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Fabricante de Bancadas de Teste para Unidades de Suspensão Hidráulica

About

Bancada de teste hidráulica integrada para unidades de suspensão – Sistema de teste personalizável com controle proporcional de fluxo e pressão, visor digital, travas de segurança e funções de teste multimodo para veículos pesados e aplicações de defesa.
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Technical Details

  • Capacidade do tanque: 1000 litros
  • Pressão máxima: 250 bar
  • O movimento do atuador é controlado por uma válvula servo automática com velocidade constante de 15–20 mm/s.
  • Carga estática máxima: 16 toneladas
  • Curso do atuador para operação estática: 375 mm
  • Carga dinâmica: 16 toneladas
  • Curso máximo: 0–300 mm
  • Frequência: ajustável continuamente
  • Filtro: 6 microns e 3 microns
  • Filtro de enchimento/desaeração: 90 LPM, 10 microns
  • Indicador de nível: Tamanho: 10" (254 mm)
  • Motor AC: 15 kW, trifásico, 50 Hz, 440 VAC
  • Base antivibração: carga de 200 kg
  • Válvula limitadora de pressão: 300 bar
  • Manômetro: 0–400 bar, diâmetro do mostrador: 4", adequado para montagem em painel
  • Acumulador: 300 bar
  • Célula de carga: 20 toneladas
  • Válvula de retenção: 1,5 bar
  • Simulação e teste de unidades de suspensão hidráulica
  • Adaptável a diferentes configurações de suspensão
  • Adequado para veículos militares e veículos pesados
  • Suporta ciclos de carga, testes de pressão e análises de amortecimento
  • Aplicável em ambientes de P&D e controle de qualidade

Key Features

  • Atuador servohidráulico de alto desempenho para testes mecânicos estáticos e dinâmicos
  • Sistema DAQ para geração de gráficos
  • Software LabVIEW
  • Filtro de tampa do tanque de 6 microns para filtração regular de óleo
  • Sensores LVDT integrados para medição do curso do atuador

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Details

      O banco de testes para unidades de suspensão hidráulica (HSU) é um sistema automatizado de última geração para testar e verificar a resistência, durabilidade e desempenho de unidades de suspensão hidropneumáticas. Ele simula condições reais aplicando forças dinâmicas e estáticas para garantir que as unidades de suspensão mantenham integridade estrutural e absorção eficaz de choques sob cargas extremas e ambientes adversos. Equipado com um atuador de alto desempenho, válvulas servo-controladas, sistema hidráulico de alta pressão e sistema de aquisição de dados em tempo real, o banco mede parâmetros críticos como carga, pressão e deslocamento. Esta solução de teste é indispensável para setores como defesa, engenharia pesada e indústria automotiva, onde sistemas de suspensão robustos são cruciais para segurança e confiabilidade.

      Em setores modernos como defesa, engenharia pesada e automotivo, os sistemas de suspensão hidropneumática desempenham um papel fundamental na estabilidade do veículo, absorção de choques e operação suave em terrenos difíceis. Essas unidades são projetadas para garantir segurança, conforto e eficiência em condições extremas, como cargas pesadas, estradas irregulares e cenários de alto impacto (ex.: recuo de artilharia). O banco de testes HSU é uma solução de teste avançada para verificar a resistência, durabilidade e desempenho desses sistemas de suspensão. Ao simular condições reais, o banco assegura que cada unidade atenda a rigorosos padrões de desempenho e segurança.

      O que é uma unidade de suspensão hidropneumática?
      Resposta: Uma unidade de suspensão hidropneumática combina dois elementos principais:
      1. Mola a gás – Gás comprimido (geralmente nitrogênio) que gera um efeito de amortecimento para absorver impactos e manter o veículo equilibrado.
      2. Amortecedor hidráulico – Sistema que controla o movimento da suspensão, convertendo energia cinética em calor e evitando oscilações rápidas e instabilidade.
      Esses componentes trabalham em conjunto para proteger a estrutura do veículo e os ocupantes contra impactos intensos, garantindo estabilidade em operações exigentes.

      Finalidade do banco de testes para unidades de suspensão hidráulica

      O banco de testes HSU foi projetado para:
      1. Testar resistência e estanqueidade – Aplicando uma pressão estática de até 1000 bar para garantir que a unidade mantenha sua integridade estrutural sem vazamentos ou deformações.
      2. Avaliar comportamento sob carga dinâmica – Simulando forças de até 180 kN (equivalente a 18 toneladas) para confirmar a resistência a variações rápidas de carga durante o movimento.
      3. Medir e monitorar parâmetros críticos de desempenho – Gerando dados detalhados por sensores que monitoram carga, pressão e deslocamento.

      Principais características e componentes

      O banco de testes HSU é composto por diversos componentes integrados que possibilitam testes precisos e confiáveis, incluindo:

      1. Unidade hidráulica HSU:
        - Tanque de óleo: Tanque servo de 1000 litros armazena fluido hidráulico para transmissão de força no sistema.
        - Bomba de alta pressão: Bomba axial de pistões Parker PV Plus gera até 250 bar de pressão.
        - Amortecimento: Sistema de fole com almofadas anti-vibração reduz variações bruscas de pressão.
        - Filtragem e resfriamento: Filtragem de óleo em dois estágios (até 3 microns) e trocador de calor a ar mantêm o óleo limpo e regulam a temperatura.

      2. Banco de testes HSU:
        - Atuador e célula de carga: Suporta até 50.000 lbs, com monitoramento de dados em tempo real.
        - Controle de válvula servo: Mantém velocidade precisa do atuador entre 15–20 mm/s durante os ciclos de teste.
        - Sistema de aquisição de dados: Coleta dados em tempo real e gera gráficos importantes como carga vs. deslocamento e pressão vs. deslocamento.

      3. Banco de testes de amortecedores: Avalia a capacidade do amortecedor de controlar vibrações.

      4. Banco de testes de pressão estática: Testa a integridade estrutural com pressões extremas (até 1000 bar).

      Funcionamento: A física por trás

      O banco HSU utiliza princípios hidráulicos e pneumáticos para simular forças reais:

      1. Transmissão hidráulica de pressão: Óleo hidráulico de alta pressão transmite força com alta eficiência devido à baixa compressibilidade.
      2. Compressão de gás: A mola a gás segue a lei dos gases ideais (PV = nRT), armazenando e liberando energia durante o movimento da suspensão.
      3. Dissipação de energia: O amortecedor converte energia cinética em calor via amortecimento viscoso, controlando o movimento e evitando oscilações rápidas.

      Sequência operacional

      O sistema automatiza o processo de teste para uma coleta de dados precisa e eficiente:

      1. O operador acessa a interface de controle e insere os parâmetros de teste.
      2. O sistema inicia automaticamente após o acionamento da bomba principal.
      3. Forças dinâmicas ou estáticas são aplicadas e sensores coletam dados em tempo real.
      4. Gráficos de desempenho são gerados e exibidos para análise.

      Recursos e protocolos de segurança

      A segurança é essencial devido às altas pressões e forças envolvidas:

      1. Limitação de pressão: Pressão máxima limitada a 110 bar durante os testes.
      2. Monitoramento de temperatura: O teste é interrompido se a temperatura do óleo ultrapassar 50 °C.
      3. Desligamento automático: O sistema desliga automaticamente em caso de falhas críticas.
      4. Proteção do operador: Intervenções manuais durante testes automatizados são bloqueadas.

      Aplicações e benefícios para a indústria
      Este banco é indispensável para setores onde o desempenho da suspensão é crítico:
      - Defesa: Garante que veículos militares suportem terrenos difíceis e cargas elevadas.
      - Engenharia pesada: Valida componentes de suspensão para veículos industriais e de construção.
      - Indústria automotiva: Testa sistemas de suspensão de alto desempenho para veículos off-road e comerciais.

      Ao garantir alto desempenho e confiabilidade, o banco reduz significativamente o risco de falhas em aplicações reais.
      

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