200M 400M 200M
RNG: 2.4 KM
BRG: 047°
ALT: 3,200 FT
SPD: 480 KTS
HDG: 012° N
TGT: ALPHA-7
MODE: SEARCH
PWR: NOMINAL
FREQ: X-BAND
STATUS: LOCK
NAVTGTWPNDEFRDRCOM
MIL-STD-1553IFF: ACTIVELINK-16: SYNC
SECTOR: ALPHA
THREAT: CLEAR
RADAR: ACTIVE
TRACK: 6 TGT
LAT 28.6213°N LON 77.3873°E
NX
Neometrix Target Acquired
GB Flag English
English Flag English
Indian Flag हिन्दी
Francis Flag Français
Dutch Flag Deutsch
Spanish Flag Español
Arabic Flag العربية
Russian Flag Русский
Japanese Flag 日本語
Portuges Flag Português
Italian Flag Italiano
Israel Flag עברית
Chinese Flag 中文
Korean Flag 한국어
Thailand Flag ไทย
Vietnamese Flag Tiếng Việt
Indonesia Flag Bahasa Indonesia
Malasia Flag Bahasa Melayu
Kiswahili Flag Kiswahili
Ethiopia Flag አማርኛ
isizulu Flag isiZulu
Hausa Flag Hausa
Решения для гидравлического обслуживания и заправки – HST 300U и передовые тележки Линейка оборудования для гидравлического обслуживания и заправки предлагает эффективные, безопасные и портативные решения для обслуживания гидравлических систем самолетов, промышленного и военного оборудования. Разработанные с акцентом на точность и надежность, эти системы обеспечивают оптимальное обращение с жидкостями, фильтрацию и пополнение в условиях повышенных требований. Ключевые платформы включают гидравлическую тележку для заправки, тележку для обслуживания гидравлики самолетов и гидравлическую тележку HST 300U, предлагая универсальные буксируемые решения для заправки двухсистемных контуров, переносных тележек с гидравлической жидкостью и устройств для заправки масла под высоким давлением. Эти устройства спроектированы для бесшовной интеграции в процессы технического обслуживания, сокращая простой оборудования и обеспечивая готовность системы. Передовые возможности фильтрации и обращения с маслом включают гидравлические тележки с фильтрацией 3 мкм, заправщики масла с азотным приводом, тележки с вакуумной дегазацией и гидравлические сервисные блоки с защитой IP54, обеспечивая подачу чистой, дегазированной гидравлической жидкости в критически важные системы при защите от загрязнений. Предназначенные для военных и промышленных приложений, эти решения поддерживают наземное оборудование для обслуживания военных самолетов, гидравлические тележки для аэрокосмической отрасли и промышленные сервисные тележки. Дополнительные конфигурации, такие как тележки для обслуживания масла самолетов и переносные системы заправки гидравлической жидкости, позволяют гибко развертывать оборудование в ангарах, на полевых станциях технического обслуживания и промышленных мастерских. Серия HST 300U и сопутствующие гидравлические сервисные тележки объединяют мобильность, точность и эффективность фильтрации, делая их незаменимыми инструментами для обслуживания гидравлических систем в аэрокосмической, оборонной и промышленной сферах. Я также могу создать краткую версию для веба, подчеркивающую портативность, точность и обслуживание без загрязнений для пользователей в аэрокосмической и промышленной отраслях.

Гидравлическая тележка для заправки HST 300U

About

Гидравлическая тележка для заправки HST 300U — это компактная буксируемая единица наземного обслуживания, разработанная для упрощения и обеспечения безопасности гидравлического обслуживания военных самолетов. Используя сжатый азот для передачи жидкости, модуль вакуумной дегазации для удаления воздуха и влаги, а также многоступенчатую фильтрацию 3 мкм для удаления загрязнений, она обеспечивает точное дозирование чистого гидравлического масла при давлениях до 300 бар и расходе до 100 л/мин. Установленная на стальной каркас с порошковым покрытием и защитой IP54 с прокалывающимися шинами, тележка легко маневрирует по аэродромам и оснащена централизованными манометрами, селекторными клапанами и быстроразъемными адаптерами для самолетов для быстрой и надежной подсоединяемости. Встроенные системы безопасности — резервные предохранительные клапаны, разрывные диски, автоматическое отключение при перегреве и аварийная остановка — обеспечивают защиту оператора и оборудования, а соблюдение стандартов (MIL-STD-810G, ISO 11120, ISO 4406) и дополнительная подача сжатого воздуха 7 бар повышают универсальность устройства. В результате получается единая модульная платформа, которая минимизирует время простоя самолетов, снижает потери жидкости и повышает надежность обслуживания на борту, испытаний на стенде и экспедиционного технического обслуживания.
No Image

Image Gallery

Technical Details

Параметр Характеристика
Габариты (Д×Ш×В) 1,600 × 1,000 × 1,200 мм
Вес (пустой/полный) 320 кг / 445 кг
Объем масла 140 л (2×70 л камеры)
Подача азота 2×50 л @ 220 бар
Макс. гидравлическое давление 300 бар непрерывно; 350 бар сброс
Производительность потока 100 л/мин на контур
Вакуум До 200 мбар абс.
Подача воздуха 7 бар @ 100 л/мин
Класс фильтрации 3 мкм абсолют
Диапазон температур –20 °C до +55 °C
Мобильность Буксировка до 24 км/ч; вручную <5 км/ч
Защита Корпус IP54
Стандарты MIL-STD-810G; ISO 11120 (газовые баллоны); ISO 4406 (жидкость)
- Обслуживание гидравлики самолётов: доливка приводов, резервуаров и вспомогательных систем на платформах SU-30 MKI, C-17 Globemaster и AH-64 Apache.
- Гидравлические испытательные стенды: предварительная подготовка, промывка и проверка наземных гидравлических испытательных установок.
- Работа в полевых условиях и экспедициях: быстрая развертка на передовых базах и в суровых условиях для экстренного ремонта и технического обслуживания.

Key Features

  • Возможность работы с двумя системами
  • Вакуумное обезвоздушивание
  • Точное управление давлением
  • Высокоэффективная фильтрация
  • Интегрированная подача сжатого воздуха
  • Системы безопасности

Media Gallery

Video Gallery

Download Gallery

×

Enquire Now

and we will get back to you.

Details


Введение
Тележка для заправки гидравлики (модель HST 300U) является критически важным оборудованием наземного обслуживания (GSE), разработанным для быстрого и надежного обслуживания гидравлических систем военной авиации. Созданная с учетом строгих требований истребителей, транспортных самолетов и вертолетов, HST 300U позволяет обслуживающему персоналу прессуризировать, обезвоздушивать, фильтровать и перекачивать гидравлическую жидкость в одном мобильном устройстве. Интегрированные подсистемы прессуризации (с использованием азота), вакуумного обезвоздушивания и фильтрации высокого давления обеспечивают доставку чистых гидравлических масел, таких как OM-15, DTD-585 и MIL-H-5606, защищая целостность системы и продлевая срок службы компонентов.

Обзор конструкции
- Шасси и мобильность: Прочный сварной трубчатый каркас (сечения 40×40×4 мм и 75×40×5 мм) поддерживает двухкамерный резервуар из SS304L (2×70 л) и все вспомогательное оборудование. Четыре пневматических шины с защитой от проколов, включая два поворотных ролика, обеспечивают ручное перемещение и буксировку до 24 км/ч на поверхности перрона.
- Модульная разводка: Быстроразъемные адаптеры для самолетов и соединения типа JIC упрощают подключение, а цветные плетеные стальные шланги устойчивы к заломам и истиранию. Эргономичная катушка для шланга обеспечивает аккуратное хранение и легкое развертывание.
- Панель управления: Централизованная панель с индикаторами и переключателями позволяет точно регулировать поток (до 100 л/мин на систему) и давление (до 300 бар), с цифровыми показаниями уровня вакуума (до 200 мбар абсолютных) и уровня в резервуаре.
- Экологическая устойчивость: Все рабочие компоненты и корпуса имеют порошковое покрытие и рассчитаны на работу при –20 °C до +55 °C, с защитой IP54 от проникновения пыли и воды.

Ключевые особенности
- Возможность работы с двумя системами: Одновременное обслуживание двух гидравлических контуров, сокращая время простоя самолетов при техническом обслуживании.
- Вакуумное обезвоздушивание: Двигатель вакуумного насоса удаляет растворенный воздух и влагу до <200 мбар абсолютных, предотвращая кавитацию и гидравлический удар при последующей эксплуатации системы.
- Точное управление давлением: Установленные на панели предохранительные клапаны и переключатели позволяют пошаговую регулировку давления системы (с шагом ±1 бар) и регулировку потока через игольчатые клапаны, обеспечивая безопасную заправку деликатных исполнительных механизмов.
- Высокоэффективная фильтрация: Абсолютные фильтры 3 μм, установленные в обходной и основной линиях, удаляют частицы и лаковые отложения, обеспечивая уровень чистоты ISO 4406 18/16/13 и выше.
- Интегрированная подача сжатого воздуха: Встроенный компрессор подает воздух инструментального качества при 7 бар для пневмоинструментов или вспомогательного прессуризирования, с влагосепараторами и коалесцирующими фильтрами для защиты клапанов и уплотнений.
- Системы безопасности: Резервные предохранительные и защитные клапаны на газовых и жидкостных контурах выпускают давление в атмосферу при превышении пороговых значений (азот: 180 бар; гидравлика: 350 бар). Защита от перегрева и кнопки аварийной остановки защищают оборудование и персонал.

Основные гидравлические и пневматические компоненты
- Резервуар и цилиндры: Двухкамерный резервуар из SS304L (2×70 л) с внутренними перегородками для контроля гидравлических ударов; каретка с баллонами азота (2×50 л, рабочее давление 220 бар).
- Фильтрация и обезвоздушивание: Основные фильтры высокого давления 3 μм (по одному на систему); вакуумный модуль с диафрагменным насосом и устройством удаления масляного тумана.
- Клапаны и регуляторы: Панельные редукторы давления (0–300 бар) и игольчатые клапаны для настройки потока; соленоидные изоляционные клапаны для автоматической последовательности.
- Манометры и индикаторы: Два манометра с глицерином (100 мм, диапазон 0–400 бар); индикатор уровня с градацией 5 л.
- Шланги и катушки: Два 10 м × 1/2" плетеных стальных гидравлических шланга с быстроразъемными адаптерами для самолетов; прочная пружинная катушка с регулируемым натяжением.

Технические характеристики
Параметр Спецификация
Габариты (Д×Ш×В) 1 600 × 1 000 × 1 200 мм
Вес (пустой/полный) 320 кг / 445 кг
Объем масла 140 л (2×70 л камеры)
Подача азота 2×50 л @ 220 бар
Макс. гидравлическое давление 300 бар непрерывно; 350 бар предохранительно
Расход 100 л/мин на контур
Уровень вакуума До 200 мбар абсолютных
Подача воздуха 7 бар @ 100 л/мин
Класс фильтрации 3 μм абсолютные
Температурный диапазон –20 °C до +55 °C
Мобильность Буксировка до 24 км/ч; вручную <5 км/ч
Защита Корпус IP54
Стандарты MIL-STD-810G; ISO 11120 (баллоны); ISO 4406 (жидкость)
Применение - Обслуживание гидравлики самолетов: дозаправка актуаторов, резервуаров и вспомогательных систем на платформах SU-30 MKI, C-17 Globemaster и AH-64 Apache. - Гидравлические испытательные стенды: подготовка к вводу в эксплуатацию, промывка и проверка наземных гидравлических испытательных стендов. - Работа в полевых и экспедиционных условиях: быстрое развертывание на передовых базах и в сложных условиях для аварийного ремонта и обслуживания. Безопасность и соответствие - Защита от избыточного давления: двойные предохранительные клапаны и взрывные диски на газовых и гидравлических контурах с выпуском в безопасные зоны. - Экологическая устойчивость: соответствует IP54 по защите от пыли и воды; эксплуатация при температуре окружающей среды –20 °C до +55 °C. - Регламентирующие требования: баллоны сертифицированы по ISO 11120 и ADR для транспортировки по дорогам; гидравлические компоненты соответствуют критериям MIL-STD-810G по ударам и вибрации. - Обучение операторов: подробное руководство пользователя и обучение на месте обеспечивают соблюдение графика технического обслуживания (замена фильтров каждые 500 часов; обслуживание вакуумного насоса каждые 1000 часов). Заключение Объединяя высокое давление азотной подачи, точное вакуумное обезвоздушивание и многоступенчатую фильтрацию в компактной буксируемой платформе, тележка HST 300U задает стандарт обслуживания гидравлики самолетов. Модульная конструкция, соответствие военным и авиационным стандартам и удобство управления делают её незаменимой для операций MRO, сокращая время простоя, минимизируя расход жидкости и повышая надежность системы на широком спектре платформ.

Similar Products

Share This Page

move to top arrow