Details

1. Introdução
Nos testes aeroespaciais e de propulsão, a precisão no fornecimento de combustível define a integridade dos dados de desempenho. Cada teste de motor depende da capacidade de fornecer combustível na pressão, temperatura e pureza corretas — de forma consistente e segura.

O Sistema de Abastecimento de Combustível Aeroespacial da Neometrix Defence Limited foi projetado para fornecer combustível de grau aeronáutico com pressão estável, fluxo controlado e nível de pureza irrestrito, replicando condições reais de voo em um ambiente de teste terrestre.

Desenvolvido para células de teste de motores, instalações de APU e centros avançados de pesquisa em combustão, este sistema totalmente modular integra disciplinas hidráulicas, pneumáticas, elétricas e de automação para garantir uma gestão impecável do combustível. Desde bombas redundantes duplas e reguladores tipo cúpula até filtração e medição em padrão aeroespacial, cada componente é projetado para confiabilidade, precisão e segurança.

O resultado é uma solução compacta, porém abrangente, que transforma o manuseio de combustível em bancadas de teste em um processo precisamente controlado, livre de contaminação e sincronizado com dados.

2. Visão Geral do Sistema
O Sistema de Abastecimento de Combustível Aeroespacial é uma instalação totalmente integrada, montada em skid, para uso com ATF, Jet A-1 ou querosene. Ele é projetado para ambientes de teste de um ou múltiplos motores e garante operação contínua sob todas as condições de carga.

Subsistemas
1. Módulo de Bombeamento de Combustível – Gera e mantém o fluxo e a pressão a partir da fonte principal de combustível.

2. Módulo de Suprimento de Emergência – Fornece backup pressurizado por nitrogênio em caso de falha da bomba ou falta de energia.

3. Módulo de Regulação de Pressão – Mantém pressão estável a jusante para testes precisos.

4. Módulo de Medição de Combustível – Mede o fluxo e o consumo com alta precisão.

5. Módulo de Filtragem Final – Garante pureza absoluta do combustível na interface com o motor.

6. Rede de Interconexão – Tubulação em aço inox e mangueiras flexíveis para integração contínua entre módulos.

Cada skid é fabricado em SS316/SS304, passivado para compatibilidade com combustível e equipado com bandejas coletoras, pontos de içamento e aterramento, garantindo segurança operacional e mobilidade.

3. Descrição Funcional
Módulo de Bombeamento de Combustível

• Bombas centrífugas duplas (tipo Kirloskar / Mapex) com capacidade de 500 LPM @ 7 bar, uma em operação e outra em stand-by.

• Acionadas por motores à prova de explosão de 18,65 kW, 415 V, 50 Hz (eficiência IE2).

• Componentes molhados em SS316, com selo mecânico e rolamentos de pista profunda.

• Filtro FAUDI tipo cesto de 6 polegadas (100 μm) com válvula de drenagem, respiro e indicador de entupimento.

• Válvulas de bloqueio e retenção (marca AIRA), além de vacuômetro de sucção.

• Totalmente montado em skid com isolamento contra vibrações e acoplamento flexível.

Módulo de Suprimento de Emergência

• Reservatório de pressão em SS316 de 1500 L, projetado para 8 bar de operação / 12 bar de teste hidrostático.

• Pressurização por nitrogênio via cilindro de 45 kg e regulador de precisão.

• Inclui válvula de alívio, duplos pressostatos, transmissores de nível e intertravamentos de segurança.

• Ativa-se automaticamente em caso de queda de pressão, mantendo o fluxo de combustível ao motor sem interrupção.

Módulo de Regulação de Pressão

• Regulador tipo cúpula Hale Hamilton, faixa de 0–10 bar com estabilidade de ± 0,1 bar.

• Transmissores de pressão WIKA duplos e manômetros analógicos para redundância.

• Válvulas de alívio e bypass integradas permitem manutenção sem desligar o sistema.

Módulo de Medição de Combustível

• Medidor de deslocamento positivo KRAL, capacidade de 600 LPM, precisão ± 0,2%.

• Saídas analógicas (4–20 mA) e de pulso para integração com PLC ou DAQ.

• Calibração de fábrica rastreável conforme ISO/IEC 17025.

Módulo de Filtragem Final

• Conjunto coalescer-separador FAUDI com filtração de duplo estágio.

• Elementos coalescedores particulados de 1 μm + separadores de água (MIL 4-727 / 60.644-727DM).

• Equipado com indicador de pressão diferencial, alarme elétrico de entupimento e ponto de drenagem.

• Produz combustível com nível de limpeza superior ao Código ISO 4406 15/13/10.

Instrumentação e Automação

• Sensores de pressão, fluxo e nível em todos os módulos.

• Válvulas solenóides à prova de explosão com fim de curso.

• Painel de controle pronto para PLC/SCADA, operável localmente ou remotamente.

• Intertravamentos de segurança para sobrepressão, baixa pressão, operação a seco e filtro obstruído.

4. Projeto e Construção

  

    
Aspecto
    
Especificação
  
  
Materiais
SS316 / SS304 (ASTM A351 / A276)
  
Vedação
PTFE / Viton, compatível com ATF
  
Conexões
Flanges ASME B16.5 Classe 150
  
Soldagem
TIG, penetração total, inspecionada por líquidos penetrantes
  
Classificação Elétrica
Ex-d à prova de explosão, IP65
  
Montagem
Skids modulares com bandeja coletora, drenos e aterramento
  
Acabamento Superficial
Decapado + passivado para serviço hidrocarboneto


5. Garantia de Qualidade & Testes
• Rastreabilidade completa dos materiais e verificação de certificações.

• Testes hidrostáticos a 1,5× a pressão de projeto para todos os tanques e linhas.

• Testes pneumáticos de estanqueidade e inspeções visuais de solda.

• Ensaios funcionais de fluxo, pressão e comutação automática.

• Testes de segurança elétrica para isolamento e continuidade de aterramento.

• Factory Acceptance Test (FAT) com documentação completa e registros de calibração.

6. Segurança & Manutenção
• Redundância de bombas duplas com lógica de comutação automática.

• Dispositivos de alívio e ventilação de sobrepressão em todas as linhas pressurizadas.

• Equipamentos elétricos à prova de explosão com rede de aterramento contínuo.

• Elementos filtrantes de acesso rápido e válvulas de isolamento para manutenção facilitada.

• Pontos de drenagem, amostragem e purga em todos os módulos.

• Fornecido com Manual de Operação & Manutenção detalhado, P&ID e lista de sobressalentes.

7. Especificações Técnicas

  

    
Parâmetro
    
Especificação
  
  
Fluido de Trabalho
ATF / Jet A-1 / Querosene
  
Vazão (máx.)
500 LPM
  
Pressão de Trabalho
0 – 10 bar
  
Pressão de Projeto
12 bar
  
Temperatura Operacional
Até 45 °C
  
Tipo de Bomba
Centrífuga, construção em SS316
  
Potência do Motor
18.65 kW, 415 V, 3 fases, 50 Hz, IE2 FLP
  
Nível de Filtragem
100 µm (pré-filtro) + 1 µm (filtro final)
  
Fabricante do Filtro
FAUDI / Coalescer Separator equivalente
  
Tipo de Medidor de Vazão
Deslocamento positivo (KRAL / Equivalente)
  
Precisão da Vazão
± 0.2 % da leitura
  
Regulação de Pressão
Tipo cúpula 0 – 10 bar (Hale Hamilton / Eqv.)
  
Capacidade do Tanque de Emergência
1500 L – vaso SS316
  
Pressurização
Cilindro de N₂ de 45 kg com regulador
  
Material da Tubulação
Tubo e tubulação sem costura em SS316
  
Tipos de Válvula
Borboleta, Esfera, Retenção, Solenóide (SS316)
  
Classificação das Válvulas
PN 10 / Classe 150
  
Instrumentação
Manômetros WIKA, indicadores DP, chaves de fluxo
  
Automação
Interface PLC/SCADA (sinais 4–20 mA)
  
Fonte de Energia
415 V AC ±10 %, 50 Hz, 3 fases
  
Nível de Ruído
< 75 dB(A) @ 1 m
  
Proteção do Sistema
Sobre/subpressão, filtro obstruído, falha de fluxo
  
Normas de Conformidade
ASME B16.5 / ASTM A351 / IEC 60079 / ISO 9001 / ISO 4406


8. Vantagens Principais
• Precisão aeroespacial de pressão e vazão.

• Redundância dupla e backup de nitrogênio de emergência.

• Filtragem multietapas para limpeza submicrométrica.

• Monitoramento em tempo real e registro de dados.

• Construção modular e facilmente transportável.

• Conformidade total com segurança à prova de explosão.

• Longa vida útil com manutenção mínima.

9. Aplicações
• Células de teste de motores aeronáuticos e APUs

• Testes de propulsão de turbinas a gás e UAVs

• Laboratórios de P&D de combustão e sistemas de combustível

• Bancadas de calibração de medidores de vazão de alta precisão

• Sistemas de condicionamento e circulação de combustível de aviação

10. Conclusão
O Sistema de Abastecimento de Combustível Aeroespacial representa o auge do manejo preciso de combustível para ambientes de teste de motores e propulsão. Com construção em aço inoxidável, pressurização redundante, controle de pressão tipo cúpula, filtração e medição FAUDI-KRAL e automação inteligente, ele garante um fluxo de combustível estável, livre de contaminação e medido com precisão sob qualquer condição.