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Introdução O Banco de Testes Hidráulico de Dupla Potência Neometrix foi projetado para servir como a plataforma definitiva de verificação para Unidades Substituíveis em Linha (LRUs) hidráulicas, utilizadas nos ambientes mais exigentes de aeroespacial e defesa. Em termos leigos, imagine um “banco de teste de estresse” altamente sofisticado que aplica rajadas controladas de fluido hidráulico — até além dos limites normais de operação — para que os engenheiros possam identificar vazamentos, fragilidades mecânicas ou desvios de desempenho antes que os componentes saiam da fábrica. Ao reproduzir condições exatas de campo no laboratório, este banco garante que sistemas críticos como macacos de trem de pouso, atuadores de controle de voo e conjuntos de freio operem de forma confiável em todas as circunstâncias. Visão Geral do Sistema O Banco de Testes Hidráulico de Dupla Potência integra dois sistemas hidráulicos totalmente independentes, um reservatório de grande volume, condicionamento térmico abrangente e controles digitais avançados em uma solução completa e pronta para uso. Esta arquitetura permite operação contínua — sem interrupções — para sequências de prova, rajada, impulso e resistência de longa duração. Todos os principais componentes são montados em um skid de aço reforçado com pés niveladores integrados e canais para empilhadeira, garantindo instalação simples e mobilidade em qualquer ambiente de célula de teste industrial. Unidades de Potência 1. Unidade de Potência Principal • Tipo de Bomba: Bomba de pistão axial Parker PV Plus, 63 cc/volta, conhecida por alta eficiência volumétrica e baixos níveis de ruído. • Motor Elétrico: Motor TEFC de 60 HP (45 kW), 4 polos, fornecendo 1470 RPM em 415 VAC, 50 Hz. • Envelope de Desempenho: Operação contínua até 350 bar a 80 LPM; limite seguro certificado até 450 bar. • Refrigeração: Carcaça IP55 com ventilador externo assegura estabilidade térmica durante operação contínua. 2. Unidade de Potência de Reserva • Tipo de Bomba: Bomba de engrenagem de alta pressão produzindo até 80 LPM. • Motor: Motor TEFC secundário de 15 kW; acionamento automático ao detectar falha na bomba principal ou manutenção programada. • Regulação de Pressão: Válvula de alívio piloto montada no painel, ajustável de 10 a 200 bar, proporcionando alívio imediato da carga e mantendo a continuidade do teste. • Comutação à Prova de Falhas: Sensores de pressão e lógica PLC gerenciam a troca automática com menos de 2 segundos de inatividade. Reservatório Hidráulico & Condicionamento Térmico • Construção do Reservatório: Capacidade de 400 L fabricada em aço inoxidável SS-304 com anteparo anti-cavitação e placas defletoras internas para minimizar a aeração. • Monitoramento de Fluido: Chave de nível integrada, visor manual e sonda de temperatura fornecem status em tempo real. • Controle Ativo de Temperatura: - Resfriador: Unidade refrigerada a ar de 30 000 kcal/h mantém a temperatura do óleo entre 10 °C e 48 °C, simulando climas do Ártico ao deserto. - Aquecedor: Aquecedor de imersão de 4 kW controlado por loop PID com estabilidade de ±0,1 °C. • Acumulador / Amortecedor: Unidade tipo pistão de 1 L suaviza pulsos, garantindo entrega de pressão mais estável e dados de teste mais precisos. Filtragem & Qualidade do Fluido Manter a limpeza do fluido hidráulico é vital para testes repetíveis e de longo prazo. Este banco utiliza seis filtros sequenciais: