200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
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Russian Flag Русский
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Portuges Flag Português
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Hausa Flag Hausa
燃料ポンプ・クーラー統合試験ソリューション 現代の燃料システムにおいては、信頼性と冷却性能の両立が求められています。ポンプと燃料クーラー一体化試験台や燃料クーラー統合試験システムは、その検証に不可欠な装置です。ポンプとクーラーコンポーネント試験台や多部品熱流体試験プラットフォームでは、流量・温度・熱交換性能を同時に評価できます。 さらに、二機能燃料システム試験台、ポンプ冷却性能評価装置、燃料ポンプと熱交換器試験システムにより、実運転条件を再現し、耐久性を確認できます。統合液体回路試験プラットフォームや熱流量・圧力検証システムは精密な計測を可能にし、燃料冷却回路試験台や流量・温度複合試験プラットフォームは熱流体挙動の可視化に役立ちます。 柔軟な構成を可能にするモジュール式燃料システム試験ユニット、ハイブリッド型ポンプ・クーラー試験台、自動車燃料クーラー試験プラットフォームは研究開発から量産検査まで幅広く活用されています。さらに、精密流体性能試験台、ポンプ耐久・熱伝導試験台、産業用ポンプ・クーラー試験システムが長期的な信頼性を保証します。 最後に、先進熱流体一体型試験プラットフォーム、冷却効率測定システム、多ゾーン温度流動試験台、ポンプ・熱交換器統合検証、大容量流体伝送試験ユニット、ポンプ・クーラーモジュール検証プラットフォーム、閉ループ熱試験システム、燃料システム統合試験プラットフォームにより、総合的な評価環境が実現し、燃料システムの効率性・安全性・耐久性を支えています。

ポンプおよび燃料クーラー用統合試験台

About

ポンプおよび燃料クーラー用統合試験台は、高性能かつ多機能の試験システムであり、LPポンプ、HPポンプ、オイルポンプ、燃料冷却オイルクーラー(FCOC)など、航空機エンジンの主要コンポーネントの性能をエンジン統合前に検証するために設計されています。航空宇宙用途向けに設計されており、この試験台は、実際の運転条件下でこれらのユニットの個別および統合テストをサポートします(高速、高圧、高温のシナリオを含む)。二重絶縁電源パック、精密な流体制御システム、最大200°Cまでの専用加熱装置、リアルタイム性能監視用の高度なデータ取得システムを備えています。研究開発および生産環境の両方に最適であり、この試験台は航空コンポーネントの信頼性、安全性、精度の高い認定を保証します。
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Technical Details

    すべてのUUTは、性能試験に合格した後、航空機エンジンに取り付けられます。この試験台の用途は以下の通りです:
  • その用途の一つは、航空機の低圧(LP)ポンプの試験です。LPポンプの機能試験用に設計されています。
    a. 自由流量試験
    b. 負荷試験
  • 航空機の高圧(HP)ポンプの試験にも使用されます。HPポンプの機能試験用に設計されています。
    a. 自由流量試験
    b. 負荷試験
  • 航空機のオイルポンプの試験にも使用されます。オイルポンプの機能試験用に設計されています。
  • 航空機の燃料冷却オイルクーラー(FCOC)の試験にも使用されます。

Key Features

  • 両方の流体用に個別の電源パックを備えています。すなわち、ATF流体用のATF電源パック、OX-27オイル用のOX電源パックです。
  • この試験台は高温用途向けに設計されています。動作温度は200℃です。
  • OX-27オイルの温度を上げるために、2つの専用加熱システムが統合されています。
  • 両方の電源パックには断熱タンクが使用されており、安全な操作とオペレーターの安全性に適しています。
  • この試験台は、OX電源パックが左側に、ATF電源パックが右側に、テストベッドが中央に配置されるよう設計されています。
  • UUTの円滑なテストを行うために、大型のテストベッドが設置されています。
  • すべての配管は、安全な操作とメンテナンスのために断熱されています。
  • DAQシステムを備えています。
  • この試験台は、複数のコンポーネントを同時に、または個別にテストすることができます。

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Details

1. 製品紹介
統合試験台は、最新鋭で高性能な装置であり、低圧(LP)ポンプ、高圧(HP)ポンプ、オイルポンプ、燃料冷却オイルクーラー(FCOC)などの航空機エンジンの重要コンポーネントの精密試験を行うために設計されています。航空宇宙環境における運用要求を深く理解して開発されたこの試験台は、HTFE-25のような航空エンジンへの取り付け前に、これらコンポーネントの包括的な機能検証を保証します。

モジュラー構成と高度な制御システムにより、この試験台はライン交換可能ユニット(LRU)の個別テストと統合システムレベルのテストの両方を可能にし、実運用条件を高い忠実度でシミュレーションします。テストベッドは全ユニットの同時または独立運転をサポートし、R&D検証、製造品質チェック、納入前受入試験に最適です。

2. 試験能力と用途
この試験台は、エンジン運転中に各ユニットが経験する実際の流量、圧力、および熱条件をシミュレートするプラットフォームを提供します。主要な試験機能は以下の通りです:
- 自由流量試験
- 荷重試験
- 熱試験
- 圧力降下および漏れ試験

用途別カバレッジ:
LPポンプ:自由流量試験、荷重試験(HTFE-25エンジン)
HPポンプ:自由流量試験、荷重試験(HTFE-25エンジン)
オイルポンプ:速度、温度、負荷の変化下での機能試験(HTFE-25エンジン)
FCOC:熱性能および流体流れの完全性試験(航空機オイル/燃料冷却)

3. 技術仕様


4. システムアーキテクチャと設計のハイライト
機械配置:
- 左:OX-27オイルパワーパック
- 右:ATFパワーパック
- 中央:共通テストベッド
テストベッドの特徴:
- 高速モーターマウント
- クイルシャフトカップリング
- UUT用の広い作業スペース

5. パワーパックと熱システム
- デュアルパワーパック(OX-27、ATF)
- 400L断熱タンク
- 2つの専用ヒーター
- 熱容量:最大200°C

6. 計装およびデータ取得
- リアルタイムDAQ
- 圧力、温度、流量、速度センサー
- アラート付きデジタル表示
- 緊急インターロック

7. 安全性および運用の完全性
- 完全断熱タンクおよび配管
- 過温度および過速度保護
- モジュラー構造
- 緊急停止

8. 構造部品および材料
| コンポーネント | 材料 | 備考 |
| 内部タンク  | SS-304 | 3mm, 72.5 kg |
| 外部タンク | MS | 3mm, 109 kg |
| サポートプレート | MS | 3mm, 11.5 kg |
| 上部プレート | MS | 3mm, 36 kg |
| 断熱材 | グラスウール + コルク | 厚さ100mm |

9. 利点およびUSP
- オールインワンテスト
- 拡張可能 & モジュラー
- 精密工学
- 操作員の安全
- プラグアンドプレイ設定

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