200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
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SPD: 480 KTS
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NMX‑CNGC‑250 / Rev 00 / IS 7285 · IS 3224 / Noida · India 2026 · Página de producto
NMX-CNGC-250 · DISEÑADO A MEDIDA — SISTEMAS DE CASCADAS GNC

Gas a 250 bar, retenido donde termina el gasoducto.

Cascadas GNC de alta presión — baterías de cilindros en un bastidor certificado con colector, válvulas y una cadena de seguridad completa. Cascadas estacionarias de tres baterías que permiten a una estación llenar más vehículos, más rápido, sin que el compresor trabaje a ciclos cortos; y cascadas móviles desde 4.500 litros de agua en acero hasta 9.360 WL en composite Tipo IV, que transportan gas por carretera hasta donde no llega ningún gasoducto. Diseñado a medida — la configuración de referencia de esta página aún no se ha construido.

Render ilustrativo — una cascada estacionaria de almacenamiento de gas de alta presión en una estación de GNC: un bastidor de acero con dos filas de cilindros horizontales de acero sin costura, cada uno con válvula y cola de cerdo de acero inoxidable hasta un colector común con manómetros, una línea de venteo que sube por un extremo, atornillado a un plinto de hormigón con franjas de peligro
Fig · 01 Una cascada de almacenamiento estacionaria con su colector y línea de venteo — render ilustrativo
Presión
250bar(g)
Capacidad
3.000–9.360litros de agua
Cilindros
Tipo Io Tipo IV
Baterías
3o batería única
Ambiente
−20/+65°C · Tipo I
ISO 9001 / 14001 Diseñado a medida IS 7285 · IS 3224 Homologaciones incluidas en el alcance del suministro Noida · India
01
Descripción general

Un compresor no puede atender una cola. El almacenamiento sí.

El compresor de una estación de GNC entrega un caudal constante y modesto. Una estación de servicio no quiere constante y modesto — quiere una ráfaga de gas en un vehículo, luego en el siguiente. El almacenamiento en cascada es lo que une ambas cosas. Amortigua la producción del compresor para que una estación pueda atender más vehículos que el compresor solo, llenar cada uno más rápido que tomando directamente de la máquina, y evitar que el compresor arranque y pare cada pocos minutos, que es lo que lo desgasta.

Render ilustrativo — una cascada móvil de gas sobre un remolque de carretera: un largo bastidor skid de acero sobre un semirremolque de plataforma con una batería de cilindros horizontales de alta presión sujetos por pesadas abrazaderas de silla y tirantes, con un armario de válvulas y colector en la parte trasera con manómetros y conexiones de manguera
Fig · 02 Una cascada móvil montada en remolque — render ilustrativo

Una cascada estacionaria cumple esa función en tres baterías — baja, media y alta, separadas por válvulas antirretorno para que el gas no pueda retroceder entre ellas. Un panel de prioridad del lado del compresor llena primero la batería alta; un panel de secuenciación del lado del surtidor toma primero de la batería baja y sube solo cuando esa batería ya no puede empujar gas al vehículo. Frente a una batería única del mismo volumen, esto puede duplicar aproximadamente el gas que el almacenamiento realmente entrega.

Una cascada móvil resuelve otro problema: gas donde no hay gasoducto. Llenada en una estación madre, conducida a una estación hija y trasvasada, hace posible un punto de venta de GNC en cualquier lugar al que llegue un camión. Por eso su bastidor es la parte seria — está certificado por un caso estático de 4 g con todos los cilindros montados y llenos.

Una cascada no es un tanque. Es un conjunto de escalones de presión, dispuestos de modo que la mayor parte del gas que pagó por comprimir realmente salga de los cilindros.
Diseñado a medida

Dimensionado según el servicio, no según un catálogo

El volumen de almacenamiento, la división en baterías, el tipo de cilindro y el bastidor se fijan según el caudal de la estación, el compresor que la alimenta y el emplazamiento. La configuración de referencia abarca aquí de 3.000 a 9.360 litros de agua a 250 bar(g); ninguna orden siguió a las licitaciones para las que se diseñó, por lo que no se declara ninguna cascada entregada.

Type I · Type IV

Acero donde la masa es gratis, composite donde no lo es

Cilindros de acero sin costura según IS 7285 para almacenamiento estacionario, donde el peso no cuesta nada. Composite Tipo IV totalmente bobinado para cascadas móviles, donde la masa del cilindro y la del gas comparten una misma carga por eje — así es como una unidad móvil alcanza 9.360 WL.

PESO · BIS · TPI

Homologaciones incluidas en el alcance, no dadas por supuestas

Cilindros adquiridos según IS 7285 y probados hidrostáticamente por su fabricante, accesorios de válvula según IS 3224, y la cascada ensamblada llevada a través de la aprobación PESO/CCOE, la certificación BIS y la inspección de terceros como parte del suministro, y luego enviada totalmente ensamblada.

02
Arquitectura

Almacenar, mover, y ventear con seguridad.

El esquema siguiente muestra ambas configuraciones — la cascada estacionaria de tres baterías que alimenta un surtidor, la cascada móvil de batería única que circula de estación madre a estación hija, y la cadena de seguridad por cilindro que comparten.

FIG · 03ARQUITECTURA DE LA CASCADA · LLENADO DE TRES BATERÍAS · TRANSPORTE MÓVIL · CADENA DE SEGURIDAD
COMPRESSOR → PRIORITY PANEL → THREE-BANK STORAGE → SEQUENCING PANEL → DISPENSER STORAGE ENVELOPE 250 bar(g) · 3,000–9,360 WL BY CYLINDER TYPE TYPE I STEEL −20 to +65 °C TYPE IV COMPOSITE −10 to +55 °C VEHICLE FILLED TO ≈200 bar(g) COMPRESSOR GAS INLET PRIORITY PANEL HIGH FIRST THREE-BANK STORAGE HIGH BANK + TEMPERATURE GAUGE MEDIUM BANK LOW BANK NRVs ISOLATE BANKS · GAUGE ON EACH SEQUENCING PANEL LOW FIRST, STEPS UP DISPENSER VEHICLE FILL MOTHER STATION MOBILE CASCADE · SINGLE BANK TRAILER / MODULE · 4 g FRAME CASE DAUGHTER STATION DECANT · NO PIPELINE DETAIL · FITTED TO EVERY CYLINDER, BOTH CONFIGURATIONS PER-CYLINDER SAFETY TRAIN ISOLATION VALVE · CHECK VALVE PIGTAIL · FUSIBLE BURST DISC RUPTURES ON PRESSURE OR HEAT SAFETY RELIEF DEVICE COMMON VENT HEADER ALL DISCS MANIFOLDED TO ONE SAFE DISCHARGE POINT RELIEF ≤20 % OVER MAWP OR 75 % SMYS HOOP, WHICHEVER LOWER FRAME CERTIFIED BY 4 g STATIC CASE, FULLY LOADED 2 × MANIFOLD (1 WORKING + 1 SPARE) · FERRULE FITTINGS APPROVALS IN SCOPE OF SUPPLY · SHIPPED ASSEMBLED STORE 250 bar(g) · 3,000–9,360 WL SEQUENCE PRIORITY IN · SEQUENCED OUT PROTECT BURST DISCS → COMMON VENT
Fig · 03 Ambas configuraciones — llenado secuenciado de tres baterías en una estación, cascada móvil a una estación hija, y el disco de ruptura de cada cilindro canalizado a un venteo común
Arc · 01

La cascada de tres baterías

Baterías baja, media y alta, cada una con su manómetro y un termómetro en la batería alta, separadas por válvulas antirretorno para que el gas no pueda volver a bajar por la escalera. Un panel de prioridad carga primero la batería alta; un panel de secuenciación en la toma extrae de la batería más baja que aún pueda llenar y sube solo cuando ya no puede — lo que hace al almacenamiento eficiente y no meramente grande.

Arc · 02

La cascada móvil

Una batería única sobre remolque o skid, llenada en una estación madre y trasvasada en una estación hija. La ingeniería que importa es estructural: el bastidor está certificado por un caso estático de 4 g con todos los cilindros montados y llenos, y los cilindros se sujetan con abrazaderas de silla y tirantes diseñados para cargas de carretera y no de estantería.

Arc · 03

Colector y accesorios

Dos colectores de entrada/salida — uno en servicio, uno de reserva — cada uno con válvula de aislamiento, de modo que una falla de colector no deja la cascada fuera de servicio. Los cilindros se conectan mediante colas de cerdo de tubo con accesorios de doble virola de compresión; el colector de venteo es de acero al carbono con cabezal bridado y niples.

Arc · 04

La cadena de seguridad

Cada cilindro lleva una válvula de aislamiento, una válvula antirretorno y un disco de ruptura fusible que se rompe por exceso de presión o exceso de temperatura — el fuego es tan peligroso como el sobrellenado. Todas las descargas se canalizan a un cabezal de venteo común, y el alivio se dimensiona para evacuar todo el caudal del compresor, tarado a no más del 20 % por encima de la PMTA o del 75 % de la tensión circunferencial SMYS, el que sea menor.

¿Tiene un requerimiento de cascada GNC, almacenamiento móvil o equipo CGD? Envíenoslo — matriz de cumplimiento cláusula por cláusula en dos días hábiles · [email protected]
Enviar especificación de licitación
03
Especificaciones

Configuración de referencia, dimensionada para su estación.

Los parámetros siguientes describen cascadas de referencia estacionarias y móviles. La capacidad de agua, la división en baterías, el tipo de cilindro y el bastidor se fijan según el caudal de la estación, el servicio del compresor y si la unidad permanece fija o se desplaza.

Render ilustrativo — un colector de cilindros de alta presión en primer plano: cuellos de cilindros con válvulas de latón y acero inoxidable, colas de cerdo curvas de acero inoxidable con accesorios de virola de compresión que llegan a un tubo colector horizontal, dispositivos de seguridad de disco de ruptura en las derivaciones, y un manómetro y una válvula de aislamiento en el colector
Fig · 04 Válvulas de cilindros, colas de cerdo y colector — render ilustrativo

Dónde fallan realmente las cascadas

Normalmente no en los cilindros — están certificados, probados hidrostáticamente y estampados. Son las conexiones entre ellos: la cola de cerdo que se fatiga por la vibración en un remolque, la virola que nunca se asentó bien, la línea de venteo que nunca se dimensionó para que todos los discos de ruptura descarguen a la vez.

Por eso los accesorios, el cabezal de venteo y el caso del bastidor reciben la atención en esta página en lugar del número de cilindros. Una cascada es más un problema de ensamblaje que de almacenamiento.

Especificación completa — desplegar
SistemaCascada GNC de alta presión — batería de cilindros en bastidor certificado con colector, válvulas, instrumentación y cadena de seguridad · diseño, ingeniería, fabricación, ensamblaje, inspección, pruebas y suministro
PresiónAlmacenamiento 250 bar(g) · presión residual del vehículo al llegar ≈35 bar(g) · vehículo llenado a ≈200 bar(g)
CapacidadEstacionaria desde 3.000 litros de agua (suma de cilindros a 15 °C) · móvil 4.500 WL Tipo I · móvil hasta 9.360 WL composite Tipo IV
CilindrosAcero sin costura Tipo I según IS 7285:2004, o composite Tipo IV totalmente bobinado según ISO 11439 / IS 15490 según se designe, sujeto a aceptación de PESO · adquiridos a fabricantes aprobados y probados hidrostáticamente por ellos, certificados revisados por el inspector de terceros
Disposición de bateríasEstacionaria: tres baterías (baja / media / alta) con válvulas antirretorno para llenado secuenciado, manómetro en cada batería, termómetro en la batería alta · Móvil: batería única
Por cilindroVálvula de aislamiento · válvula antirretorno · cola de cerdo de tubo · disco de ruptura fusible con arandela · husillo y manijas · dispositivo de alivio de seguridad
Colector2 × colector de entrada/salida (1 en servicio + 1 de reserva), cada uno con válvula de aislamiento · accesorios de doble virola de compresión en las conexiones de tubo · colector de venteo de acero al carbono en todo su recorrido
SeguridadEl disco de ruptura fusible se rompe por exceso de presión o exceso de temperatura, individualmente o combinados · todas las descargas de los discos de ruptura se canalizan a un cabezal de venteo común · capacidad de alivio dimensionada para evacuar el caudal máximo del compresor · presión de tarado ≤20 % por encima de la PMTA o de la presión que da el 75 % de la tensión circunferencial SMYS, la que sea menor
BastidorCertificado por un caso estático de 4 g que cubre la cascada completa ensamblada, a plena carga · cilindros sujetos con abrazaderas de silla y tirantes · enviado totalmente ensamblado
EntornoCascadas de acero Tipo I: operación de −20 °C a +65 °C · composite Tipo IV: de −10 °C a +55 °C · servicio industrial exterior, tropicalizado, protegido contra la entrada de alimañas
Códigos y homologacionesCilindros IS 7285:2004 · accesorios de válvula IS 3224:2002 · IS 5844 · aprobación PESO / CCOE · certificación BIS · inspección de terceros · certificados de calibración y prueba de todos los instrumentos
EstadoDiseñado a medida — configuración de referencia, aún no construida · cascada dimensionada según el servicio de almacenamiento, el tipo de cilindro y el emplazamiento del cliente · alcance acordado en la revisión de diseño
04
Variantes

Una disciplina de presión, varios nombres.

Distintas licitaciones lo llaman cascada, batería de almacenamiento, reabastecedor móvil o módulo de transporte de gas. La ingeniería — cilindros, bastidor, colector, cadena de seguridad — es común a todos.

Var · 01

Cascada de almacenamiento estacionaria

Almacenamiento de tres baterías para la explanada de una estación de GNC, desde 3.000 litros de agua a 250 bar(g), sobre un bastidor montado en plinto con toma secuenciada al surtidor.

Var · 02

Cascada móvil — Tipo I

Cascada de batería única en acero sin costura desde 4.500 litros de agua, montada en skid o remolque con un bastidor certificado a 4 g, para el transporte de estación madre a estación hija.

Var · 03

Cascada móvil — composite Tipo IV

Cilindros de composite totalmente bobinados hasta 9.360 litros de agua, donde el peso ahorrado frente al acero se convierte directamente en carga útil — más gas entregado por viaje con el mismo límite por eje.

Var · 04

Otros gases y equipos afines

La misma ingeniería de cascadas sirve para biogás (CBG), hidrógeno, nitrógeno y baterías de gases industriales, junto con unidades de descompresión, boosters y skids de distribución de gas de la línea de gas más amplia de Neometrix.

05
Aplicaciones

Dónde se aplica.

Dondequiera que un gas comprimido deba mantenerse a presión o moverse sin gasoducto.

A · 01Almacenamiento en explanadas de estaciones de GNC — redes de distribución de gas urbano
A · 02Transporte de gas de estación madre a estación hija donde no existe gasoducto
A · 03Almacenamiento y evacuación de biogás comprimido (CBG) desde plantas de producción
A · 04Baterías de gases industriales — almacenamiento cautivo de alta presión
A · 05Instalaciones de reabastecimiento de flotas y depósitos
A · 06Baterías de almacenamiento de hidrógeno y combustibles alternativos (configuradas según el gas)
06
Preguntas

Preguntas frecuentes.

Respuestas en lenguaje claro del equipo de ingeniería.

Q · 01 ¿Por qué tres baterías en lugar de una grande?
Porque el gas solo fluye de mayor a menor presión. Con una batería única, cuando su presión cae cerca de la presión del tanque del vehículo el llenado se detiene, y el gas que queda se queda atrapado hasta que el compresor lo repone. Dividir el almacenamiento en baterías baja, media y alta permite que un panel de secuenciación inicie el llenado en la batería baja — agotando el gas menos útil para un final rápido — pase a la media cuando la baja ya no puede empujar gas, y solo recurra a la alta para la última parte del llenado. Se entrega realmente mucho más del gas almacenado, y el compresor cicla con menos frecuencia. No reduce el trabajo total: cada kilogramo entregado sigue debiendo comprimirse.
Q · 02 ¿Qué significa «litros de agua» en una cascada de gas?
La capacidad de agua es el volumen interno de los cilindros, medido como los litros de agua que contendrían, sumados en la batería a 15 °C. Se usa en lugar de una cifra de gas porque la masa de gas que contiene una cascada depende de la presión y la temperatura, que varían, mientras que el volumen interno no. Una cascada de 4.500 WL a 250 bar(g) describe, por tanto, algo físico, fijo y comprobable — y cuánto gas representa se deduce de la presión y la composición del gas ese día.
Q · 03 ¿Por qué composite Tipo IV para las cascadas móviles?
Porque un vehículo de carretera tiene un límite por eje, y la masa del cilindro y la del gas deben compartirlo. Los cilindros de acero sin costura Tipo I son robustos y económicos, lo cual es perfecto para una cascada estacionaria donde la masa no cuesta nada. Un cilindro Tipo IV — un revestimiento polimérico totalmente bobinado con composite — es sustancialmente más ligero para el mismo volumen y presión, de modo que con el mismo peso en carga se puede poner considerablemente más capacidad de agua en el remolque. Esa es la diferencia entre una cascada móvil de acero de 4.500 WL y una de composite de 9.360 WL, y durante la vida de una ruta madre–hija es la diferencia entre dos viajes y uno.
Q · 04 ¿Por qué debe el disco de ruptura responder al calor además de a la presión?
Porque el caso peligroso es el fuego, no el sobrellenado. Un cilindro envuelto en llamas tendrá su pared debilitada por el calor mucho antes de que su presión interna alcance el punto en que un dispositivo solo sensible a la presión se abriría — así que un dispositivo activado únicamente por presión puede dejar fallar un cilindro antes de abrirse siquiera. Un disco de ruptura fusible lleva un elemento metálico que se funde a una temperatura fijada, venteando el cilindro deliberadamente mientras su pared aún es sólida. Exigir que se rompa por exceso de presión o exceso de temperatura, individualmente o combinados, cubre ambas vías de fallo, y canalizar cada disco a un cabezal de venteo común hace que lo liberado vaya a un sitio elegido y no adonde el disco apunte por casualidad.
Q · 05 ¿Qué es el caso de bastidor de 4 g y por qué importa?
Es un cálculo estructural que demuestra que el bastidor, las abrazaderas y los anclajes mantienen unida la cascada bajo cuatro veces la gravedad, con cada cilindro en su lugar y lleno — un sustituto de las cargas de frenado, giro y baches que encuentra un remolque cargado en una carretera real. Importa porque el fallo que previene no es una fuga sino un cilindro que se suelta en tránsito. También se exige a las cascadas estacionarias, pero en una móvil el bastidor es el componente de seguridad principal, por lo que se calcula, documenta e inspecciona en lugar de simplemente fabricarse.
Q · 06 ¿Fabrican ustedes los cilindros?
No. La fabricación de cilindros y la ingeniería de cascadas son negocios distintos, y estamos en el segundo. Los cilindros proceden de fabricantes de cilindros aprobados, fabricados y probados hidrostáticamente según IS 7285 o la norma de composite designada, con certificados revisados por el inspector de terceros. Lo que Neometrix diseña y construye es la cascada que los rodea: el bastidor y su caso estructural, el colector y las tuberías, las válvulas, la instrumentación y el sistema de seguridad y venteo, junto con la aprobación PESO/CCOE, la certificación BIS y la inspección. Ahí es donde se gana o se pierde la fiabilidad de una cascada, y es lo que usted compra.
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