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O Carrinho de Nitrogênio com Booster é um sistema móvel compacto de compressão e distribuição de gás de alto desempenho, projetado para fornecer nitrogênio de alta pressão de forma confiável, segura e precisa em ambientes de campo e manutenção exigentes. Projetado especificamente para as necessidades da aviação militar e aeroespacial, é construído para suportar sistemas críticos onde pureza do gás, estabilidade de pressão e segurança do operador são indispensáveis.

Este sistema eleva o gás nitrogênio de cilindros comerciais (baixa a média pressão) para altas pressões de até 415 kg/cm² (~5900 psi), tornando-o adequado para acumuladores hidráulicos, hastes de trem de pouso, vasos de pressão e aplicações em atmosfera inerte em aeronaves e sistemas de defesa.

A unidade não requer energia elétrica e é totalmente acionada por ar comprimido limpo, tornando-a intrinsecamente segura, sem faíscas e compatível com uso em zonas explosivas ou perigosas, como hangares militares, a bordo de porta-aviões e unidades de reparo de campo.

• Manutenção de Aeronaves: preenchimento de hastes de trem de pouso, carregamento de amortecedores hidráulicos e calibragem de pneus.
• Operações de Defesa: purga de contêineres de mísseis, carregamento de cilindros de nitrogênio em VBEs ou lançadores.
• Testes Industriais: testes de pressão em tubulações, cilindros ou sistemas pneumáticos.
• Energia e Potência: criação de atmosferas secas e inertes para equipamentos de alta tensão e transformadores.
• Laboratórios de P&D: realização de experimentos controlados de alta pressão com gases inertes.

O sistema é projetado com base em três princípios principais:

1. Mobilidade e Durabilidade – Chassi de aço resistente que permite fácil movimentação em terrenos irregulares e dentro de hangares.
2. Modularidade e Manutenção – Painéis de acesso rápido, conexões padronizadas e válvulas comerciais garantem facilidade de manutenção.
3. Segurança e Simplicidade para o Operador – Painel de controle claramente rotulado, regulação de pressão dupla e caminho de ventilação de emergência protegem pessoal e equipamentos.

1. Preparação:
   • Coloque o cilindro de nitrogênio no suporte fornecido.
   • Conecte as mangueiras de ar de acionamento e nitrogênio conforme as portas codificadas por cores.
   • Certifique-se de que todas as válvulas estão fechadas antes de iniciar.
2. Pressurização:
   • Abra o ar de acionamento e ajuste o regulador para a velocidade de operação desejada do booster.
   • Abra lentamente a entrada de nitrogênio e inicie a compressão.
   • Abra a válvula de saída e regule a pressão usando a válvula agulha.
3. Estabilização:
   • Observe os manômetros e ajuste o regulador para manter a pressão de saída alvo.
   • O booster ficará em espera quando a pressão de saída igualar a pressão do cilindro.
4. Desligamento:
   • Feche todas as válvulas na sequência (Nitrogênio > Ar > Saída).
   • Abra a válvula de ventilação para liberar a pressão residual.
   • Desconecte as mangueiras e prepare para o próximo ciclo.

• Válvula de alívio mecânica protege contra sobrepressão.
• Plataforma estável de quatro rodas evita tombamento durante o manuseio das mangueiras.
• Válvula de ventilação permite despressurização completa antes de desconectar as mangueiras.
• Design não elétrico elimina risco de faíscas em atmosferas inflamáveis.
• Controles manuais dão ao operador total autoridade sem depender de eletrônica.

• Design de baixa manutenção com mínimo de peças móveis e pontos de desgaste.
• Intervalos de serviço recomendados a cada 12 meses ou 500 ciclos.
• A Neometrix Engineering oferece suporte completo de ciclo de vida: peças de reposição, treinamento, reforma e diagnósticos remotos.

• Projetado conforme padrões MIL e de nível aeronáutico
• Configurações e pressões de saída personalizáveis
• Fabricado localmente com suporte em toda a Índia
• Construído para terrenos difíceis e ambientes operacionais rigorosos
• Ideal para esquadrões móveis, bases aéreas e instalações de nível de depósito