Details

Обзор
CCB Burn Test Rig — это полностью пневматическая платформа «под ключ», предназначенная для комплексной обкатки и функционального тестирования электронных тормозных контроллеров Центрального Блока Управления (CCB).

Симулируя циклы давления и электрические нагрузки, с которыми эти контроллеры сталкиваются в реальных железнодорожных и автомобильных тормозных системах, стенд выявляет ранние дефекты, проверяет прочность конструкции и гарантирует долгосрочную надежность до выпуска единиц в эксплуатацию.

Ключевые особенности и возможности
- Многоканальная обкатка: Одновременное тестирование до четырех контроллеров CCB для максимальной пропускной способности.
- Точный контроль давления: Регулятор высокой точности обеспечивает давление воздуха 0–16 бар с двухшкальным манометром класса 0.05 (0–16 кг/см² | 0–220 PSI).
- Ступенчатый массив резервуаров: Восемь резервуаров из нержавеющей стали (два × 25 л, пять × 13 л, один 13 л предоставленный клиентом) обеспечивают стабильное давление между циклами.
- Быстрое подключение тестируемых блоков (UUT): Быстроразъемные соединения BSP (1½", 1", ½", ¼") и 3-метровые оплетенные шланги на катушках обеспечивают быструю смену блоков.
- Компактная мобильность: Все компоненты — фильтры, клапаны, манометры, блок питания — установлены на передвижной раме из экструдированного алюминия для удобного перемещения.
- Интегрированный блок питания DC: Двухвыходной источник 0–120 В DC, 7 А питает электронику контроллеров во время тестирования.

Компоненты и технические характеристики

Руководство по эксплуатации
Что делать:
- Держите шланги, резервуары и фитинги чистыми и без загрязнений.
- Подтвердите целостность подачи воздуха и отсутствие утечек перед нагнетанием давления.
- Соблюдайте предписанную последовательность и время тестирования.
- Проверяйте правильность положения клапанов (открыт/закрыт) согласно схеме теста.
- Следите за манометрами и цифровыми индикаторами на протяжении всего тестирования.

Чего не делать:
- Никогда не отсоединяйте шланги под давлением.
- Не выполняйте техническое обслуживание до полного сброса давления.
- Избегайте попадания загрязнений в воздушные линии и трубопроводы.
- Не эксплуатируйте с неплотными или поврежденными соединениями.

График обслуживания и калибровки

  

    

      
Интервал
      
Действия
    
  
  

    

      
До/После каждого использования
      
Визуальный осмотр; убедиться, что манометры показывают ноль; проверка на утечки.
    
    

      
Ежемесячно
      
Проверка на утечки труб/шлангов; очистка внешней поверхности; проверка работы фильтра/регулятора.
    
    

      
Каждые 3 месяца
      
Осмотр входного трубопровода; очистка фильтрующего элемента; проверка момента затяжки всех фитингов.
    
    

      
Каждые 6–12 месяцев
      
Тест на герметичность при полном давлении; калибровка/замена манометров и передатчиков; замена пневматических компонентов; проверка предохранительных клапанов in-situ.
    
    

      
Каждые 5 лет
      
Капитальный ремонт основных узлов — расходомеры, предохранительные клапаны, регуляторы; замена трубопроводов при необходимости.
    
  


Безопасность и соответствие стандартам
Меры предосторожности при высоком давлении: только квалифицированный персонал; соблюдение протоколов LOTO и правил безопасности при высоком давлении.  
Сертифицированные компоненты: все манометры поставляются с аттестованной калибровкой; соответствует стандартам EN 50155, IEC 61373 и другим соответствующим нормативам.  
Документация: полные инструкции по эксплуатации, устранению неполадок и обслуживанию.

Применение
Стенд легко интегрируется в производственные линии OEM для 100% обкатки и проверки проектных решений, а также в процессы обеспечения качества поставщиков первого уровня для пакетного тестирования и входного контроля. Железнодорожные операторы и депо используют его для проверки состояния в эксплуатации, подтверждения восстановления и предиктивного обслуживания. Независимые лаборатории используют его многоблочную емкость и регистрацию данных для тестирования на соответствие контрактам и стандартам, а команды R&D применяют его совместно с климатическими камерами для расширенной термопневматической проверки и оптимизации производственных процессов.

Заключение
Благодаря сочетанию точного пневматического управления, надежной модульной конструкции и проверенных в промышленности методов обкатки, CCB Burn Test Rig обеспечивает непревзойденную проверку надежности электроники тормозных контроллеров. Он выявляет скрытые дефекты, обеспечивает строгие стандарты безопасности и способствует постоянному улучшению качества — гарантируя


Современные стенды CCB Burn Test для железнодорожных и автомобильных тормозных контроллеров

Надежная работа тормозных контроллеров критически важна для безопасности железных дорог и автомобилей. CCB Burn Test Rigs и пневматические обкаточные стенды создают контролируемые условия для оценки долговечности и функциональности тормозных контроллеров при многократных эксплуатационных циклах. Стенды тестирования тормозных контроллеров обеспечивают точную проверку реакции на давление, времени срабатывания и надежности.

Современные установки включают системы долговечностного тестирования CCB, многоканальные обкаточные системы и стенды тестирования железнодорожных тормозных контроллеров, позволяя одновременно тестировать несколько единиц с высокой точностью. Автомобильные обкаточные стенды тормозных контроллеров, в сочетании с установками циклического точного давления, позволяют проводить высокопроизводительную оценку при соблюдении строгих стандартов качества. Эти современные тестовые платформы обеспечивают стабильную, надежную и безопасную работу тормозных контроллеров в железнодорожных и автомобильных приложениях.