• Teste de desempenho de atuadores aeronáuticos multicanais • Verificação da força linear de saída, deslocamento e comportamento do curso • Teste de controle de velocidade do elo de saída do atuador • Teste de vazamento e verificação operacional de SPM • Aplicações em defesa, aeroespacial e P&D onde atuadores eletro-hidráulicos são empregados
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Introdução O Manual Loading Rig é um sistema de teste eletro-hidráulico especializado desenvolvido para a avaliação de desempenho e validação de acionamentos multicanais utilizados em sistemas aeronáuticos. Este banco de testes simula condições reais de carga mecânica, possibilitando testes abrangentes de força, deslocamento e vazamento. Ele combina uma construção mecânica robusta com instrumentação sofisticada e automação baseada em software para garantir resultados de teste precisos e repetíveis. Principais Características • Capacidade de Teste Eletro-Hidráulico Multicanal: Projetado para testar atuadores multicanais complexos, medindo força, deslocamento, velocidade e desempenho de vedação. • Sistema de Medição Avançado: Integra células de carga, sensores de deslocamento baseados em LVDT e transdutores digitais de pressão e temperatura. • Sistema de Controle de Grau Industrial: Controle baseado em PLC e PC com placas de aquisição de dados NI, interface gráfica e suíte de software desenvolvida sob medida. • Sistema de Filtração Abrangente: Filtros em linha de três estágios (20μ, 10μ, 5μ) com indicadores elétricos de entupimento e intertravamentos de desligamento garantem limpeza hidráulica até Classe NAS 4. • Gestão Térmica Eficiente: Um trocador de calor resfriado a água mantém a temperatura do fluido dentro da faixa operacional de 25–40°C. • Intertravamentos de Segurança Integrados: Desligamentos automáticos para sobrecargas do motor, baixo nível de óleo, filtros entupidos e falhas de fase elétrica. Aplicações • Teste de desempenho de atuadores multicanais aeronáuticos • Verificação da força linear de saída, deslocamento e comportamento do curso • Teste de controle de velocidade do elo de saída do atuador • Teste de vazamento e verificação operacional de SPM • Aplicações em defesa, aeroespacial e P&D onde atuadores eletro-hidráulicos são empregados Componentes e Funcionalidade do Sistema Sistema Hidráulico: - Óleo Hidráulico: AMG-10 ou equivalente - Capacidade do Tanque: 60 litros (SS-304) - Bomba: Bomba de pistão axial de 25 HP, 45 LPM @ 250 kgf/cm² - Filtros: Filtros Pall em linha com elementos de 8μ, 5μ e 20μ e sensores de entupimento - Trocador de Calor: Alfa Laval, 20 LPM de água gelada a 20°C - Mangueiras: Teflon trançado em aço inox com classificação de 220 Bar Painel de Controle: - Layout de dois painéis: Hidráulico e Elétrico - 2 Indicadores Digitais (DROs) para temperatura e vazão - Timer digital, contadores de partículas (classe NAS) e parada de emergência - Botões de acionamento/desligamento de motor e válvulas com indicadores LED Medição e Instrumentação: - Medição de Força: Célula de carga Honeywell, até 30.000 kgf - Deslocamento e Velocidade: Sensores LVDT Ceresco (alcance de 250 mm, precisão de 0,01%) - Monitoramento do Sistema: Manômetros, medidor de vazão, sensor de temperatura e contador de partículas Recursos de Software - GUI personalizada com acesso baseado em login para operadores e administradores - Janela de calibração para ajuste de sensores - Interface de seleção de teste e monitoramento de parâmetros - Indicadores de falha em tempo real - Registro de dados e geração de relatórios em formato HTML Especificações Técnicas