E-70ブレーキ装置試験装置

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Technical Details

Specifications

パラメータ	仕様
油圧圧力能力	0–1,060 kg/cm²、制御精度 ±0.5%
油圧流量	最大 50 L/min；独立ゾーン制御付き複数テストポート
空気圧能力	0–10 kg/cm²、露点 ≤ 5 °C、水分 ≤ 1,000 ppm
タンク容量	空気圧：240L & 450L；油圧：200L
乾燥機技術	自動排水付きツインタワー冷却式乾燥機
DAQサンプリングレート	≥ 1,000 サンプル/秒
DAQチャンネル	アナログ16チャンネル以上、24ビット分解能
PLC/HMI制御	SiemensまたはAllen-Bradley PLC、15インチタッチスクリーンHMI付き
電源	415 V ±10%、50 Hz、3相、±1% 安定化器および絶縁トランス付き
モータードライブ	VFD制御誘導モーター最大 5 kW
騒音制御	1 m距離で ≤ 80 dB(A)（ISO 3746準拠）
安全規格	IEC 60204-1、IS 325、IS 1248、IS 375、IS 6875
設置環境	5 °C～40 °C；屋内工業環境向け
データ接続性	OPC-UA、Ethernet、遠隔監視対応

Applications

1. 新製品開発および研究開発（R&D）
  • 新規設計された E-70 ブレーキバルブの性能ベンチマーク。
  • 設計変更を検証するための耐久サイクル試験および圧力応答試験。
  • 実環境試験データと FEA（有限要素解析）シミュレーションの相関確認。

2. 生産品質管理
  • 出荷前の製造ブレーキ部品のインライン試験。
  • インド鉄道および国際規格に基づく受入基準との自動比較。

3. デポ保守および修理確認
  • オーバーホールされたブレーキアセンブリの修理後試験。
  • シール、ダイヤフラム、およびピストンチャンバーの漏れ試験。
  • 修理作業が元の工場基準を満たすことを確認し、現場での故障を低減。

4. トレーニングおよびスキル開発
  • 保守技術者および技術スタッフ向けの実地経験。
  • トラブルシューティング研修用の模擬故障。
  • 実機を用いた認定評価。

5. 第三者認証およびコンプライアンス
  • AAR、UIC、EN、ISO 試験プロトコルへの準拠をサポート。
  • 監査ベースの検証および認証に適合。

Details

1. はじめに
E-70ブレーキ装置試験装置は、最新鋭の完全自動化された試験施設であり、機関車のE-70ブレーキ装置全般の評価、検証、認証を目的に設計されています。COFMOW（中央作業場近代化機構）およびインド鉄道の規格に完全準拠して開発されており、精密に制御された油圧および空気圧条件下で徹底的な試験を行います。安全マージンが厳格に規制され、故障許容度がほぼゼロの現代鉄道業界において、ミッションクリティカルなブレーキシステムの絶対的な信頼性を保証します。

2. 主な特徴
精密自動化:
 • 漏れ試験、機能試験、耐久試験、動的応答試験の完全自動化されたテストシーケンス
 • 新製品開発向けのユーザー定義テストプロトコル
 • 高速DAQシステム（≥1 kHz）によるリアルタイムデータ取得
 • グラフ傾向表示と自動生成される合否レポート

先進の空気圧・油圧サブシステム:
 • 油圧最大1,060 kg/cm²（15,000 psi）
 • 複数の独立した油圧ゾーン
 • ツインタワー冷却式エアドライヤー（露点<5°C）
 • 空気圧リザーバー（240L & 450L）自動排水付き

高精度計測・校正:
 • アナログ22個 + デジタル2個の圧力計
 • NIST/NABLトレーサブル校正
 • 高解像度トランスデューサによる漏れ検出

フェイルセーフ安全システム:
 • 停電時の自動ロッククランプ
 • 非常停止装置
 • 電気・油圧・空気回路の相互ロック
 • IEC 60204-1安全規格準拠

操作性に優れたデザイン:
 • タッチスクリーンHMI付きの人間工学に基づいた制御コンソール
 • 多言語PLCインターフェース
 • クイックチェンジ試験治具
 • 静音運転（≤80 dB(A)）

長期信頼性:
 • 応力除去済み鋳鉄構造
 • 中央潤滑装置（インジケータ付き）
 • 高MTBFコンポーネントと設計

3. 適用分野
 1. 新製品開発・R&D
  • 新設計E-70ブレーキ弁の性能ベンチマーク
  • 耐久サイクルおよび圧力応答試験による設計変更の検証
  • 実試験データとFEA（有限要素解析）の相関

 2. 生産品質管理
  • 出荷前の製造ブレーキ部品のインライン試験
  • インド鉄道および国際基準に基づく受入基準との自動比較

 3. デポメンテナンス・修理検証
  • 修理後のオーバーホールブレーキアセンブリの試験
  • シール、ダイヤフラム、ピストンチャンバーの漏れ検査
  • 修理作業が元の工場基準を満たすことを保証し、現場での故障を削減

 4. トレーニング・技能開発
  • メンテナンスエンジニアおよび技術者向けの実習
  • 故障シミュレーションによるトラブルシューティング訓練
  • 実機での認定評価

 5. 第三者認証・コンプライアンス
  • AAR、UIC、EN、ISO試験プロトコルへの対応
  • 監査ベースの検証および認証に適合

4. 技術仕様

  パラメータ 仕様
  油圧 0–1,060 kg/cm², ±0.5% 調整可能
  油圧流量 最大50 L/min、多ゾーン制御
  空気圧 0–10 kg/cm²、露点 ≤ 5°C
  リザーバー容量 空気圧: 240L & 450L; 油圧: 200L
  DAQシステム ≥ 1,000 サンプル/秒、24ビット、16チャンネル以上
  制御インターフェース Siemens/Allen-Bradley PLC, 15インチHMI
  電源 415V ±10%、3相、安定化
  モーター VFD制御、最大5 kW
  騒音レベル ≤ 80 dB(A)、ISO 3746準拠
  安全規格 IEC 60204-1, IS 325, IS 1248, IS 375, IS 6875
  使用環境 5°C〜40°C、屋内使用
  データ接続 OPC-UA、Ethernet、遠隔監視


5. 主な部品表

  番号 説明
  1 油圧パワーパック（ポンプ、タンク、バルブ）
  2 空気圧エアドライヤーユニット（ツインタワー）
  3 空気圧リザーバータンク（240L、450L）
  4 油圧マニホールド（RBTRシリーズ）
  5 圧力計（アナログ・デジタル）
  6 集中潤滑装置
  7 PLCコントローラー＋HMIタッチスクリーン
  8 DAQ取得モジュール
  9 電気制御盤（相互ロック付き）
  10 VFDドライブとモーター（IEC規格）
  11 非常停止ネットワーク
  12 ケーブル、油圧・空気圧配管
  13 クイックチェンジ試験治具
  14 校正・試験アダプター
  15 初期予備部品・消耗品


6. 結論
E-70ブレーキ装置試験装置は、現代鉄道試験インフラの最前線に位置しています。単なる試験台にとどまらず、設計・開発から生産、保守、訓練に至るE-70ブレーキ部品のライフサイクル全体を網羅する総合的な検証プラットフォームとして機能します。頑丈な構造、精密システム、人間工学に基づいたデザインにより、鉄道ブレーキ試験の卓越性を提供する統合ソリューションです。

パラメータ	仕様
油圧	0–1,060 kg/cm², ±0.5% 調整可能
油圧流量	最大50 L/min、多ゾーン制御
空気圧	0–10 kg/cm²、露点 ≤ 5°C
リザーバー容量	空気圧: 240L & 450L; 油圧: 200L
DAQシステム	≥ 1,000 サンプル/秒、24ビット、16チャンネル以上
制御インターフェース	Siemens/Allen-Bradley PLC, 15インチHMI
電源	415V ±10%、3相、安定化
モーター	VFD制御、最大5 kW
騒音レベル	≤ 80 dB(A)、ISO 3746準拠
安全規格	IEC 60204-1, IS 325, IS 1248, IS 375, IS 6875
使用環境	5°C〜40°C、屋内使用
データ接続	OPC-UA、Ethernet、遠隔監視

番号	説明
1	油圧パワーパック（ポンプ、タンク、バルブ）
2	空気圧エアドライヤーユニット（ツインタワー）
3	空気圧リザーバータンク（240L、450L）
4	油圧マニホールド（RBTRシリーズ）
5	圧力計（アナログ・デジタル）
6	集中潤滑装置
7	PLCコントローラー＋HMIタッチスクリーン
8	DAQ取得モジュール
9	電気制御盤（相互ロック付き）
10	VFDドライブとモーター（IEC規格）
11	非常停止ネットワーク
12	ケーブル、油圧・空気圧配管
13	クイックチェンジ試験治具
14	校正・試験アダプター
15	初期予備部品・消耗品

鉄道および機関車用高度ブレーキ試験装置安全で信頼性の高い鉄道運行を確保するためには、ブレーキシステムの精密な試験が必要です。E-70ブレーキ装置試験装置および電気空気圧ブレーキ試験台は、機関車および列車のブレーキの包括的評価を提供します。これらの鉄道ブレーキ試験システムは、機関車ブレーキ試験装置、E型ブレーキ弁試験装置、AARブレーキ試験装置の性能評価を可能にします。最新の設備には、ブレーキコントローラー試験台、列車ブレーキ試験プラットフォーム、リレー弁試験装置、ベントバルブ試験器、MUバルブ試験装置が含まれ、部品レベルおよびシステムレベルの評価を完全にカバーします。自動ブレーキ弁試験台、主圧力リザーバーテスター、ブレーキ漏れ試験台、ブレーキシステム診断装置は、安全基準および運用信頼性の遵守を確保します。これらの高精度試験装置は、鉄道ブレーキシステムの品質保証、保守、および研究開発をサポートし、運用者が性能、安全性、規制遵守を維持するのに役立ちます。