NMX‑CDCT‑3K / Ред. 01 / Морское исполнение · JSS 55555 / Нойда · Индия 2026 · Страница продукта

NMX-CDCT-3K · НА ЗАКАЗ — КОНСТРУКЦИЯ SOTR ВМС

Компактный аварийный фонарь. Когда корабль гаснет, он — нет.

Морской портативный прожектор, разработанный по требованию штаба ВМС Индии для аварийных партий: 3000 люмен в течение восьмидесяти минут, луч, достигающий через сто метров плотного дыма — одной рукой, менее 3 кг. Твёрдый анодированный алюминий, закалённая небьющаяся линза, герметичность класса IP65, удар класса NSS II, ЭМС по MIL-STD-461, и полная квалификационная матрица JSS 55555. Производственные чертежи утверждены военно-морским проектным органом; изготавливается на заказ в Нойде.

Запрос — аварийное оборудование Лист возможностей (PDF)

Репрезентативный рендер — компактный аварийный фонарь на палубе военного корабля: чёрный твёрдый анодированный алюминиевый прожектор с глубоко оребрённой головкой, плоской закалённой линзой, двумя герметичными выключателями, закрытым USB-портом, ребристым корпусом аккумулятора и болтовой рукояткой с пальцевым желобком

Рис · 01 Фонарь — репрезентативный рендер утверждённой конструкции, на палубе

Световой поток

3000лм высокий · 2000 лм низкий

Продолжительность

80мин · полная мощность

Луч в дыму

>100м · плотный дым

Масса

≤3кг · с принадлежностями

Живучесть

IP65+ NSS удар класс II

ISO 9001 / 14001 Разработан по SOTR ВМС Индии Чертежи утверждены — военно-морской проектный орган JSS 55555 · MIL-STD-461 Нойда · Индия

Обзор

Питание отказывает. Дым заполняет. Фонарь — это план.

Когда отсек теряет питание — пожар, затопление, боевое повреждение —, первым инструментом аварийной партии является не насос и не огнетушитель. Это свет: достаточно яркий, достаточно долго, сквозь дым, одной рукой, от оборудования, которое переживает ту же чрезвычайную ситуацию, которую освещает.

Репрезентативный рендер — аварийный фонарь прорезает резко очерченный белый луч сквозь плотный серый дым по тёмному коридору военного корабля, стальные рамы и трубопроводы едва видны

Рис · 02 Задача — луч, сохраняющий целостность сквозь плотный дым (репрезентативный рендер)

Компактный аварийный фонарь спроектирован постатейно по заявлению о технических требованиях ВМС Индии именно для этой задачи. Твердотельный светодвигатель выдаёт 2000 люмен на низком уровне и 3000 на высоком через закалённую небьющуюся плоскую линзу — луч, спроектированный для дальности, чтобы он проникал через более чем 100 метров плотного дыма, а не отражался обратно в глаза оператора. Полная зарядка длится не менее восьмидесяти минут на полной мощности; батарея представляет собой герметичный модуль, который оператор заменяет за секунды, так что продолжительность работы фактически становится вопросом того, сколько модулей вмещает шкаф.

Корпус изготовлен из механически обработанного алюминия, твёрдого анодирования против соли и интенсивного использования, герметичен по классу IP65, и сформирован для одной руки в перчатке — глубоко оребрённая головка, тонкий корпус аккумулятора, два герметичных выключателя под большим пальцем, и съёмная рукоятка с пальцевым желобком. Весь фонарь с принадлежностями остаётся менее трёх килограммов и в пределах габарита 300 × 150 × 150 мм — утверждённая конструкция имеет длину 259 мм.

Всё на этой странице существует, чтобы честно ответить на один вопрос: будет ли он по-прежнему создавать свет после удара, соли, жары и воды, которые погрузили корабль во тьму?

Разработан · SOTR ВМС

Требование штаба, выполненное

Конструкция построчно отвечает SOTR ВМС Индии для компактных аварийных фонарей — выходная мощность, продолжительность работы, проникновение через дым, масса, материалы, герметичность, удар, ЭМС и срок службы батареи —, и её производственные чертежи утверждены военно-морским проектным органом.

Квалификация · JSS 55555

Матрица испытаний — это доказательство

Планы приёмочных испытаний и ЭМС утверждены; квалификация по экологической матрице JSS 55555 — вибрация, влажное тепло, рост плесени, тропическое воздействие, соль, капли, высокая температура и удар класса NSS II —, с платами, изготовленными и проверенными по JSS 52300.

Полезность · За пределами света

Батарея — это powerbank

USB Type-C заряжает модуль; порт USB-A разряжает его — так что та же батарея, которая питает лампу, может подзарядить рации, детекторы газа или телефоны, когда розетки отсека мертвы. Состояние заряда отображается на уровнях 25/50/75/100%.

Архитектура

Одна рука. Восемьдесят минут. Сто метров дыма.

Приведённый ниже вид сбоку — это утверждённая конструкция, как её определяют чертежи — светодвигатель, аккумуляторный модуль, органы управления, герметичность и окружающий их режим квалификации.

РИС · 03УТВЕРЖДЁННАЯ КОНСТРУКЦИЯ · ВИД СБОКУ · МАТРИЦА ТИПОВЫХ ИСПЫТАНИЙ

Рис · 03 259 мм от края до края — оребрённая головка, сменный корпус аккумулятора, два герметичных выключателя, USB зарядка/разрядка, съёмная рукоятка

Арх · 01

Светодвигатель

Требование штаба ориентировалось на задачу по 30-ваттной металлогалогенной лампе HID; утверждённая производственная конструкция обеспечивает ту же задачу низкий/высокий 2000/3000 люмен с твердотельным светодвигателем — мгновенный полный выход, отсутствие задержки перезапуска, отсутствие хрупкой дуговой капсулы, и продолжительность работы, которую батарея действительно может поддерживать. Отражатель и плоская закалённая линза спроектированы для дальности: узкое высокоинтенсивное ядро, остающееся различимым сквозь дым на расстоянии более 100 м, с ≥80 минутами на полной мощности от одной зарядки.

Арх · 02

Аккумуляторный модуль

Герметичный литий-ионный модуль — 12–18 В, ≥4000 мАч, стандартный формат элемента COTS — вкручивается в корпус через интерфейс M53 и заменяется за секунды. Он заряжается на фонаре или отдельно за ≤4 часа, показывает состояние заряда на уровнях 25/50/75/100%, предупреждает о низком напряжении и низкой ёмкости, а отключение при глубоком разряде на уровне 70% номинального напряжения защищает элементы. Расчётный срок службы ≥5 лет или 1000 циклов зарядки, без обслуживания.

Арх · 03

Корпус в морском исполнении

Высокопрочный алюминий, твёрдое анодирование; коррозионностойкий против морской соли и загрязнения маслом, огнестойкий и высокоударопрочный. Защита от проникновения — класс IP65 по IS 12063, удар — класс NSS II, и фонарь должен работать — и продолжать работать — при 65 °C в течение пятнадцати минут и относительной влажности 90%. Два герметичных выключателя обеспечивают непрерывное, нажимное и низкое/высокое управление; рукоятка с пальцевым желобком отвинчивается, когда этого требует укладка.

Арх · 04

Зарядка и гарантия

Прочное зарядное устройство достигает полной зарядки за ≤4 часа от бортовых источников 220 В при 50 или 60 Гц, автоматически отключается, и имеет защиту от перенапряжения 250 В с проводкой по IS 5608. Зарядка через USB Type-C и разрядка через USB-A добавляют функцию powerbank. Электроника построена на платах по JSS 52300, прошедших экологический скрининг, ЭМС по MIL-STD-461 — со средней наработкой на отказ ≥1000 ч и 8-часовой приработкой на первых 10% любой производственной партии.

У вас есть тендер на аварийное оборудование, защиту от ОМП или морское освещение? Пришлите его — постатейная матрица соответствия в течение двух рабочих дней · [email protected]

Отправить спецификацию тендера

Спецификации

Справочная спецификация, как утверждено.

Приведённые ниже параметры отражают конструкцию, утверждённую по SOTR ВМС Индии. Выходная мощность, формат батареи и режим квалификации пересчитываются в соответствии с вашей спецификацией.

Полная спецификация — развернуть

Продукт	Компактный аварийный фонарь — морской портативный прожектор для аварийных партий на борту · объём: проектирование, производство, квалификация и документация
Световой поток	2000 лм (низкий) / 3000 лм (высокий) · твердотельный светодвигатель, обеспечивающий задачу, определённую SOTR для 30-ваттной металлогалогенной лампы HID · мгновенный полный выход
Луч	Оптимизированный для дальности отражатель за плоской закалённой небьющейся линзой · проникновение >100 м в плотном дыму
Продолжительность работы	≥80 минут на полной мощности от одной зарядки · продлённая работа в низком режиме · батарея заменяется за секунды для непрерывных операций
Органы управления	Герметичные основной и вспомогательный нажимные выключатели на плече головки · непрерывное включение, нажимной (моментальный) режим, и выбор низкий/высокий · управляемый одной рукой в перчатке
Корпус и габариты	Высокопрочный твёрдый анодированный алюминий · утверждённая конструкция длиной 259 мм, головка Ø108 мм, корпус Ø54 мм — в пределах габарита SOTR 300 × 150 × 150 мм · ≤3 кг со всеми принадлежностями · съёмная контурная рукоятка с пальцевым желобком
Проникновение и окружающая среда	Защита от проникновения класса IP65 по IS 12063 · устойчив к брызгам и шлангу · работа при 65 °C в течение ≥15 мин · влажность до 90% относительной влажности · устойчив к загрязнению солью и маслом · огнестойкая, высокоударопрочная конструкция
Удар и вибрация	Удар до класса NSS II (режим JSS 55555 T.24) · вибрация 2–33 Гц по JSS 55555 T.28
Аккумулятор	Сменный герметичный Li-ion модуль · 12–18 В · ≥4000 мАч · стандартный формат элемента COTS · резьбовой интерфейс M53 × 3, модуль 168 мм × Ø54 · без обслуживания · срок службы ≥5 лет / 1000 циклов · отключение при глубоком разряде на уровне 70% номинального напряжения · предупреждения о низком напряжении и низкой ёмкости
Зарядка	≤4 ч до полной зарядки · на фонаре или отдельно · автоматическое отключение при полной зарядке · индикация состояния заряда 25/50/75/100% · прочное зарядное устройство, бортовые источники 220 В 50/60 Гц · защита от перенапряжения 250 В · проводка по IS 5608 · зарядное устройство ударостойкое класса NSS II
Функция powerbank	Вход зарядки USB Type-C · выход разрядки USB-A для питания другого аварийного оборудования — раций, детекторов, телефонов
Электроника и ЭМС	Платы, спроектированные и собранные по JSS 52300 · компоненты COTS · экологический скрининг по политике военно-морского обеспечения качества · ЭМС по MIL-STD-461
Квалификация	Матрица типовых испытаний JSS 55555:2012 (ред. 03) — вибрация (T.28), высокая температура 55 °C/16 ч (T.17), защита от капель (T.11), влажное тепло (T.10), рост плесени 28 дней (T.21), тропическое воздействие 7 циклов (T.27), соляная коррозия (T.9), удар NSS класс II (T.24) · типовые испытания в лабораториях, аккредитованных NABL / государственных, действительны 5 лет
Гарантия	План обеспечения качества утверждён военно-морским органом качества до производства · засвидетельствованные заводские приёмочные испытания · 8-часовая приработка на первых 10% каждой партии · средняя наработка на отказ ≥1000 ч · гарантия ≥1 год
Объём поставки и поддержка	Бортовые запчасти по норме — комплект запасных батарей, запасные лампы, универсальные инструменты · технические руководства по JSS 0251 · обязательство поддержки продукта на 10 лет
Статус	Инженерная разработка на заказ — разработан по SOTR ВМС Индии; производственные чертежи, план приёмочных испытаний и план испытаний ЭМС утверждены · настраивается по спецификации заказчика

PDF · 1 страница

Аварийный фонарь — лист возможностей

Ответ на тендер

Пришлите вашу спецификацию — матрица соответствия за два рабочих дня

Варианты

Одна дисциплина фонарей, множество флотов.

В требованиях это называют аварийным фонарём, аварийным прожектором, фонарём защиты от ОМП или морским ручным фонарём. Архитектура отвечает всем этим названиям.

Вар · 01

Утверждённая конструкция

Конфигурация 259 мм, 3000 люмен на этой странице — твердотельный светодвигатель, аккумуляторный модуль M53, зарядка/разрядка USB — как утверждена по SOTR ВМС Индии.

Вар · 02

Оснащение флота

Партии по норме снабжения с засвидетельствованной заводской приёмкой, приработкой, комплектами бортовых запчастей, резервами запасных батарей и мультизарядными устройствами для шкафов аварийного оборудования кораблей и учебных школ.

Вар · 03

Другие режимы квалификации

Та же конструкция, спроектированная по экологическим и ударным стандартам других флотов — альтернативные матрицы испытаний, напряжения сети и классы защиты —, с пакетом квалификационных доказательств, построенным по режиму заказчика.

Вар · 04

Более широкая линейка электрооборудования

Бортовые зарядные устройства, мобильные выпрямители и переносное силовое оборудование из той же линии военно-морской электротехники — квалифицированные по той же дисциплине удара, ЭМС и документации.

Применение

Где он служит.

Везде, где свет может отказать, а работа — нет.

A · 01Аварийные и противопожарные партии военных кораблей — отказ питания, дым, затопление

A · 02Отсеки подводных лодок — аварийное освещение в замкнутых, герметичных пространствах

A · 03Учебные школы защиты от ОМП и пожаротушения — тренировки в дымовых камерах и симуляторах аварийных работ

A · 04Береговая охрана, торговый флот и морские платформы — морское аварийное освещение

A · 05Портовое, нефтеперерабатывающее и промышленное аварийное реагирование — прожекторы, проникающие через дым

A · 06Экспортные флоты и верфи — при условии разрешения Правительства Индии

FAQ

Частые вопросы.

Простые ответы от инженерной команды.

В · 01 Чем аварийный фонарь отличается от хорошего промышленного фонаря?

Циклом эксплуатации и случаем выживания. Коммерческий фонарь предназначен для создания света; аварийный фонарь предназначен для создания света после события, которое лишило корабль питания — поэтому спецификация составляется вокруг удара морского класса II, соли, масла, огнестойкости, работы при 65 °C, воздействия воды класса IP65 и электромагнитной совместимости с корабельными системами, ещё до подсчёта хотя бы одного люмена. Затем задача: не менее восьмидесяти минут на полной мощности, одной рукой, с органами управления, которые перчаточный большой палец может найти в темноте. Большинство фонарей соответствуют части этого списка. SOTR требует всё сразу.

В · 02 Как луч проникает через 100 метров плотного дыма?

Путём концентрации энергии в узкое ядро вместо широкого омывания. Дым побеждает фонари двумя способами: он поглощает свет вдоль пути и рассеивает свет обратно в глаза оператора, поэтому широкий заливающий луч в дыму в основном освещает сам дым. Ответ — дальнобойная оптика — глубокий отражатель и плоская линза, концентрирующие выходную мощность 3000 люмен в высокоинтенсивное ядро с контролируемой короной. Ядро несёт дистанцию; корона даёт ровно достаточно контекста для движения. Именно эта геометрия, а не сырые люмены, реально проверяется требованием проникновения дыма >100 м.

В · 03 В требовании упоминалась газоразрядная лампа HID. Почему утверждённая конструкция твердотельная?

Требование штаба ориентировалось на задачу по 30-ваттной металлогалогенной лампе HID — самой яркой компактной технологии на момент составления. Однако HID требует прогрева до полной яркости, не может мгновенно перезапуститься после прерывания, и содержит хрупкую дуговую капсулу. Утверждённая производственная конструкция обеспечивает ту же задачу 2000/3000 люмен с твердотельным светодвигателем: мгновенный полный выход, мгновенный перезапуск, отсутствие капсулы, которая может разрушиться при ударе класса II, и заметно лучшую продолжительность работы от той же батареи. Чертежи с этой инженерией были утверждены военно-морским проектным органом — задача является требованием; технология — лучший способ её выполнения.

В · 04 Что фактически включает квалификация JSS 55555?

JSS 55555 — это трёхвидовой экологический стандарт испытаний, и матрица фонаря читается как морская карьера: вибрация 2–33 Гц, шестнадцать часов при 55 °C, воздействие капель, влажное тепло, двадцать восемь дней роста плесени, семь циклов тропического воздействия, соляная коррозия и удар до класса NSS II — плюс защита от проникновения класса IP65 по IS 12063 и ЭМС по MIL-STD-461. Поскольку SOTR рассматривает это как изделие первого типа для службы, требуется валидация конструкции полным типовым испытанием в лабораториях, аккредитованных NABL, или государственных лабораториях, с результатами, действительными пять лет. Производство затем наследует доказательство: засвидетельствованные приёмочные испытания и приработка каждой партии.

В · 05 Для чего нужна функция powerbank?

Остальное оборудование аварийной партии — рации, детекторы газа, переговорные устройства, телефоны — гибнет в том же отключении питания, для которого создан фонарь. Поэтому аккумуляторный модуль заряжается через USB Type-C и разряжается через порт USB-A, так что запасной модуль в шкафу аварийного оборудования — это не просто продолжительность работы фонаря: это герметичный, ударопрочный powerbank, созданный для той же среды, что и всё остальное в сумке. Состояние заряда отображается на уровнях 25/50/75/100%, а отключение при глубоком разряде защищает элементы независимо от того, что к нему подключено.

В · 06 Каков текущий статус — и можете ли вы изготовить по нашей спецификации?

Фонарь изготавливается на заказ. Конструкция существует на уровне производственных чертежей — выполненных по SOTR ВМС Индии, с чертежами, планом приёмочных испытаний и планом испытаний ЭМС, утверждёнными военно-морскими властями —, и производство, типовые испытания и поставка осуществляются по контракту. Для других флотов, береговых охран или промышленных флотилий программа квалификации пересматривается под ваш экологический и ударный режим, напряжения сети и стандарты документации, с постатейной матрицей соответствия, возвращаемой в течение двух рабочих дней после получения спецификации. Экспортные сделки управляются полностью, при условии разрешения Правительства Индии.

↗

Похожие

Морское и корабельное оборудование от Neometrix.

Спроектированное и изготовленное на нашем предприятии в Нойде по военно-морским стандартам квалификации.

↗ Морская электрика

Мобильный выпрямитель / зарядное устройство батарей

Преобразование энергии для зарядки батарей на борту и на берегу.

↗ Системы воздуха высокого давления

Панель редуцирования давления — воздух высокого давления

Панели редуцирования воздуха высокого давления для морских платформ.

↗ Оборонное производство

Звено рассыпной ленты 7,62 мм M13

Прецизионное производство оборонных компонентов в промышленном масштабе.

Просмотрите все продуктовые линейки Neometrix.

Получить предложение

Пришлите вашу спецификацию
аварийного фонаря.

Проектный отдел отвечает в течение двух рабочих дней построчной матрицей соответствия и бюджетным предложением. Напишите на [email protected] или используйте форму.

Запрос — морское оборудование Лист возможностей (PDF) +91 7777 876 876

ISO 9001 / 14001 РАЗРАБОТАН ПО SOTR ВМС ИНДИИ JSS 55555 · NSS УДАР КЛАСС II · MIL-STD-461 ПРОИЗВЕДЕНО В НОЙДЕ · ИНДИЯ