Details

Introdução
O Rig de Testes do Sistema de Freio IRAB da Neometrix foi projetado para atender às rigorosas exigências de manutenção e P&D de locomotivas elétricas modernas. Os sistemas IRAB (“Independent and Release Brake”) dependem de uma rede de válvulas pneumáticas para controlar a pressão de frenagem, garantir operação à prova de falhas e permitir a liberação dinâmica do freio sob diversas condições de operação. Simulando pressões de fornecimento, vazões e variações de temperatura do mundo real, este rig replica tanto ciclos de serviço rotineiros quanto cenários extremos de falha — validando o desempenho das válvulas desde a atuação inicial até a liberação completa. Seu invólucro modular em aço inoxidável e painéis digitais frontais mantêm todos os componentes críticos acessíveis para rápida identificação de falhas e manutenção, enquanto a interface dedicada de PC automatiza completamente as sequências de teste e o arquivamento de relatórios.

Principais Características
▹ Cobertura Abrangente de Válvulas: Testa 18 tipos de válvulas em todos os subconjuntos IRAB, incluindo válvulas de freio e segurança.  
▹ Controle Pneumático de Precisão: Dois compressores de 250 kW mantêm 8–10 kg/cm² com estabilidade de ±0,02 kg/cm².  
▹ Aquisição Avançada de Dados: DAQ de 24 bits com amostragem de 1 kHz; registra gráficos e tendências no SQL para análise.  
▹ Intertravamentos de Segurança Automatizados: Válvulas de alívio, botão de emergência e watchdog previnem sobrepressão e deriva nos testes.  
▹ Software Amigável: Receitas compatíveis com RDSO, relatórios PDF com um clique e cabeçalhos/rodapés personalizados.

Aplicações
• Controle de Qualidade de Produção OEM: Integrado às linhas de montagem de locomotivas e OEM de válvulas para validar cada lote de válvulas pneumáticas antes da instalação. Testes automáticos de pressão, vazão e vazamento garantem que apenas componentes dentro da tolerância prossigam — minimizando retrabalho e falhas em campo.  
• Manutenção e Revisões em Depósitos: Utilizado em oficinas ferroviárias para manutenção preventiva programada e revisões anuais. Técnicos diagnosticam válvulas desgastadas ou com vazamento, comparam desempenho com curvas “referenciais” e geram relatórios prontos para auditoria para cada válvula.  
• Comissionamento de Campo e Instalações Turnkey: Rapidamente implantável com tubulação de conexão rápida e tampas destacáveis, o rig suporta o comissionamento do sistema de freio em novos ou locomotivas reformadas — verificando integridade do coletor, tubulação e lógica de controle sob pressões reais de fornecimento.  
• Certificação Regulatória e Testes de Conformidade: Executa protocolos de resistência e segurança RDSO, UIC e EN — incluindo carga rápida, liberação lenta e ciclos em alta temperatura — e produz logs completos de dados e documentação PDF necessária para aprovação de tipo e recertificação.  
• Pesquisa, Desenvolvimento e Testes de Vida Acelerada: Permite que equipes de P&D e laboratórios acadêmicos validem novos designs de válvula sob envelhecimento acelerado, contaminação, vibração e estresse térmico. Perfis personalizados capturam pequenas mudanças em histerese, vazamento e tempo de resposta ao longo de dezenas de milhares de ciclos.  
• Treinamento e Desenvolvimento de Habilidades: Utilizado em institutos técnicos e academias ferroviárias como ferramenta prática de ensino. Módulos de software interativos guiam os trainees pelos princípios pneumáticos, exercícios de calibração e detecção de falhas, desenvolvendo competência diagnóstica em sistemas de freio.  
• Suporte Pós-Venda e Validação de Peças Sobressalentes: Prestadores de serviço independentes e distribuidores de peças certificam conjuntos de reposição em relação aos padrões OEM, comparando peças de segunda fonte com curvas de desempenho originais — garantindo confiabilidade e segurança equivalentes ou superiores.

Especificações Técnicas

  

    
Parâmetro
    
Especificação
  
  

    
Meio Pneumático
    
Ar comprimido filtrado e livre de óleo
  
  

    
Pressão de Fornecimento
    
8–10 kg/cm² (nominal), máximo 10,5 kg/cm²
  
  

    
Capacidade de Vazão
    
70 CFM (2.000 LPM)
  
  

    
Resolução do DAQ
    
24 bits, até 1 kHz de amostragem por canal
  
  

    
Precisão do Manômetro
    
±0,5% FS
  
  

    
Faixa de Temperatura
    
0–48 °C ambiente
  
  

    
Requisito de Energia
    
230 VAC ± 10%, 50 Hz, 5 kVA
  
  

    
Dimensões (LxPxA)
    
1,5 m × 0,8 m × 1,8 m
  
  

    
Peso
    
~650 kg
  
  

    
Nível de Ruído
    
< 75 dB(A) a 1 m
  
  

    
Software
    
Windows 10 Pro, .NET Framework, SQL Server
  


Componentes do Sistema
• Gabinete em Aço Inoxidável: Estrutura resistente à corrosão com tampas deslizantes e bandeja de condensado integrada.  
• Unidade de Preparação de Ar: Pré-filtro de 5 μm, filtro coalescente de 0,01 μm, secador refrigerado e filtro de partículas conforme ISO 8573-1 Classe 1.  
• Rack PLC & DAQ: PLC Siemens S7-1200 para intertravamentos de segurança; NI DAQ para streaming de dados em alta velocidade para PC.  
• Console de Controle: Tela industrial sensível ao toque para sobreposições locais, LEDs de status e parada de emergência.  
• Estação de Trabalho PC: Computador Dell de alto desempenho executando o software “CCUBTB”; comunica-se via módulo USB-Ethernet.  

Modos de Operação
Modo Automático:  
1. Selecionar receita de teste (tipo de válvula, rampa de pressão, tempos de permanência).  
2. Sistema purga e pré-pressuriza até o alvo.  
3. Executa sequência de atuação, registra curvas de pressão e vazamentos.  
4. Gera automaticamente veredicto de aprovação/reprovação com base em tolerâncias predefinidas.  

Modo Manual:  
• Técnico aciona solenóides individuais ou válvulas manuais via console, com leituras de pressão em tempo real para resolução de problemas imediata.  

Modo de Calibração:  
• Desconectar sensores de referência para comparação com manômetros certificados; software registra novos fatores de calibração.  

Interface de Software & Relatórios
• Painel Principal: Visão geral da saúde do sistema (pressão, temperatura, status do compressor) e fila de trabalhos de teste.  
• Editor de Receitas: Criar ou modificar modelos de teste para novos designs de válvula ou padrões atualizados.  
• Visualização de Dados: Gráficos interativos XY de pressão vs. tempo, com cursores de medição para tempos de subida/descida e laços de histerese.  
• Gerenciador de Relatórios: Organiza relatórios PDF por data, operador e número de série; suporta exportação CSV/Excel.  

Manutenção & Segurança
Diário: Verificar ponto de orvalho do secador, inspecionar filtros, verificar funcionalidade do botão de emergência.  
Semanal: Esvaziar bandejas de condensado, limpar pré-filtros, revisar logs de teste quanto a desvios ou vazamentos.  
Mensal: Calibrar transdutores com manômetros certificados; lubrificar solenóides conforme especificações do fornecedor.  
Anual: Técnico certificado Neometrix realiza auditoria completa, aplicando atualizações de firmware/software.  
Protocolos de Segurança: Proteção auditiva necessária quando os compressores estão em operação; procedimentos de bloqueio/etiquetagem para serviços internos.  

Conclusão
Ao combinar pneumática de precisão, rigorosos intertravamentos de segurança e um pacote de software intuitivo, o Banco de Testes do Sistema de Freio IRAB da Neometrix fornece validação completa das válvulas de freio de locomotivas. Seus fluxos de trabalho automatizados e relatórios abrangentes não apenas otimizam a produtividade da oficina, como também aumentam a confiabilidade operacional—garantindo a segurança de locomotivas, pessoal e passageiros em toda a rede ferroviária.