Жидкий кислород, доставленный до стоянки. От автоцистерны до конвертера летательного аппарата.

Комплекс состоит из двух частей, работающих совместно. Автоцистерна — это двухстенный криогенный сосуд объёмом около 950–990 литров, установленный на дизельном автомобиле, допущенном к эксплуатации на дорогах общего пользования: он забирает жидкий кислород у поставщика и доставляет его на аэродром. Буксируемый заправщик — от 220 до 260 литров на колёсной тележке — заполняется из автоцистерны через плетёные криогенные шланги, а затем подкатывается к летательному аппарату для заправки его конвертера LOX через зарядную муфту.

Оба сосуда следуют одной и той же криогенной дисциплине: внутренняя оболочка из аустенитной стали SS-304 внутри наружной оболочки из углеродистой стали, с вакуумной изоляцией, поддерживающей жидкость при минус 183 °C. Змеевик наддува давления повышает избыточное давление для перемещения жидкости без насоса; два предохранительных клапана, переключающий шаровой кран и разрывная мембрана гарантируют, что криогенная жидкость, расширяющаяся при кипении в 860 раз, никогда не может быть заперта. Каждая смачиваемая деталь очищена от кислородных загрязнений и совместима с LOX.