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海洋用配管圧力試験システム – 油圧・空圧（Hydro & Pneumatic）は、海洋および潜水艦環境で使用される重要な配管部品の機械的強度、密封性能、および耐圧性を検証するために設計された、二重モードの高精度試験装置です。潜水艦、軍艦、洋上構造物、海底エネルギーシステムなどの高リスク用途に配備する前に、配管と継手の適格性を確認することを目的としています。

本試験システムは、油圧および空圧の両方の試験モードに対応しており、幅広い金属製配管アセンブリおよび継手の完全な検証プラットフォームを提供します。静的および動的圧力条件下での信頼性の高い性能を保証し、最も過酷な運用環境をシミュレーションします。

機能概要
油圧試験モジュール
油圧試験モジュールは脱イオン水を作動流体として使用し、50バールから600バールまでの圧力を生成できます。低圧空気を高圧油圧力に変換する高比率空圧ポンプで動作します。システムは圧力を段階的に増加させ、各レベルを一定時間保持して材料の破裂や変形に対する耐性を評価します。油圧モジュールは、深海作業に典型的な長時間静的圧力条件のシミュレーションに適しています。

空圧試験モジュール
空圧試験モジュールは圧縮空気を使用して、気体環境下での加圧シナリオをシミュレーションします。内蔵コンプレッサーまたは高圧シリンダーバンクを使用して、最大400バールの空気圧を生成できます。空圧試験は、漏れ、接合部の完全性、変動またはピーク空圧下での構造挙動を検出するために行われます。このモードは、ティー、エルボー、コネクタなどの高信頼性海洋システム用継手の性能保証に特に重要です。

試験シーケンス
油圧試験シーケンス
油圧試験は、50バール、100バール、150バール、200バール、250バール、300バール、400バール、600バールの複数段階での制御された圧力上昇を伴います。各中間圧力は約2分間保持され、最大600バールは10分間維持されます。これらの条件は、潜水艦および海洋部品が耐えるべき極端な運用環境を再現します。

空圧試験プログラム
システムは3つの標準空圧試験プログラムを提供し、必要に応じてカスタマイズ可能です：
• プログラム1：20バール、100バール、150バールで試験し、最終段階を10分間保持。
• プログラム2：20バール、100バール、150バール、200バールで試験し、200バール段階を10分間保持。
• プログラム3：20バール、100バール、150バール、200バール、300バール、400バールで試験し、最終400バール段階を10分間保持、他の段階は各2分間保持。すべてのプログラムは自動試験インターフェースで設定可能です。

操作モード
自動モード
• 専用PCベースのデータ取得システム（DAS）で操作。
• 試験タイプ、圧力レベル、時間、シーケンスの選択が可能。
• 圧力センサー、安全システム、チャンバー状態のリアルタイム監視。
• 試験データのデジタル記録によるトレーサビリティ、認証、報告。
• 試験中のチャンバー遠隔ビデオ監視。
• インターロック、閾値アラーム、自動シャットダウンルーチンを含む安全機能。

手動モード
• フロントパネルのトグルスイッチ、ポテンショメータ、アナログ計器で制御。
• 研究開発、試作、カスタム部品試験に最適。
• 操作員による圧力段階およびタイミングの直接操作が可能。
• インターロック、手動緊急停止、冗長監視などの安全機能を含む。

シリンダー充填と窒素パージ
統合空気圧縮機により高圧空気バンクを最大400バールまで充填。設定圧力到達後、圧縮機は自動停止。410バールに設定された逃がし弁が過圧を防止。  
窒素パージは、空圧試験前後に内部配管から汚染物質と水分を除去するために使用。システムは150バールの窒素バンクを2基使用。

制御パージにより
空圧試験の精度を保証し、バルブおよびセンサーの寿命を延長。排気ガスは消音器を通じて安全に放出され、騒音影響を最小化。

安全機能
• 電気的インターロック付きローリングゲートにより、チャンバーが密閉されていない場合、試験は開始されません。
• 圧力逃がし弁は油圧・空圧回路の両方で410バールに校正・設定済み。
• 緊急ベント弁により、故障検出時に迅速な減圧が可能。
• 緊急停止ボタンは主要オペレーター位置に配置。
• デジタル送信器およびアナログ計器による冗長圧力監視。
• 試験治具およびホースは最大使用圧力を大幅に上回る仕様。
• チャンバーのライブビデオ監視により、試験中の操作員の安全を確保。

技術仕様
• 油圧試験圧力範囲：50～600バール  
• 空圧試験圧力範囲：20～400バール  
• 油圧媒体：脱イオン水または濾過水  
• 空圧媒体：清浄乾燥圧縮空気  
• 油圧流量：約40 CFM  
• 空圧流量：約80 CFM  
• 周囲動作温度範囲：25°C～45°C  
• 駆動空気圧（油圧作動用）：8～10バール  
• 圧力制御：手動ポテンショメータまたは電子コントローラ（モードに依存）  
• 圧力計測：高精度デジタルトランスミッターおよびグリセリン充填アナログ計器  
• 圧力逃がし設定：410バール（油圧・空圧回路共通）  
• 部品互換性：配管、フランジ、エルボー、ティー、リデューサー、ネジ付きおよびフランジ付きコネクタ  
• 操作モード：PC（DAS）による完全自動、制御パネルによる手動  
• データ記録およびトレーサビリティ：PCソフトウェアで履歴試験記録を保存  
• 窒素パージ圧：150バール  
• シリンダーバンク最大充填圧：400バール  
• 安全システム：ゲートインターロック、逃がし弁、消音ベント、緊急停止、冗長監視  
• 排気：騒音低減システムによる消音排気  
• 監視：チャンバー遠隔観察用統合CCTV

主要コンポーネントと機能
• Haskel（米国）製高圧空圧ポンプにより、駆動空気を試験圧力に効率的に変換  
• DASに接続された圧力トランスミッターで正確かつリアルタイムのデータ取得  
• グリセリン充填機械式計器による局所監視および二次確認  
• 精密ニードルバルブおよびボールバルブによる手動加圧・ベント制御  
• ソレノイド操作バルブによる自動シーケンスおよび安全制御  
• チェックバルブにより動的加圧サイクル中の逆流を防止  
• ストレーナーおよび吸引フィルターによりポンプや流路を異物やキャビテーションから保護  
• 液面指示器および低液位スイッチによりポンプの安全運転と空運転防止  
• モジュラー式試験治具で異なるサイズ・規格の配管や継手に対応  
• 空気排気および窒素パージ時の騒音低減用消音ベントシステム

準拠規格
海洋用配管圧力試験システム – 油圧・空圧は、以下の国際的な工学および安全規格に基づき設計・製造されています：
• 高圧システム用ASMEボイラー圧力容器規格（BPVC）  
• 品質管理 ISO 9001  
• 労働安全衛生管理 ISO 45001  
• 環境管理 ISO 14001  
• 欧州市場適用の圧力機器指令（PED）および EN 13445  
• MIL-STDガイドラインに準拠した防衛・軍事規格対応（必要に応じて）