200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
Italian Flag Italiano
Israel Flag עברית
Chinese Flag 中文
Korean Flag 한국어
Thailand Flag ไทย
Vietnamese Flag Tiếng Việt
Indonesia Flag Bahasa Indonesia
Malasia Flag Bahasa Melayu
Kiswahili Flag Kiswahili
Ethiopia Flag አማርኛ
isizulu Flag isiZulu
Hausa Flag Hausa
NMX‑CNGC‑250 / Ред. 00 / IS 7285 · IS 3224 / Нойда · Индия 2026 · Страница продукта
NMX-CNGC-250 · ПРОЕКТИРУЕТСЯ ПОД ЗАКАЗ — КАСКАДНЫЕ СИСТЕМЫ КПГ

Газ под давлением 250 бар, хранящийся там, где заканчивается газопровод.

Каскады КПГ высокого давления — батареи баллонов в сертифицированной раме с коллектором, арматурой и полной цепью безопасности. Стационарные трёхбатарейные каскады, позволяющие станции заправлять больше автомобилей быстрее, не заставляя компрессор работать короткими циклами; и мобильные каскады от 4 500 литров водяной ёмкости в стали до 9 360 WL в композите Типа IV, доставляющие газ по дороге туда, куда не доходит газопровод. Проектируется под заказ — эталонная конфигурация на этой странице пока не построена.

Иллюстративный рендер — стационарный каскад хранения газа высокого давления на станции КПГ: стальная рама-стеллаж с двумя рядами горизонтальных бесшовных стальных баллонов, у каждого клапан и змеевик из нержавеющей стали к общему коллектору с манометрами, на одном конце поднимается линия сброса, конструкция прикручена к бетонному фундаменту с предупредительной разметкой
Рис · 01 Стационарный накопительный каскад с коллектором и линией сброса — иллюстративный рендер
Давление
250bar(g)
Ёмкость
3 000–9 360литров водяной ёмкости
Баллоны
Тип Iили Тип IV
Батареи
3или одна батарея
Окружающая среда
−20/+65°C · Тип I
ISO 9001 / 14001 Проектируется под заказ IS 7285 · IS 3224 Разрешения включены в объём поставки Нойда · Индия
01
Обзор

Компрессор не может обслужить очередь. Накопитель может.

Компрессор станции КПГ выдаёт ровный, скромный поток. Заправке же нужен не ровный и скромный, а всплеск газа в один автомобиль, затем в следующий. Каскадное хранение — то, что соединяет эти две вещи. Оно сглаживает выход компрессора, чтобы станция могла обслужить больше автомобилей, чем один компрессор, заправлять каждый быстрее, чем при прямом отборе из машины, и не давало компрессору запускаться и останавливаться каждые несколько минут, что и изнашивает его.

Иллюстративный рендер — мобильный газовый каскад на дорожном прицепе: длинная стальная рама-салазки на бортовом полуприцепе с батареей горизонтальных баллонов высокого давления, удерживаемых тяжёлыми седловыми хомутами и стяжками, с шкафом клапанов и коллектора сзади, снабжённым манометрами и шланговыми соединениями
Рис · 02 Мобильный каскад на прицепе — иллюстративный рендер

Стационарный каскад выполняет эту задачу в трёх батареях — низкого, среднего и высокого давления, разделённых обратными клапанами, чтобы газ не мог перетекать между ними обратно. Панель приоритета на стороне компрессора заполняет сначала батарею высокого давления; панель последовательности на стороне колонки сначала отбирает из батареи низкого давления и переходит выше, только когда та больше не может подавать газ в автомобиль. По сравнению с одной батареей того же объёма это может почти удвоить количество газа, которое накопитель реально отдаёт.

Мобильный каскад решает другую задачу: газ там, где нет газопровода. Заполненный на материнской станции, доставленный на дочернюю станцию и перепущенный, он делает возможной точку КПГ везде, куда может добраться грузовик. Поэтому его рама — самая серьёзная часть: она сертифицирована статическим расчётным случаем 4 g при всех установленных и заполненных баллонах.

Каскад — это не резервуар. Это набор ступеней давления, расположенных так, чтобы большая часть газа, за сжатие которого вы заплатили, действительно покидала баллоны.
Проектируется под заказ

Рассчитан на задачу, а не на каталог

Объём хранения, разделение на батареи, тип баллонов и рама определяются пропускной способностью станции, компрессором перед ней и площадкой. Эталонная конфигурация здесь охватывает от 3 000 до 9 360 литров водяной ёмкости при 250 бар(g); ни один заказ не последовал за тендерами, для которых она разрабатывалась, поэтому поставленный каскад не заявляется.

Type I · Type IV

Сталь там, где масса бесплатна, композит там, где нет

Бесшовные стальные баллоны по IS 7285 для стационарного хранения, где вес ничего не стоит. Полностью обмотанный композит Типа IV для мобильных каскадов, где масса баллонов и масса газа делят одну осевую нагрузку — так мобильная установка достигает 9 360 WL.

PESO · BIS · TPI

Разрешения входят в объём, а не подразумеваются

Баллоны закупаются по IS 7285 и гидравлически испытываются изготовителем, арматура клапанов по IS 3224, а собранный каскад проходит одобрение PESO/CCOE, сертификацию BIS и инспекцию третьей стороной в рамках поставки, после чего отгружается полностью собранным.

02
Архитектура

Хранить, перемещать, и безопасно сбрасывать.

Схема ниже показывает обе конфигурации — стационарный трёхбатарейный каскад, питающий колонку, мобильный однобатарейный каскад, курсирующий от материнской к дочерней станции, и цепь безопасности каждого баллона, общую для обеих.

РИС · 03АРХИТЕКТУРА КАСКАДА · ТРЁХБАТАРЕЙНАЯ ЗАПРАВКА · МОБИЛЬНАЯ ПЕРЕВОЗКА · ЦЕПЬ БЕЗОПАСНОСТИ
COMPRESSOR → PRIORITY PANEL → THREE-BANK STORAGE → SEQUENCING PANEL → DISPENSER STORAGE ENVELOPE 250 bar(g) · 3,000–9,360 WL BY CYLINDER TYPE TYPE I STEEL −20 to +65 °C TYPE IV COMPOSITE −10 to +55 °C VEHICLE FILLED TO ≈200 bar(g) COMPRESSOR GAS INLET PRIORITY PANEL HIGH FIRST THREE-BANK STORAGE HIGH BANK + TEMPERATURE GAUGE MEDIUM BANK LOW BANK NRVs ISOLATE BANKS · GAUGE ON EACH SEQUENCING PANEL LOW FIRST, STEPS UP DISPENSER VEHICLE FILL MOTHER STATION MOBILE CASCADE · SINGLE BANK TRAILER / MODULE · 4 g FRAME CASE DAUGHTER STATION DECANT · NO PIPELINE DETAIL · FITTED TO EVERY CYLINDER, BOTH CONFIGURATIONS PER-CYLINDER SAFETY TRAIN ISOLATION VALVE · CHECK VALVE PIGTAIL · FUSIBLE BURST DISC RUPTURES ON PRESSURE OR HEAT SAFETY RELIEF DEVICE COMMON VENT HEADER ALL DISCS MANIFOLDED TO ONE SAFE DISCHARGE POINT RELIEF ≤20 % OVER MAWP OR 75 % SMYS HOOP, WHICHEVER LOWER FRAME CERTIFIED BY 4 g STATIC CASE, FULLY LOADED 2 × MANIFOLD (1 WORKING + 1 SPARE) · FERRULE FITTINGS APPROVALS IN SCOPE OF SUPPLY · SHIPPED ASSEMBLED STORE 250 bar(g) · 3,000–9,360 WL SEQUENCE PRIORITY IN · SEQUENCED OUT PROTECT BURST DISCS → COMMON VENT
Рис · 03 Обе конфигурации — последовательная трёхбатарейная заправка на станции, мобильный каскад к дочерней станции и разрывной диск каждого баллона, выведенный в общий сброс
Arc · 01

Трёхбатарейный каскад

Батареи низкого, среднего и высокого давления, у каждой свой манометр, а на батарее высокого давления — ещё и термометр, разделены обратными клапанами, чтобы газ не мог сползать обратно вниз по лестнице. Панель приоритета заряжает сначала батарею высокого давления; панель последовательности на отборе использует самую низкую батарею, которая ещё может заправлять, и переходит выше, только когда она больше не может — именно это делает хранилище эффективным, а не просто большим.

Arc · 02

Мобильный каскад

Одна батарея на прицепе или салазках, заполняемая на материнской станции и перепускаемая на дочерней. Важна конструкция: рама сертифицирована статическим расчётным случаем 4 g при всех установленных и заполненных баллонах, а баллоны удерживаются седловыми хомутами и стяжками, рассчитанными на дорожные, а не стеллажные нагрузки.

Arc · 03

Коллектор и арматура

Два входных/выходных коллектора — один рабочий, один резервный — каждый с запорным клапаном, так что неисправность коллектора не выводит каскад из эксплуатации. Баллоны подключаются трубчатыми змеевиками с фитингами с двойным компрессионным кольцом; сбросной коллектор выполнен из углеродистой стали с фланцевым коллектором и ниппелями.

Arc · 04

Цепь безопасности

Каждый баллон снабжён запорным клапаном, обратным клапаном и плавким разрывным диском, который разрушается при избыточном давлении или избыточной температуре — пожар так же опасен, как переполнение. Все сбросы выведены в общий сбросной коллектор, а предохранительная способность рассчитана на сброс полного расхода компрессора, с уставкой не более чем на 20 % выше MAWP или 75 % кольцевого напряжения SMYS, в зависимости от того, что ниже.

Нужен каскад КПГ, мобильное хранилище или оборудование CGD? Пришлите нам — матрица соответствия по пунктам в течение двух рабочих дней · [email protected]
Отправить тендерную спецификацию
03
Технические характеристики

Эталонная конфигурация, рассчитанная под вашу станцию.

Параметры ниже описывают эталонные стационарные и мобильные каскады. Водяная ёмкость, разделение на батареи, тип баллонов и рама определяются пропускной способностью станции, режимом компрессора и тем, стоит ли установка на месте или перемещается.

Иллюстративный рендер — коллектор баллонов высокого давления крупным планом: горловины баллонов с латунными и стальными клапанами, изогнутые змеевики из нержавеющей стали с компрессионными фитингами, входящие в горизонтальную трубу коллектора, предохранительные устройства с разрывными дисками на ответвлениях, манометр и запорный клапан на коллекторе
Рис · 04 Клапаны баллонов, змеевики и коллектор — иллюстративный рендер

Где каскады действительно выходят из строя

Обычно не в баллонах — они сертифицированы, гидроиспытаны и клеймены. Проблема в соединениях между ними: змеевик, устающий от вибрации на прицепе, кольцо, которое так и не было правильно посажено, сбросная линия, которую не рассчитали на одновременный сброс всех разрывных дисков.

Поэтому на этой странице внимание уделяется арматуре, сбросному коллектору и расчёту рамы, а не количеству баллонов. Каскад — это скорее проблема сборки, чем проблема хранения.

Полная спецификация — развернуть
СистемаКаскад КПГ высокого давления — батарея баллонов в сертифицированной раме с коллектором, клапанами, контрольно-измерительными приборами и цепью безопасности · проектирование, инжиниринг, изготовление, сборка, инспекция, испытания и поставка
ДавлениеХранение 250 бар(g) · остаточное давление автомобиля по прибытии ≈35 бар(g) · автомобиль заправляется до ≈200 бар(g)
ЁмкостьСтационарный от 3 000 литров водяной ёмкости (сумма баллонов при 15 °C) · мобильный 4 500 WL Тип I · мобильный до 9 360 WL композит Тип IV
БаллоныБесшовная сталь Типа I по IS 7285:2004 или полностью обмотанный композит Типа IV по ISO 11439 / IS 15490 согласно указанию, при условии принятия PESO · закупаются у одобренных изготовителей и гидравлически испытываются ими, сертификаты проверяются инспектором третьей стороны
Расположение батарейСтационарный: три батареи (низкая / средняя / высокая) с обратными клапанами для последовательной заправки, манометр на каждой батарее, термометр на батарее высокого давления · Мобильный: одна батарея
На каждый баллонЗапорный клапан · обратный клапан · трубчатый змеевик · плавкий разрывной диск с шайбой · шпиндель и рукоятки · предохранительное устройство сброса
Коллектор2 × входной/выходной коллектор (1 рабочий + 1 резервный), каждый с запорным клапаном · фитинги с двойным компрессионным кольцом на трубных соединениях · сбросной коллектор из углеродистой стали по всей длине
БезопасностьПлавкий разрывной диск разрушается при избыточном давлении или избыточной температуре, по отдельности или совместно · все сбросы разрывных дисков выведены в общий сбросной коллектор · предохранительная способность рассчитана на максимальный расход компрессора · давление уставки ≤20 % выше MAWP или давления, дающего 75 % кольцевого напряжения SMYS, в зависимости от того, что ниже
РамаСертифицирована статическим расчётным случаем 4 g, охватывающим полностью собранный каскад под полной нагрузкой · баллоны удерживаются седловыми хомутами и стяжками · отгружается полностью собранной
Условия эксплуатацииСтальные каскады Типа I: рабочий диапазон −20 °C до +65 °C · композит Типа IV: от −10 °C до +55 °C · промышленная эксплуатация на открытом воздухе, тропическое исполнение, защита от проникновения грызунов
Нормы и разрешенияБаллоны IS 7285:2004 · арматура клапанов IS 3224:2002 · IS 5844 · одобрение PESO / CCOE · сертификация BIS · инспекция третьей стороной · калибровочные и испытательные сертификаты на все приборы
СтатусПроектируется под заказ — эталонная конфигурация, ещё не построена · каскад рассчитывается под задачу хранения, тип баллонов и площадку заказчика · объём согласуется на проектном обзоре
04
Варианты

Одна дисциплина давления, несколько названий.

В разных тендерах это называют каскадом, накопительной батареей, мобильным заправщиком или модулем транспортировки газа. Инженерия — баллоны, рама, коллектор, цепь безопасности — общая для всех.

Var · 01

Стационарный накопительный каскад

Трёхбатарейное хранилище для площадки станции КПГ, от 3 000 литров водяной ёмкости при 250 бар(g), на раме, установленной на фундаменте, с последовательным отбором к колонке.

Var · 02

Мобильный каскад — Тип I

Однобатарейный каскад из бесшовной стали от 4 500 литров водяной ёмкости, на салазках или прицепе с рамой, сертифицированной на 4 g, для перевозки от материнской станции к дочерней.

Var · 03

Мобильный каскад — композит Тип IV

Полностью обмотанные композитные баллоны до 9 360 литров водяной ёмкости, где сэкономленный по сравнению со сталью вес напрямую превращается в полезную нагрузку — больше газа за рейс при том же осевом ограничении.

Var · 04

Другие газы и смежное оборудование

Та же инженерия каскадов подходит для биогаза (CBG), водорода, азота и батарей промышленных газов, наряду с блоками декомпрессии, бустерами и газораспределительными скидами из более широкой газовой линейки Neometrix.

05
Применение

Где это применяется.

Везде, где сжатый газ нужно удерживать под давлением или перемещать без газопровода.

A · 01Хранение на площадках станций КПГ — городские газораспределительные сети
A · 02Перевозка газа от материнской станции к дочерней там, где нет газопровода
A · 03Хранение и вывоз сжатого биогаза (CBG) с производственных площадок
A · 04Батареи промышленных газов — собственное хранение высокого давления
A · 05Установки заправки автопарков и депо
A · 06Батареи хранения водорода и альтернативных топлив (конфигурируются под газ)
06
Вопросы

Частые вопросы.

Ответы простым языком от инженерной команды.

Q · 01 Почему три батареи, а не одна большая?
Потому что газ течёт только от большего давления к меньшему. С одной батареей, как только её давление падает почти до давления бака автомобиля, заправка останавливается, а оставшийся газ застревает, пока компрессор не пополнит его. Разделение хранилища на батареи низкого, среднего и высокого давления позволяет панели последовательности начинать заправку с низкой батареи — расходуя газ, наименее полезный для быстрого завершения — переходить на среднюю, когда низкая больше не может подавать газ, и обращаться к высокой только для последней части заправки. Реально отдаётся гораздо больше запасённого газа, а компрессор циклирует реже. Это не уменьшает общую работу: каждый отданный килограмм всё равно нужно сжать.
Q · 02 Что означает «литры водяной ёмкости» для газового каскада?
Водяная ёмкость — это внутренний объём баллонов, измеренный в литрах воды, которые они вместили бы, суммированный по батарее при 15 °C. Её используют вместо значения по газу, потому что масса газа в каскаде зависит от давления и температуры, которые меняются, тогда как внутренний объём не меняется. Поэтому каскад 4 500 WL при 250 бар(g) описывает нечто фиксированное, проверяемое и физическое — а сколько это газа, определяется давлением и составом газа в тот день.
Q · 03 Почему композит Типа IV для мобильных каскадов?
Потому что у дорожного транспортного средства есть ограничение осевой нагрузки, и масса баллонов и масса газа должны его делить. Бесшовные стальные баллоны Типа I прочны и недороги, что как раз подходит для стационарного каскада, где масса ничего не стоит. Баллон Типа IV — полимерный лайнер, полностью обмотанный композитом — существенно легче при том же объёме и давлении, поэтому при том же весе в груженом состоянии на прицеп можно поместить значительно больше водяной ёмкости. Это разница между стальным мобильным каскадом на 4 500 WL и композитным на 9 360 WL, а на протяжении жизни маршрута «материнская–дочерняя» — разница между двумя рейсами и одним.
Q · 04 Почему разрывной диск должен реагировать и на нагрев, и на давление?
Потому что опасный случай — пожар, а не переполнение. Баллон, охваченный пламенем, ослабляется нагревом задолго до того, как его внутреннее давление достигнет точки срабатывания устройства, реагирующего только на давление — поэтому устройство, срабатывающее только по давлению, может позволить баллону разрушиться, так и не открывшись. Плавкий разрывной диск несёт металлический элемент, плавящийся при заданной температуре, целенаправленно сбрасывая содержимое баллона, пока его стенка ещё цела. Требование разрушаться при избыточном давлении или избыточной температуре, по отдельности или совместно, охватывает оба пути отказа, а вывод каждого диска в общий сбросной коллектор означает, что сброшенное уходит в выбранное место, а не туда, куда случайно направлен диск.
Q · 05 Что такое расчётный случай рамы 4 g и почему он важен?
Это расчёт конструкции, доказывающий, что рама, хомуты и крепления удерживают каскад целым при четырёхкратной силе тяжести, со всеми баллонами на месте и заполненными — замена нагрузок при торможении, поворотах и на ухабах, которые встречает гружёный прицеп на реальной дороге. Он важен, потому что отказ, от которого он защищает, — не утечка, а баллон, срывающийся в пути. Он требуется и от стационарных каскадов, но у мобильного рама — основной элемент безопасности, поэтому её рассчитывают, документируют и инспектируют, а не просто изготавливают.
Q · 06 Вы сами производите баллоны?
Нет. Производство баллонов и инжиниринг каскадов — разные виды бизнеса, и мы занимаемся вторым. Баллоны поставляют одобренные изготовители, они изготавливаются и гидравлически испытываются по IS 7285 или указанному стандарту на композит, с сертификатами, проверяемыми инспектором третьей стороны. Neometrix проектирует и строит каскад вокруг них: раму и её расчёт конструкции, коллектор и трубопроводы, клапаны, контрольно-измерительные приборы, а также систему безопасности и сброса, вместе с одобрением PESO/CCOE, сертификацией BIS и инспекцией. Именно здесь надёжность каскада выигрывается или проигрывается, и именно это вы покупаете.
Связанное

Газовые системы от Neometrix.

Хранение, дожатие, распределение и испытательное оборудование для газов высокого давления, разработанные на нашем предприятии в Нойде.

Просмотрите все линейки продукции Neometrix.

Получить коммерческое предложение

Пришлите задачу вашего каскада
и площадку.

Проектный отдел отвечает в течение двух рабочих дней с матрицей соответствия по пунктам и ориентировочным коммерческим предложением. Пишите на [email protected] или используйте форму.

Запрос — каскады КПГ Описание возможностей (PDF) +91 7777 876 876
ISO 9001 / 14001 ПРОЕКТИРУЕТСЯ ПОД ЗАКАЗ — КАСКАДНЫЕ СИСТЕМЫ КПГ IS 7285 · ISO 11439 · IS 3224 РАЗРАБОТАНО В НОЙДЕ · ИНДИЯ

Trending Products

Share This Page

Engineered To Standards Used In UK, NATO & U.S. Defence Procurement
DEF STAN (UK MoD)
NATO STANAG
RTCA/EUROCAE DO-160
MIL-SPEC / MIL-STD
Address
E-148, Sector-63, Noida, Delhi-NCR, India
Phone
Email
Working Hours
8:30 AM – 5:30 PM  ·  Mon – Sat
move to top arrow