ユニバーサル油圧チャージングリグ

航空・産業用ユニバーサル油圧チャージングリグ航空機油圧システムの効率的な保守は、高度なユニバーサル油圧チャージングリグおよび油圧チャージングリグに依存します。現場および格納庫作業の両方に対応するよう設計されており、航空機油圧チャージャーや携帯型油圧チャージャーは、正確で安全かつ漏れのない流体補充を提供します。手動油圧ポンプリグおよび精密油圧ポンプリグは、ISO 4406油圧清浄度規格への準拠を確保しながら、油圧システムの補充を信頼性高く制御します。現代のリグ（油圧流体補充リグや高圧油圧チャージャーなど）は、ステンレス鋼構造と3 μmフィルトレーションにより流体の純度を維持します。航空宇宙地上支援用チャージャー、MiG用油圧充填リグ、Su-30用油圧チャージングユニットなど、特殊な装置は厳しい軍用航空作業向けに最適化されています。トロリー搭載ソリューション、緊急油圧補充ユニット、現場油圧チャージングステーションは、移動性と迅速な対応力を向上させます。これらの油圧システム補充装置は、安全で効率的かつ漏れのない油圧補充を確保し、航空および産業用油圧保守に欠かせない存在です。

About

ユニバーサル油圧チャージングリグは、軍用および民間航空機の油圧回路に対して、正確で汚染のない補充を実現する頑丈で携帯可能なシステムです。25Lのステンレス製リザーバーと高レバレッジ手動ピストンポンプにより、1ストロークあたり49ccで最大25バーを供給します。統合された3μmフィルターによりISO 4406規格に準拠した油の清浄度を確保。SuシリーズおよびMiGシリーズの接続に対応するクイックチェンジアダプター、視覚的圧力計、過圧逃がし弁、強化ホースを備えたエルゴノミックトロリーにより、最前線での整備、デポメンテナンス、緊急時の補充作業を安全かつ効率的に行えます。定期的なメンテナンス（フィルター交換、オイル交換、圧力テストなど）により、常に即戦力として使用可能で、A-1760は油圧システムの信頼性を確保し、航空機のダウンタイムを最小化するために不可欠なツールです。

Image Gallery

Technical Details

Specifications

            
  
    
      項目
      詳細
    
  
  
    
      流体タイプ
      鉱物油 OM-15 (MIL-PRF-5606)
    
    
      最大圧力
      25 kg/cm² (約25 bar)
    
    
      1ストロークあたり流量
      49 cc
    
    
      タンク容量
      25 L
    
    
      フィルター等級
      3 µm (デュプレックス/シンプルックス β ≥ 200)
    
    
      ホース
      長さ5 m、直径30 mm、破裂圧力1,000 bar
    
    
      圧力計
      0–120 kg/cm²、Ø100 mm、グリセリン入り
    
    
      材料
      SS-304タンク＆継手、メッキ鋼製ポンプ
    
    
      動作温度
      –10 °C ～ +50 °C
    
    
      移動性
      4輪ポリウレタン回転キャスター、うち2輪にブレーキ付き
    
    
      総重量
      約30 kg（梱包時）

項目	詳細
流体タイプ	鉱物油 OM-15 (MIL-PRF-5606)
最大圧力	25 kg/cm² (約25 bar)
1ストロークあたり流量	49 cc
タンク容量	25 L
フィルター等級	3 µm (デュプレックス/シンプルックス β ≥ 200)
ホース	長さ5 m、直径30 mm、破裂圧力1,000 bar
圧力計	0–120 kg/cm²、Ø100 mm、グリセリン入り
材料	SS-304タンク＆継手、メッキ鋼製ポンプ
動作温度	–10 °C ～ +50 °C
移動性	4輪ポリウレタン回転キャスター、うち2輪にブレーキ付き
総重量	約30 kg（梱包時）

Applications

- 最前線航空機整備：高高度飛行や地上試験後の油圧タンクを迅速に補充し、即時運用復帰を実現。
- デポおよび現場整備：大型油圧カートが実用的でない場合の格納庫レベルや遠征整備に最適。
- 民間・軍事地上支援：戦闘機以外の幅広い油圧システムに対応—ヘリコプター、輸送機、さらには大型ドローンも含む。
- 緊急回復：漏れが発生した場合でも、地上での安全なタキシーや再配置を可能にする油圧圧力の即時回復。

FAQ

Details

         
1. はじめに
ユニバーサル油圧チャージングリグは、最前線の戦闘機（例：Su-30、MiG-29）やその他の航空プラットフォームの油圧回路に対して、正確で汚染のない補充を提供するよう設計されています。堅牢なステンレス製リザーバーと手動ピストンポンプの組み合わせにより、過酷または遠隔地の基地でも安定した運用が可能です。統合された3μmフィルターにより、ISO 4406規格の清浄度まで粒子を除去し、バルブ、アクチュエータ、サーボコントロールの摩耗や故障を防ぎます。ロック可能なポリウレタンホイールを備えたコンパクトなトロリーデザインにより、安全な取り扱いと迅速な展開が可能で、地上支援のターンアラウンド時間を短縮します。

2. 適用分野
- 最前線の航空機整備：高高度飛行後や地上テスト後の油圧リザーバーの迅速な補充により、即時復帰を可能にします。
- デポおよび現場整備：大容量の油圧カートが非実用的な場合でも、ハンガーや遠征整備に最適です。
- 民間および軍用地上支援：戦闘機以外の幅広い油圧システムにも対応（ヘリコプター、輸送機、重輸送ドローンなど）。
- 緊急時の復旧：漏れが発生した場合でも、安全なタクシーや地上移動を可能にする油圧圧力の即時回復を提供します。

3. 主な特徴
- 精密手動ポンプ：高レバレッジ手動アクチュエーターにより、校正済み49cc/ストロークで最大100 kg/cm²（約98 bar）を供給。
- 耐腐食リザーバー：25 LのSS-304タンク、圧力試験済み、内部研磨済みで粒子付着を低減。
- 超微細フィルター：デュプレックスβ 200フィルター（3μm）により、ポンプ吸入口前で不純物を捕捉。
- 汎用適合性：SuシリーズおよびMiGシリーズ航空機のMIL-STD油圧接続に対応するクイックチェンジアダプター。
- 安全機能内蔵：過圧逃がし弁（110 barに設定）、視覚圧力計（0–120 kg/cm²）。
- 人間工学 & モバイル性：5 m、30 mm径強化ホース、クイックカップリング付き。二段式トロリー棚とホースリール装備。

4. 仕様

  
    
      項目
      詳細
    
  
  
    
      油種
      鉱油 OM-15 (MIL-PRF-5606)
    
    
      最大圧力
      25 kg/cm² (約25 bar)
    
    
      ストローク毎の流量
      49 cc
    
    
      リザーバー容量
      25 L
    
    
      フィルター等級
      3 µm (デュプレックス/シンプルx β ≥ 200)
    
    
      ホース
      長さ5 m、径30 mm；破裂圧力1,000 bar
    
    
      圧力計
      0–120 kg/cm²、直径100 mm、グリセリン充填
    
    
      材質
      SS-304タンクおよび継手、鋼製ポンプ
    
    
      使用温度
      –10 °C～+50 °C
    
    
      移動性
      ポリウレタン旋回キャスター4個、うち2個にブレーキ
    
    
      総重量
      約30 kg（梱包時）
    
  


5. 操作手順
- 設置 & 点検：リグを平坦な場所に設置し、トロリーブレーキをロック。油量とフィルターハウジングを確認。
- 接続：適切なアダプターを取り付け、航空機ポートに手で締める。ホースは折れ曲がらないよう配管。
- プライミング & ポンピング：逃がし弁を全開にしてプライミング。泡が出なくなるまでポンピングし、所望の圧力で弁を閉じる。
- 監視：ゲージを観察し、25バーを超えないよう注意。圧力が停滞した場合は安定化を待つ。
- 停止 & 取り外し：逃がし弁を緩めて減圧。残圧を抜いてから取り外し、キャップをする。
- 使用後点検：こぼれた油を拭き取り、継手の漏れを確認。覆われた温度管理可能な場所に保管。

6. メンテナンス
- 毎日：外装を拭き、ホースや継手の漏れ・損傷を点検。
- 毎月：リザーバーを排出・清掃。内部のバーニッシュやスラッジを確認し、新しいOM-15オイルを補充。
- 四半期ごと：フィルターを交換。逃がし弁とゲージの精度を確認。
- 年次：タンクとホースアセンブリを最大使用圧の1.5倍で圧力試験。シールをサービスまたは交換。
- 記録保持：MIL-H-5606プロトコルに基づき、オイル交換、フィルター交換、圧力テストの記録を維持。

7. 結論
精密なフィルター、正確な手動制御、モジュラー適応性を兼ね備えたA-1760ユニバーサル油圧チャージングリグは、軍用および民間航空のメンテナンスチームにとって不可欠な資産です。汚染リスクを最小化し、携帯性を最大化することで、油圧システムを安全に補充・清浄化し、ミッションに即応できる状態を確保します。