Quem fabrica a bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais?

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais é projetada e fabricada pela Neometrix Engineering Pvt Ltd, um fabricante líder de equipamentos de ensaio sediado na Índia.

Que indústrias usam a bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais?

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais é usada nos setores de defesa, aeroespacial e industrial para ensaiar bicos de combustível, jatos de óleo e componentes de aviação relacionados.

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais é personalizável?

Sim, a Neometrix oferece versões personalizadas da bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais adaptadas a classes de bicos específicas, caudais e parâmetros de funcionamento definidos pelo cliente.

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais cumpre as normas relevantes?

Sim, a bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais foi concebida para cumprir as normas aplicáveis, incluindo as especificações francesa AIR 3514 e norte-americana MIL-L-7808 G, além dos requisitos MIL-STD e ISO relevantes.

Quais são as principais características da bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais?

As principais características incluem um banho refrigerado de temperatura constante com exatidão de ±0,1°C, um reservatório e linhas de SS 304 de 80 litros, regulação de baixa pressão Equilibar, aquisição de dados da National Instruments e vários bloqueios de segurança.

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais pode ser integrada com sistemas de aquisição de dados?

Sim, a bancada usa instrumentação da National Instruments (NI) para monitorização e registo em tempo real, e pode ser integrada com sistemas SCADA para controlo centralizado do processo e elaboração de relatórios.

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais & jatos de óleo / Fluido de trabalho Turbonycoil 13B / AIR 3514 · MIL‑L‑7808 G / Noida · Índia 2026 · Página de produto

ANFT · ENSAIO DE CAUDAL A 200 kPa

Caudal de bico, comprovado com tolerância aeroespacial.

Uma bancada de ensaio de precisão para medir o caudal mássico e a direção do escoamento de bicos de combustível e jatos de óleo de aviação. Um banho refrigerado de temperatura constante mantém o fluido de trabalho Turbonycoil 13B a 35°C ±0,1°C, enquanto um regulador Equilibar e uma aquisição de dados da National Instruments mantêm e registam a pressão de ensaio e os dados de caudal segundo AIR 3514 e MIL‑L‑7808 G.

Pedir proposta Capacidades de ensaio

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — sistema de ensaio de caudal de bicos/jatos de óleo com banho refrigerado da Neometrix com painel de comando HMI, fábrica, Noida

Fig · 01 Configuração instalada — invólucro do banho refrigerado, ecrã tátil HMI e quadro de comando elétrico

Ensaios de qualificação suportados segundo:

DEF STAN STANAG MIL-SPEC DO-160

Temp. de referência

35°C ±1

Exatidão do banho

±0.1°C

Reservatório

80litros

Pressão de ensaio

200kPa ±10

Arrefecimento

1,5toneladas

Visão geral

O caudal do bico é um ensaio de passa / não passa.

Cada bico de combustível e cada jato de óleo de uma aeronave tem de fornecer fluido ao caudal certo, na direção certa, às pressões e temperaturas que realmente verá em serviço. A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais (ANFT) — uma bancada de ensaio de caudal de líquidos construída para ensaios em bancada de escoamento — reproduz essas condições na bancada, de modo que o caudal mássico e a direção do escoamento possam ser medidos e aprovados antes de um bico chegar a uma aeronave.

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — bancada completa com invólucro do banho refrigerado, painel HMI e quadro de comando elétrico

Fig · 02 quadro de comando

A bancada é construída em torno de um refrigerador de banho líquido refrigerado de temperatura constante com aquecedor, com uma câmara de ensaio interior de 500 × 400 × 400 mm em SS 304 e um reservatório principal de fluido com capacidade de 80 litros. Este reservatório termostatizado mantém o fluido de trabalho — o óleo de aviação Turbonycoil 13 B — a 35°C com uma exatidão de ±0,1°C, numa gama global de temperatura de +5°C a +95°C.

A pressão de ensaio é mantida em 200 kPa ±10 kPa por um regulador Equilibar de baixa pressão e baixo caudal, com o fluido conduzido por linhas de aço inoxidável (SS 304) para resistência à corrosão e controlo da contaminação.

Caudal mássico e direção do escoamento, medidos em condições térmicas e de pressão reais — e não estimados no papel.

Um sistema de aquisição de dados da National Instruments (NI) regista em tempo real cada parâmetro de ensaio, fornecendo resultados rastreáveis e repetíveis para cada bico ou jato de óleo ensaiado.

Arquitetura

Seis subsistemas, um ensaio de caudal.

O controlo térmico, a regulação de pressão, o controlo de caudal e a aquisição de dados são assegurados por subsistemas distintos que trabalham em conjunto a partir de um único quadro de comando.

Sub · 01

Banho refrigerado & controlo térmico

Refrigerador de banho líquido refrigerado de temperatura constante com aquecedor. Câmara interior de 500×400×400 mm em SS 304, compressor frigorífico de 1,5 toneladas mais aquecimento por compressor, gama de +5°C a +95°C.

Sub · 02

Reservatório & linhas de fluido

Reservatório principal de 80 litros com interruptor de nível baixo. Linhas de aço inoxidável SS 304 conduzem o fluido de trabalho Turbonycoil 13 B até à célula de ensaio de bicos.

Sub · 03

Regulação de pressão

Regulador Equilibar para controlo de baixa pressão e baixo caudal, mantendo a pressão de ensaio em 200 kPa ±10 kPa para uma medição de caudal de bico exata e repetível.

Sub · 04

Válvula de controlo de caudal

Válvula de esfera com atuador pneumático, normalmente aberta, de ação simples com retorno por mola, proporcionando corte à prova de falhas da linha de ensaio em caso de perda de sinal ou de alimentação de ar.

Sub · 05

Aquisição de dados

A instrumentação da National Instruments (NI) regista temperatura, pressão e caudal em tempo real, com integração SCADA opcional para controlo centralizado do processo.

Sub · 06

Segurança & controlo da contaminação

Vários bloqueios protegem contra alta temperatura, picos de pressão e transbordo de fluido. Filtros anticontaminação e monitorização por fim de curso da válvula de esfera mantêm o percurso do fluido limpo e automatizado.

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — painel de bloqueios de segurança e de indicadores de fim de curso, luzes de entupimento de filtro e de nível de depósito de drenagem/principal, paragem de emergência

Fig · 03 Painel de bloqueios de segurança — indicadores de entupimento de filtro, nível de depósito e paragem de emergência

Bloqueado por projeto, não por procedimento

Os sensores de entupimento de filtro nas etapas de 10 e 5 mícrons, os interruptores de nível do depósito de drenagem e do depósito principal e uma paragem de emergência no painel frontal estão ligados diretamente ao sistema de comando — e não entregues a um operador que observe um manómetro. O comando elétrico automatiza a válvula de esfera com retorno por mola, de modo que uma condição fora de gama desliga automaticamente a linha de ensaio sem esperar por uma intervenção manual.

O mesmo painel inclui o seccionador geral, o comando da bomba de transferência e portas USB para o PC de registo de dados, mantendo num só local todos os comandos do operador para um ensaio.

Capacidades de ensaio

Quatro protocolos. Uma célula de bicos.

Do caudal mássico ao controlo direcional — cada ensaio decorre com registo automático de dados através do sistema DAQ da NI.

T · 01

Medição do caudal mássico

Mede o caudal mássico (l.p.h.) de jatos de óleo e bicos a 35°C com Turbonycoil 13 B a uma pressão de ensaio de 200 kPa ±10 kPa.

Turbonycoil 13B · 35°C

T · 02

Verificação da direção do escoamento

Avalia o comportamento direcional do fluido que sai do bico, confirmando uma dinâmica de fluidos e uma geometria de jato/pulverização corretas face à intenção de projeto.

Controlo direcional

T · 03

Ensaio a pressão específica

Simula diversas condições de pressão em torno do ponto de referência de 200 kPa para verificar o desempenho do bico em toda a envolvente de funcionamento.

200 kPa ±10 kPa

T · 04

Ensaio de bicos de várias classes

Ensaia várias classes de bicos aeroespaciais e jatos de óleo a caudais especificados, para hardware de sistemas de combustível, arrefecimento de motor e atuação hidráulica.

Combustível · Arrefecimento · Atuação hidráulica

Galeria

The bench, em produção.

Fotografias reais de produção da bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — célula de ensaio, HMI, quadro elétrico e refrigerador de banho refrigerado.

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — bancada com a porta aberta a mostrar a célula de ensaio de bicos

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — ecrã tátil HMI, menu principal da bancada de ensaio de caudal / direção do escoamento

Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais — quadro elétrico com controlador de temperatura e indicadores de fase

01 / 05

Transferências

Catálogo & desenho de projeto.

Catálogo geral e desenho de projeto/circuito elétrico da bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais, disponíveis em PDF.

Projeto — desenho do circuito elétrico

PDF

Especificações

Parâmetros técnicos completos.

Parâmetros principais do sistema para a configuração padrão da bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais.

Tipo de sistema	Bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais / jatos de óleo
Ensaio	Bico / jato de óleo — caudal mássico & direção do escoamento
Fluido de trabalho	Turbonycoil 13 B (óleo de turbina de aviação)
Material das linhas de fluido	Aço inoxidável SS 304
Capacidade do reservatório principal	80 litros · interruptor de nível baixo de fluido
Câmara interior do banho	500 × 400 × 400 mm (SS 304)
Gama de temperatura	+5°C to +95°C
Temperatura de funcionamento	35°C ±1°C · exatidão do banho ±0,1°C
Arrefecimento	Compressor frigorífico de 1,5 toneladas
Aquecimento	Aquecedor por compressor
Pressão de funcionamento	200 kPa ±10 kPa
Regulador de pressão	Equilibar — baixa pressão, baixo caudal
Válvula de controlo de caudal	Válvula de esfera com atuador pneumático — normalmente aberta, ação simples, retorno por mola
Aquisição de dados	Instrumentação da National Instruments (NI) · registo em tempo real · integração SCADA opcional
Características de segurança	Bloqueios multiparâmetro (temperatura, pressão, transbordo) · filtros anticontaminação · monitorização da válvula por fins de curso
Dimensões gerais	1800 × 1200 × 2000 mm
Normas de referência	AIR 3514 (France) · MIL-L-7808 G (USA)
Garantia	Garantia padrão de 12 meses · suporte alargado disponível

Aplicações

Onde funciona.

Qualificação de bicos de combustível e jatos de óleo de aviação, controlo de qualidade no fabrico aeroespacial e investigação de aviação de defesa.

A · 01Validação do caudal de bicos de combustível e jatos de óleo de aviação

A · 02Ensaio de caudal mássico em várias classes de bicos

A · 03Verificação da direção do escoamento e do controlo direcional

A · 04Ensaio de desempenho de bicos a pressão específica

A · 05Qualificação de componentes de sistemas de combustível de aeronaves

A · 06Ensaio de bicos de arrefecimento de motor e de atuação hidráulica

A · 07Controlo de qualidade no fabrico aeroespacial

A · 08Investigação de aviação militar e de defesa

A · 09I&D industrial em controlo de fluidos e projeto de bicos

A · 10Laboratórios de garantia de qualidade que validam a conformidade regulamentar da aviação

Em detalhe

A leitura técnica completa.

Exposição de engenharia para engenheiros de ensaio aeroespaciais, equipas de aquisições e responsáveis de qualidade que avaliam um programa de ensaio de caudal de bicos.

Porque importa o ensaio de caudal de bicos

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais é um sistema de ensaio automatizado de alta precisão concebido para medir as características de desempenho de jatos de óleo e bicos usados em aplicações aeroespaciais. Determina tanto o caudal mássico como o comportamento direcional dos fluidos em condições de temperatura e pressão cuidadosamente controladas, garantindo que componentes críticos cumprem rigorosas normas de aviação e defesa e mantêm segurança e desempenho em ambientes de alto risco.

As funções principais são a medição do caudal mássico e a verificação da direção do escoamento de bicos e jatos de óleo. O sistema reproduz as condições reais de funcionamento estabilizando com elevada precisão a temperatura e a pressão do fluido, usando Turbonycoil 13 B — um óleo de aviação especializado — que circula por tubagens de aço inoxidável (SS 304) pela durabilidade e resistência à contaminação.

1. Sistema de controlo térmico e de fluido

A temperatura do fluido é mantida em 35°C com uma exatidão de ±0,1°C através de um refrigerador refrigerado e de um sistema de aquecimento, numa gama global de +5°C a +95°C. O sistema de arrefecimento tem uma capacidade de 1,5 toneladas, e um aquecimento por compressor assegura uma gestão térmica estável. O reservatório principal tem uma capacidade de 80 litros, com um interruptor de nível baixo de fluido, garantindo fornecimento adequado de fluido durante ensaios prolongados.

2. Regulação de pressão e controlo de caudal

A pressão é controlada em 200 kPa (±10 kPa) com um regulador de baixa pressão Equilibar, assegurando medições exatas e repetíveis. Um regulador Equilibar e válvulas de esfera com retorno por mola e atuadores pneumáticos gerem o caudal e a pressão do fluido, com fins de curso a proporcionar maior automatização da sequência de ensaio.

3. Aquisição de dados e automatização

A instrumentação da National Instruments (NI) monitoriza e regista em tempo real os parâmetros de ensaio. Os sistemas de aquisição de dados e de comando permitem o registo contínuo dos dados de funcionamento, apoiando a análise pós-ensaio e o cumprimento das normas do setor. A máquina pode também integrar-se com sistemas SCADA para controlo centralizado do processo.

4. Automatização e características de segurança

A máquina inclui vários bloqueios de segurança para evitar acidentes causados por alta temperatura, picos de pressão ou transbordo de fluido. Os sistemas de comando elétricos automatizam o acionamento das válvulas de esfera, permitindo aos técnicos gerir remotamente os ajustes de caudal e pressão, enquanto a contaminação é prevenida por filtros de alta qualidade nas etapas de 10 e 5 mícrons.

Aplicações

Esta bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais suporta uma vasta gama de aplicações:

Ensaio de equipamento de aviação: ideal para testar o desempenho de bicos em componentes de aeronaves como sistemas de combustível, arrefecimento de motor e atuação hidráulica.
Validação do caudal mássico: garante que os bicos fornecem o fluido ao caudal exigido para cumprir as especificações de projeto, crítico para a eficiência e a segurança do sistema.
Verificação do controlo direcional: avalia a direção do escoamento do fluido que sai do bico, assegurando uma dinâmica de fluidos correta.
Ensaio a pressão específica: simula diferentes condições de pressão para verificar o desempenho do bico em vários cenários de funcionamento.

Especificações técnicas

Fluido de trabalho	Turbonycoil 13 B
Reservatório principal	80 litros
Temperatura de funcionamento	35°C ±1°C (exatidão do banho ±0,1°C)
Pressão de funcionamento	200 kPa ±10 kPa
Dimensões gerais	1800 × 1200 × 2000 mm
Normas de referência	AIR 3514 · MIL-L-7808 G

Considerações de projeto e conformidade com normas

O sistema foi concebido para calibração de precisão usando bicos de referência e medidores de caudal certificados que mantêm a exatidão. Cumpre normas internacionais, incluindo as especificações francesa AIR 3514 e norte-americana MIL-L-7808 G, o que o torna adequado para os mercados europeu e norte-americano. A manutenção é simplificada através de materiais duráveis, mecanismos de prevenção da contaminação e um controlo térmico robusto, garantindo um funcionamento fiável com um tempo de paragem mínimo.

Casos de utilização e setores

Fabrico aeroespacial: apoia os ensaios de controlo de qualidade de componentes usados em aeronaves, drones e naves espaciais.
Investigação de defesa e militar: usado para testar componentes de alta precisão da aviação militar.
I&D industrial: fornece uma plataforma para ensaiar e prototipar sistemas de controlo de fluidos e projetos de bicos.
Laboratórios de garantia de qualidade: oferece a verificação do desempenho dos produtos face a rigorosos regulamentos de aviação.

Conclusão

A bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais combina engenharia de precisão, automatização e um projeto robusto para satisfazer as necessidades das indústrias aeroespacial e de defesa — exemplificando a experiência da Neometrix em equipamento de ensaio de alto valor e desempenho crítico.

Vídeo

Veja-a em funcionamento.

Vídeo da Neometrix Defence Limited: bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais.

FAQ

Perguntas frequentes.

Respostas claras da equipa de engenharia.

Q · 01 O que é a bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais?

Uma bancada de engenharia de precisão que mede o caudal mássico e a direção do escoamento de bicos aeroespaciais e jatos de óleo em condições controladas de temperatura e pressão, para validação e garantia de qualidade em aplicações de defesa e aeroespaciais.

Q · 02 Que fluido de trabalho e que temperatura usa?

Óleo de aviação Turbonycoil 13B, mantido a 35°C com exatidão do banho de ±0,1°C, numa gama global do banho refrigerado de +5°C a +95°C.

Q · 03 Que pressão de ensaio e que parâmetros de caudal são medidos?

A pressão de ensaio é regulada em 200 kPa ±10 kPa por um regulador de baixa pressão Equilibar, enquanto um sistema de aquisição de dados NI regista em tempo real o caudal mássico e a direção do escoamento.

Q · 04 Que normas cumpre a bancada?

O sistema foi concebido para cumprir as especificações de aviação francesa AIR 3514 e norte-americana MIL-L-7808 G para óleo/bicos, além dos requisitos MIL-STD e ISO relevantes.

Q · 05 Que indústrias usam esta bancada de ensaio?

Fabrico aeroespacial, investigação de aviação militar e de defesa, I&D industrial em sistemas de controlo de fluidos e laboratórios de garantia de qualidade que validam a conformidade regulamentar da aviação.

Q · 06 Que características de segurança estão integradas?

Vários bloqueios protegem contra alta temperatura, picos de pressão e transbordo de fluido, com filtros anticontaminação e monitorização por fim de curso da válvula de esfera automatizada.

Q · 07 Pode ser integrada com sistemas de aquisição de dados ou SCADA?

Sim. A bancada usa instrumentação da National Instruments (NI) para monitorização e registo em tempo real, e pode integrar-se com sistemas SCADA para controlo centralizado do processo e relatórios automatizados.

Q · 08 A bancada é personalizável?

Sim, a Neometrix oferece versões personalizadas adaptadas a classes de bicos específicas, caudais e parâmetros de funcionamento definidos pelo cliente.

Q · 09 Que apoio pós-venda é fornecido?

A Neometrix fornece instalação, colocação em serviço, formação de operadores, manutenção preventiva e assistência no local para a bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais.

Q · 10 Como posso obter uma cotação?

Contacte a Neometrix Engineering Pvt Ltd através do site, por e-mail ou por telefone para pedir uma cotação da bancada de ensaio de caudal de bicos aeroespaciais.

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