
• Flexibilité opérationnelle – Capable de simuler des charges électriques d’aéronefs réelles dans des conditions stables et transitoires.  
• Fiabilité dans des conditions extrêmes – Performance éprouvée de -30 °C à +50 °C, conçue pour des environnements militaires rigoureux.  
• Facilité de maintenance – Résistances modulaires, composants accessibles et éléments de refroidissement remplaçables rapidement pour minimiser les temps d’arrêt.  
• Validation mondiale – Déployé avec succès par les forces de défense et l’industrie aéronautique internationale, garantissant la conformité aux protocoles de test aérospatiaux.  
• Rentabilité – Coûts de cycle de vie inférieurs par rapport aux équipements d’essai statiques ; portabilité permettant une utilisation multi-sites.

Conclusion  
Le banc de charge mobile aéronautique 400 Hz de Neometrix constitue une référence en matière de technologie de test de puissance aéronautique.  
• Version à air : solution compacte, mobile et économique pour les besoins de test de faible capacité et de portabilité.  
• Version à eau : système robuste et intensif conçu pour un fonctionnement continu, une haute capacité et des performances de niveau militaire.  
Ensemble, ces versions couvrent l’ensemble du spectre des tests GPU et démarreurs-générateurs, garantissant précision, sécurité et fiabilité dans les aéroports civils, les bases aériennes de défense, les lignes de production OEM et les ateliers MRO du monde entier.