NMX‑DMT‑6 / Rev 00 / IS 919 · IS 2102 · IS 8000 / Нойда · Индия 2026 · Страница продукта

NMX-DMT-6 · ИЗГОТОВЛЕНИЕ НА ЗАКАЗ — ПЛАТФОРМА ДИНАМИЧЕСКОГО ДВИЖЕНИЯ

Воспроизведите местность на испытательном стенде. Настройте систему, которая должна держать курс.

Стенд движения и наклона для тяжёлых нагрузок: подвижная рама, удерживаемая шестью электромеханическими линейными приводами, которая выполняет крен, тангаж и вертикальное перемещение установленного узла по заданному профилю — так что стабилизированная система может быть нагружена, измерена и настроена на испытательном стенде, а не в полевых условиях. Области применения включают квалификацию стабилизированных платформ и подвесов, испытания движения тяжёлого оборудования, и стенды для испытаний оружейных станций и систем управления огнём бронированных боевых машин. Изготавливается на заказ, по вашей спецификации нагрузки и движения.

Запросить — стенды для испытания движения Паспорт возможностей (PDF)

Иллюстративное изображение — тяжёлая платформа динамического движения на шести приводах в промышленном испытательном цехе: крупная подвижная рама из сварной стали, удерживаемая шестью наклонными электромеханическими линейными приводами, закреплёнными на стальной базовой раме, забетонированной в полу, с простым стальным испытательным грузом, установленным на раме, кабельными цепями и предупредительными лентами

Рис · 01 Архитектура платформы с установленным испытательным грузом — иллюстративная визуализация, не существующая установка

Приводы

6электромеханических

Движение

Крентангаж · вертикаль

Привод

Винтроликовый · серво + редуктор

Управление

Контурзамкнутый · кинематика платформы

Данные

Реальное времяугол · скор. · ускор.

ISO 9001 / 14001 Изготовление на заказ IS 919 · IS 2102 · IS 8000 Проектирование · изготовление · ввод в эксплуатацию Нойда · Индия

Обзор

О стабилизированной системе судят по возмущению, которое она отклоняет. Значит, нужно его создать.

Всё, что должно удерживать линию визирования, пока его основание движется — стабилизированный прицел, подвес, антенная опора, оружейная станция — настолько хорошо, насколько способно отклонять возмущение. Доказать это в полевых условиях означает машину, трассу, экипажи, топливо и погоду, а возмущение, которое никогда нельзя воспроизвести точно. Платформа движения воспроизводит возмущение в помещении: тот же профиль, по требованию, столько раз, сколько нужно для настройки контура управления.

Иллюстративное изображение — тяжёлый промышленный электромеханический линейный привод: сервомотор, приводящий в движение роликовый винт через планетарный редуктор в корпусе из обработанной стали, с датчиком линейного положения вдоль боковой стороны, крепление с вильчатым наконечником на болтах и промышленные кабельные разъёмы

Рис · 02 Один из шести приводов — сервомотор, редуктор и роликовый винт (иллюстративная визуализация)

Архитектура намеренно проста. Жёсткая сварная базовая рама забетонирована на виброизолированном фундаменте. Шесть электромеханических линейных приводов расположены между ней и подвижной рамой, которая несёт полезную нагрузку. Выдвижение и втягивание всех шести в комбинации задаёт угол и высоту рамы — крен, тангаж и вертикальное перемещение — так что заданная ориентация становится шестью согласованными длинами приводов.

Сложность не в геометрии, а в нагрузках. Тяжёлая полезная нагрузка, перемещаемая с реальными ускорениями, создаёт большие быстро меняющиеся усилия в конструкции, поэтому рамы рассчитываются на жёсткость, а не только на прочность. Там, где этого требует полезная нагрузка, отдельная система распределения нагрузки — пневматические или гидравлические приводы, либо уравновешивающее устройство — воспринимает её статический вес синхронно с приводами, благодаря чему винты рассчитываются на движение, а не на мёртвый груз. У каждого привода собственная обратная связь по положению и ручное дублирующее управление.

Воспроизводимое возмущение стоит больше, чем реалистичное. Если профиль нельзя воспроизвести точно, вы не настраиваете контур управления — вы гадаете.

Изготовление На Заказ · Стенды Движения

Строится вокруг полезной нагрузки

Ход, расчёт конструкции, класс привода, проектирование фундамента и приборостроение — всё определяется полезной нагрузкой и профилем движения, который необходимо воспроизвести. Платформа проектируется, изготавливается, устанавливается и вводится в эксплуатацию по этой спецификации — стандартной модели не существует.

Шесть Приводов · Замкнутый Контур

Заданный угол, решаемый программно

Контроллер решает кинематику платформы — длину, которую должен принять каждый привод для заданного угла — и приводит все шесть в движение совместно, в разомкнутом или замкнутом контуре, с концевыми выключателями, обратной связью от инклинометра и датчика скорости, сигнализацией при пределах хода и счётчиком испытательных циклов.

Приборизировано Повсюду

Каждая ось измерена, а не предполагается

Система сбора данных в реальном времени регистрирует угол, скорость и ускорение на протяжении всего цикла, а вращающееся соединение передаёт сигналы приборов с полезной нагрузки, которая сама вращается — так что запись охватывает поведение полезной нагрузки, а не только платформы.

Архитектура

От фундамента до полезной нагрузки, и обратно через данные.

Схема ниже представляет весь стенд — фундамент, базовую раму, шесть приводов, подвижную раму с полезной нагрузкой, систему распределения нагрузки, а также контур управления и сбора данных вокруг них.

FIG · 03MOTION PLATFORM ARCHITECTURE · SIX-ACTUATOR KINEMATICS · CONTROL & DAQ LOOP

Рис · 03 Весь стенд — изолированный фундамент и забетонированная базовая рама, шесть электромеханических приводов, подвижная рама с полезной нагрузкой, с замкнутым контуром управления и полным сбором данных

Arc · 01

Базовая Рама и Фундамент

Жёсткая сварная базовая рама забетонирована на выровненном виброизолированном бетонном фундаменте с отверстиями под установку, встроенными точками крепления и закрытыми анкерами, изолирована так, что испытательное движение не передаётся окружающему зданию. Фундамент анализируется как часть проекта — на таком стенде пол является конструктивным элементом, а не просто местом для установки.

Arc · 02

Шесть Приводов

Каждый привод — это сервомотор, приводящий в движение роликовый винт через планетарный или цилиндрический редуктор в обработанном корпусе. Роликовые винты выбраны вместо шариковых за их грузоподъёмность и длительную скорость. Каждый узел несёт встроенный датчик линейного положения, независимый от обратной связи двигателя, и ручное дублирующее управление, позволяющее восстановить работу платформы при отказе одного привода.

Arc · 03

Распределение Нагрузки

Удержание мёртвого веса тяжёлой полезной нагрузки шестью роликовыми винтами рассчитывает их на то, что они несут, а не на движение, которое они производят. Там, где этого требует полезная нагрузка, отдельная система распределения нагрузки — пневматические или гидравлические приводы, либо активное или пассивное уравновешивающее устройство — снимает этот статический вес под собственным контроллером, синхронизированным с шестью линейными приводами, оставляя приводам только динамическую составляющую.

Arc · 04

Управление и Данные

Контроллер преобразует заданную ориентацию в шесть длин приводов, выполняет профили в разомкнутом и замкнутом контуре, а также блокирует концевые выключатели, обратную связь от инклинометра и датчика скорости и сигнализацию за интерфейсом оператора с аварийной остановкой. Наряду с этим система сбора данных регистрирует угол, скорость и ускорение, а вращающееся соединение передаёт сигналы с вращающейся полезной нагрузки.

Есть потребность в имитации движения, стенде наклона или испытании стабилизации? Присылайте — матрица соответствия по пунктам в течение двух рабочих дней · [email protected]

Отправить спецификацию тендера

Технические характеристики

Проектируется под заказ, а не выбирается из каталога.

Поскольку платформа рассчитывается под полезную нагрузку и профиль движения, спецификация ниже описывает архитектуру и то, что проектируется под ваши требования, а не фиксированные классы. Пришлите массу и момент инерции полезной нагрузки, движение, которое необходимо воспроизвести, и перечень приборов, и конфигурация разрабатывается на их основе.

Иллюстративное изображение — пульт управления испытательным стендом движения: консоль оператора с двумя широкоформатными мониторами, отображающими графики осей движения, красная кнопка аварийной остановки, и открытый промышленный шкаф управления с модульным шасси сбора данных в реальном времени со съёмными сигнальными модулями и кабельными жгутами

Рис · 04 Пульт управления — интерфейс оператора, аварийная остановка и шкаф сбора данных (иллюстративная визуализация)

Контур вокруг стенда

Оператор задаёт ориентацию или выбирает сохранённый профиль; контроллер решает его в шесть длин приводов и приводит их в движение совместно, соблюдая пределы хода и подавая сигнализацию, если заданное движение их превышает. Тот же пульт содержит аварийную остановку и счётчик испытательных циклов.

Сбор данных работает параллельно, а не постфактум. Угол, скорость и ускорение регистрируются в реальном времени через модульные входные модули, а проверка исправности может выполняться по всей системе до и после нагружения, так что подозрительный канал обнаруживается до того, как испортит испытание, а не после.

Полная спецификация — развернуть

Система	Платформа динамического движения и наклона для тяжёлых нагрузок · подвижная рама на шести приводах на забетонированной базовой раме · проектирование, изготовление, поставка, монтаж, испытания и ввод в эксплуатацию
Движение	Крен, тангаж и вертикальное перемещение подвижной рамы · статическое позиционирование и воспроизведение динамического профиля · ход, скорость и грузоподъёмность проектируются по спецификации заказчика
Привод	6 × электромеханических линейных приводов · сервомотор + планетарный/цилиндрический редуктор + роликовый винт в обработанном корпусе · встроенный датчик линейного положения на каждом приводе, независимый от обратной связи двигателя · ручное дублирующее управление
Распределение Нагрузки	Пневматические или гидравлические приводы, либо уравновешивающее устройство · активное или пассивное · отдельный контроллер, работающий синхронно с линейными приводами · снимает статический вес полезной нагрузки · устанавливается там, где требует полезная нагрузка, решается на итоговом проектном обзоре
Конструкция	Жёсткая сварная подвижная рама и базовая рама · интерфейс крепления полезной нагрузки проектируется под изделие заказчика · доступно промежуточное крепёжное приспособление для закрытия проёма рамы под установку других компонентов
Фундамент	Базовая рама забетонирована на выровненном виброизолированном бетонном фундаменте · встроенные точки крепления и элементы позиционирования, так что ничто не выступает над уровнем пола · расчёт фундамента анализируется и выпускается на проектный обзор
Управление	Решение кинематики платформы — длина привода по заданному углу · работа в разомкнутом и замкнутом контуре · переменная скорость движения · концевые выключатели, обратная связь от инклинометра и датчика скорости · сигнализация при пределах хода · счётчик испытательных циклов · индикация угла платформы
Сбор Данных	Промышленный контроллер сбора данных в реальном времени с модульными аналоговыми и цифровыми входами/выходами · регистрирует угол, скорость и ускорение · сохраняет данные для обработки и анализа · проверка исправности каналов до и после испытания · сопряжён с контроллером стенда
Вращающееся Соединение	Вращающееся соединение на основании, передающее сигналы приборов и управления с вращающейся полезной нагрузки, устанавливается на подвижной раме на выделенном креплении
Безопасность	Концевые выключатели хода с настраиваемыми уставками · сигнализация при приближении к максимуму или минимуму · аварийные остановки в пределах досягаемости от платформы · ручное дублирующее управление приводом · блокировка интерфейса оператора
Стандарты	IS 919, IS 2102 и IS 8000 по предельным отклонениям, посадкам и допускам · комплект разработки программного обеспечения и операционная система поставляются с контроллером · прикладное программное обеспечение для работы в разомкнутом и замкнутом контуре
Статус	Изготавливается на заказ — производится по спецификации нагрузки и движения заказчика · серийная модель не поддерживается · конфигурация определяется на проектном обзоре

PDF · 1 страница

Платформа Динамического Движения и Наклона — Паспорт Возможностей

Ответ на Тендер

Пришлите вашу спецификацию — матрица соответствия в течение двух рабочих дней

Варианты

Одна дисциплина движения, множество объектов для перемещения.

В разных тендерах это называют платформой имитации движения, стендом наклона, стендом динамического испытания или стендом испытания башни. Лежащая в основе инженерия одна и та же: заданное движение, удерживаемые нагрузки, измеренный отклик.

Var · 01

Настроенная Платформа

Архитектура на шести приводах с этой страницы, рассчитанная под вашу полезную нагрузку и профиль движения — конструкции, класс приводов, ход, фундамент, управление и приборостроение, всё определяется на проектном обзоре.

Var · 02

Стенды Испытания Оружейных Станций и Башен

Настроена как динамический стенд испытания башни: платформа несёт оружейную станцию или узел башни и воспроизводит возмущение корпуса движущейся машины, так что стабилизацию системы управления огнём можно нагружать и настраивать в помещении, а собственное движение полезной нагрузки регистрируется через вращающееся соединение.

Var · 03

Испытание Подвесов и Стабилизированных Платформ

Меньшие, более быстрые конфигурации для стабилизированных прицелов, подвесов, антенных и сенсорных опор — где полезные нагрузки легче, полезный диапазон наклона шире, а интерес представляет поведение установления и ошибка наведения, а не общая нагрузка.

Var · 04

Воспроизведение Профиля Езды и Местности

Движение, записанное на трассе или в эксплуатации, воспроизводимое как движение стенда для разработки систем управления, испытаний на долговечность и квалификации тяжёлого оборудования — та же платформа, используемая как воспроизводимая замена полевого испытания.

Области применения

Где это применяется.

Везде, где что-то необходимо испытать против движения, которое иначе пришлось бы искать в полевых условиях.

A · 01Квалификация стабилизированных платформ, прицелов и подвесов — поведение установления и наведения

A · 02Стенды испытания оружейных станций и систем управления огнём для бронированных боевых машин

A · 03Испытания движения антенных, радиолокационных и сенсорных опор

A · 04Квалификация движения тяжёлого оборудования и конструктивных узлов

A · 05Воспроизведение профиля местности и езды для разработки систем управления

A · 06Оборонные, аэрокосмические и автомобильные испытательные лаборатории

FAQ

Часто задаваемые вопросы.

Ответы простым языком от инженерной команды.

Q · 01 Что на самом деле делает платформа динамического движения и наклона?

Она перемещает тяжёлый узел так же, как это делала бы эксплуатационная среда, но в помещении и воспроизводимо. Полезная нагрузка устанавливается на подвижную раму, опирающуюся на шесть линейных приводов; выдвижение и втягивание этих шести приводов в комбинации наклоняет раму по крену и тангажу и поднимает её по вертикали. Это позволяет удерживать узел под фиксированным наклоном для проверки поведения при статическом наклоне или проводить его через записанный профиль движения, чтобы система управления испытала возмущение, которое она встретила бы в полевых условиях — столько раз, сколько нужно для настройки.

Q · 02 Можно ли настроить её как динамический стенд для испытания башни?

Да — это одно из основных оборонных применений данной архитектуры. В этой конфигурации подвижная рама несёт оружейную станцию или узел башни и воспроизводит возмущение корпуса, испытываемое машиной в движении, что позволяет нагружать и настраивать контур стабилизации системы управления огнём на испытательном стенде, а не на полигоне. Собственное поведение поворота и подъёма узла регистрируется через систему сбора данных стенда, а вращающееся соединение передаёт сигналы с вращающегося узла. Каждый такой стенд проектируется по спецификации нагрузки, интерфейса и движения заказчика, определяемой совместно с вами на этапе проектного обзора.

Q · 03 Почему электромеханические приводы, а не гидравлические?

Для стенда, который всю свою эксплуатационную жизнь выполняет управляемое, воспроизводимое позиционирование, электромеханический привод чище и легче точно контролировать: в приводах движения нет силового блока и гидравлической жидкости. Роликовый винт способен выдерживать нагрузки благодаря тому, что распределяет усилие по множеству контактов качения, а не по ограниченному числу точечных контактов, что делает возможной высокую нагрузку и одновременно длительную скорость. Гидравлика всё же находит своё место там, где пиковые усилия очень велики — это одна из ролей, которую может выполнять система распределения нагрузки.

Q · 04 Как записанный полевой профиль превращается в движение платформы?

Движение, измеренное в эксплуатации — обычно гироскопами и акселерометрами на машине или конструкции — преобразуется контроллером в заданную ориентацию как функцию времени. Затем контроллер решает кинематику платформы для каждого момента, вычисляя необходимую длину каждого из шести приводов для получения этой ориентации, и приводит их в движение совместно. В результате возмущение, произошедшее однажды в конкретный день, становится тем, что можно воспроизводить по требованию и сравнивать напрямую.

Q · 05 Для чего нужна система распределения нагрузки?

В основном для того, чтобы снять мёртвый вес полезной нагрузки с винтов. Тяжёлый узел непрерывно нагружает приводы независимо от того, движется он или нет, поэтому рассчитывать их на удержание этого веса в дополнение к созданию движения расточительно — и это создаёт статическую нагрузку через винт, предназначенный для позиционирования, а не для несения нагрузки. Система распределения нагрузки — пневматические или гидравлические приводы, либо уравновешивающее устройство — воспринимает статический вес параллельно, под собственным контроллером, но синхронно с приводами, оставляя приводам только динамическую составляющую. Устанавливается ли она вообще, и активная она или пассивная, решается на этапе проектного обзора по фактической полезной нагрузке.

Q · 06 Можете ли вы изготовить по нашей спецификации нагрузки и движения?

Да — это единственный способ, которым это изготавливается. Пришлите массу и момент инерции полезной нагрузки, её монтажный интерфейс, движение, которое необходимо воспроизвести (статический наклон, динамический профиль или оба), перечень измеряемых параметров, а также ограничения по обращению и высоте отсека, где она будет размещена. Платформа, приводы, распределение нагрузки, фундамент, управление и сбор данных проектируются исходя из этого, согласовываются с вами на этапе проектного обзора, а затем изготавливаются, устанавливаются и вводятся в эксплуатацию. Матрица соответствия предоставляется в течение двух рабочих дней.

↗

Смежные продукты

Испытательное и измерительное оборудование Neometrix.

Приборизированные стенды и оборонное испытательное оборудование, спроектированные и изготовленные на нашем заводе в Нойде.

↗ Измерение

Прибор для Измерения Массовых Характеристик

Масса, центр тяжести и момент инерции на одном приборе.

↗ Интеграция

Интеграция Оптических Систем на Мобильных Платформах

Интеграционное оборудование для оптических систем на мобильных платформах.

↗ Локализация

Локализация Исполнительного Цилиндра Т-72

Электрогидравлический исполнительный цилиндр, разобранный и восстановленный.

Изучите все линейки продукции Neometrix.

Запросить коммерческое предложение

Пришлите вашу спецификацию
испытания движения.

Команда проектов отвечает в течение двух рабочих дней с матрицей соответствия по пунктам и ориентировочной ценой. Пишите на [email protected] или используйте форму.

Запросить — стенды для испытания движения Паспорт возможностей (PDF) +91 7777 876 876

ISO 9001 / 14001 ИЗГОТОВЛЕНИЕ НА ЗАКАЗ — ПЛАТФОРМЫ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВИЖЕНИЯ IS 919 · IS 2102 · IS 8000 ИЗГОТОВЛЕНО В НОЙДЕ · ИНДИЯ

Воспроизведите местность на испытательном стенде. Настройте систему, которая должна держать курс.

О стабилизированной системе судят по возмущению, которое она отклоняет. Значит, нужно его создать.

Строится вокруг полезной нагрузки

Заданный угол, решаемый программно

Каждая ось измерена, а не предполагается

От фундамента до полезной нагрузки, и обратно через данные.

Базовая Рама и Фундамент

Шесть Приводов

Распределение Нагрузки

Управление и Данные

Проектируется под заказ, а не выбирается из каталога.

Контур вокруг стенда

Одна дисциплина движения, множество объектов для перемещения.

Настроенная Платформа

Стенды Испытания Оружейных Станций и Башен

Испытание Подвесов и Стабилизированных Платформ

Воспроизведение Профиля Езды и Местности

Где это применяется.

Часто задаваемые вопросы.

Испытательное и измерительное оборудование Neometrix.

Прибор для Измерения Массовых Характеристик

Интеграция Оптических Систем на Мобильных Платформах

Локализация Исполнительного Цилиндра Т-72

Пришлите вашу спецификацию
испытания движения.

Similar Products

Share This Page

Воспроизведите местность на испытательном стенде. Настройте систему, которая должна держать курс.

О стабилизированной системе судят по возмущению, которое она отклоняет. Значит, нужно его создать.

Строится вокруг полезной нагрузки

Заданный угол, решаемый программно

Каждая ось измерена, а не предполагается

От фундамента до полезной нагрузки, и обратно через данные.

Базовая Рама и Фундамент

Шесть Приводов

Распределение Нагрузки

Управление и Данные

Проектируется под заказ, а не выбирается из каталога.

Контур вокруг стенда

Одна дисциплина движения, множество объектов для перемещения.

Настроенная Платформа

Стенды Испытания Оружейных Станций и Башен

Испытание Подвесов и Стабилизированных Платформ

Воспроизведение Профиля Езды и Местности

Где это применяется.

Часто задаваемые вопросы.

Испытательное и измерительное оборудование Neometrix.

Прибор для Измерения Массовых Характеристик

Интеграция Оптических Систем на Мобильных Платформах

Локализация Исполнительного Цилиндра Т-72

Пришлите вашу спецификациюиспытания движения.

Similar Products

Share This Page

Пришлите вашу спецификацию
испытания движения.