Details

Introdução
A Instalação Móvel de Testes (MTF) é um sistema turnkey, montado em trailer, projetado para avaliação aerodinâmica e de desempenho in loco de unidades de turbo-propulsão de pequeno a médio porte (até 450 kgf de empuxo). Projetada para implantação rápida em diversos terrenos da Índia, a MTF permite verificações completas da saúde do motor, mapeamento de desempenho, análise de resposta transitória e qualificação ambiental sem depender de infraestrutura fixa de célula de teste. Sua arquitetura modular garante que cada subsistema — desde o manuseio de combustível até a aquisição de dados — seja legal para rodovias, pré-comissionado e compatível com as regulamentações de transporte DOT/ADR.

Arquitetura Modular do Trailer
Módulo de Suporte de Utilidades (Trailer 1):
• Geração de Energia: Gerador diesel de 40 kVA (415 VAC, 3 fases), partida/parada remota, entrada de energia integrada.  
• Ar Comprimido: Compressor de ar rotativo acionado por VFD (15 kW) fornecendo ar de oficina (0–12 bar) para atuações pneumáticas e sistemas de assistência à partida.  
• Sistema de Combustível: Compartimentos duplos, 1.000 L de capacidade total (Jet-A1 & diesel), manifold de troca automática, filtragem conforme ISO 4548-12 Classe 4.  
• Ferramentas & Armazenamento: Caixa de ferramentas com trava ISO, carretéis de mangueira, bandeja de contenção de derramamentos.

Módulo da Cabine de Controle (Trailer 2):
• Cabine do Operador: Climatizada (–10 °C a +50 °C), assentos isolados de vibração para dois engenheiros.  
• HMI & Controle: Configuração de seis telas (3×34o, 3×24o) rodando SCADA com modos Auto/Manual/Remoto, gerenciamento de usuários (Admin/Operador) e diário de bordo sem papel.  
• Rack PLC & DAQ: PLC redundante, DAQ com 14 AI (4–20 mA), 4 AO (0–10 V), 10 DI, 10 DO, todos calibrados rastreáveis à ISO 17025.  
• Energia Ininterrupta: UPS de 5 kVA, 1 hora de autonomia, troca automática para backup do gerador.

Módulo de Seção de Teste do Motor (Trailer 3):
• Montagem & Banco de Empuxo: Interface universal, precisão de ±0,5 % do empuxo nominal, célula de carga acoplada diretamente.  
• Enclausuramento Acústico: Painéis removíveis com atenuação de ruído <85 dBA a 15 m, equipados com intertravamento de parada de emergência.  
• Portas Ambientais: Conjuntos de termopares, portas Pitot-estáticas, acelerômetros de vibração, porta de inspeção com endoscópio.

Módulo de Compressor de Alta Pressão (Trailer 4):
• Fornecido pela GTRE: Suprimento de ar de alta pressão de 30 bar para partida da turbina e testes de folga das pontas, com filtragem até 0,01 μm.

Instrumentação Avançada & Gerenciamento de Dados
Conjunto de Sensores:
• Termopares: Tipo K e Tipo T em 32 locais (saída do combustor, alojamentos de rolamentos, manifold).  
• Transdutores de Pressão: Sensores piezo-resistivos (0–100 bar) com precisão de ±0,1 %.  
• Monitoramento de Vibração: Acelerômetros triaxiais nos rolamentos do rotor e estrutura do skid.  
• Porta de Análise de Óleo: Contador de partículas online e viscosímetro.

Tratamento de Dados:
• Telemetria em tempo real: Conectividade via modem 4G/5G e satélite para monitoramento remoto e suporte especializado.  
• Armazenamento & Relatórios: RAID-5 NAS (4 TB), geração automática de relatórios em PDF/CSV, templates personalizáveis e dashboards de tendências.

Sistemas Ambientais & de Segurança
Controle Climático:
• Unidades HVAC em cada módulo de cabine com 10 kW de refrigeração, filtragem conforme ISO 16890 ePM1.  
• Capacidade de desumidificação para manter 40 %–60 % UR durante testes de partida a frio.

Incêndio & Emergência:
• Supressão de incêndio CO2 e químico seco com estações manuais.  
• Ventilação de alívio de pressão e luminárias à prova de explosão.  
• Cadeia de parada de emergência integrada a todos os módulos, acionando desligamento controlado e desarme do gerador.

Aterramento & Proteção contra Raios:
• Fitas de aterramento de alta condutividade (<0,5 Ω), tapetes dissipativos de estática e hastes para para-raios.

Implantação, Logística & Infraestrutura
• Tempo de Configuração: ≤ 8 horas do estacionamento do trailer à prontidão “motor ligado”.  
• Conformidade de Transporte: Chassi conforme DOT ADR, peso bruto ≈ 24 000 kg por trailer.  
• Requisitos do Local: Superfície plana (6 m × 25 m), energia 230/415 VAC, ar de instrumento 0,5 bar para nivelamento do skid.  
• Mobilidade: Suspensão pneumática, macacos hidráulicos de nivelamento e guindaste no trailer (2 t) para manuseio do motor.

Módulos Opcionais de Expansão
• Simulação de Altitude: Skids a vácuo para emular até 8.000 m MSL para qualificação de motores em alta altitude.  
• Unidade de Análise de Emissões: Analisador de gases FTIR para NOx, CO, HC e partículas.  
• Van de Monitoramento de Ruído: Estação acústica portátil para conformidade de OHS e meio ambiente.

Principais Características
Design Totalmente Móvel e Legalizado
• Unidades modulares montadas em trailer sobre chassi DOT/ADR com suspensão pneumática e macacos hidráulicos — prontas para qualquer local de teste e implantação em menos de 8 horas.

Suporte de Utilidades Turnkey
• Gerador diesel onboard de 40 kVA, compressor de ar rotativo VFD, sistema de combustível de 1.000 L com troca automática e bandejas de contenção de derramamentos para operação real “plug-and-play”.

Cabine de Controle Climatizada
• Cabine isolada contra vibração, -10 °C a +50 °C, seis telas HMI com SCADA (3×34o, 3×24o), backup UPS de 5 kVA e registro sem papel para controle contínuo dos testes.

Suporte Universal para Motor & Banco de Empuxo
• Interface de adaptador de troca rápida com célula de carga de ±0,5 % de precisão, enclausuramento acústico integrado reduzindo ruído para <85 dBA a 15 m e intertravamento de parada de emergência.

Conjunto Completo de Sensores
• Mais de 50 canais de dados: 32 termopares (Tipo K/T), transdutores piezo-resistivos (0–100 bar), acelerômetros triaxiais e portas online para análise de óleo em tempo real.

Fornecimento de Ar de Alta Pressão
• Skid compressor 30 bar fornecido pela GTRE com filtragem 0,01 μm — ideal para partida de turbina, teste de folga das pontas e sistemas de ar de sangria.

Gerenciamento Avançado de Dados & Conectividade
• RAID-5 NAS (4 TB) com geração automática de relatórios PDF/CSV, dashboards de tendências e telemetria remota via 4G/5G e satélite para revisão especializada em tempo real.

Controles Robustos de Segurança & Meio Ambiente
• Supressão de incêndio CO2/químico seco, iluminação à prova de explosão, cadeia completa de parada de emergência, controle de umidade via HVAC (40 %–60 % UR) e aterramento/proteção contra raios conforme normas ISO.

Capacidades Opcionais de Expansão
• Skids opcionais de simulação de altitude (até 8.000 m MSL), analisadores de emissão FTIR e vans portáteis de monitoramento de ruído para testes turnkey de conformidade.

Especificações Técnicas

    

      

        
Parâmetro
        
Especificação
      
    
    

      

        
Capacidade de Empuxo
        
Até 450 kgf
      
      

        
Faixa de Altitude
        
10 m a 4 522 m AMSL
      
      

        
Temperatura Ambiente
        
−20°C a +50°C
      
      

        
Pressão Atmosférica
        
0,57 atm a 1,0 atm
      
      

        
Faixa de Umidade
        
20%–80% UR
      
      

        
Geração de Energia
        
Gerador diesel 40 kVA (415 VAC, 3 fases)
      
      

        
Ar Comprimido
        
0–12 bar, compressor rotativo 15 kW com VFD
      
      

        
I/O DAQ
        
AI: 14 × (4–20 mA); AO: 4 × (0–10 V); DI: 10; DO: 10
      
      

        
Armazenamento de Dados
        
NAS RAID-5 de 4 TB
      
      

        
Conectividade
        
Modem 4G/5G com VPN; uplink via satélite opcional
      
      

        
Atuação Acústica
        
< 85 dBA a 15 m
      
      

        
Tempo de Montagem
        
≤ 8 horas desde o estacionamento até “motor ligado”
      
      

        
Dimensões do Trailer
        
5 800 × 2 400 × 2 050 mm (cada módulo)
      
      

        
Peso Bruto do Trailer
        
≈ 24 000 kg