GENERAL CATALOG
Design 1
Design 2
and we will get back to you.
Thank You!
Your enquiry has been received, We will get back to you shortly.
Стенд для испытаний сервоприводов главного ротора (MRA) компании Neometrix Group — это передовая гидравлическая и электромеханическая испытательная система для оценки, калибровки и валидации характеристик сервоприводов главного ротора (MRA) и хвостового ротора (TRA), применяемых в лёгких боевых вертолётах (LCH) и других винтокрылых летательных аппаратах. Он выполняет испытания на прочность при давлении, тесты на утечки, оценку зависимости нагрузки от скорости, анализ скорости дрейфа и измерения частотной характеристики, чтобы гарантировать точную работу актуаторов. Оснащённая системой сбора данных в реальном времени, управлением на базе ПК и авиационными измерительными приборами, установка соответствует военным и авиационным стандартам по безопасности, надёжности и соответствию характеристик. Идеально подходит для военной авиации, НИОКР и центров ТОиР, обеспечивая оптимальную работу актуаторов для повышения качества управления полётом и стабильности. Сервоприводы играют ключевую роль в управлении устойчивостью и маневренностью летательных аппаратов, поэтому точные испытания необходимы для обеспечения безопасности полётов, надёжности и соответствия нормативным требованиям. Данный испытательный стенд обеспечивает анализ работы сервоприводов в реальном времени при различных нагрузках, скоростях и давлениях, гарантируя соответствие жёстким эксплуатационным условиям. Функции и возможности MRA-стенд выполняет комплексные гидравлические, механические и электрические испытания, включая: A. Гидравлические испытания: • Испытание на прочность при давлении — проверка способности сервоприводов выдерживать рабочее давление без отказов. • Испытания на внешние и внутренние утечки — выявление потерь жидкости, способных снизить эффективность и безопасность. • Испытание зависимости нагрузки от скорости (коэффициент усиления обратной связи) — измерение изменения скорости сервопривода при различных нагрузках и расчёт характеристик обратной связи. • Испытание скорости холостого хода — оценка реакции и скорости сервопривода при отсутствии нагрузки. • Испытание на нагрузку при заклинивании и синхронизацию — проверка синхронной работы при высоких нагрузках и условиях блокировки. • Испытание скорости дрейфа — измерение непреднамеренных перемещений из-за внутренних гидравлических потерь. B. Электрические испытания и тесты систем управления: • Измерение нагрузки на входе управления — определение усилия, необходимого для активации сервопривода, имитация реальных команд пилота. • Испытание обхода и антиблокировки — проверка устойчивости к механическим заклиниваниям и помехам. • Испытание работы автоматического стабилизатора — верификация работы стабилизационной системы в реальном времени. • Испытание частотной характеристики — анализ динамической реакции сервопривода на различные входные сигналы для оптимальной настройки систем управления. Основные особенности и преимущества A. Высокоточные испытания и калибровка • Мониторинг характеристик в реальном времени для тангажа, крена и коллективного шага. • Калиброванные цифровые измерительные приборы для измерения напряжения, тока и перемещений. • Поддержка замкнутых и разомкнутых контуров для валидации характеристик. B. Надёжная система сбора данных и управления • Интегрированное управление на базе ПК с индивидуально разработанным ПО для автоматизации тестов и регистрации данных. • Графические инструменты анализа для визуализации работы сервоприводов. • Поддержка удалённого мониторинга и диагностики для упрощённого обслуживания. C. Проектирование для военных и авиационных приложений • Совместимость с гидравлическими сервоприводами вертолётов, истребителей и БПЛА. • Использование авиационных материалов и компонентов для высокой долговечности. • Полное соответствие военным и авиационным стандартам (MIL-STD, DGQA, DGAQA, CEMILAC). Технические характеристики A. Электрическая система • Входное напряжение: 230В ±10 %, однофазное, 50 Гц • Выходное напряжение: 0–32 В DC, 10 А • Переключатель: SPST, 10 А • Реле: 27 В, 2 NO, 2 NC • ИБП: 500 ВА резерв B. Гидравлическая система • Диапазон давления: 0 – 3000 psi (регулируемый) • Совместимость с жидкостью: авиационное гидравлическое масло (MIL-PRF-83282, MIL-PRF-5606) • Регулировка потока: регулируемые клапаны точной настройки • Обнаружение утечек: высокочувствительные датчики для измерения внутренних и внешних утечек C. Измерительное оборудование • Цифровой вольтметр (с сертификатом калибровки): 0–50 В DC (точность ±0,1 %) • Цифровой миллиамперметр: 0–1000 мА DC (точность ±0,1 %) • Датчик перемещений: 0–500 мм (на основе LVDT) • Датчик давления: 0–3000 psi (точность ±1 % от диапазона) D. Обработка данных и отображение • Монитор: TFT 15” • ПК: Pentium 4 (с возможностью апгрейда до Core i5/i7) • Принтер: DeskJet для печати отчётов Применение MRA-стенд идеально подходит для: • Военной авиации — испытания сервоприводов в боевых вертолётах LCH, Apache, Ми-17, ALH и Chinook. • Гражданской авиации — обслуживание и испытания сервоприводов роторов в гражданских вертолётах. • НИОКР и производства — валидация сервоприводов для новых проектов летательных аппаратов. • ТОиР — обеспечение надёжности сервоприводов в авиационных сервисных центрах. Стандарты и сертификация MRA-стенд разработан в соответствии с: • ISO 9001:2015 — система менеджмента качества • ISO 45001:2018 — система менеджмента охраны труда • ISO 14001:2015 — система экологического менеджмента • MIL-STD-810G — испытания военной техники в условиях окружающей среды • DGAQA / DGQA / CEMILAC / DRDO — стандарты для оборонных применений Индии Почему Neometrix Defence Limited? • Более 20 лет опыта в области оборонных и авиационных технологий. • Клиенты по всему миру, включая ВВС Индии, HAL, ISRO и международные оборонные компании. • Полный цикл услуг — от проектирования и производства до установки, обучения и послепродажного обслуживания. • Возможность адаптации под конкретные требования заказчика.