English
English
हिन्दी
Français
Deutsch
Español
العربية
Русский
日本語
Português
Italiano
中文
한국어
ไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Kiswahili
አማርኛ
isiZulu
Hausa

منصة اختبار الحرق CCB

About

تُعد منصة اختبار الحرق CCB نظامًا هوائيًا بالكامل متعدد القنوات، مصممًا لاختبار الحرق والتحقق الوظيفي لما يصل إلى أربعة وحدات تحكم فرامل من نوع Central Control Block تحت ظروف ضغط وأحمال كهربائية واقعية. وبفضل منظم دقيق للضغط بمدى 0–16 بار، وخزانات هواء متدرجة، ووصلات سريعة الفك، ومصدر طاقة مدمج بتيار مستمر مزدوج المخرجات، توفر المنصة دورات إجهاد قابلة للتكرار، واستبدال سريع للوحدات، وسهولة في الحركة. ومع ميزات أمان شاملة، وجداول صيانة دورية، وواجهات برمجية قابلة للتخصيص، تندمج المنصة بسلاسة في خطوط إنتاج الشركات المصنعة الأصلية (OEM)، وعمليات ضمان الجودة لموردي الفئة الأولى (Tier-1)، ومراكز الصيانة، والمختبرات المستقلة، وبيئات البحث والتطوير. ومن خلال كشف العيوب المبكرة والتحقق من أداء وحدات التحكم، تضمن المنصة أعلى معايير الموثوقية والسلامة لأنظمة الفرامل في السكك الحديدية والسيارات.
No Image

Image Gallery

Technical Details

المكوّن الوصف
فلتر الهواء ومنظّم الضغط خط 1″ (محوّل إلى 1½″)، منظم 0–12 بار
خزانات من الفولاذ المقاوم للصدأ 25 لتر (2) و13 لتر (5) مصنّفة 10 بار (مختبرة حتى 16 بار)
صمامات (محابس) أحجام 1½″، 1″، ½″، ¼″، ضغط خط 10 بار
صمامات أمان ¼″ نابضية مضبوطة على 10 بار
مقياس الضغط مقياس مزدوج 0–16 كجم/سم² | 0–220 PSI، دقة LC 0.05، ±0.25%
وصلات وتوصيلات (نيبلز) ملولبة BSP (1″، 3/8″، 1/4″) وصلات سريعة الفك وتوصيلات مطابقة
الخراطيم BSP أنثى دوّارة 1½″، 1″، ½″، ¼″؛ بطول 3–4 م؛ مصنّفة 10 بار
منفذ المعايرة ¼″ وصلة Minimess للمعايرة الخارجية
لوحة التحكم والإطار ألمنيوم مسحوب مع أربع عجلات؛ تصميم مخصص للمنظّم والمقاييس وبكرات الخراطيم
مزود الطاقة بالتيار المستمر مخرج مزدوج 0–120 فولت DC، 7 أمبير
          يتكامل الجهاز بسلاسة مع خطوط الإنتاج الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية (OEM) لإجراء اختبارات الحرق بنسبة 100% والتحقق من التصميم، كما يندمج مع سير عمل ضمان الجودة لدى موردي الفئة الأولى (Tier-1) لاختبارات الدُفعات والفحص عند الاستلام. يستخدم مشغلو السكك الحديدية والورش هذا الجهاز لفحوصات الحالة أثناء الخدمة، والتحقق من صلاحية إعادة التأهيل، والصيانة التنبؤية. وتستفيد المختبرات المستقلة من قدرته على اختبار وحدات متعددة وتسجيل البيانات لإجراء الاختبارات التعاقدية والتوافق مع المعايير، بينما تجمع فرق البحث والتطوير بينه وبين الغرف البيئية لإجراء اختبارات الإجهاد الحراري-الهوائي المتقدمة وتحسين عمليات التصنيع.
          

Key Features

  • حرق متعدد القنوات
  • تحكم دقيق في الضغط
  • قابلية حركة مدمجة
  • مصفوفة خزانات مرحلية
  • توصيل سريع لوحدة الاختبار (UUT)
  • قدرة كهربائية مستمرة مدمجة (DC)

Media Gallery

Video Gallery

Download Gallery

×

Enquire Now

and we will get back to you.

Details

نظرة عامة
يُعد جهاز اختبار الحرق CCB منصة متكاملة تعمل بالهواء المضغوط بالكامل، مصممة لاختبارات الحرق الشامل والاختبارات الوظيفية لوحدات التحكم الإلكترونية بالفرامل (CCB).

من خلال محاكاة دورات الضغط والأحمال الكهربائية التي تتعرض لها هذه الوحدات في أنظمة الفرملة الواقعية للسكك الحديدية والسيارات، يساعد الجهاز في كشف الأعطال المبكرة، والتحقق من متانة التصميم، وضمان موثوقية طويلة الأمد قبل إدخال الوحدات إلى الخدمة.

المميزات والقدرات الرئيسية
- حرق متعدد القنوات: يختبر ما يصل إلى أربع وحدات تحكم CCB في وقت واحد، مما يزيد الإنتاجية.
- تحكم دقيق في الضغط: منظم عالي الدقة يوفر ضغط هواء من 0–16 بار مع مقياس مزدوج الفئة 0.05 (0–16 كجم/سم² | 0–220 PSI).
- مصفوفة خزانات مرحلية: ثمانية خزانات من الفولاذ المقاوم للصدأ (اثنان × 25 لتر، خمسة × 13 لتر، واحد يوفره العميل 13 لتر) لضمان استقرار الضغط بين الدورات.
- توصيل سريع لوحدة الاختبار (UUT): وصلات فك سريعة BSP (11⁄2′′، 1′′، 1⁄2′′، 1⁄4′′) وخراطيم مضفورة بطول 3 م على بكرات لتسهيل تبديل الوحدات.
- قابلية حركة مدمجة: جميع المكونات — الفلاتر، الصمامات، المقاييس، مصدر الطاقة — مثبتة على إطار من الألمنيوم المبثوق بعجلات لسهولة النقل.
- طاقة كهربائية مستمرة مدمجة (DC): مزود طاقة ثنائي الخرج 0–120 فولت DC @ 7A لتشغيل إلكترونيات وحدات التحكم قيد الاختبار.

المكونات والمواصفات الفنية
المكوّن الوصف
فلتر الهواء ومنظّم الضغط خط 1″ (محوّل إلى 1½″)، منظم 0–12 بار
خزانات من الفولاذ المقاوم للصدأ 25 لتر (2) و13 لتر (5) مصنّفة 10 بار (مختبرة حتى 16 بار)
صمامات (محابس) أحجام 1½″، 1″، ½″، ¼″، ضغط خط 10 بار
صمامات أمان ¼″ نابضية مضبوطة على 10 بار
مقياس الضغط مقياس مزدوج 0–16 كجم/سم² | 0–220 PSI، دقة LC 0.05، ±0.25%
وصلات وتوصيلات (نيبلز) ملولبة BSP (1″، 3/8″، 1/4″) وصلات سريعة الفك وتوصيلات مطابقة
الخراطيم BSP أنثى دوّارة 1½″، 1″، ½″، ¼″؛ بطول 3–4 م؛ مصنّفة 10 بار
منفذ المعايرة ¼″ وصلة Minimess للمعايرة الخارجية
لوحة التحكم والإطار ألمنيوم مسحوب مع أربع عجلات؛ تصميم مخصص للمنظّم والمقاييس وبكرات الخراطيم
مزود الطاقة بالتيار المستمر مخرج مزدوج 0–120 فولت DC، 7 أمبير
إرشادات التشغيل المسموح - الحفاظ على الخراطيم والخزانات والتوصيلات نظيفة وخالية من الأوساخ. - التأكد من سلامة مصدر الهواء الداخل وخلوه من التسربات قبل الضغط. - الالتزام بتسلسل الاختبار المحدد وتوقيته. - التحقق من أوضاع الصمامات الصحيحة (مفتوحة/مغلقة) حسب إعداد الاختبار. - مراقبة المقاييس والمؤشرات الرقمية طوال الاختبار. الممنوع - عدم فصل الخراطيم أثناء وجود ضغط. - عدم إجراء الصيانة حتى يتم تفريغ النظام بالكامل. - تجنب إدخال ملوثات في خطوط الهواء أو الأنابيب. - عدم التشغيل مع توصيلات فضفاضة أو تالفة. جدول الصيانة والمعايرة
الفترة الإجراءات
قبل/بعد كل استخدام فحص بصري؛ التأكد من أن المقاييس تقرأ صفر؛ التحقق من التسربات.
شهريًا فحص التسرب للأنابيب/الخراطيم؛ تنظيف السطح الخارجي؛ التحقق من أداء الفلتر/المنظم.
كل 3 أشهر فحص خط الدخول؛ تنظيف عنصر الفلتر؛ التحقق من شد جميع التوصيلات.
كل 6–12 شهرًا اختبار تسرب كامل الضغط؛ معايرة/استبدال المقاييس وأجهزة الإرسال؛ استبدال المكونات الهوائية؛ فحص صمامات الأمان في الموقع.
كل 5 سنوات إعادة تأهيل التجميعات الرئيسية — مقاييس التدفق، صمامات الأمان، المنظمات؛ استبدال الأنابيب عند الحاجة.
السلامة والامتثال احتياطات الضغط العالي: مخصص فقط للموظفين المؤهلين؛ اتباع بروتوكولات LOTO والسلامة للضغط العالي. مكونات معتمدة: جميع المقاييس مزودة بشهادات معايرة قابلة للتتبع؛ متوافقة مع EN 50155 و IEC 61373 والمعايير الأخرى ذات الصلة. حزمة الوثائق: تتضمن كتيبات شاملة للتشغيل، واستكشاف الأعطال، والصيانة. التطبيقات يندمج الجهاز بسلاسة في خطوط الإنتاج الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية (OEM) لاختبار الحرق بنسبة 100% والتحقق من التصميم، وكذلك في عمليات ضمان الجودة لموردي المستوى الأول (Tier-1) لاختبارات الدُفعات والفحص الوارد. تستخدمه شركات السكك الحديدية والورش لصيانة الحالة أثناء الخدمة، والتحقق من عمليات التجديد، والصيانة التنبؤية. تستفيد المختبرات المستقلة من قدرته على اختبار وحدات متعددة وتسجيل البيانات في الاختبارات التعاقدية وامتثال المعايير، بينما تجمع فرق البحث والتطوير بينه وبين غرف بيئية لاختبارات الإجهاد الحراري الهوائي المتقدمة وتحسين عمليات التصنيع. الخلاصة من خلال الجمع بين التحكم الهوائي الدقيق، والتصميم المعياري المتين، ومنهجيات الحرق المجربة صناعيًا، يوفر جهاز اختبار الحرق CCB تحققًا لا مثيل له من موثوقية إلكترونيات وحدات التحكم بالفرامل. يكشف العيوب الكامنة، ويفرض معايير صارمة للسلامة، ويدعم تحسين الجودة المستمر — مما يضمن
أجهزة اختبار الحرق CCB المتقدمة لوحدات التحكم في الفرامل للسكك الحديدية والسيارات يُعد الأداء الموثوق لوحدات التحكم بالفرامل أمرًا بالغ الأهمية لسلامة السكك الحديدية والسيارات. توفر أجهزة اختبار الحرق CCB وأجهزة الاختبار الهوائية بيئات محكومة لتقييم متانة ووظائف وحدات التحكم بالفرامل تحت دورات تشغيل متكررة. تضمن مقاعد اختبار وحدات التحكم بالفرامل اختبارًا دقيقًا لاستجابة الضغط والتوقيت والموثوقية. تشمل الإعدادات الحديثة أنظمة اختبار متانة CCB، وأنظمة الحرق متعددة القنوات، وأجهزة اختبار وحدات التحكم في فرامل السكك الحديدية، مما يتيح اختبار وحدات متعددة في وقت واحد بدقة عالية. كما تسمح أجهزة اختبار حرق وحدات التحكم في فرامل السيارات، المدمجة مع أنظمة تكرار ضغط دقيقة، بإجراء تقييم عالي الإنتاجية مع الحفاظ على معايير الجودة الصارمة. تضمن هذه المنصات المتقدمة أداءً متسقًا وموثوقًا وآمنًا لوحدات التحكم بالفرامل في تطبيقات السكك الحديدية والسيارات.

Trending Products

Share This Page