Details

Универсальная гидравлическая сервисная тележка (HST 300U) — это современная наземная система поддержки, предназначенная для обслуживания гидравлических систем военных самолётов, истребителей, транспортных самолётов и вертолётов. Эта высокотехнологичная гидравлическая тележка обеспечивает непрерывную подачу фильтрованного гидравлического масла под высоким давлением, что гарантирует безопасную и эффективную работу компонентов самолёта во время обслуживания и испытаний. HST 300U разработана, чтобы работать с надёжностью и универсальностью — она способна обслуживать две независимые системы самолёта одновременно. Оснащена давлением резервуаром, точным контролем давления и потока, вакуумной дегазацией и полностью интегрированной системой сжатого воздуха, что делает её незаменимым инструментом в MRO‑операциях (техническое обслуживание, ремонт и ревизия).

Ключевые особенности и возможности
1. Основная гидравлическая система  
HST 300U обеспечивает непрерывную подачу гидравлического масла высокого давления в две независимые системы самолёта. Расход составляет 100 л/мин на систему, давление — 300 бар. Система совместима с минеральными гидравлическими маслами OM‑15, DTD‑585 и MIL‑H‑5606.  
Тележка оснащена точной регулировкой расхода и давления через панельное предохранительное клапанное устройство и селектор, специфичный для типа самолёта. Интегрирована система вакуумной дегазации, удаляющая воздух и влагу из контура для обеспечения чистоты жидкости и долговечности системы.

2. Статическая система давления (ручной насос)  
Ручной насос позволяет вручную заправлять гидробаки самолёта, создавая давление до 350 бар за один ход, обеспечивая безопасную и контролируемую передачу масла.

3. Двигательный вакуумный модуль  
Система вакуума обеспечивает удаление воздуха и влаги из контура при уровне вакуума 200 мБар (абсолютно), что улучшает чистоту масла. Электромагнитный клапан обеспечивает автоматическое включение и сброс давления.

4. Двигательная компрессорная система  
HST 300U включает интегрированную систему сжатого воздуха с максимальным давлением до 7 бар. Буферная камера обеспечивает регулируемую подачу воздуха — оптимальна для давления баков самолёта.

5. Гидробак и фильтрация  
Система оснащена двухкамерным резервуаром из нержавеющей стали (SS304L) общей ёмкостью 140 литров (70+70 л). Встроен высоконапорный фильтр с тонкостью 3 микрон для чистоты масла. Реализована независимая проба масла для мониторинга условий жидкости в реальном времени.

6. Питание и мобильность  
Тележка приводится в движение дизельным двигателем Greaves TBD3V6, обеспечивая стабильную работу. Питание электрических компонентов осуществляется от двух свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В, 120 А·ч.  
Для мобильности используется рулевое управление по принципу Ackermann, четыре колеса и рессорная подвеска, что обеспечивает манёвренность на неровной поверхности. Максимальная скорость буксировки — 10 км/ч.

7. Система шлангов и соединений  
Тележка комплектуется следующим набором шлангов:  
• два напорных шланга (1¼″), длиной 20 м каждый  
• два обратных шланга (1¼″), длиной 20 м каждый  
• один дополнительный напорный шланг (¼″), длиной 20 м  
Цифровой расходомер турбинного типа обеспечивает мониторинг расхода в реальном времени.

Технические характеристики:  
• Тип эксплуатации: для работы на открытом воздухе  
• Габариты: 3400 мм × 1500 мм × 1690 мм  
• Объём топливного бака: 140 л  
• Расход: 100 л/мин на систему  
• Рабочее давление: 300 бар  
• Температурный диапазон: от –5 °C до 50 °C  
• Уровень вакуума: 200 мБар (абсолютный)  
• Давление сжатого воздуха: до 7 бар  
• Точность фильтрации: 3 микрона (высоконапорный фильтр)  
• Совместимые масла: OM‑15, DTD‑585, MIL‑H‑5606  
• Материал бака: нержавеющая сталь SS304L (двухкамерный резервуар, 140 л)  
• Источник питания: дизельный двигатель Greaves TBD3V6  
• Аккумулятор: две батареи 12 В, 120 А·ч  
• Полная масса (GVW): 3830 кг  
• Скорость буксировки: до 10 км/ч  
• Тип подвески: рессорная (передняя и задняя)

Применения HST 300U  
Универсальная гидравлическая сервисная тележка HST 300U — выполнимый наземный инструмент поддержки для военных, оборонных и авиационных секторов. Используется в следующих областях:

1. Обслуживание и тестирование военной авиации  
• Приведение в действие и испытание гидросистем в истребителях, транспортниках и вертолётах  
• Проверка шасси, тормозных систем и систем управления закрылками  
• Промывка гидросистем и удаление загрязнений

2. Истребители и военные самолёты  
• Совместима со следующими типами:  
  – Sukhoi Su‑30MKI  
  – Mirage 2000  
  – HAL Tejas  
  – C‑130J Super Hercules  
  – Boeing C‑17 Globemaster III  
  – Вертолёты Mi‑17

3. Авиастроение и MRO‑операции  
• Гидроиспытания при сборке и техническом обслуживании  
• Обеспечение чистоты жидкости и точности давления в MRO‑центрах (техническое обслуживание, ремонт и ревизия)

4. Оборонные базы и авиационные объекты  
• Переносная установка для экстремального гидросервиса на месте  
• Применима на удалённых аэродромах, авианосцах и форпостах

5. Гражданская и коммерческая авиация  
• Может быть адаптирована к обслуживанию гражданских самолётов  
• Отличный вариант для проверок готовности к полёту и предполётных тестов

Почему HST 300U?  
• Поддержка двух самолётов одновременно  
• Продвинутая фильтрация и дегазация — чистое и сухое масло  
• Прочная конструкция — военная выносливость  
• Точный контроль расхода и давления — ручная настройка под тип самолёта  
• Мобильность и устойчивость к эксплуатации в поле