Details

Introdução
O Practice Head é um módulo frontal destacável projetado para integração com um Torpedo de Treinamento, permitindo lançamentos de exercício seguros e não explosivos. Equipado na frente com uma cabeça de guiamento e na parte traseira com um cilindro de oxigênio, substitui a ogiva real, proporcionando flutuabilidade positiva no final do percurso, permitindo que o torpedo resurja para recuperação e análise pós-lançamento.

Principais Características
- Controle Avançado de Flutuabilidade: Um compartimento de lastro de 140 L utiliza um mecanismo de liberação de ar que se abre quando a pressão do cilindro cai abaixo de um limite definido. Isso força a saída da água através de válvulas de descarga, garantindo flutuabilidade positiva confiável para recuperação na superfície.
- Regulação Dinâmica de Profundidade: Sensores de profundidade e registradores de rotação integrados trabalham em conjunto com ajustes automáticos do cilindro de ar para manter profundidades predefinidas durante todo o percurso, replicando a hidrodinâmica da ogiva sem risco de explosivos.
- Garantia de Trim e Estabilidade: Quatro nervuras internas de reforço AlMg5 e uma placa de separação côncava garantem distribuição uniforme de tensão e evitam arfagem ou rotação indesejada em altas velocidades.
- Conjunto Modular de Sensores: Colares dianteiros e traseiros padronizados (OD 500 mm & OD 532,4 mm, PCD 468 mm & PCD 516 mm com furos roscados) acomodam registradores de profundidade/rotação, sinalizadores, válvulas redutoras de folga e dispositivos sonoros de forma plug-and-play.
- Eficiência Hidrodinâmica: A carcaça cônica AlMg5 (OD 532,4 → 503,05 mm) minimiza o arrasto, garantindo fidelidade aos percursos de ogivas reais, reduzindo perda de energia e turbulência.

Especificações Técnicas

            

              

                
Propriedade
                
Especificação
              
            
            

              

                
Material do Casco
                
Liga de Alumínio-Magnésio AlMg5; espessura 6–8 mm
              
              

                
Comprimento Total
                
1.204,20 mm (incluindo colarinhos)
              
              

                
Diâmetro Externo
                
532,4 mm afunilando para 503,05 mm
              
              

                
Massa Vazia / Massa Montada
                
58,5 kg / 270 kg
              
              

                
Capacidade de Lastro
                
140 L
              
              

                
Pressões de Teste
                
Externa: 12 kgf/cm²; Lastro: 2 kgf/cm²; Instrumento: 1 kgf/cm²
              
              

                
Localização do CG
                
~64 mm da extremidade traseira
              
              

                
Tolerâncias de Defeitos de Superfície
                
Arranhões ≤ 1/32″ de profundidade & ≤ 3/4″ de comprimento; amassados/cortes ≤ 1/32″ de profundidade & ≤ 1/8″ de largura
              
            
          

Aplicações
- Exercícios de Superfície e Submersos: Treinar tripulações de submarinos na implantação e manuseio de torpedos contra alvos cobertos ou descobertos, seguindo os protocolos CASEX A-5 da OTAN para cenários realistas de contra-ataque.
- Treinamento de Guerra Anti-Submarino (ASW): Navios de superfície e aeronaves podem praticar táticas de detecção e evasão contra torpedos de exercício equipados com balizas acústicas e cabeças de guiamento.
- Ensaios em Porto e Mar: Validar o manuseio de torpedos em diferentes perfis de salinidade e temperatura; a capacidade de recuperação garante impacto ambiental mínimo e instrumentação reutilizável.
- Coleta e Análise de Dados: Recuperar dados detalhados do percurso — incluindo perfis de profundidade, ângulos de rotação e eventos de sinalização luminosa — para avaliação forense pós-exercício e ajuste do desempenho do sistema.

Fabricação e Garantia de Qualidade
- Documentação de Projeto: Desenhos completos CAD/T-DAP-A1828 para carcaça, colares, nervuras e placas de separação, com relatórios FEA identificando concentrações de tensão sob cargas combinadas de pressão e hidrodinâmica.
- Teste de Materiais: Bilhetes de AlMg5 passam por testes de tração, dureza e resistência à corrosão; anodização conforme MIL-A-8625 para durabilidade em água salgada. Amostras de teste acompanham cada lote para rastreabilidade.
- Soldagem e Montagem: Procedimentos de solda qualificados conforme ASTM B-594/82 & MIL-STD-2154 Classe AA. NDT em processo (radiografia, ultrassom) verifica a integridade das soldas. Gabaritos e dispositivos personalizados garantem alinhamento repetível de nervuras e colares.
- Plano de Inspeção: Inspeções do primeiro artigo cobrem verificações dimensionais, verificação do CG, testes de pressão e avaliações de acabamento superficial. Unidades de produção amostradas conforme ANSI/ASQ Z1.4 para aceitação por lote.

Procedimentos de Teste e Qualificação
1. Ajuste e Alinhamento: Montagem no corpo do torpedo; verificar CG dentro de ±5 mm, realizar inspeções de solda por radiografia/NDT.
2. Vibração: Varredura senoidal 10–30 Hz @ 1,3 mm p-p, 31–60 Hz @ 2,3 g p-p por 60 min; checagem de vazamentos antes e depois do teste.
3. Choque: Choques semi-senoidais: 15 g ± 10% (10 ms) ao longo do eixo X; 30 g ± 10% ao longo dos eixos Y/Z.
4. Impacto: 1.000 impactos @ 4 Hz, queda de 25 ± 3 mm, pico de 400 ± 40 m/s² (Teste JSG 0102 15U).
5. Ciclo de Pressão: Externa 12 kgf/cm² × 20 min × 15 ciclos; lastro interno 2 kgf/cm² × 20 min.
6. Imersão em Água Salgada: 18 h de imersão + 6 h de secagem ao ar; inspeção visual e integridade do revestimento após o teste.
7. Flambagem: Compressão axial até o escoamento para confirmar margem de projeto.
8. Ensaios em Porto e Mar: Ajuste em doca seca e teste em porto com cabeça vazia; disparo real no mar com recuperação.

Compartimentos e Componentes Funcionais
- Compartimento de Lastro (140 L):
  • Dispositivo de luz e registrador de profundidade/rotação
  • Ejetor de sinalizadores com cartuchos pirotécnicos
  • Válvulas de descarga e torneira, válvulas redutoras e bypass
  • Mecanismo automatizado de liberação de ar e plug de afundamento

- Compartimento de Instrumentos (Seco):
  • Unidade de segurança e recuperação com bateria selada
  • Eletrônica da cabeça de guiamento e emulador de detonador de influência
  • Gerador de ruído acústico e conjunto de válvula de segurança

- Nervuras Estruturais e Placas: Quatro nervuras de quadro AlMg5 (Ø 516,4 mm, 15 mm de espessura) e uma nervura de concha cônica (Ø 520 → 518 mm) soldadas para manter a integridade sob carga hidrodinâmica.

- Montagens Externas: Colares e rebaixos usinados com precisão para liberação rápida de registradores, sinalizadores, válvulas e flutuadores. Inserções de fixação em aço inoxidável garantem resistência à corrosão.

Conclusão
Ao combinar rigorosos padrões navais com design modular, o Practice Head oferece treinamento seguro, repetível e rico em dados para tripulações modernas de ASW e torpedos. Sua construção robusta em AlMg5, sistemas avançados de flutuabilidade e regime exaustivo de qualificação garantem que os torpedos de exercício desempenhem de forma confiável em condições reais, permanecendo totalmente recuperáveis para reutilização econômica.