Details

Введение
Тележка для заправки гидравлики (модель HST 300U) является критически важным оборудованием наземного обслуживания (GSE), разработанным для быстрого и надежного обслуживания гидравлических систем военной авиации. Созданная с учетом строгих требований истребителей, транспортных самолетов и вертолетов, HST 300U позволяет обслуживающему персоналу прессуризировать, обезвоздушивать, фильтровать и перекачивать гидравлическую жидкость в одном мобильном устройстве. Интегрированные подсистемы прессуризации (с использованием азота), вакуумного обезвоздушивания и фильтрации высокого давления обеспечивают доставку чистых гидравлических масел, таких как OM-15, DTD-585 и MIL-H-5606, защищая целостность системы и продлевая срок службы компонентов.

Обзор конструкции
- Шасси и мобильность: Прочный сварной трубчатый каркас (сечения 40×40×4 мм и 75×40×5 мм) поддерживает двухкамерный резервуар из SS304L (2×70 л) и все вспомогательное оборудование. Четыре пневматических шины с защитой от проколов, включая два поворотных ролика, обеспечивают ручное перемещение и буксировку до 24 км/ч на поверхности перрона.
- Модульная разводка: Быстроразъемные адаптеры для самолетов и соединения типа JIC упрощают подключение, а цветные плетеные стальные шланги устойчивы к заломам и истиранию. Эргономичная катушка для шланга обеспечивает аккуратное хранение и легкое развертывание.
- Панель управления: Централизованная панель с индикаторами и переключателями позволяет точно регулировать поток (до 100 л/мин на систему) и давление (до 300 бар), с цифровыми показаниями уровня вакуума (до 200 мбар абсолютных) и уровня в резервуаре.
- Экологическая устойчивость: Все рабочие компоненты и корпуса имеют порошковое покрытие и рассчитаны на работу при –20 °C до +55 °C, с защитой IP54 от проникновения пыли и воды.

Ключевые особенности
- Возможность работы с двумя системами: Одновременное обслуживание двух гидравлических контуров, сокращая время простоя самолетов при техническом обслуживании.
- Вакуумное обезвоздушивание: Двигатель вакуумного насоса удаляет растворенный воздух и влагу до <200 мбар абсолютных, предотвращая кавитацию и гидравлический удар при последующей эксплуатации системы.
- Точное управление давлением: Установленные на панели предохранительные клапаны и переключатели позволяют пошаговую регулировку давления системы (с шагом ±1 бар) и регулировку потока через игольчатые клапаны, обеспечивая безопасную заправку деликатных исполнительных механизмов.
- Высокоэффективная фильтрация: Абсолютные фильтры 3 μм, установленные в обходной и основной линиях, удаляют частицы и лаковые отложения, обеспечивая уровень чистоты ISO 4406 18/16/13 и выше.
- Интегрированная подача сжатого воздуха: Встроенный компрессор подает воздух инструментального качества при 7 бар для пневмоинструментов или вспомогательного прессуризирования, с влагосепараторами и коалесцирующими фильтрами для защиты клапанов и уплотнений.
- Системы безопасности: Резервные предохранительные и защитные клапаны на газовых и жидкостных контурах выпускают давление в атмосферу при превышении пороговых значений (азот: 180 бар; гидравлика: 350 бар). Защита от перегрева и кнопки аварийной остановки защищают оборудование и персонал.

Основные гидравлические и пневматические компоненты
- Резервуар и цилиндры: Двухкамерный резервуар из SS304L (2×70 л) с внутренними перегородками для контроля гидравлических ударов; каретка с баллонами азота (2×50 л, рабочее давление 220 бар).
- Фильтрация и обезвоздушивание: Основные фильтры высокого давления 3 μм (по одному на систему); вакуумный модуль с диафрагменным насосом и устройством удаления масляного тумана.
- Клапаны и регуляторы: Панельные редукторы давления (0–300 бар) и игольчатые клапаны для настройки потока; соленоидные изоляционные клапаны для автоматической последовательности.
- Манометры и индикаторы: Два манометра с глицерином (100 мм, диапазон 0–400 бар); индикатор уровня с градацией 5 л.
- Шланги и катушки: Два 10 м × 1/2" плетеных стальных гидравлических шланга с быстроразъемными адаптерами для самолетов; прочная пружинная катушка с регулируемым натяжением.

Технические характеристики

  

    

      
Параметр
      
Спецификация
    
  
  

    

      
Габариты (Д×Ш×В)
      
1 600 × 1 000 × 1 200 мм
    
    

      
Вес (пустой/полный)
      
320 кг / 445 кг
    
    

      
Объем масла
      
140 л (2×70 л камеры)
    
    

      
Подача азота
      
2×50 л @ 220 бар
    
    

      
Макс. гидравлическое давление
      
300 бар непрерывно; 350 бар предохранительно
    
    

      
Расход
      
100 л/мин на контур
    
    

      
Уровень вакуума
      
До 200 мбар абсолютных
    
    

      
Подача воздуха
      
7 бар @ 100 л/мин
    
    

      
Класс фильтрации
      
3 μм абсолютные
    
    

      
Температурный диапазон
      
–20 °C до +55 °C
    
    

      
Мобильность
      
Буксировка до 24 км/ч; вручную <5 км/ч
    
    

      
Защита
      
Корпус IP54
    
    

      
Стандарты
      
MIL-STD-810G; ISO 11120 (баллоны); ISO 4406 (жидкость)
    
  


Применение
- Обслуживание гидравлики самолетов: дозаправка актуаторов, резервуаров и вспомогательных систем на платформах SU-30 MKI, C-17 Globemaster и AH-64 Apache.
- Гидравлические испытательные стенды: подготовка к вводу в эксплуатацию, промывка и проверка наземных гидравлических испытательных стендов.
- Работа в полевых и экспедиционных условиях: быстрое развертывание на передовых базах и в сложных условиях для аварийного ремонта и обслуживания.

Безопасность и соответствие
- Защита от избыточного давления: двойные предохранительные клапаны и взрывные диски на газовых и гидравлических контурах с выпуском в безопасные зоны.
- Экологическая устойчивость: соответствует IP54 по защите от пыли и воды; эксплуатация при температуре окружающей среды –20 °C до +55 °C.
- Регламентирующие требования: баллоны сертифицированы по ISO 11120 и ADR для транспортировки по дорогам; гидравлические компоненты соответствуют критериям MIL-STD-810G по ударам и вибрации.
- Обучение операторов: подробное руководство пользователя и обучение на месте обеспечивают соблюдение графика технического обслуживания (замена фильтров каждые 500 часов; обслуживание вакуумного насоса каждые 1000 часов).

Заключение
Объединяя высокое давление азотной подачи, точное вакуумное обезвоздушивание и многоступенчатую фильтрацию в компактной буксируемой платформе, тележка HST 300U задает стандарт обслуживания гидравлики самолетов. Модульная конструкция, соответствие военным и авиационным стандартам и удобство управления делают её незаменимой для операций MRO, сокращая время простоя, минимизируя расход жидкости и повышая надежность системы на широком спектре платформ.