Details

Introduzione
La Mobile Test Facility (MTF) è un sistema chiavi in mano montato su rimorchio, progettato per la valutazione aerodinamica e delle prestazioni in loco di unità turbo-propulsive a post-combustione di piccola e media potenza (fino a 450 kgf di spinta). Progettata per un rapido dispiegamento nei diversi terreni dell’India, la MTF consente controlli completi sullo stato del motore, mappatura delle prestazioni, analisi delle risposte transitorie e qualificazione ambientale senza dipendere da infrastrutture fisse di celle prova. La sua architettura modulare garantisce che ogni sottosistema—dalla gestione del carburante all’acquisizione dati—sia conforme al codice stradale, pre-collaudato e conforme alle normative di trasporto DOT/ADR.

Architettura Modulare su Rimorchio
Modulo Supporto Utility (Rimorchio 1):
• Generazione di energia: Gruppo elettrogeno diesel 40 kVA (415 VAC, trifase), avvio/arresto remoto, ingresso energia da rete integrato.  
• Aria compressa: Compressore rotativo VFD da 15 kW che fornisce aria per impianti pneumatici e sistemi di avviamento assistito (0–12 bar).  
• Sistema carburante: Serbatoio a doppio compartimento, capacità totale 1.000 L (Jet-A1 e diesel), collettore di commutazione automatica, filtrazione ISO 4548-12 Classe 4.  
• Utensili e stoccaggio: Cassetta attrezzi ISO-lock, avvolgitori per tubi, vassoio di contenimento perdite.

Modulo Cabina di Controllo (Rimorchio 2):
• Cabina Operatore: Climatizzata (–10 °C a +50 °C), sedili isolati dalle vibrazioni per due ingegneri.  
• HMI & Controllo: Configurazione sei schermi (3×34o, 3×24o) con SCADA, modalità Auto/Manuale/Remota, gestione utenti (Admin/Operatore) e registro digitale.  
• Rack PLC & DAQ: PLC ridondante, DAQ con 14 AI (4–20 mA), 4 AO (0–10 V), 10 DI, 10 DO, tutti tarati tracciabili ISO 17025.  
• Alimentazione Ininterrotta: UPS 5 kVA, autonomia 1 ora, commutazione automatica su generatore.

Modulo Sezione di Prova Motore (Rimorchio 3):
• Supporto & Banco di Prova: Interfaccia adattatore universale, precisione ±0,5 % della spinta a piena scala, cella di carico accoppiata direttamente.  
• Involucro Acustico: Pannelli rimovibili con attenuazione del rumore <85 dBA a 15 m, con interblocchi di emergenza.  
• Porte Ambientali: Array di termocoppie, prese Pitot-statiche, accelerometri per vibrazioni, porta per ispezione con endoscopio.

Modulo Compressore ad Alta Pressione (Rimorchio 4):
• Fornito da GTRE: Alimentazione aria ad alta pressione 30 bar per avviamento turbine e test clearance punte, filtrazione fino a 0,01 μm.

Strumentazione Avanzata & Gestione Dati
Suite di Sensori:
• Termocoppie: Tipo K e Tipo T in 32 posizioni (uscita combustore, supporti cuscinetti, collettore).  
• Trasduttori di Pressione: Sensori piezo-resistivi (0–100 bar) con precisione ±0,1 %.  
• Monitoraggio Vibrazioni: Accelerometri triassiali su cuscinetti rotore e telaio skid.  
• Porta Analisi Olio: Contatore particelle e viscosimetro online.

Gestione Dati:
• Telemetria in tempo reale: Connettività 4G/5G e modem satellitare per monitoraggio remoto e supporto esperto.  
• Archiviazione & Report: NAS RAID-5 (4 TB), generazione automatica report PDF/CSV, template personalizzabili e dashboard di trending.

Sistemi Ambientali & Sicurezza
Controllo Clima:
• Unità HVAC in ciascun modulo cabina, capacità 10 kW, filtrazione ISO 16890 ePM1.  
• Deumidificatore per mantenere UR 40 %–60 % durante test cold-start.

Antincendio & Emergenza:
• Estinzione CO2 e chimica secca con stazioni manuali.  
• Valvole di sfogo pressione e illuminazione protetta da esplosioni.  
• Catena di emergenza integrata in tutti i moduli, con spegnimento controllato e arresto generatore.

Messa a terra & Protezione Fulmini:
• Cavi di messa a terra ad alta conduttività (<0,5 Ω), tappeti antistatici, parafulmini.

Dispiegamento, Logistica & Infrastruttura
• Tempo di Allestimento: ≤ 8 ore dal parcheggio alla prontezza “motore acceso”.  
• Conformità Trasporto: Telaio conforme DOT/ADR, peso lordo ≈ 24.000 kg per rimorchio.  
• Requisiti Sito: Superficie piana (6 m × 25 m), alimentazione 230/415 VAC, aria strumentale 0,5 bar per livellamento skid.  
• Mobilità: Sospensioni pneumatiche, martinetti idraulici di livellamento, gru su rimorchio (2 t) per movimentazione motore.

Moduli di Espansione Opzionali
• Simulazione Altitudine: Skid a vuoto fino a 8.000 m MSL per qualificazione motori ad alta quota.  
• Unità Analisi Emissioni: Analizzatore FTIR per NOx, CO, HC e particolato.  
• Van Monitoraggio Rumore: Stazione portatile acustica per conformità OHS e ambientale.

Caratteristiche Chiave
Design Completamente Mobile e Conforme al Codice Stradale
• Moduli trailer su telaio conforme DOT/ADR con sospensioni pneumatiche e martinetti idraulici, pronti per il dispiegamento in meno di 8 ore.

Supporto Utility Chiavi in Mano
• Generatore diesel 40 kVA, compressore rotativo VFD, sistema carburante 1.000 L a doppio compartimento con commutazione automatica e vassoi di contenimento perdite.

Cabina di Controllo Climatizzata
• Cabina operatore isolata dalle vibrazioni (–10 °C a +50 °C), sei display SCADA (3×34o, 3×24o), UPS 5 kVA e registro digitale.

Supporto Motore Universale & Banco di Prova
• Interfaccia adattatore a cambio rapido con cella di carico ±0,5 % FS, involucro acustico integrato <85 dBA a 15 m, interblocchi di emergenza.

Suite Completa di Sensori
• Oltre 50 canali: 32 termocoppie (Tipo K/T), trasduttori piezo-resistivi (0–100 bar), accelerometri triassiali, porte analisi olio online.

Alimentazione Aria ad Alta Pressione
• Skid compressore 30 bar GTRE con filtrazione 0,01 μm per avviamento turbine, clearance punte e sistemi aria di derivazione.

Gestione Avanzata Dati & Connettività
• NAS RAID-5 (4 TB) con generazione automatica report PDF/CSV, dashboard, telemetria remota 4G/5G e satellitare.

Controlli di Sicurezza & Ambientali Robusti
• Estinzione CO2/chimica secca, illuminazione protetta da esplosioni, catena di emergenza completa, controllo umidità HVAC (40 %–60 % RH), messa a terra/protezione fulmini secondo ISO.

Capacità di Espansione Opzionali
• Skid simulazione altitudine fino a 8.000 m MSL, analizzatori emissioni FTIR, van portatili per misurazioni acustiche.

Specifiche Tecniche

    

      

        
Parametro
        
Specifiche
      
    
    

      

        
Capacità di spinta
        
Fino a 450 kgf
      
      

        
Intervallo di altitudine
        
10 m – 4.522 m AMSL
      
      

        
Temperatura ambiente
        
−20°C – +50°C
      
      

        
Pressione atmosferica
        
0,57 atm – 1,0 atm
      
      

        
Umidità
        
20%–80% UR
      
      

        
Generazione di energia
        
Gruppo elettrogeno diesel 40 kVA (415 VAC, trifase)
      
      

        
Aria compressa
        
0–12 bar, compressore rotativo da 15 kW con VFD
      
      

        
DAQ I/O
        
AI: 14 × (4–20 mA); AO: 4 × (0–10 V); DI: 10; DO: 10
      
      

        
Archiviazione dati
        
NAS RAID-5 da 4 TB
      
      

        
Connettività
        
Modem 4G/5G con VPN; uplink satellitare opzionale
      
      

        
Attenuazione acustica
        
< 85 dBA a 15 m
      
      

        
Tempo di allestimento
        
≤ 8 ore dal parcheggio alla prontezza “motore acceso”
      
      

        
Ingombro rimorchio
        
5.800 × 2.400 × 2.050 mm (per modulo)
      
      

        
Peso lordo rimorchio
        
≈ 24.000 kg