Détails

La Banc d’Essai de l’Unité de Contrôle Combinée (CCU) est un système de test entièrement automatisé et de pointe conçu pour évaluer la performance des actionneurs servo-hydrauliques pour hélicoptères MI8 et avions de combat. Il réalise des tests essentiels tels que l’analyse de réponse en fréquence, la simulation de charge dynamique et les vérifications de performance cyclique pour garantir la fiabilité et la sécurité des composants aéronautiques. Spécifiquement conçu pour gérer des unités servo telles que KAY-30B et PA-60B, le système intègre une acquisition avancée de données (DAS), une génération personnalisée de rapports et une interface tactile de 17 pouces pour des opérations simplifiées. Avec des composants hydrauliques en acier inoxydable, une mesure précise des charges et des modes automatiques et manuels, c’est un outil vital pour les fabricants aérospatiaux, les équipes de maintenance militaire et la validation des systèmes hydrauliques dans le secteur aéronautique.

Le Banc d’Essai de l’Unité de Contrôle Combinée (CCU) est une plateforme avancée et industrielle conçue pour les tests d’actionneurs servo-hydrauliques. Développée pour répondre aux exigences strictes des industries de l’aviation, aérospatiale et défense, elle assure une vérification exhaustive de la performance des composants utilisés dans les hélicoptères et avions de combat. Le banc est capable d’effectuer divers tests essentiels, tels que l’analyse de réponse en fréquence, la simulation de charge dynamique et les tests cycliques, tous automatisés avec un système intégré d’acquisition de données (DAS).

Le système supporte des modes de fonctionnement automatiques et manuels, permettant aux opérateurs de personnaliser les séquences de test et de générer des rapports sans intervention manuelle étendue. Ce banc hydraulique est un outil inestimable pour assurer la sécurité et la performance des systèmes de contrôle de vol et autres composants aéronautiques.

Applications
Ce banc est idéal pour :
  - Tester et régler les Unités de Contrôle Combinées (CCU) sur les hélicoptères MI8 et autres aéronefs.
  - Effectuer des tests d’acceptation, de contrôle et périodiques des unités servo comme KAY-30B et PA-60B.
  - Valider les actionneurs hydrauliques et les systèmes de contrôle servo pour l’aviation et la défense.
  - Simuler des conditions de charge dynamique et réaliser des évaluations critiques des performances des composants du système hydraulique.

Le système est conçu pour les fabricants aérospatiaux, les installations de maintenance militaire et les ingénieurs en composants aérospatiaux qui nécessitent des résultats de test précis et fiables.

Caractéristiques et avantages clés
Banc d’Essai de l’Unité de Contrôle Combinée (CCU) pour applications aérospatiales et de défense
Le banc est conçu pour améliorer l’efficacité opérationnelle et réduire les temps d’arrêt. Les caractéristiques principales incluent :

  - Facilité d’utilisation :
    Le banc est équipé de commandes tactiles, de protocoles de test automatisés étape par étape et de besoins minimaux d’intervention manuelle.

  - Sécurité et fiabilité :
    Les fonctions de sécurité intégrées surveillent en continu et protègent les composants critiques de test. Le système vérifie automatiquement les paramètres pour assurer des plages de fonctionnement sûres.

  - Gestion avancée des données :
    Les données de test sont enregistrées, analysées et stockées avec des capacités personnalisées de génération de rapports. L’intégration avec les systèmes de gestion de maintenance est entièrement prise en charge.

  - Flexibilité et évolutivité :
    Les opérateurs peuvent effectuer des tests de substitution manuelle pour des exigences non standard. Le système prend en charge des horaires de test personnalisés, des formats de données de test et des structures de rapports.

Spécifications techniques
Ce banc d’essai pour actionneurs hydrauliques est conçu avec des composants d’ingénierie de précision pour assurer une performance optimale.

Le système utilise de l’huile hydraulique (AMR-10) comme fluide de travail, avec une pression maximale de 80 Kg/cm2. En mode fonctionnel, la pression de fonctionnement varie entre 42 et 73 Kg/cm2, et le système peut gérer des températures de fluide jusqu’à 80°C.

Pour les tests d’étanchéité, le banc peut mesurer des débits jusqu’à 2000 cc, en maintenant la pression de l’accumulateur d’azote à 30 ± 2 Kg/cm2. Un moteur électrique triphasé de 10 kW et 1460 RPM entraîne le système hydraulique. Les tuyauteries et autres composants critiques sont fabriqués en acier inoxydable (SS 316) pour assurer résistance à la corrosion et durabilité.

Le système de refroidissement utilise de l’eau réfrigérée, tandis que le chauffage est assuré par le flux de décharge de la pompe hydraulique.
Le niveau de contamination hydraulique est maintenu conformément aux normes NAS 1638.

Composants et répartition du système
Le système comprend quatre composants principaux : système hydraulique, système mécanique, électronique et instrumentation, et contrôle par logiciel.

1. Système hydraulique :
Le système hydraulique présente un circuit principal et doublé avec des groupes de puissance hydraulique séparés pour réduire le bruit et les vibrations. Le système est équipé de raccords rapides (QCDC), de ports d’échantillonnage d’huile et de bancs de filtres. Il comprend également des valves automatiques de contrôle de pression et des transducteurs numériques de pression pour une régulation précise du fluide. Le groupe hydraulique est placé séparément pour minimiser les interférences.

2. Système mécanique :
Le banc d’essai est conçu avec des ressorts de charge robustes générant des charges de test ajustables selon les exigences. Les composants testés sont montés sur la table d’essai à l’aide d’accessoires mécaniques. Le système intègre des cellules de charge et des transformateurs différentiels linéaires variables (LVDT) pour mesurer précisément la charge et le déplacement.

3. Électronique, instrumentation et contrôle :
Le système d’instrumentation automatise le contrôle et la surveillance des paramètres critiques, notamment la pression, la température et les taux de fuite. Il utilise des indicateurs numériques de débit, des capteurs de température et des transducteurs de pression intégrés au système d’acquisition de données (DAS) pour l’enregistrement et la visualisation en temps réel.

4. Logiciel et automatisation :
Le logiciel de contrôle est développé sous LabVIEW 8.1 et dispose d’une interface graphique intuitive.
Il prend en charge la connectivité avec plusieurs protocoles matériels comme GPIB, PXI, RS-232 et RS-485. Les opérateurs peuvent exécuter les tests via un écran tactile TFT de 17 pouces, qui donne accès aux paramètres de test, aux séquences et à la visualisation des résultats. Le logiciel offre des modes manuels et entièrement automatiques, avec une protection étendue par mot de passe pour différents niveaux d’accès.

Modes de fonctionnement
1. Mode maintenance du système :
Dans ce mode, les opérateurs peuvent effectuer l’étalonnage des capteurs, le diagnostic du système et l’isolement des pannes. Le système supporte à la fois la résolution automatique des problèmes et les diagnostics manuels via des outils logiciels dédiés.

2. Mode test des pièces (UUT) :
C’est le mode principal de test, où sont réalisées des épreuves dynamiques des unités sous test (UUT). Le système exécute des séquences de test préconfigurées et fournit un retour en temps réel sur les paramètres de performance. Les opérateurs peuvent sélectionner et exécuter les tests via l’interface tactile, avec des résultats affichés sur des moniteurs couleur doubles pour une référence facile.

Pourquoi choisir notre Banc d’Essai CCU ?
Notre Banc d’Essai CCU est conçu pour les organisations qui exigent précision, fiabilité et automatisation dans le test des composants aérospatiaux. Conçu pour gérer des systèmes hydrauliques haute pression, des tests complexes de contrôle servo et des simulations dynamiques de performance, il garantit que vos composants respectent les normes les plus strictes de sécurité et de fonctionnalité.

Le système est idéal pour les entreprises impliquées dans la fabrication aérospatiale, les tests d’équipements militaires, le support aux contractants de défense et l’ingénierie des systèmes hydrauliques. Il offre une flexibilité inégalée avec des configurations de test aussi bien automatisées que manuelles, en faisant un outil polyvalent pour divers scénarios de test.